Pod Zvukom Kotača - Alternativni Prikaz

Pod Zvukom Kotača - Alternativni Prikaz
Pod Zvukom Kotača - Alternativni Prikaz

Video: Pod Zvukom Kotača - Alternativni Prikaz

Video: Pod Zvukom Kotača - Alternativni Prikaz
Video: Под звуком ПИ-4 2024, Rujan
Anonim

U djetinjstvu i adolescenciji morao sam putovati vlakom češće nego avionom. Zašto sam se prvi put ušao u krilati automobil u vrlo svjesnoj dobi, jedva prevladavajući klaustrofobiju i strah od visine. Ali vrlo brzo se navikla na putovanje zrakoplovom i cijenila je sve prednosti letenja, preko sporih željezničkih veza. Usput, moj odnos prema vlakovima nije se razvijao od djetinjstva, i sada ih više ne volim nego avione.

Prvo, apsolutno ne mogu i ne mogu spavati u vlaku. Teško je nazvati spavanje graničnim stanjem između stvarnosti i dremke, kad čujete apsolutno sve što se događa okolo. Svaki zglob na kolniku udara u mozak, a svako ubrzanje i usporavanje naglo će vas razbuktati od polijetanja i slijetanja u avion.

Ali ne samo zbog sporosti, uspavanosti na putu i nemogućnosti zaspati, ne volim vlakove. Ima nešto u njihovom izmjerenom toku što istovremeno fascinira i plaši.

Kao dijete, putovanje vlakom činilo mi se ovako: vi ste kao da ste u ogromnom željeznom čudovištu. Gušter ili što god već bio, namjerno se kreće od točke A do točke B. Ovo živo biće, živeći prema vlastitim zakonima, postupno proguta daljinu, ostavljajući za sobom vrijeme i prostor. Zajedno s njim prevladavate i taj put. U ovom trenutku svijet ostaje na svom mjestu, a vi se krećete unutar metalnog zmaja. Jednom sam zamalo pao iza vlaka. Htio sam sa strane vidjeti kako se čudovište odmiče od perona. Željela sam znati što će se dogoditi onima koji su ostali unutra, kako će izgledati njihov odlazak u nepoznato i što bi mi se dogodilo ako ostanem. Kad učitelj, s kojim smo išli na ekskurziju, nije imao broj odjeljenja, morali smo povući slavinu za hitne slučajeve. Nisu popustili na nasilnu maštu i mladost, strogi prijedlog i pomna pažnja mojoj čudnoj osobi bili su kazna za cijelo putovanje. Uzalud sam pokušala objasniti bijesnom učitelju o čudovištu koje proguta vrijeme i prostor, o mojoj želji da vidim kako to ljude iz trbuha odvodi u nepoznato. Shvatio sam tada zapaženo.

Dugo je vrijeme podzemna željeza u meni izazivala isti osjećaj sujeverne užasa, iako sam je od ranog djetinjstva svakodnevno koristio za putovanje u školu. Tri zaustavljanja podzemne željeznice bila su mučenje za potencijalnog klaustrofobiju. S potopljenim srcem promatrao sam vlak iz kojeg sam tek krenuo: ovdje sam, a preostali putnici se nastavljaju kretati. Ali kamo će ići? Hoće li stići do odredišta ili će se u tunelu otopiti u svjetlu lampiona bez traga.

Kasnije, kad sam sazrio i postao aktivno zainteresiran za tajanstvene i neobjašnjive pojave, naišao sam na zanimljiv članak. Pisalo je da su željezničke pruge, pregače, stanice, strelice i sve povezano s križanjem cesta neobična mjesta. Znanstveno objašnjenje ove činjenice je da se nad putovima stvara moćno elektromagnetsko polje. Može utjecati ne samo na vrijeme i prostor, već i na percepciju posebno osjetljivih ljudi.

Zagovornici ove teorije kažu da se u blizini željeznica događaju mnoge zanimljive i tajanstvene stvari. Snažno magnetsko polje mijenja protok vremena, stvara privremene tokove i petlje i sposobno je savijati prostorne segmente. Naravno, vlakovi nemaju brzinu kojom čovjek može "preteći" trenutno vrijeme, ali dovoljno je i da osoba ili čak skupina ljudi "padnu" u vremensku rupu.

Čini se da je osoba koja putuje željeznicom otuđena i udaljava se od stvarnog svijeta. Čitav razlog njegovog postojanja leži u ovom trenutku na slikama koje prolaze kroz prozor. Život je sam po sebi, a on je izvan dosega onoga što se događa. Nema vremena i prostora: unutra željezna gusjenica, namjerno puzeći po tračnicama.

Promotivni video:

Jednom, već u svjesnoj dobi, dogodilo se da putujem vlakom. Društvo je bilo bučno, veselo, činilo se da se nitko neće smiriti do jutra. Imao sam glavobolju i, s obzirom da je ovaj izgovor prilično uvjerljiv, ušao sam u svoj odjeljak. Moja susjeda odlučila je nastaviti razgovor, pa je zamolila da ne zaključa vrata kako me ne bi probudila kucanjem.

Dugo sam ležala budna, ili bolje rečeno, tako mi se činilo. U stvari, svijest, umorna od beskrajnih dana, polako je tone u zemlju snova. Čuo sam svaki zvuk, osjetio kucanje željeznog srca čudovišta. Stop. Tišina. Nejasan glas iz zvučnika najavljuje naziv stanice i vrijeme zaustavljanja. Da, jeste li primijetili da je te glasove teško nazvati stvarnim? Kao da ljudi ne izgovaraju slabo prepoznatljive izraze, već nevidljiva stvorenja iz paralelnog svemira. Gledam kroz prozor. Tradicionalna provincijska platforma osvijetljena rijetkim svjetlom štednih žarulja. Usamljeni dvorski pas sjedi na jednom od lampiona. Tako je bučno grebala, ispraznila se i povukla prema jedinoj zgradi.

Vlak se počinje kretati, idemo dalje. Vrata u pretinac otvaraju se, a umorni susjed bučno pada na njezinu policu.

Nakon nekog vremena - opet stanite. Susjed me gurne u stranu, s ponudom da odem po pušnicu. Parkiralište je dugačko. Pitam kroz koje selo prolazimo. Prijatelj odgovara kako se stanica zove. Dakle, stani, skačem gore na gornjoj polici. Već smo ga prošli!

Mi? - prijateljica iznenađeno podigne obrve i zavrti prstom prema sljepoočnici - tko od nas je puno popio? Činilo vam se da sjedite trijezni! Kako bismo to mogli proći, ako je ovdje, tek je najavljeno.

Brzo sam skočio s police, obukao tenisice i skočio na platformu. Pred mojim očima bila je ista slika koju sam već vidio: prigušena svjetla, usamljena zgrada na kraju perona, pas. Sve je izgledalo točno prije nekoliko sati. Prišao sam psu, potapšao ga po ušima, zapalio cigaretu. Noćni povjetarac odnio je dim u tamno nebo. Pas je zahvalno mahnuo repom, liznuo mu ruku, ogrebao se i bavio se poslom.

Sad je sve jasno, pomislila sam. Nisam bio ovdje prije dva sata, ali moja je prisutnost bila planirana. Bio sam tek malo ispred vremena i vidio sam budućnost, komad slagalice je pao na svoje mjesto …