Glavna Misterija Bermudizma: Gdje Je Nestao Zrakoplov S Američkom Vojskom - - Alternativni Prikaz

Sadržaj:

Glavna Misterija Bermudizma: Gdje Je Nestao Zrakoplov S Američkom Vojskom - - Alternativni Prikaz
Glavna Misterija Bermudizma: Gdje Je Nestao Zrakoplov S Američkom Vojskom - - Alternativni Prikaz

Video: Glavna Misterija Bermudizma: Gdje Je Nestao Zrakoplov S Američkom Vojskom - - Alternativni Prikaz

Video: Glavna Misterija Bermudizma: Gdje Je Nestao Zrakoplov S Američkom Vojskom - - Alternativni Prikaz
Video: Šta Se Zaista Desilo Sa Letom MH370 - Teorije Zavere 2024, Ožujak
Anonim

Kasno navečer 30. listopada 1954. u blizini Bermudskog trokuta, zrakoplov američke mornarice misteriozno je nestao s vojnim osobljem i članovima obitelji. Polijetajući na Azore, R7V-1 iznenada je prestao komunicirati - i nitko ga više nije vidio ni putnike. Tražilice nisu uspjele pronaći ni tragove pada. Olupina nije postojala: činilo se da je avion nestao u nepoznato.

Bio je to ogroman mornarički avion

Prije 65 godina, usred Atlantskog oceana, misteriozno je nestao zrakoplov Lockheed R7V-1, prevozeći vojsku i njihove obitelji u Maroko, zaustavivši se na portugalskom otoku Terceira u azorskom arhipelagu. Ploča je poletjela iz američke baze Patuxent River. Incident se dogodio u blizini sjeverne granice Bermudskog trougla, što je izazvalo veliko zanimanje novinara i ljubitelja misticizma. Olupine zrakoplova nikada nisu pronađene, unatoč neprekidnim pretragama. Nisu postojale službene verzije o nestanku zrakoplova američke mornarice. Ovaj tajanstveni slučaj ušao je u anale Bermudizma kao let 441.

Dugi transatlantski let bio je veliki događaj za to vrijeme. Stoga je u posadu bila 21 osoba: svoje su funkcije morale obavljati u smjenama. 12 vojnika letjelo je u zračnoj bazi Por Lyaute na daljnjoj službi. Njihov boravak u Sjevernoj Africi obećao je da će se odgoditi i zato su neki poveli članove obitelji sa sobom: na brodu su bile četiri žene i pet djece.

"Bio je to ogroman mornarički avion", kaže knjiga Lin von Paul-a, Tajne Bermudskog trokuta. - Popis predmeta koji su se nalazili u avionu ostao je: 111 prsluka za spašavanje, 46 zaštitnih odijela, 660 papirnatih šalica i pet splavova za spašavanje.

R7V-1 bio je mnogo bolje zaštićen od ostalih letjelica."

Vremenska prognoza ohrabrila je pilote. Tijekom leta nisu se predviđale ni oluje ni jake grmljavinske oluje. Osim toga, brod je morao ići iznad oblaka. Zapovjednika je nadolazećim letom upozoreno da na putu postoje područja s manjim grmljavinom, a ne visoko iznad zemlje. Gladovanje pod tim uvjetima smatra se malo vjerojatnim.

Promotivni video:

Tajanstveni nestanak

30. listopada 1954. u 21:39 po lokalnom vremenu, R7V-1 poletio je iz baze u Marylandu. Let se odvijao u uobičajenom načinu rada, međutim, nakon što su obavili zadnju radio razmjenu u 23:30, posada više nije stupila u kontakt. U točno određeno vrijeme piloti su uspjeli prijaviti svoje mjesto boravka - 560 km istočno od Baltimorea.

Točne koordinate leta 441 bile su 38 stupnjeva 06 minuta sjeverne geografske širine, 69 stupnjeva 12 minuta zapadne zemljopisne širine, približna udaljenost od obale bila je 650 km. Lockheed nije poslao signal nevolje. Samo je nestao, kao da je nestao u atmosferi. Nikada više niti jedan detalj nije podsjetio na Let 441: ni ostatke ljudi, ni fragmente trupa.

Brodovi i avioni krenuli su u potragu za nestalim R7V-1. Oni su neprestano češljali područje između države New Jersey i Azori. Prema riječima stručnjaka, sadržaj aviona - poput splavova i prsluka - nije se mogao utopiti kada je avion uništen u zraku ili je pogodio vodu, te je stoga morao uhvatiti oko spasitelja. Radovi na pretraživanju zaustavljeni su 4. studenog zbog pogoršanja vremena. Sudionici su bili potpuno zbunjeni, jer nisu dobili ni jedan trag koji bi mogao reći o onome što se dogodilo.

Kakve veze imaju nestali zrakoplovi s Dyatlovitima

Organizirana je provjera za misteriozni nestanak leta 441. Istražno povjerenstvo pogodilo je, međutim, nejasnoću svojih zaključaka: u tom bi se aspektu američki stručnjaci mogli dobro usporediti sa sovjetskim istražiteljima, koji su uzrok smrti turističke grupe koju je vodio Igor Dyatlov u planinama Sjevernog Urala 1959. godine nazvali "neodoljivom spontanom silom". Službeni istraživači došli su do potpuno istog mišljenja: "avion se sudario iznenadnom i snažnom silom, što je onemogućilo let."

U međuvremenu, najvjerojatnija verzija je da je avion pogodio snažnu grmljavinsku frontu, čak i ako meteorološka služba nije prijavila njegovu prisutnost, a sama ploča, kao što je gore navedeno, bila je opremljena radarskim radarima.

"Budući da vojni odjel nerado priznaje gubitke u mirnodopsko vrijeme, jedino što se zna o nestalom zrakoplovu je da je, odmah nakon isteka vremena čekanja na odgođeni let, započela potraga", napisala je Lin von Pal. -

Uključujući čak i standardni pokazatelj smrti zrakoplova - masnu mrlju. Nije ni čudo što je nestanak leta 441 smatran jednim od najtajanstvenijih u povijesti Bermudskog trokuta."

Otkrivena misterija Bermudskog trokuta?

Tajanstveni Bermudski trokut u Atlantskom oceanu, koji graniči s Floridom, Bermudama i Portorikom, svjetski je poznat po nestanku zrakoplova i brodova. Postoje razne hipoteze koje objašnjavaju ove anomalije, sve do trikova stranaca i stanovnika Atlantide. Znanstvenici se, međutim, pridržavaju prozaičnijih objašnjenja - primjerice, oni ukazuju na obilje mulja u ovom području, kao i na čestu pojavu oluja i ciklona, što uzrokuje probleme s plovidbom.

Po prvi put tisak je počeo govoriti o Bermudskom trokutu 1950. godine, a ime je dobio po predaji pisca Vincenta Gaddisa 1964. godine. Od tada traju žestoke rasprave skeptika i pristaša o postojanju anomalnih pojava o razlozima nestanka brodova i zrakoplova u ovoj regiji.

2018. tim britanskih oceanografa sa Sveučilišta u Southamptonu pronašao je novo objašnjenje nestanka brodova u Bermudskom trokutu. Po njihovom mišljenju, za sve su krivci ubojiti valovi od 30 metara. Vrlo su strmi i visoki, izgledaju poput vodenog zida i neočekivano se pojavljuju, dodali su stručnjaci američke Nacionalne uprave za oceane i atmosferu.

Dakle, on navodi primjer nestanka pet američkih torpednih bombardera 1945. godine tijekom trenažne misije - najvjerojatnije, jednostavno im je ponestalo goriva.

6. lipnja 1965. na istom je području nestao zrakoplov C-119 s deset članova posade. Potrage i spasilačke akcije opet nisu dale ništa. Ovaj je slučaj često povezan s otmicom ljudi od strane stranaca. Čiji bi to drugi mogao biti? Nisu morsko čudovište, vjeruju pristalice ove verzije.

26. listopada 2018. godine, uz obalu Južne Karoline, nestao je dvomotorni zrakoplov Piper PA-31 Navajo. Posada na brodu nije prijavila hitnu pomoć.