U neprofesionalnim izvorima (novine, časopisi, beletristika, filmovi, pa čak i neka vojna izdanja) ovaj se detonator obično naziva "kabel osigurača". Međutim, u pravilu je primjena naziva "kabel osigurača" na suvremena sredstva za prijenos paljenja impulsa na poklopac detonatora u načelu nezakonita i pogrešna. S istim pravom automobil možete nazvati kočijom, pištolj revolverom, stambenom zgradom, kolibom, časopisom, novinama, knjižicom, knjigom itd.
Jedina zajednička stvar između modernog "osigurača" i starog "kabela osigurača" jest da imaju istu svrhu - prenijeti silu vatre na kapicu detonatora ili praškasti naboj, neku sličnost u dizajnu i izgledu.
Prije nego što razgovarate o dizajnu i razlikama između obje vrste kabela, vrijedi se malo pozabaviti poviješću, razmotrite pozadinu.
Općenito, subverzivni ili minski radovi pojavili su se gotovo istodobno s izumom baruta. Može se čak reći da se subverzivni posao pojavio prije vatrenog oružja. Povijest otkrića baruta nije dovoljno pouzdano opisana u povijesnim izvorima. Kao jedna od inačica postoji verzija otkrića baruta od strane stanovnika sjeverne Afrike, gdje su postojali izlazi na površinu šalitre. Stočari su ložili vatru, nakon čega je ostao ugljen. Kiše su vlažile zemlju, otapale šalitru, koja je natapala ugljen u otopini (ostaci požara). Tako je dobiven prirodni barut. Pri pokušaju obnove vatre na takvom ugljenu eksplodirao je ovaj prirodni barut. Netko je na to obratio pažnju. Tako se pojavio barut. Međutim, ovo je samo verzija. Nema pouzdanih pisanih izvora o izumu baruta.
Pouzdano se zna da se u kasnom srednjem vijeku barut koristio ne samo za vatreno oružje, već i za dizanje u zrak zidova i kula dvoraca. U ruskoj vojsci u 16. stoljeću postojale su posebne jedinice za proizvodnju eksplozija. Subverzivni stručnjaci nazvani su "gorokopi" (od riječi "kovačnica" - podzemna šupljina za postavljanje praškaste punjenja u nju). Tijekom opsade Kazana 1552. godine, ruski kopači planina napravili su nekoliko podrivanja ispod zidina tvrđave i napravili nekoliko eksplozija. Tako su 4. rujna digli u zrak vrata Muralejeva Kazanskog Kremlja, 2. listopada digli su u zrak spoj kremaljskog zida i tvrđave između vrata Atalykov i Tyumen Kremlja, 2. listopada zid u blizini jezera Guzeeva i 3. listopada zid između vrata Nogai i Spassky tvrđave. Tatari nisu mogli zadržati obranu u probojima i Kazan je pao. Crni prah upotrijebljen je kao eksploziv, a plamen je prebačen duž praškaste staze izlivene iz naboja radi sigurnog uklanjanja.
Međutim, razvojem vojnih poslova i sve raširenijom upotrebom mina i miniranja, ovaj način miniranja nije mogao zadovoljiti potrebe. U podzemnim prolazima obično je prilično vlažno, nije uvijek moguće izliti kontinuirani put baruta (na primjer, zbog stepenastog razvoja), propuh bi mogao otpuhati dijelove staze. Način ugradnje goruće svijeće na naboj također je bio nepouzdan (svijeća se mogla ispuhati) i izuzetno opasan (iskra, tinjajući ostatak fitilja koji je pao mogao bi uzrokovati prevremenu eksploziju).
Prvi pokušaj poboljšanja vatrene metode detonacije (tada jedini) bio je izum kožne čahure. S kože je ušivena dugačka cijev koja je bila napunjena barutom. Može se smatrati pretečom kabela osigurača.
Promotivni video:
Nešto kasnije predložen je takozvani "stopin", tanka vrpca impregnirana mješavinom šalitre i baruta. Stopin je također pronašao široku primjenu u osvjetljenju palača i kazališta. Prije početka predstava, lopti, trebalo je istovremeno upaliti velik broj svijeća, pa čak i one postavljene na visoke viseće lustere. U takvim su slučajevima fitilji svih svijeća bili povezani tankim graničnikom, a kraj graničnika spušten dolje. Bilo je dovoljno zapaliti je, jer je plamen jurio oko svih svijeća, paleći ih.
Međutim, za sve ove izume zajednički nedostatak bila je dostupnost vlage barutu i šalitri. Saltter prilično aktivno upija vodu iz zraka i gubi sposobnost paljenja. Pouzdanost i rukavi s barutom i stopinom bili su nezadovoljavajući. Uz to, stopin je odavao prilično slabu silu plamena.
Engleski je inženjer D. Bickford u drugoj polovici 19. stoljeća predložio kombiniranje stopina s rukavom u prahu, zamjenu kože tekstilnom pletenicom i impregniranje pletenice asfaltom radi zaštite od vlage. Tako se rodio kabel osigurača. Na slici je shematski prikazana konstrukcija kabela s osiguračima (bez promatranja razmjera i razmjera). Stopin je osigurao stabilnost izgaranja kabla, pulpu praha, dovoljnu silu plamena, dvostruku pletenicu, fleksibilnost i cjelovitost jezgre, zaštitu asfalta od vlage. Asfalt je Bickford predložio iz drugog razloga. Kada vatra ode daleko od početka kabela, tada možda neće biti dovoljno kisika za održavanje izgaranja (nastali pogonski plinovi blokiraju pristup kisika izvana). Topljenje i izgaranje asfalta od visokih temperatura gubi svoju čvrstoću, što omogućuje praškasti plinovi da izbiju,i kisik za ulazak u područje izgaranja.
Kabel Bickford koristio se u subverzivnim aktivnostima sve do izbijanja Drugog svjetskog rata. Masovna upotreba radova na rušenju tijekom rata, posebno od strane loše obučenog osoblja, jasno je otkrila ranije neupadljive, ali vrlo značajne nedostatke kabela osigurača:
1. Kabel se gasi pod vodom zbog nedostatka kisika.
2. Brzina gorenja kabela je nestabilna zbog osobitosti pulpe praha (različiti stupnjevi vlage u različitim područjima, različita gustoća različitih područja), što otežava izračunavanje duljine kabela za detoniranje naboja nakon određenog vremenskog razdoblja).
3. Otvoreni krajevi kabela moraju biti zaštićeni od vlage, inače kabel može propasti kad se zapali.
4. Asfalt puca na niskim temperaturama i ne osigurava nepropusnost kabela i zaštitu od vlage.
5. U uzicama napravljenim tijekom rata, zbog smanjenja kvalitete, slučajevi takozvanog "lumbaga" naglo su porasli. trenutni prijenos plamena na neki dio kabela, što je dovelo do preuranjenih eksplozija eksplozivnih punjenja.
Ovi značajni nedostaci kabela osigurača već u drugoj polovici rata potaknuli su inženjere da stvore novu vrstu kabela za metodu pucanja detonacije. Kao rezultat prvih djelomičnih promjena u dizajnu, a zatim i radikalnijih promjena, pojavila se nova vrsta kabela koja je nazvana "Vatrovodna vrpca".
Prije svega, napustili su pulpu praha. Zamijenjen je pirotehničkim sastavom na bazi nitroglicerinskog praha. U procesu izgaranja smjese stvara se kisik koji osigurava stabilno izgaranje kabla pod vodom na dubinama do 5 metara (u stvarnosti i na mnogo većim dubinama). Stopin je zamijenjen vodilicom, uvijenom od tri pamučne niti, svaka s različitom impregnacijom. To osigurava dovoljno preciznu kontrolu brzine gorenja kabela, sprječava slabljenje izgaranja i sprječava pojavu lumbaga. Vrsta pletenice promijenila se iz radijalne u dijagonalu, a susjedni slojevi pletenice imaju različite smjerove tkanja, što osigurava veću čvrstoću i fleksibilnost kabela. Broj slojeva pletenice nije postao dva, već tri ili pet. Asfalt je počeo pokrivati ne samo gornji sloj pletenice, već i one srednje. Kabel,s pet slojeva pletenice postao poznat kao "dvostruki kabel za popločavanje". Nešto kasnije, sredinom pedesetih, vanjski sloj asfalta zamijenjen je plastikom.
Osigurač se ne može ugasiti dok se ne prekine integritet navoja vodilje, za razliku od kabela osigurača. To je u principu nemoguće.
U SSSR-u (a sada i u Rusiji) osigurač se proizvodi u tri glavne vrste:
* OSHA - asfaltirana vatrogasna linija s pamučnom pletenicom. Boja joj je tamno siva. Brzina gorenja 1cm. u sekundi (plus minus 7%). Promjer 4,8-5,8 mm. Isporučuje se u zavojnicama dužine 10m.
* OShDA - dvostruka asfaltirana vatrena linija s pamučnom pletenicom. Boja joj je tamno siva. Brzina gorenja 1cm. u sekundi (plus minus 7%). Promjer 5-6 mm. Isporučuje se u zavojnicama od 10 m, preporučuje se za upotrebu na vlažnim mjestima i pod vodom.
* OShP - provodnik za vatru u plastičnom plaštu. Njegova je boja bijela. Brzina gorenja 1cm. u sekundi (plus ili minus 5%). Promjer 5,0 mm. Isporučuje se u zavojnicama dužine 10m. Preporučuje se za sve prigode. Njegova se modifikacija također proizvodi brzinom gorenja od 0,278 cm u sekundi. Ovaj kabel ima plavu boju plašta.
