Ljudsko tijelo je stvoreno s velikom ponudom mogućnosti. Utvrđeno je da ljudska kralježnica u ekstremnim uvjetima može izdržati opterećenje od 10 tona.
Rezervu snage koju obdaruje priroda osoba koristi vrlo rijetko, jednom ili dvaput u cijelom svom životu, a ponekad ta rezerva može biti potpuno tražena. Faktor sigurnosti jamstvo je našeg opstanka, biološke zaštite, a koristi se samo kad su u pitanju život i smrt. Strah i osjećaj samoodržanja u vrijeme ekstremne situacije "dopušta" ljudskom tijelu da u potpunosti koristi ovu rezervu, ali većina ljudi pribjegava svojoj hitnoj rezervi prilično rijetko. Ali jednom kad iskoristi sve zalihe svojih mogućnosti, osoba se tada do kraja života ne prestaje pitati kako je to uspjela. Uoči smrtne opasnosti, kada je prijetnja životu kolosalna, a smrt izgleda neizbježna, ljudsko tijelo može činiti čuda. Mnogo je primjera za to. Stari čovjek, kada ga progoni bijesni bik,doslovno je preskočio dvometrašku ogradu, iako u mladosti nije bio sportaš.
Polarni pilot popravljao je njegov avion i iznenada ugledao polarnog medvjeda iza sebe, koji je lagano gurnuo pilota po ramenu šakom, kao da ga poziva da pogleda oko sebe. U sljedećoj djeliću sekunde pilot je već stajao na krilu zrakoplova, koje se nalazilo iznad tla na visini od oko dva metra. Kasnije, pilot nije mogao objasniti kako je to uspio. Ispostavilo se da se dijete nalazi pod volanom automobila, a njegova majka, kako bi spasila svoje dijete, podiže automobil, kao da automobil nema težinu. U Sankt Peterburgu je dvogodišnje dijete palo kroz prozor sa 7. kata, majka je jedva uspjela zgrabiti dijete jednom rukom; drugom je rukom držala na cigli vijenca. Štoviše, držao se ne cijelom rukom, već samo kažiprstom i srednjim prstima, već "stiskom smrti". Kad su ženu snimali, spasioci su joj s velikim naporom jedva stisnuli prste. Zatim su još nekoliko sati smirivali i nagovarali ženu da pusti ruku djeteta. Poznat je slučaj kada je u letu jedan vijak udario na papučicu u pilotskoj kabini - kontrola je zaglavila. Kako bi spasio svoj život i automobil, pilot je toliko pritisnuo papučicu da je odsjekao vijak poput trave.
Časopis "Nedelya" objavio je intervju s pilotom I. M. Chisov, čiji je avion Messerschmitt srušio u siječnju 1942. nad Vyazmom. "… Avion je počeo padati trbuhom prema gore. Morao sam napustiti auto. Astroluk, kroz koji možete izaći, bio mi je ispod glave (a ja sam - naopako). Pa, i visina je počela utjecati: cijevi koja su vodila do aparata za kisik bila su slomljena. A zasun poklopca otvora je zaglavljen! Da mi je prije rečeno da astroluk može biti oboren udarcem šakom, nikad ne bih vjerovao u život; ali otvorio sam je na taj način (još uvijek ne razumijem kako je to bilo moguće) ", I. M. Chisov. U kući je izbio požar, a starica - "Božji maslačak", spasivši svoju imovinu stečenu cijeli život, izvukla je ogromnu škrinju s drugog kata goruće kuće. Nakon požara dvoje mladihzdrav momak s poteškoćama doveo je ovu škrinju na prvobitno mjesto.
1997. godine dvoje prilično pijanih Bjelorusa popelo se u kućicu s bizonom u Belovezhskoj Pushcha; htjeli su udarati bizona. Ili joj se nije sviđao miris alkohola, ili nije bila podešena u lirski val, nije prihvatila nježnost svojih obožavatelja. Doslovno nekoliko minuta kasnije sreli su se, jedan od njih je sjedio na ogradi, a drugi, manje okretni, lagano rogat. Hmelj je odmah prošao, jedna nada bila je na nogama. S druge strane ograde od tri metra, bio je u tren oka. Budući da nije bilo svjedoka njihove evidencije, superbrzo trčanje i preskakanje prepreka nisu ušli u Guinnessovu knjigu rekorda. Novinar Argumenty i Fakty je 1998. godine ispričao svojim čitateljima o ovom incidentu koji se dogodio tesaru iz taiga sela Bazhenovka (regija Kemerovo). Stolar je prošao kroz tajgu i naišao na spavaćeg medvjeda. Strah mu je bio toliko velik da je zgrabio trupac koji je ležao pored njega i punom brzinom pojurio prema svom stanu tri kilometra. Tek je u dvorištu kuće stolar bacio trupac i udahnuo dah. Kasnije, kad je htio ukloniti ovaj trupac s ceste, nije ga mogao ni podići. Do sada, stolar ne može razumjeti zašto mu treba ovaj trupac, jer bez njega mogao bi brže trčati.
Promotivni video:
Dogodila se nesreća na zimskoj cesti koja je rezultirala žrtvama. Kako bi spasio svog ozlijeđenog 40-godišnjeg sina, 70-godišnja žena ga je stavila na leđa i pješačila 13 km po dubokom snijegu s takvim teretom, nikad ne zaustavljajući i ne spuštajući svoj dragocjeni teret. Kada su spasioci na motornom snijegu krenuli prema mjestu nesreće, vođeni ženinim stopama, na putu su vidjeli samo tragove jednog para nogu. Ljudske sposobnosti očituju se ne samo u stresnim situacijama. Ali i kao rezultat dugog treniranja, na primjer, sa sportašima. Prije toga sportaši nisu ni slutili da će osvojiti visinu od 2 m 35 cm, da možete skočiti u dužinu od 8 m 90 cm, da u tri pokreta možete podići remenicu od 500 kg u tri kretnje: trzaj, trzaj, klupska preša. U kolovozu 1985. godine 23-godišnji sportaš iz Kijeva Rudolf Povarnitsyn u skoku u vis pregazio je traku od 240 cm. A samo nekoliko dana kasnije još jedan sportaš Igor Paklin osvojio je visinu od 241 cm, a bacači džemata nadmašili su traku od 95 metara. U lipnju 2005. godine, 22-godišnja jamajčanska trkačica Asafa Powell postavila je novi svjetski rekord u trčanju na 100 metara sa 9,77 sekundi. Sada sportaši sanjaju o skoku visine više od 241 cm, skoku u duljinu od 9 m. U dva pokreta podići pola tone. Proživjevši svoj život, većina smrtnika nikada neće zahtijevati svoje sposobnosti, ali svatko od nas sa zadovoljstvom shvaća da negdje duboko u vama postoje ogromne sile, da imate kolosalno pamćenje koje vam može spasiti život u trenutku smrtne opasnosti. SNAGA SNAGAA samo nekoliko dana kasnije još jedan sportaš Igor Paklin osvojio je visinu od 241 cm, a bacači džemata nadmašili su traku od 95 metara. U lipnju 2005. godine, 22-godišnja jamajčanska trkačica Asafa Powell postavila je novi svjetski rekord u trčanju na 100 metara sa 9,77 sekundi. Sada sportaši sanjaju o skoku visine više od 241 cm, skoku u duljinu od 9 m. U dva pokreta podići pola tone. Proživjevši svoj život, većina smrtnika nikada neće zahtijevati svoje sposobnosti, ali svatko od nas sa zadovoljstvom shvaća da negdje duboko u vama postoje ogromne sile, da imate kolosalno pamćenje koje vam može spasiti život u trenutku smrtne opasnosti. SNAGA SNAGAA samo nekoliko dana kasnije još jedan sportaš Igor Paklin osvojio je visinu od 241 cm, a bacači džemata nadmašili su traku od 95 metara. U lipnju 2005. godine, 22-godišnja jamajčanska trkačica Asafa Powell postavila je novi svjetski rekord u trčanju na 100 metara sa 9,77 sekundi. Sada sportaši sanjaju o skoku visine više od 241 cm, skoku u duljinu od 9 m. U dva pokreta podići pola tone. Proživjevši svoj život, većina smrtnika nikada neće zahtijevati svoje sposobnosti, ali svatko od nas sa zadovoljstvom shvaća da negdje duboko u vama postoje ogromne sile, da imate kolosalno pamćenje koje vam može spasiti život u trenutku smrtne opasnosti. SNAGA SNAGASada sportaši sanjaju da skaču u visinu veću od 241 cm, skaču u duljinu od 9 m. U dva pokreta podići pola tone. Proživjevši svoj život, većina smrtnika nikada neće zahtijevati svoje sposobnosti, ali svatko od nas sa zadovoljstvom shvaća da negdje duboko u vama postoje ogromne sile, da imate kolosalno pamćenje koje vam može spasiti život u trenutku smrtne opasnosti. SNAGA SNAGASada sportaši sanjaju o skoku visine više od 241 cm, skoku u duljinu od 9 m. U dva pokreta podići pola tone. Proživjevši svoj život, većina smrtnika nikada neće zahtijevati svoje sposobnosti, ali svatko od nas sa zadovoljstvom shvaća da negdje duboko u vama postoje ogromne sile, da imate kolosalno sjećanje koje vam, u trenutku smrtne opasnosti, može spasiti život. SNAGA SNAGA
S vremena na vrijeme dizači tegova podsjećaju društvo na sebe originalnim trikovima s utezima, postavljajući rekorde. Tisak ne zaboravlja reći svojim čitateljima o tome. Baskija (Španjolska) redovito je domaćin tradicionalnih natjecanja u dizanju utega. 1987. godine Inaki Perurena prepoznat je kao najjači među Baskijima: tri puta zaredom podigao je betonski blok težak 300 kg. Na kraju dvadesetog stoljeća učitelj na Akademiji Ministarstva unutarnjih poslova Bjelorusije, kapetan Vjačeslav Khoronenko, dao je ozbiljnu izjavu o sebi. U početku su najdraža sportska oprema sportaša bili kettlebells. Koristeći utege različitih utega, postigao je mnoga dostignuća u dizanju utega - više od 70 nacionalnih, više od 10 najviših svjetskih rekorda. Tako je tijekom dana dizao kilogram mase 18108 puta (gotovo 300 tona) - apsolutni svjetski rekord. Sportaš je gurnuo težinu od dvije kilograma,sjedeći u vrpci, sve dok nije srušio rekord upisan u "Guinnessovu knjigu rekorda" - 55 puta. Činilo se da nije dovoljno da kettlebell postavi rekorde na platformi, a s kantom od dvije kilograma potonuo je na dno bazena i, sjedeći u vrpci, za 52 sekunde - vrijeme u kojem je uspio zadržati dah - podigao kettlebell 21 put. Moglo bi se tvrditi da zakon Arhimeda djeluje pod vodom. Doista, voda čini kettlebell lakšim za 7-8 kg, ali uvjeti za podizanje utega nisu u potpunosti prikladni za osobu. Doista, voda čini kettlebell lakšim za 7-8 kg, ali uvjeti za podizanje utega nisu u potpunosti prikladni za osobu. Doista, voda čini kettlebell lakšim za 7-8 kg, ali uvjeti za podizanje utega nisu u potpunosti prikladni za osobu.
V. Khoronenko se ubrzo umorio od utega. Osim toga, pokazalo se da se kettlebells u Europi ne uzimaju ozbiljno. Tamo se publika divi dizanju utega, ali nekim posebnim utezima. Na primjer, u Nizozemskoj sportaši dižu i bacaju gromade na daljinu. Bjeloruski jaki čovjek zamijenio je kettlebell pivom od 40 kilograma, nakon nekog vremena postavio je apsolutni svjetski rekord: tijekom dana podigao je bačvu 3150 puta, što je ukupno 126 tona. Istodobno, bilo je potrebno pridržavati se strogih uvjeta: odmarajte se samo 5 minuta nakon svakog sata dizanja utega. Sergej Matskevič 2000. postavio je svjetski rekord u podizanju kilograma kettlebell-a pet sati - bez ikakvog odmora trzao je kettlebell 7030 puta. 2000. godine, bjeloruski snažni igrač iz Bobruiska, 39-godišnji Vladimir Savelyev, postavio je svjetski rekord:tijekom dana dizao je težinu od 24 kilograma naizmjenično desnom i lijevom rukom 19275 puta, što je ukupno iznosilo 462 tone 600 kg. V. Savelyev je po profesiji nastavnik biologije, spolja ne izgleda kao heroj - visina 175 cm, težina - 100 kg.
U studenom 2000. godine 26-godišnji Vahan Sargsyan, bivši armenski prvak u dizanju utega, demonstrirao je jedinstveni trik u snazi. Isprva se Vahan slegao do struka, a zatim se počeo probijati kukama od nehrđajućeg čelika. Uložio sam jednu udicu u obje ruke, dvije kuke zakačene na kožu prsa. Pomoćnici su na kuke pričvrstili čelične kablove koji su se protezali u minibusu težak 1.540 kg. Nevjerojatno je da je ovaj kratki, krhki čovjek od 65 kg premjestio automobil i odvukao ga na udaljenosti od oko 8 metara! Omar Khanapiev, 30-godišnji gimnastičar iz Dagestana, postavio je rekord 2001. godine: zgrabivši kabel zubima, pomaknuo je avion Tu-134 sa svog mjesta i odvukao ga 7 metara dalje. 7. studenog iste godine, snažnik je na isti način povukao željezničke lokomotive 136 i 140 tona, na udaljenosti od 10 i 12 metara. A dva dana kasnije, Khanapiev se u luci Mahačkale preselio i povukao tanker s vodom 567 tona iznad vode s udaljenosti od 15 metara. 2002. godine 30 muškaraca i 8 žena iz 20 zemalja došli su u Maleziju kako bi pokazali i oprali svoje mišiće. Publika je bila iznenađena. Nizozemac Yamo Hams pomaknuo se i povukao za sobom kamion od 16 tona. Kanađanin Hugo Girard pokupio je komplet utega s ukupnom težinom od 260 kg, podigao ih i nosio oko stadiona nekoliko metara. Nije inferiorna od muškaraca i žena; slabiji spol dokazao je da nije slab. Amerikanka Shannon Hartnett pokazala je isto kao i Hugo, ali samo joj je težina kotlića bila dvostruko lakša. Šveđanka Anna Rosen srušila je s tla tri kamiona teška tri tone. Poljak Mariusz Pudzinowski želio je ponoviti ovaj broj, ali uspio je podići kamion s dvije tone. A Amerikanka Jill Mills trčala je kroz stadion s daskom od 80 kilograma. U rujnu 2003., 40-godišnji Georges Kristen iz Luksemburga, pod nadimkom "Čelični zubi", došao je u Yaroslavl s jednim ciljem - postaviti novi službeni rekord, 24 zaredom. U svojoj domovini Christophen je prilično poznata ličnost: podigao je stol sa ženom zubima, povukao kolica 20 tona zubima na udaljenost od 200 metara, podigao tri sportska aviona s pilotima itd. U Yaroslavlju se Luksemburg s zubima kretao i vukao duž Volge na udaljenosti od 10 metara, motorni brod od 120 tona s putnicima težine 2830 kg. U svojoj domovini Christophen je prilično poznata ličnost: podigao je stol sa ženom zubima, povukao kolica 20 tona zubima na udaljenost od 200 metara, podigao tri sportska aviona s pilotima itd. U Yaroslavlju se Luksemburg s zubima kretao i vukao duž Volge na udaljenosti od 10 metara, motorni brod od 120 tona s putnicima težine 2830 kg. U svojoj domovini Christophen je prilično poznata ličnost: podigao je stol sa ženom zubima, povukao kolica 20 tona zubima na udaljenost od 200 metara, podigao tri sportska aviona s pilotima itd. U Yaroslavlju se Luksemburg s zubima kretao i vukao duž Volge na udaljenosti od 10 metara, motorni brod od 120 tona s putnicima težine 2830 kg.
2003. godine višestruki prvak u kickboxingu, 29-godišnji Nugzar Gograchadze, vukao je vlak od 228 tona sa zubima na udaljenosti od 4 metra. To je 70 cm i 5 tona više od rekorda zabilježenog u Guinnessovoj knjizi rekorda. U naše vrijeme Vasily Virastyuk smatra se najmoćnijim čovjekom u Ukrajini. Njegovi parametri: težina - 140 kg, visina - 191 cm, obujam prsa - 142 cm, obujam vrata - 49 cm, obujam bicepa - 49 cm. Početkom 2004. u Lavovu, s velikom mnoštvom ljudi, odselio se sa svog mjesta i ispružio se udaljenost od 17,9 metara za spoj pet automobila tramvaja; svaki je prijevoz težak 20,3 tone. Tada je, praktički ne odmarajući se, heroj u obje ruke uzeo kovčeg s ormarima s čeličnim pokrivačima, a svaka kutija težila je 171 kg. Zadatak: te „kofere“nositi što je više moguće. Ali s 19 metara Virastyuk se spotaknuo - teret je dodirnuo zemlju. Ljut zbog neuspjeha zbog "kovčega", Virastyuk je odlučio prebaciti cestovni vlak s deset vozila Mitsubishi-Karisma, svaki automobil težak 1600 kg. Jaki muškarac ispružio je ovaj cestovni vlak na udaljenosti od 19,4 metra.