Prvi dio
Još davne 1902. godine Georges Méliès, osnivač prvog svjetskog filmskog studija, prvi koji je primijenio posebne efekte, prvi koji je koristio ploče s pričama, snimio je prvi fantastični 14-minutni film na svijetu "Putovanje na Mjesec", predstavljajući svijetu prvu svemirsku avanturu ljudi na Luna, što je bilo dovoljno smiješno, ali nedovoljno uvjerljivo.
1968. godine objavljen je film Stanleyja Kubricka 2001: Svemirska odiseja, koji je u kinematografiji postao istovjetno događanje kao film Georgesa Mélièsa, koji je u svojoj zabavnoj tehnici već zaostajao. Kubrickova tehnika snimanja približila je percepciju fikcije stvarnosti, pružajući novo polazište za povećane mogućnosti Hollywooda. Tako je kino za čovječanstvo postalo ne samo spektakl, već i svojevrsna gumica koja briše granicu između stvarnog i izmišljenog, a dogodilo se tako da je upravo Stanley Kubrick pokušao vratiti tu crtu u svoje senzacionalno prepoznavanje.
Dakle, Stanley Kubrick bio je poznati redatelj, ali najviše pozornosti privukao je sebi neposredno prije smrti. Redatelj je umro 9. ožujka 1999., Kubrick je iznenada umro (navodno od srčanog udara) u svom engleskom imanju u blizini Hertfordshirea, ali mnogi pretpostavljaju da je redatelj ubijen. Činjenica je da je Stanley Kubrick, prije svoje smrti, priznao da su svi putnici Amerikanaca na Mjesec bili grandiozna falsifikacija, u koju je bio izravno uključen. To je, prema Kubricku, sva postignuća SAD-a u slijetanju na Mjesec u velikoj mjeri samo spektakularna dostignuća holivudskih sposobnosti u najvažnijim umjetnostima, a ne znanstveni i tehnološki proboj SAD-a u svemir.
Ostavimo po strani ono što je već više puta kritizirano i objašnjeno, opravdano, bilo da se radi o američkoj zastavi koja se vuljila u bezračnom okruženju na Mjesecu, odsutnosti zvjezdanog neba, smiješnim sjenama i još mnogo toga što bi se, zapravo, moglo snimiti u filmskom studiju. U principu, takva mogućnost sama po sebi nije odbijena, doista, dio NASA-ovih materijala mogao bi se snimati u paviljonima kako bi se poboljšala i dopunjava slika s Mjeseca. Konkretno, ovu je verziju izrazio kozmonaut Georgy Grechko nakon Kubrikovog priznanja, u jednom od svojih intervjua u prosincu 2000. godine. Međutim, velika je razlika između insceniranih snimaka koji nadopunjuju i ilustriraju stvarne događaje, i potpune zamjene stvarnih događaja izmišljenim lažnim, namjernim falsificiranjem.
Odmah se treba složiti „na obali“da je ovaj članak samo odraz Kubrickove izjave, osobno mišljenje, a ne presuda, a ne tvrdnja o krajnjoj istini. Štoviše, Amerikancima nitko ne bi trebao ništa dokazati, ako govorimo o najavljenom slijetanju na Mjesec. Ovdje su, kao i za obranu disertacije, prije svega potrebni nesporni dokazi samog podnositelja prijave. Na Mjesecu su bili Amerikanci, super, ali kako kažu, koji je vaš dokaz? Ako nema stopostotnog dokaza, postoje nedosljednosti i izvučena objašnjenja, postoje razumni prigovori i sumnje, onda se obrana takve „disertacije“može smatrati neuspjehom, „teorema“- nedokazanom. Pokušajmo to shvatiti.
Za početak, prisjetimo se kako je sve počelo, što je bila preteča američkog trijumfa, što su, u stvari, bili preduvjeti za to i zašto su neki ostali nepokolebljivi pristaše američke superiornosti nad Sovjetskim Savezom, dok su drugi samo povećali skepticizam prema bijegu Amerikanaca, uključujući nakon Kubrickove izjave.
U ljeto 1955. Sovjetski Savez i Sjedinjene Države gotovo su istovremeno najavili da će lansirati svemirski brod u Međunarodnu geofizičku godinu (1957-1958).
Promotivni video:
Početak onoga što je postalo poznato kao "svemirska utrka" (Space Race), jer su Sjedinjene Države događaje koji su se razvili u istraživanju svemira od kasnih pedesetih do kasnih šezdesetih godina nazvali rivalstvom sa Sovjetskim Savezom.
U rasprostranjenoj svemirskoj utrci za prioritetnim ciljevima (prvo lansiranje svemirske letjelice u svemir, prvo lansiranje svemirske letjelice u svemir s čovjekom na brodu) Sjedinjene Države su potpuno izgubile. Prvi sovjetski satelit i "Ura, Yura u svemir!" postale pobjede Sovjetskog Saveza, pobjede socijalističkog puta razvoja društva.
Amerika nije trebala samo osvetu, već uspjeh koji je za Sovjetski Savez bio nedostižan, pobjedu koja dokazuje potpunu superiornost Sjedinjenih Država u svim sferama razvoja. Za to je odabran impresivan cilj - osvajanje mjeseca. Novi američki predsjednik John F. Kennedy, govoreći pred Kongresom 25. svibnja 1961., najavio je ove ambicije za slijetanje Mjeseca.
Izdvojila su se tri glavna uvjeta.
Prvo, događaj je trebao postati značajniji, biti spektakularniji od svih dosadašnjih svemirskih dostignuća i sve prethodne sovjetske uspjehe pretvoriti u sekundarne.
Drugo, Sjedinjene Države morale su pokazati svoju superiornost u ispunjenju vrlo teškog cilja.
Pa, i treće, takav bi cilj za Sovjetski Savez, za socijalistički model ekonomije trebao biti neostvariv ili čak općenito nerealan.
Takav je cilj bio letom na Mjesec, što bi bilo trijumf Sjedinjenim Državama, jednom zauvijek, vraćanjem Sjedinjenih Država na izgubljene položaje u svemiru, čineći ga nespornim vođom i pobjednikom ne samo svemirske utrke, nego i pokazujući potpunu superiornost kapitalizma, same SAD-a kao vođa kapitalističkog sustava. Naravno, prioritet u ovom programu bio je dodijeljen političkom faktoru, a ne znanstvenom, i, prije svega, ranjenom prestižu američkog vodstva, gdje su Amerikanci morali nadići SSSR u slijetanju čovjeka na Mjesec.
Sletanje muškarca na Mjesec. Što su SAD i SSSR imali prije tako veličanstvenog letačkog programa, koji su imali bolje šanse za uspjeh?
Moramo odmah reći da su Sjedinjene Države u istraživanju Mjeseca također zaostale za SSSR-om u svim pogledima, djelujući kao suplement.
Sovjetski Savez je imao svoj mjesečev program, štoviše, SSSR je bio prvi u tom pogledu, ispred Amerikanaca: već 1959. sovjetske su stanice dosegle Mjesec, pa čak i fotografirale njegovu naličju. 1966. na Mjesec je dopremljen prvi automatski svjetski stacionarni Luna-9. 1968. automatizirana sonda "Zond-5" stigla je do Mjeseca u roku od sedam dana, kružila oko nje i vratila se sigurno na Zemlju.
Proučavanje mjeseca u SSSR-u bilo je dosljedno i postupno. Nakon što su Amerikanci najavili slijetanje na Mjesec, sovjetska automatska stanica Luna-16 (u rujnu 1970.) sletjela je na Mjesec, uzela uzorak tla i, uzlijetajući s površine Mjeseca, donijela mjesečevu zemlju na Zemlju.
Sovjetske svemirske letjelice isporučile su s Mjeseca na Zemlju oko 300 grama stvarnog mjesečevog tla. Na kraju, ne smijemo zaboraviti činjenicu da je već 17. studenog 1970. prvi svjetski mobilni automatski aparat, sovjetski Lunokhod-1, počeo raditi na Mjesecu. Nadalje, 16. siječnja 1973., Lunokhod-2 je nastavio istraživanje Mjeseca, postajući poboljšani razvoj Lunokhod-1.
Kako ne bi ugrozili živote kosmonauta, novi svemirski brod, dvosjed Soyuz-7K-L1, testiran je u Sovjetskom Savezu u bespilotnoj automatskoj verziji. Njegova se bespilotna verzija zvala Sonda (strukturno zasnovana na svemirskom brodu Soyuz, ali bez korisnog odjeljka). Sonde iz serije Zond bile su namijenjene ispitivanju sljedećih letjelica s Mjeseca, kao sovjetskog mjesečevog programa.
Da vidimo sada što su Amerikanci imali sa svojim deklariranim „prioritetom“na Mjesecu, što su imali u savladavanju tehnike leta na Mjesec, kakav su razvoj imali SAD, kako bi bili sigurni u uspjeh letom na pilotu, koje su tehnologije i prakse imali za to …
Nema smisla tvrditi da su nakon Drugog svjetskog rata Sjedinjene Države postale i ostale prva tehnološka sila. Ali Sjedinjene Države nisu bile uvijek i nisu svugdje, a upravo se to dogodilo s istraživanjem svemira.
Iz različitih razloga, uključujući pogrešnu procjenu važnosti projektila, Sjedinjene Države zaostale su za SSSR-om, uključujući i istraživanje Mjeseca, ne radeći niz važnih tehnologija u automatskom načinu rada. Prije svega, letenje Mjeseca i povratak na Zemlju, a još više meko slijetanje na površinu Mjeseca s obrnutim startom i povratak na Zemlju. Ni Sjedinjene Države nisu imale teška lansirna vozila.
Nevjerojatna pojava "Saturn-5" s fantastičnom pouzdanošću nakon brzopletih i nepotpunih testova i rekord za trenutnu nosivost zasebna je tema, na koju ćemo se vratiti kasnije.
Primijetimo prvo jedan vrlo važan detalj, koji je izravno povezan s prisutnošću ili nepostojanjem teškog lansirnog vozila tijekom razdoblja početka lansiranja SSSR-a i Sjedinjenih Država na posade u orbitu. Ako su našim kozmonautima bili osigurani zrak za disanje, Amerikanci su koristili čisti kisik, izuzetno opasnu opciju, prepunu vatre i eksplozije iz bilo koje iskre.
Od mnogih nesreća koje uključuju upotrebu kisika najpoznatija je smrt posade Apollo 1. Požar se dogodio 27. siječnja 1967. za vrijeme zemaljskih ispitivanja na mjestu lansiranja svemirskog centra Kennedy. Astronauti Virgil Grissom, Edward White i Roger Chaffee živo su izgorjeli u požaru. Kisik je izuzetno opasno okruženje u kojem i najmanja iskra može izazvati eksploziju i požar. U kisiku se ne može lako izgorjeti samo čelik, već čak i keramika. Kisik je korišten za maksimalno osvjetljavanje američkih svemirskih kapsula, upravo zato što Sjedinjene Države nisu imale teško vozilo za lansiranje.
Dimenzije američkih svemirskih letjelica, namijenjene lansiranju u kopneni prostor, bile su nevjerojatno uske - a također i zbog uštede na težini. Dakle, ukupna zapremina za dvije osobe u Blizancima bila je 2,6 kubnih metara, u Apolonu je ukupna zapremina za tri osobe bila 6 kubika. Za usporedbu, Soyuz je imao ukupno 8,5 kubnih metara za dva kosmonauta.
Sami Amerikanci primijetili su da je Sovjetski Savez započeo svoj svemirski program u svemirskim brodovima koji bi mogao biti 50 puta teži od onih koje su Sjedinjene Države lansirale šest mjeseci kasnije. Sovjetska vozila, koja su izgledala kao spremnici komprimiranog zraka, bila su mnogo prilagođenija letu nego američkim „svemirskim školjkama“, imaju dovoljno snage da izdrže normalan atmosferski tlak unutar i podnose vanjski vakuum.
Bez snažnih raketa sposobnih za podizanje takve mase, Sjedinjene Države ne bi mogle to priuštiti i morale su izgraditi lagane kapsule s atmosferom kisika kako bi nekako reagirale na Sovjetski Savez.
Razlika između normalnog atmosferskog tlaka (1 atmosfera) i vakuuma pretpostavlja opterećenje na unutarnjim zidovima kapsule jednako 144 atmosfere, tako da je potreban relativno težak i izdržljiv materijal da bi kostur i školjka svemirskog broda bili pod normalnim tlakom. Visoko dizanje sovjetskih projektila omogućilo je upotrebu mješavine za disanje koja se sastojala od 20% kisika i 80% dušika, što je ekvivalent običnom zraku. Na brodu je ta smjesa bila pohranjena kao tekućina u spremnicima s niskim temperaturama. Opskrba dušikom je bila manja, budući da je taj plin inertan za ljudsko tijelo i potreban je samo za obnavljanje unutarnjeg tlaka u kapsuli nakon brtvljenja. Spremnici s kisikom bili su mnogo voluminozniji, jer se pretvarajući disanjem u ugljični dioksid, koji je kemikalijama odmah uklonjen iz kabine. Velika količina kisika potrošena je i tijekom uklanjanja tlaka kad je kabina otvorena.
Bez kapsula s debelim zidovima na raspolaganju je NASA od početka odlučila upotrijebiti smjesu od 50% kisika i 50% dušika pri tlaku od 0,5 atmosfere. U kolovozu 1962. ovaj je zahtjev smanjen na korištenje čistog kisika pod tlakom 0,3 atmosfere.
Činjenica je da čistim kisikom možete udahnuti samo ograničeno vrijeme, dok prenasičenost tijela kisikom ima svoj medicinski izraz - "hiperoksija" (trovanje kisikom). Možete udisati čisti kisik pri normalnom atmosferskom tlaku ne više od 4 sata.
Ako osobu stavite u tlačnu komoru ispunjenu čistim kisikom, teško će joj disati, a nakon nekog vremena pokazivat će znakove značajnih poremećaja u životu i trovanja.
Međutim, kako se ispostavilo, kako se atmosferski tlak smanjuje, ljudsko tijelo tolerira prisutnost velike količine kisika, a pri tlaku od 0,2 atmosfere, tlačna komora može se napuniti čistim kisikom bez veće štete. Eksperimenti su provedeni s mlaznim pilotima, smještajući ih u tlačne komore za dvije osobe, rezultati su bili pozitivni. Međutim, primijećeno je da gotovo svi piloti koji su prošli eksperiment počeli su patiti od poremećaja tipičnih za toksičnost kisika. Osjećali su bol u grudima, ušima, zubima, mišićima, osjećali su umor, mučninu, slabljenje vida. Svi ovi simptomi potpuno su nestali samo u roku od 7-10 dana nakon napuštanja komore s tlakom.
To jest, uz prikladnu pripremu pri sniženom tlaku u okruženju s kisikom, možete ostati prilično dugo. Drugo je pitanje da dugotrajni boravak u skučenoj kabini svemirskog broda i bez komplikacija povezanih sa smanjenjem tlaka i opskrbe kisikom (funkcija tlačne komore) stvara brojne poteškoće ljudskom tijelu i teško bi ih se moglo pogoršati. Čak i od trovanja kisikom (hiperoksija) do gladovanja kisikom (hipoksija), s povećanjem ili padom atmosferskog tlaka, djelomični tlak kisika ovisit će.
Penjači i ronioci će to bolje razumjeti, ali ograničit ću se na činjenicu da je parcijalni tlak kisika od posebnog značaja za fiziološko stanje čovjeka, jer on određuje proces izmjene plinova u tijelu. Ako padne barometarski tlak zraka, tada tlak svake komponente zraka odvojeno pada, to jest parcijalni tlak kisika, dušika i drugih plinova koji čine zrak.
Na primjer, pri atmosferskom tlaku žive od 760 milimetara (na razini mora), parcijalni tlak kisika bit će u rasponu od 150 milimetara žive. Brzina prodiranja kisika u krvne žile difuzijom određuje se ne njegovom postotkom u zraku, već parcijalnim tlakom.
Da biste se sigurno prebacili na disanje čistog kisika pod sniženim tlakom, prvo morate ukloniti dušik iz tijela. To sprečava stvaranje mjehurića u tijelu, koji se šire od smanjenog tlaka. Dakle, kako bi izbjegli smrtnu opasnost, astronauti trebaju provesti neko vrijeme disući čisti kisik pod normalnim atmosferskim tlakom.
Zašto je gornji odlomak? Da, nije sve tako jednostavno kada se koristi čisti kisik u svemiru, od lansiranja, leta do slijetanja, kao što se čini na prvi pogled. Do sada nema uvjerljivih argumenata za dugotrajne svemirske letove u američkim kapsulama s tankim zidovima, daleko od komora s tlakom kisika, do Mjeseca i natrag.
Za usporedbu: tlak zraka na ISS-u je normalno jednak atmosferskom tlaku na razini mora, to jest 760 milimetara žive. Ponekad tlak može blago pasti.
Kritična razina, ispod koje su mogući kvarovi pojedinih elemenata opreme, je 672 mm Hg, to jest, pri nižem pritisku, uređaji već počinju.
Kako navode Amerikanci, smanjeni tlak korišten je za uštedu težine na američkoj svemirskoj letjelici Apollo, kao i na misterioznoj i jedinoj američkoj svemirskoj postaji Skylab, gdje je tlak bio nešto više od trećine atmosferskog tlaka.
Uzgred, ovdje se treba zapitati vrlo neobična činjenica: kako možete stvoriti super tešku raketu Saturn-5 i istodobno ne razviti nove svemirske letjelice za to, izbjegavajući opasne tehnologije s kisikovim okruženjem i tankozidnim uskim kapsulama?
Na ISS-u, koji je izgrađen na temelju sovjetskog iskustva stvaranja orbitalnih stanica, tlak je jednak 1 atmosferi, kao što je to bio slučaj na stanicama Salyut i Mir; štoviše, svi letovi na zrakoplovima obavljaju se zrakom, a ne kisikom. Sjedinjene Države prebacile su se u zrak kada je napokon uspjelo savladati svoj program Space Shuttlea.
Pa kako su Amerikanci letjeli na Mjesec (čak i dugo vremena u orbiti oko Zemlje), ako u jednom slučaju dolazi do trovanja kisikom, i sa smanjenim pritiskom unutar kapsule - kvarovi opreme, ogroman rizik od eksplozije i požara pri najmanjoj iskri? Ovo je mnogo zanimljivije od objašnjavanja pelena u letu.
Za američke pilote u suborbitalnim Beminijevim skokovima tijekom 15 minuta, da li je to možda prihvatljivo, dopušteno, ali za višednevni boravak u svemiru? Kako u uvjetima lansiranja i kretanja u svemiru napraviti privid tlačne komore, kako se u kratkom vremenu prilagoditi iz Zemljine atmosfere kisikovom okruženju s niskim tlakom?
Američki "stručnjaci" iz NASA-e uvijek su pronašli nekakvo objašnjenje ili izgovor za javnost. Na primjer, takve informacije da je sustav za održavanje života za posadu svemirske letjelice Apollo razvio i proizveo Airsearch (SAD). Sustav je trebao održavati temperaturu u brodskoj kabini u rasponu od 21 do 27 ° C, vlažnost od 40 do 70% i tlak 0,35 kg / cm2. Pripremajući se za polijetanje i polijetanje, atmosfera u pilotskoj kabini sastojala se od 60% kisika i 40% dušika, a u letu je ta smjesa odzračena i zamijenjena čistim kisikom. Sustav je dizajniran tako da produži trajanje leta iznad predviđenog vremena za četiri dana koja su potrebna za ekspediciju na Mjesec, i stoga je predviđala mogućnost prilagođavanja i popravljanja posade odjevene u svečane odijele.
To znači da je sve odzračeno i zamijenjeno u uvjetima brzog startanja, od normalnog pritiska na Zemlju, tankom stijenkom kapsulom, a ne tlačnom komorom, u uvjetima kozmičkog vakuuma, danom balistikom leta.
Treba napomenuti da na mnogim slikama Amerikanci nisu posebno odvraćeni takvim elementom kao svemirski odijeli, koji lete na Mjesec (fotografija u kapsuli Apollo 17).
Zanimljivo je i kako su se posade Apolona splasnule od niskog tlaka i disući čistim kisikom. U ovom su se slučaju astronauti u vrlo kratkom vremenu našli pod povišenim pritiskom, ali bez i najmanjeg straha od dekompresije, štoviše, nakon nekoliko dana u nultoj gravitaciji, veselo su se popeli na američki brod, kao da nisu iz svemira, nego su se vratili s mjesta.
Ova glupost nije fikcija, dokumentirana je na fotografskim i filmskim trakama u prosincu 1968. (Apollo 8), gdje su Amerikanci, kako je rečeno, odletjeli na Mjesec i vraćali se natrag. Još jednom primjećujemo da prije Apolla 8 to nije učinio niti jedan američki svemirski brod, Amerikanci uopće nisu imali iskustva s vraćanjem svemirskih objekata na Zemlju s 2 kozmičke brzine. Druga stvar je Sovjetski Savez, koji razvija tehnologije, gdje je automatska sonda "Zond-5" (bespilotni prototip lunarne svemirske letjelice "Soyuz 7K-L1") na Mjesec stigla 1968. godine, a nakon leta oko nje vratila se na Zemlju.
Napomenimo i činjenicu koja se odnosi na ranije najavljeni prvi dugoročni ulazak Sjedinjenih Država u niskozemnu orbitu (Apollo 7), kada je 22. listopada 1968. svemirska kapsula vraćena na Zemlju u skladu s programom. Tijekom spuštanja, javnosti je objavljeno sljedeće: astronauti su zagušili dišne putove zbog curenja iz nosa, a bojali su se da bi se pri naglom porastu tlaka tijekom povratka na zemlju moglo pojaviti akutna bol u ušima, a bubuljice mogu čak puknuti. S tim u vezi, astronauti su zatražili od direktora leta da im dopuste da ne nose svemirske odijela i kacige za vrijeme povratka na Zemlju, tako da bi s naglim porastom tlaka u odjeljku astronauti mogli začepiti nos i izvršiti pokret gutanja. Astronautima je bilo dopušteno da ostanu bez kaciga, ali svejedno, bili su dužni da ih nose kako bi izbjegli ozljede. Astronauti su također morali prekrivati glave kombinezonima. To je poput - bez kaciga, prekrivanja glava kombinezonima? Kao da je riječ o radijskoj emisiji zasnovanoj na romanu znanstvene fantastike za zabavu slušatelja, naivnih običnih ljudi, a ne stvarnosti. U kapsuli s tankim zidovima koja bi se trebala zagrijavati pri ulasku u guste slojeve atmosfere, s čistim kisikom iznutra, ali Amerikanci ne žele nositi kacige, pa čak ni svečane odijele. Što treba pretpostaviti za astronaute tijekom naknadnog otvaranja vrata, kad se dogodi nagli pad tlaka, nakon njihovih jedanaest dana u atmosferi s kisikom, niskim tlakom, grčevitošću i beztežnošću?.. U kapsuli s tankim zidovima koja bi se trebala zagrijavati pri ulasku u guste slojeve atmosfere, s čistim kisikom iznutra, ali Amerikanci ne žele nositi kacige, pa čak ni svečane odijele. Što treba pretpostaviti za astronaute tijekom naknadnog otvaranja vrata, kad se dogodi nagli pad tlaka, nakon njihovih jedanaest dana u atmosferi s kisikom, niskim tlakom, grčevitošću i beztežnošću?.. U kapsuli s tankim zidovima koja bi se trebala zagrijavati prilikom ulaska u guste slojeve atmosfere, s čistim kisikom iznutra, ali Amerikanci ne žele nositi kacige, pa čak ni svemirske odijele. Što treba pretpostaviti za astronaute tijekom sljedećeg otvaranja vrata, kada bi se trebao dogoditi nagli pad tlaka, nakon njihovih jedanaest dana u atmosferi s kisikom, niskim tlakom, grčevitošću i beztežnošću?..
Ipak, živi i sasvim zdravi astronauti podignuti su na helikopter i odvedeni u nosač aviona 56 minuta nakon slijetanja, nijedan od njih, za razliku od sovjetskih kosmonauta, nakon povratka nije bio iscrpljen (oh, "životinjski kisik"). Kabinet posade podignut je na nosač zrakoplova sat vremena kasnije.
Ovo samo po sebi postavlja potpuno logično pitanje: jesu li se američki astronauti tada vraćali iz svemira? Ili, vođeni veselim izjavama TASS-a da su se sovjetski kosmonauti sigurno vratili iz orbite, nisu imali pojma kakav je pravi povratak iz svemira?
Drugi dio
Malo tko zna da je Wernher von Braun, koji je nakon rata završio u Sjedinjenim Državama, bio daleko od jedinog tvorca njemačke rakete, stvaranje slavnih V-1 i V-2 bilo bi nemoguće bez drugih njemačkih dizajnera i inženjera, posebno takvog talentiranog dizajnera, zamjenika von Braun kao Helmut Grettrup.
Nakon završetka rata, Amerikanci su počeli izvlačiti njemačke specijalce iz devastirane Europe u inozemstvo, ukupno su iz Njemačke izvučena 492 različita njemačka raketna znanstvenika i 644 člana njihovih obitelji. Riječ je o takozvanoj "operacijskoj spajalici", čiji je glavni zadatak bio hvatanje njemačkih raketnih snaga.
Sovjetske vlasti su, s druge strane, učinile sve što je bilo moguće da zadrže njemačke stručnjake u Njemačkoj, privlačeći ih za suradnju izravno na licu mjesta.
Sovjetska operacija, kodnog naziva Ost, čak je razvijena na vlastitu inicijativu, čiji je cilj stvaranje agentske mreže u američkoj zoni kako bi se namamili njemački stručnjaci prije nego što su poslani u Sjedinjene Države. Neki njemački stručnjaci sami su se obratili sovjetskoj upravi s ponudom suradnje.
Kao rezultat tih napora Sovjetskog Saveza formiran je prilično jak tim pod vodstvom Helmuta Grettrupa, koji je prethodno bio zamjenik von Brauna za radio nadzor raketa i električnih sustava "V-2". Prvi zadatak Grettrup-ovog tima bio je sastaviti detaljno izvješće o razvoju raketa na Peenemündeu. Nadalje, njemački stručnjaci počeli su se baviti ozbiljnijim radom na obnovi i modernizaciji pojedinih komponenti raketa V-2.
Do jeseni 1946. donesena je odluka da se smanji rad u Njemačkoj i evakuacija zaposlenika Instituta Nordhausen u Sovjetski Savez. Zajedno s sovjetskim specijalcima, pomno odabrani njemački raketni specijalci trebali su napustiti Njemačku.
U noći 23. listopada 1946. Helmut Grettrup i oko 150 njemačkih specijalaca, zajedno s članovima njihovih obitelji, ukrcani su u voz i odvezeni iz Njemačke u Moskvu.
Upravo su "sovjetski" Nijemci pod vodstvom Helmuta Grettrupa znatno nadmašili "američke" Nijemce u prijenosu i razvoju raketnih tehnologija. U velikoj mjeri, njihovo znanje pomoglo je u pronalaženju tehničkih rješenja koja su danas udžbenik za sve raketne znanstvenike na svijetu: odvojive bojne glave, potporni spremnici, međuprostorni dno, vrući tlak spremnika goriva, ravne glave mlaznica motora, upravljanje vektorskim potiskom pomoću motora i drugi.
Za kasnija kretanja bilo je vrlo važno činjenica da je Grettrup, ustvari, prvi na svijetu razvio i formulirao doktrinu o dizajniranju složenih sustava, koji uključuju i raketne sustave, općenito vrijedi do danas. Zahvaljujući njemačkim inženjerima i dizajnerima ubrzan je rad na projektima balističkih projektila s dometom leta 600, 800, 2500, 3000 kilometara i interkontinentalnim dometom, predložena je aerodinamička shema za letove kosmonauta do Mjeseca (kasnije korištene u raketnom projektu H-1).
U tome nema ništa loše. Primjerice, u SAD-u su Nijemci radili, kako kažu, sve do kraja stoljeća. Werner von Braun razvio je svemirsku tehnologiju u Sjedinjenim Državama, Walter Dornberger (njemački inženjer-administrator Brown), izdržavajući kaznu za ratni zločin u Engleskoj, u Sjedinjenim Državama se popeo na predsjedničkog savjetnika za protuzračnu obranu.
Kada je u SSSR-u stvorena snažna znanstvena i tehnička baza, obučeni su njeni specijalci za raketnu tehnologiju, na vladinoj razini donesena je odluka o vraćanju njemačke rakete u GDR.
Pošiljka se odvijala u nekoliko okreta, u prosincu 1951. poslana je prva faza, u lipnju 1952. druga, a u studenom 1953. godine zadnji je ešalon napustio SSSR. Sovjetski Savez je već imao sve potrebno za daljnje stvaranje i razvoj raketne i svemirske tehnologije isključivo od svojih stručnjaka. Sergej Pavlovič Korolev postao je jedan od vodećih dizajnera raketa u sovjetskoj kozmonautiki, koji je započeo svoj pobjednički marš.
Takva je pozadina činjenice da su Sjedinjene Države zaostale za Sovjetskim Savezom čak i koristeći se znanjem „trofeja“. Sam Werner von Braun počeo je s primjenom Goddard-ovih shema za Treći Reich, objavljivan u raznim tehničkim časopisima i kombinirao ih u izradi niza raketa, od kojih je najpoznatija V-2.
Robert Goddard bio je američki raketni fizičar s kojim su Nijemci povremeno izravno kontaktirali do 1939. kako bi razgovarali o tehničkim problemima. Sam Goddard potvrdio je da je Brown iskoristio njegov rad. Drugim riječima, nije postojao niti jedan genij u osobi člana nacističke stranke od 1937., SS Sturmbannführer, doktor fizičkih znanosti (kustos disertacije - fizičar Erich Schumann) Werner von Braun. U njegovom administratoru nije bilo takvog genija, kojeg je naslijedio i Sjedinjene Države, Walter Dornberger. Vjerojatno su Sjedinjene Države imale puno manje sreće s stvarnim direktorom von Braunom i administratorom Dornbergerom od Sovjetskog Saveza s dizajnerom Grettrupom.
To je zato što sam Wernher von Braun nije osoba koja se može smatrati tako sjajnom da bi samo svojim imenom mogla opravdati stvaranje rakete Saturn-5, neviđene u pouzdanosti i snazi.
Dakle, Sjedinjene Države s Wernherom von Braunom odjednom su stvorile nenadmašan i do danas kolos, najmoćniji i izuzetno pouzdan u lunarnim lansiranjima "Saturn-5", koji su nadmašili sovjetsku raketu H-1. O ovom (i još uvijek nepojmljivom) zamisli Wernhera von Brauna raspravljat ćemo se dalje.
Kao što znate iz deklariranog, "Saturn-5" (Saturn V) - ovo je američko trostupanjsko lansirno vozilo, najmoćnije ikad stvoreno. Raketa se pojavila 60-ih godina prošlog stoljeća u okviru ambicioznog programa osvajanja mjeseca.
Raketa je dizajnirana tako da implementira shemu s jednim lansiranjem, kada se sve svemirske letjelice potrebne za lunarnu ekspediciju šalju na Mjesec jednim lansiranjem. Dakle, uz pomoć "Saturn-5", orbitalni brod kapsula, koji je preko adaptera lunarnog modula bio pričvršćen na svoj treći stupanj, i lunarni modul, smješten unutar adaptera, trebali su istodobno ići na Mjesec.
Kao preliminarnu fazu, von Braun je najavio raketu Saturn-1B s lansirnom masom zajedno s svemirskim brodom Apollo od 590 tona i korisnim teretom postavljenim u niskozemnu orbitu od 15 tona.
Raketa Saturn-5, prema službenim izjavama NASA-e, već bi mogla lansirati korisni teret težak oko 141 tonu u niskozemnu orbitu i oko 47 tona u cirkularnu orbitu.
Za usporedbu: sovjetski N-1 mogao bi u orbitu staviti teret težak do 75 tona (masa tereta bačenog na Mjesec je 23 tone, na Mars - 15 tona).
Najmodernija, posljednja sovjetska teška raketa „Energija“bila je sposobna izbaciti oko 100 tona korisnog tereta u niskozemnu orbitu. Opcije konfiguracije s dva ("Energy-M"), sa šest i s osam ("Vulcan") bočnih blokova nisu testirane. Samo u slučaju osam bočnih blokova, dobio bi se rekordna nosivost do 200 tona, što je više nego kod Saturna-5.
Deklarirane karakteristike rakete Saturn-5 s kraja 60-ih godina prošlog stoljeća i do današnjeg vremena nadmašuju sve teške rakete, kako sovjetske N-1 s Energijom, tako i američke svemirske letjelice Falcon Heavy.
Sama povijest rakete Saturn-5 može se podijeliti u tri razdoblja.
Prvi je "crna linija", gdje Saturn-5 prolazi kroz niz teškoća, a završava se 4. travnja 1968. neuspješnim raketnim testom bez posade.
Drugi, u kojem bez daljnjih testova sa pravim lansiranjima, odmah počinje sjajan i sretan niz u povijesti ove rakete. Od prosinca 1968. do svibnja 1973. Saturn 5 sudjelovao je u 11 najavljenih uspješnih svemirskih lansiranja. Riječ je o deset lansiranja Mjeseca Apollo i tajanstvenoj tenkovskoj stanici Skylab, vrlo slično orbitalnoj lutki.
Treće razdoblje "Saturn-5" - opet "crna pruga" (nakon furore). Odjednom, najznačajnija raketa u povijesti ljudskog napretka zauvijek nestaje iz praktične uporabe, a preostala tri sata Saturn-5 pretvaraju se u eksponate u američkim svemirskim muzejima. To razdoblje traje do danas.
Do sada su super-moćni i ultra pouzdani F-1 motori, poput same rakete Saturn-5, misteriozno potonuli u zaborav, a Mjesečevi osvajači ne ustručavaju se koristiti sovjetske svemirske tehnologije, nesposobni samostalno graditi ISS, kao i obavljati posjećene stanice stanici., povrh svega, kupovina više i sovjetskih raketnih motora RD-180.
Dakle, iznenada i vrlo prikladno pojavilo se da dječak Wernhera von Brauna, izvevši fantastično besprijekoran niz pouzdanih lansiranja u lunarnoj odiseji, nestaje bez traga iz američke astronautike.
Napomenimo i naglasimo da su Amerikanci, za sve najavljene letove do Mjeseca, prvi put učinili mnogo za sebe, ispočetka, naletom, zaobilazeći međufazne stupnjeve neizbježne za uspjeh.
Prvo, što je bez presedana u povijesti svih svemirskih letova, Sjedinjene Države stavile su ljude na raketu koja je prethodno neuspješno testirana. Sve izjave o dostatnosti samokontroliranih testova, bez stvarnih lansiranja, blago rečeno, sumnjive su kao ozbiljan argument.
Drugo, Amerikanci, prvi put u svojoj praksi, bez ijednog pokretanja automatskih brodova prema Mjesecu, s povratkom na Zemlju, bez takvog iskustva, odmah su poslali brod s posadom u let, koji je također morao biti u opasnom okruženju s kisikom … To je, u najmanju ruku, kockara, u kojoj stvarni ljudi moraju odmah djelovati kao eksperimentalni, štoviše, prestiž Sjedinjenih Država prije nego što je cijeli svijet u pitanju.
Treće, jednako neviđeno, bez tehnologije, bez dovršetka automatskog slijetanja i lansiranja s Mjeseca, kao što je to, primjerice, slučaj u slučaju "Luna-16", Amerikanci u pokretu izvršavali uspješno upravljanom misijom slijetanjem na Mjesec svojih astronauta, koji se trijumfalno vraćaju na Zemlju. Štoviše, obavljaju tako uspješne letove na opremi koja prethodno i nije testirana, mnogo puta!
Četvrto, svi zastrašujući i rizični letovi ljudi na Mjesec, prvi put izvedeni u svjetskoj praksi, pokrenuli su se s praskom poput grandiozne svemirske predstave, prije čitavog čovječanstva. Samo je misija "Apollo 13", kao da je po žanrovskom zakonu, s "nesretnim brojem", dodala pikantnost iskustvu, ali s istim američkim sretnim završetkom. U stvari, čitava lunarna odiseja SAD-a više izgleda kao velika predstava nego pravo istraživanje Mjeseca, a izgleda i kao "Božje čudo", gdje se svi američki snovi ostvaruju, kao u bajci.
Kao što je već spomenuto, vrlo je čudno da, dok su stvarali i navodno stvarali super tešku raketu, NASA-ini stručnjaci nisu se nimalo trudili stvoriti nove svemirske brodove za to s normalnim zračnim okruženjem, ostavljajući opasnu tehnologiju korištenja čistog kisika za svoje astronaute u laganim "školjkama".
Američki astronauti više ne lete na Mjesec, NASA misteriozno nestaje glavni dokazi, "mjesečevo tlo" i kilometri fotografskih i filmskih filmova o svim lunarnim misijama, neugodni materijali koje su Amerikanci prethodno položili za javnost očiste, a NASA-ini stručnjaci se ne umaraju pronaći opravdanja i objašnjenja za nedosljednosti i zablude, izlazak pred javnost.
Sam tvorac Saturn-5 umire gotovo istodobno s krajem leta do Mjeseca koji su Amerikanci proglasili 1972. godine. Kao što je napomenuto, "od raka gušterače".
Nemoguće je ne podsjetiti se ovdje na kraju da su oko Mjeseca 1968. godine, ranije nego što su Amerikanci proglasili, stanovnici Zemlje u sovjetskom svemirskom brodu "Zond-5" letjeli naokolo i vratili se na Zemlju. To su par azijskih stepskih kornjača, muha drosofila, biljke, sjemenke ječma, pšenice, bora i nekoliko vrsta bakterija.
Pa zar Sovjetski Savez nije pokrenuo pitanja i sumnje o američkim čudesnim uspjesima na Mjesecu i svim čudima? Naravno, bilo ih je!
Treći dio
Milijuni šokiranih TV gledatelja širom svijeta vidjeli su kako se snažni Saturn-5 s lunarnim Apolonom na brodu uzletio iz svemirske luke na rtu Canaveral.
Čini se da zadivljujuća otvorenost sprečava samu formulu pitanja u koju bilo tko iz NASA-e sumnja u uspjeh, još više pokušavajući zavesti svijet.
Izravno promatranje lansiranja obavili su sovjetski izviđački brodovi u vodama neutralnih voda, prateći lansiranja američkog "Apolona" na rtu Canaveral.
Signalna inteligencija ima pouzdanu metodu praćenja koja ne ovisi o mogućem lažnom sadržaju telemetrije koja se prenosi. Ovo je radio smjer. Za metodu pronalaska radio smjera važno je samo iz kojeg smjera radijski signal dolazi, što više brodova sudjeluje u pronalaženju radio smjera, to je veća točnost. Pored toga, naši su mornari koristili i optičke metode promatranja.
Unatoč tome, demonstrirana otvorenost mjesečevih lansiranja imala je svoje granice. Operacija Crossroad razvijena je u Sjedinjenim Državama, a njezina veličina odražava troškove od 250 milijuna dolara. Suština ove operacije bila je upravo u svakoj mogućoj opstrukciji nadzora SSSR-ovih izviđačkih brodova lunarnih lansiranja s rta Canaveral.
Kad su tri sovjetska broda za elektroničku izviđanje zaplovljavala u vodama kraj rta Canaveral tijekom lansiranja Apolla 10. 18. svibnja 1969. i sedam brodova tijekom lansiranja Apolla 11 (16. srpnja 1969.), Amerikanci su učinili sve kako bi napravili sovjetske brodove nisu bili u stanju nadzirati let rakete nakon njegovog lansiranja. Snažne radio-smetnje bile su samo dio odgovora, prijetnja silom da se dovrše argumenti američkih ratnih brodova.
Sedam sovjetskih brodova usprotivilo se do 15 površinskih brodova 2. flote SAD-a i nekoliko podmornica, koji su potom prebačeni u non-stop operaciju.
Čini se, što sakriti, ako su NASA-i unaprijed izviješteni svi parametri rakete i čitavog leta (početna masa, snaga motora, način ubrzanja, vrijeme pada prve i druge faze rakete, putanja)? Ako su ove informacije pouzdane, ako se lansiranje rakete demonstrira cijelom svijetu, zašto u isto vrijeme probijati vanjsku kontrolu nad njegovim daljnjim letom? Naprotiv, to bi dalo dodatnu potvrdu o pouzdanosti, uklonilo bi svaku sumnju, ali "poštena gospoda", kako se ispostavilo, imala su što sakriti.
Napori sovjetskih stručnjaka nisu bili uzaludni. Nakon višestrukih promatranja lansiranja i letenja Apolona u ožujku, svibnju i srpnju 1969., krajnja točka svih lunarnih Apolona bila je sasvim definitivno utvrđena. Ovo je područje južno od Azore u Atlantiku, što su potvrdila i kasnija društvena istraživanja.
Prema američkim podacima, raketa je prije odvajanja prve etape dosegla brzinu od 2,4 km / s u odnosu na okolni zrak. Dugo je ovu cifru većina prihvatila apsolutno bez kritike, dok je kandidat tehničkih znanosti S. G. Pokrovsky je koristeći materijale iz NASA-ovih redakcija ustanovio da je istinska brzina rakete u ovom trenutku znatno manja.
Zahvaljujući istraživanju korištenjem nekoliko metoda ("Mach konus", "zaostajanje dima", "bočno izbacivanje eksplozivnih proizvoda"), zaključeno je da "lunarna" raketa doista leti mnogo sporije i na manjoj visini nego što je navedeno u NASA-i … U ovom slučaju njegov put vjerojatno neće ležati na Mjesecu, ali, najvjerojatnije, mnogo bliže, u vodama Atlantskog oceana …
Dakle, kada je područje istinskog zatrpanosti "Apolona" već bilo određeno, nastao je zadatak da se prikupe "lunarni" dokazi. Ono što bi kasnije sovjetski stručnjaci nazvali "poklonom sudbine" dogodilo se.
Povijesna činjenica: u rujnu 1970. ledolom američke obalne straže Southwind ušao je u luku Murmansk. Prazan zapovjedni modul iz lunarnog programa Apollo, kojeg je sovjetski brod Apatite prethodno lovio u Atlantiku, predat je zaprepašćenoj posadi Suncostata.
Zapovjedni modul koji je vratio Sovjetski Savez natovaren je na američki brod.
Prema službenoj verziji, kapsulu s brojem BP-1227 mornari britanske kraljevske mornarice izgubili su u magli tijekom obuke hitnog spašavanja posade svemirskog broda koja se srušila.
Pa kako je kapsula stigla do Murmanska, što se tada dogodilo? Većina stručnjaka ne dopušta nesreću u nestanku kapsule, smatrajući da su ti događaji rezultat posebne operacije koju su sovjetski mornari uspješno izveli. Trofej je bio lutka zapovjednog modula Apollo 13, koji je lansiran 11. travnja 1970. godine.
Lansiranje Apolona 13 s rta Canaveral (kao da je na Mjesec) izvršeno je u večernjim satima, u 19 sati po Griniću, kapsula je pokupljena do noći, tako da nekoliko sati razdvajaju pronalazak i svemirsko lansiranje.
Izuzetno loše vrijeme od 11. do 12. travnja 1970., kada je u Biskajskom zaljevu izbila neviđena oluja sa nabojem snijega, pridonijelo je sreći sovjetskih mornara, omogućivši im da oduzmu trofej pod nos Amerikanaca. Pored toga, najveća pomorska vježba "Ocean" sovjetske mornarice u Atlantiku, koja je započela 14. travnja, osigurala je pokriće za isporuku zarobljene kapsule u Murmansk, gdje je pažljivo proučena.
Kao što su primijetili sovjetski stručnjaci iz TsKBM (Centralni biro za strojništvo), metal, vrlo dobro izrađen od debelog pocinčanog željeza, bez ikakvih tragova korozije, ukupni model težine naredbenog modula Apollo. Na kapsuli nije postojala toplinska zaštita. Ulaz utaknut u mnoge vijke nije podrazumijevao prisutnost posade u njemu, a tamno sive mrlje na površini kapsule i njenom pocrnjelom dnu ukazivale su da kapsula leti iz bližnjeg prostora, točnije, iz stratosfere.
Ako Amerikanci nikada nisu uspjeli stvoriti pravu raketu s korisnim opterećenjem potrebnim za letove do Mjeseca, mogli bi samo ići do lažne rakete poput Saturna-5. Na primjer, kada koristite raketu Saturn-1B, za novi izgled u nabujalom trupu. U ovom slučaju, raketa Saturn-5 nije mogla nigdje prevesti astronaute, biti je bespilotna, a njen glavni zadatak bio je letjeti daleko od kosmodroma, s praznom praznom.
Popisujući podatke o otkriću kapsule, a posebno datumu tog otkrića, sovjetski su vođe spasili misiju Apollo 13 od opasnih sumnji, primivši snažan adut za daljnje razgovore s Amerikancima.
Naravno, u SAD-u je prikazan "dobar rudnik", kapsula se nije zvala ništa drugo nego "kotao željezo", gotovo puška na razini uhvaćenog i vraćenog plutača, rekvizita za treniranje koji nema nikakve veze s lansiranjem Saturn-5. Ali, svejedno, u državama je izbio skandal. Moguće je da je upravo iz tog razloga tadašnji direktor NASA-e Thomas Payne podnio ostavku, njegova ostavka uslijedila je 15. rujna 1970., odnosno točno tjedan dana nakon što je održana ceremonija prijenosa kapsule. Ovdje možete dodati i to da dokumenti o događajima koji su prethodili ceremoniji u Murmansku trebaju biti deklasificirani 2021., osim ako se ne donese odluka o produženju njihove zastare.
Valja pretpostaviti da je "lunarna kapsula" bila, iako vrlo značajna, ali samo dio "kompromitirajućih dokaza" nakupljenih u SSSR-u o izjavama Amerikanaca o osvajanju Mjeseca.
Glavni "dokazi" SAD-a ("lunarno tlo", koje su astronauti navodno donijeli u kilogramima) pokazalo se lažnim. To je postalo posebno vidljivo u usporedbi sa stvarnim mjesečevim tlom koje su isporučivale sovjetske automatske stanice. Osim toga, nakon što su na raspolaganju imali prvoklasne profesionalne kamere širokog formata "Hasselblad", visokokvalitetni film na kojem bi se vidjele čak i mrlje prašine na rukavu svemirskog odijela, Amerikanci su svijetu pokazali slike koje su oproštene samo amaterima s jeftinim kamerama.
Nepromjenjivi "stručnjaci" iz NASA-e objasnili su lošu kvalitetu javnosti činjenicom da je prilikom obrade fotografija koje su donijeli astronauti primijenjen tehnički postupak koji je oštro smanjio kvalitetu slike, s visoke u originalnim slikama na vrlo nisku u kadrovima objavljenim na web mjestu. Morate pomisliti da to nije drugačije nego za "povijesnu vjerodostojnost". Općenito, traženo skeniranje filmova s Hasselblad-ovih kamera izvršeno je ne samo male rezolucije, već i neviđeno grubo.
Pažljivim proučavanjem službenih fotografija predstavljenih u ime astronauta Apolona, možemo zaključiti da se one ne samo da se ne razlikuju od onoga što su američke automatske stanice prenijele na Zemlju, već je vrlo vjerojatno da su snimljene automatskim uređajima. U ovom slučaju, sve što su američki automatski uređaji snimili iz programa Ranger, Surveyor i Lunar Orbiter krenulo je u akciju, a na Mjesecu su stvarno postojali samo repetitori i lutke u imitaciji prisutnosti, koji su bili pripremljeni unaprijed. Sami „osvajači mjeseca“u ovoj su situaciji morali spustiti svoj „Apolon“iz transportnih zrakoplova u vode Tihog oceana.
Bez obzira na to, naime, glavni dokazi („mjesečevo tlo“, filmski i fotografski materijali o lunarnim misijama) kasnije će nestati iz NASA-ovih skladišta. Kako kažu, završava u vodi.
Sada najvažnija stvar: osvajanje mjeseca od strane SAD-a legalizirano je pred čitavim svijetom samo službenim priznanjem te činjenice od strane Sovjetskog Saveza, s njegovim besprijekornim ugledom u svim iskrenim i otvorenim istraživanjima u sovjetskom svemirskom programu. Da nije bilo toga, Sjedinjene Države ne bi dokazale ništa, štoviše, kad bi ih uhvatila samo jedno lažno "mjesečevo tlo", dobila bi sramotu i spustila svoju sliku "ispod postolja".
Zašto je sovjetsko vodstvo priznalo osvajanje Mjeseca od strane Sjedinjenih Država, osim toga, odustalo je od daljnjeg nadmetanja u štićenom posjetu Mjesecu? Pa, čak i ako bi raketa N-1 zahtijevala poboljšanje, za mogućnost slijetanja na Mjesec i povratak sovjetskih kosmonauta na Zemlju, čak i ako bi to bilo skupo, ali ponoviti napunjenu letjelicu Mjeseca, već je razrađena u automatskom režimu?.. Amerikanci se nisu ustručavali biti drugi na početku istraživanje svemira, što je spriječilo vodstvo SSSR-a?
Uvijek postoje uzroci i posljedice, uključujući one koji se odnose na mjesečeve podvige Sjedinjenih Država, njihovo priznanje u SSSR-u, čije vodstvo u hladnom ratu nije dovelo u pitanje nevjerojatne uspjehe potencijalnih neprijatelja. Pa tko je okrunio Sjedinjene Države lunarnom krunom, zašto je to bilo moguće? Kako je rekao jedan lik iz popularne sovjetske karikature: "O, brate! Oni su prevaranti. Na krovu crtaju zlokobni zločin …"
Vjerovali ili ne, ali "dogovor s vragom" mogao se dogoditi, u stvari, pomiješanje Sjedinjenih Država s prljavštinom, u početku nitko nije želio negodovati sovjetsko vodstvo. U ovom slučaju bezuvjetna pobjeda socijalizma, podvig sovjetskog naroda, komunistička ideja i najviši moral zamijenjeni su za trenutne koristi, poput onih Indijanaca koji su svoje čisto zlato davali za jeftina ogledala i staklene kuglice.
Pripadnici američke nadmoći u svemiru, posebno plaćeni provokatori i drugi domoljubi Sjedinjenih Država, spremni su baciti blato na sve "sovjetsko", uvjeravajući sve i sve ono što su Amerikanci bili na mjesecu. U isto vrijeme, čak se slažući s misterioznim nagovještajima da su vanzemaljci zabranili Sjedinjenim Državama da nastave letjeti na Mjesec …
Što je gore od nepismenosti? Kao što je rekao Lev Tolstoj, polupismenost je gora od potpunog neznanja. Takvi ljudi imaju dovoljno znanja da shvate što im se kaže, ali i nedovoljno znanja da shvate ono što im nije rečeno.
Nema čuda, sve ima znanstveno objašnjenje, u kojem SAD fizički nisu mogle uspješno letjeti na Mjesec u prošlom stoljeću. Tek priznavanje SSSR-a legaliziralo je američku lunarnu prijevaru, što je postalo grandiozna politička greška tadašnjeg sovjetskog vodstva, što je u konačnici dovelo do smrti Sovjetskog Saveza.
Neki od naših kozmonauta bili su impresionirani putovanjem u SAD, vjerujući u lunarni podvig iz onoga što su pokazali "prijatelji". Ostali iz sporazuma, također zaključeni zajedničkim falsificiranjem u orbiti (Soyuz-Apollo), postali su ne samo umjetnici, već i pripovjedači, revnosno potvrđujući američka čuda na Mjesecu.
Kako želite, ali na kraju, ako su SAD osvojile Mjesec, dokazavši svoju potpunu superiornost nad SSSR-om i socijalizmom, s kojom su ljubaznošću poduzeli da razriješe međunarodnu napetost i neviđene ustupke Sovjetskom Savezu?
Prvi put u svjetskoj povijesti američki predsjednik Richard Nixon osobno dolazi u Moskvu (svibanj 1972.). Potpisuje se rekordan broj ugovora i sporazuma.
Zaista su se mnogi značajni događaji iznenađujuće poklopili s američkim trijumfom na Mjesecu. Time je završen hladni rat, "detenta", odmrzavanje u odnosima sa SAD-om i cijelim zapadnim svijetom i mnoge druge ustupke od zapada koje je SSSR dobio u vanjskoj politici. Zašto su se ovi buržujski darovi na njega slijevali, ako je Sovjetski Savez izgubio svemirsku rasu? Nemojmo ovdje biti neutemeljeni.
Ukinuti embargo na sovjetsku isporuku nafte u zapadnu Europu, SSSR je počeo prodirati na zapadno tržište plina, gdje uspješno posluje do danas.
Potpisan je sporazum o isporuci američkog zrna u SSSR po cijenama nižim od svjetskih prosjeka, što je čak negativno utjecalo na dobrobit samih Amerikanaca.
Konačno, napominje se da su zapadne tvrtke u SSSR-u gradile kemijske tvornice u zamjenu za gotove proizvode istih pogona, odnosno Sovjetski Savez je primao moderna poduzeća bez ulaganja novca ni od sebe.
Više od 700 stranih tvrtki iz 19 europskih zemalja (CMEA i zapadna Europa), SAD-a, Kanade i Japana sudjelovalo je u opremanju KamAZ-a. Amerikanci su čak predali crteže svog međunarodnog kamiona na proizvodnju u Sovjetskom Savezu, koji je kasnije postao prototip KamAZ-a.
Potpuni proizvodni ciklus modernih elektroničkih komponenti, uključujući poluvodičke integrirane sklopove, također se u to vrijeme pojavio u Sovjetskom Savezu.
I sam Leonid Iljič nije prošao nezapaženo. Ovo su skupi pokloni. Na primjer, kad se vratite u SAD (1973), Leonid Brežnjev predstavljen je Lincolnom Continentalom, modernom američkom limuzinom u tamnoplavoj boji. Automobil vrijedan 10.000 dolara (oko 60.000 u 2018. dolarima), graviranje na nadzornoj ploči automobila glasilo je: „Za dobro pamćenje. Pozdrav.
Kao rezultat toga, hladni rat i stalna prijetnja cjelovitom nuklearnom katastrofom tada su postali stvar prošlosti, a vrhunac "detente" bio je Helsinški zakon iz 1975., koji je potvrdio nepovredivost granica uspostavljenih u Europi nakon Drugog svjetskog rata. To ne bi bio slučaj s poraženim Sovjetskim Savezom u svemiru.
Ali "dobrota" kapitalizma brzo prestaje. Što je napravljeno, napravljeno je.
Ovdje bih se također želio prisjetiti suptilnog KGB-ovog humora Vladimira Vladimiroviča, kada je, na pitanje o američkoj laži na Mjesecu, odgovorio da je nemoguće krivotvoriti takav događaj. Kažu da je to isto što i tvrde da su 11. rujna Amerikanci sami digli u zrak kule blizance, sami su usmjeravali akcije terorista. Da, tko bi sumnjao u američku iskrenost! Pogotovo nakon šoka "bijelog praha" UN-a zbog agresije na Irak …
Svima koji su još uvijek ganuti frazom "Ovo je jedan mali korak za osobu, ali ogroman skok za cijelo čovječanstvo", želio bih reći da Sjedinjene Države nisu cijelo čovječanstvo.
Autor: Per se