Daljinski nadzor za prikupljanje obavještajnih podataka suočen je s mnogim izazovima. Na primjer, s vremenskim uvjetima ili raznim preprekama. No, uskoro, navodi se, većina njih može prestati imati značajan utjecaj na nadzorne uređaje, jer je uvedena najnovija tehnologija "tehnički vid".
Inovativni razvoj omogućuje praćenje bespilotnih letelica, aviona i brodova u bilo koje vrijeme i doba dana, a za njegov razvoj zaslužni su inženjeri brodogradnje NEK Salyut, zajedno sa znanstvenicima iz Moskovskog zrakoplovnog instituta. Kako su objasnili predstavnici tiskovne službe, „Sada Moskovski zrakoplovni institut i nuklearna elektrana Salyut, podružnica koncerna Morinformsistema-Agat, pregovaraju o zajedničkom radu na inovativnoj tehnologiji„ tehničkog vida “zasnovanom na homodinskom mikrovalnom radarskom senzoru. Sustav koji se razvija namijenjen je praćenju područja velike odgovornosti u uvjetima ograničene optičke vidljivosti: magle, snijega, dima, kiše, prašine."
Stvoreni i već testirani sustav „tehničkog vida“zasnovan na homodinskom mikrovalnom radarskom senzoru malih je dimenzija, sve vremenskih prilika i vrlo je informativan. Omogućit će vam da doslovno vidite kroz oluju ili pljusak, za razliku od drugih senzora, koji će pokazivati većinom samo smetnje. Prema Stanislavu Chui, direktoru za razvoj civilnih proizvoda i inovacije koncerna Morinformsistema-Agat,
„Siguran sam da će sustav„ tehničkog vida “naći primjenu u mnogim prometnim objektima: željeznicama, malim zrakoplovima, bespilotnim letjelicama, automobilima, malim brodovima, kao i u integriranim sigurnosnim sustavima za razne objekte.
Svi su istraživački radovi već završeni, primljen je odgovarajući patent i stvoren je demonstracijski model postrojenja.
Vladimir Kuznetsov
