Početkom 20-ih godina u Australiji, u gradu Melbourneu, dogodila se nevjerojatna priča: tijekom pripremnih zemljanih radova za buduće temelje Kapitolskog kazališta radnici su pronašli vertikalno postavljenu drvenu ogradu ispod sloja gline duboke 1 metar. Ploče ograde bile su još uvijek prilično čvrste i uredno postavljene. Na dnu ograde iskopan je drveni pločnik. 1923. to je bila prava arheološka misterija: na kraju krajeva, ova se ograda nalazila ispod nedavno srušene zgrade, koja je sagrađena 1865. godine.
Evo kratke kronologije događaja: Kapitolsko kazalište sagradila je grupa Melbournskih gospodarstvenika. Projekt kazališta odobren je 9. veljače 1923. godine, započela je gradnja.
Na mjestu gdje je trebalo sagraditi kazalište postojale su stambene zgrade izgrađene 1865. godine. Te su kuće srušene i nađena je drvena ograda u sloju gline na dubini od 1 metra. Arheolozi 1920-ih nisu mogli objasniti ovaj nalaz. Zašto je ograda tako neobična? Zanimljivo je što je sam grad Melbourne osnovan kao europsko naselje tek 1835. godine. Ovaj datum je ujedno i datum dolaska prvih europskih doseljenika na ovo područje. tako da do 1865. godine nije postojao nijedan grad nije moglo biti drvene ograde.
Svi su sigurno zaboravili na ovu priču s iskopanom ogradom i prisjetili se ovog slučaja tek 2017. godine tijekom građevinskih radova, kada je otkriven čitav blok kuća ukopanih u glini. Evo fotografije s iskopavanja:
Vidimo preživjele zidove od opeke i kamena koji su u potpunosti ukopani u glinu.
Melbourne je vrlo mlad grad prema povijesnim mjerilima. Prvi doseljenici pojavili su se 1835. godine, gradili su kuće, a iz nekih razloga njihove su kuće 1860-ih bile napuštene i prekrivene glinom. Na mjestu ovih pokopanih kuća izgrađene su 1865. godine nove kuće, od kojih je jedna srušena 1923. godine tijekom izgradnje Kapitolskog kazališta. Ostali su srušeni 2017. godine.
Promotivni video:
Također, tijekom obnove raskrižja na jednoj od najprometnijih ulica u Melbourneu, u glini su pronađeni ostaci dva bedema. Pored njih je pronađena kolica koja su vukla. Ovo je još čudnija priča: ako je to samo ukop životinja, zašto je u blizini kolica? Ispada da je vlasnik bedema toliko volio svoje životinje da je, prema drevnim egipatskim običajima, zakopao kolica koja su nosili pored volova? Vrlo čudni događaji dogodili su se u Melbournu u 19. stoljeću!
No, australski znanstvenici našli su objašnjenje za to. Po njihovom mišljenju, sve se može objasniti vrlo jednostavno: prvi doseljenici izgradili su svoje kuće na niskim, močvarnim mjestima. Nakon kiše ulice su se pretvorile u neprohodnu močvaru u koju su zaglavili konji i kolica. Zbog vlage u njihovim domovima ljudi su često bili bolesni, pa je gradska uprava odlučila olakšati život ljudima i spasiti ih od vlage i prljavštine. 1853. usvojen je zakon koji je zahtijevao da stanovnici nizinskih područja sami napune kuće i parcele tlom. Ako je vlasnik kuće odbio pokopati svoju kuću, onda je i sama gradska uprava podigla razinu mjesta, naplaćujući obvezujući uplatu od vlasnika zemljišta. Tako su ljudi, gdje su dobrovoljno i gdje prisilno, zaspali svoje kuće.
Povjesničari imaju i dobru verziju, naravno, ali mene zbunjuje nekoliko točaka.
Prvo je ograda. Recimo da osoba dobrovoljno zaspi u svojoj kući. Ali zašto on ne spasi svoju imovinu? Uostalom, ovo je novi grad. Čini mi se da su na novom mjestu građevinski materijali uvijek u cijeni. Doista, prije nego što je napunila kuću, osoba nije mogla ukloniti ogradu i nakon podizanja tla vratiti je na svoje mjesto? Ali ne, on ne štiti svoje imanje, već jednostavno pokriva sve što je stekao glinom. Ili ovdje je kamin od opeke:
Napokon, to bi se moglo rastaviti, a zatim ponovo sklopiti u novu kuću. Ali ljudi nisu samo zakopavali kamene ograde. Bacali su dobro posuđe i boce. Čini mi se da su to stvari koje su potrebne u gospodarstvu, posebno na nerazvijenom kontinentu.
Ova priča je poput kopije kopirane iz povijesti Seattlea i Chicaga: doseljenici dolaze, naseljavaju se na močvarnim mjestima, a onda kad se ljudi umoru od života u blatu, podižu razinu tla u gradu za nekoliko metara …
Provjerimo sada je li Melbourne doista bio toliko močvarit sredinom devetnaestog stoljeća. U lipnju 1835. godine teritorij na kojem se sada nalazi Melbourne istraživao je John Battman, koji je sklopio sporazum s osam poglavara plemena Varum Jerry o prodaji 600.000 hektara zemlje, što je manje od 2.400 četvornih kilometara. U kolovozu su na ove teritorije stigli prvi doseljenici. 1837. godine grad je dobio ime Melbourne, a usvojen je i plan razvoja grada. Od otkrića zlata u državi 1850-ih i početka zlatnog naleta grad je naglo rastao.
1850-ih godina izgrađene su mnoge najpoznatije zgrade u gradu: zgrada parlamenta, riznica, državna knjižnica, sveučilište. Središnje četvrti grada bile su dobro planirane, s brojnim bulevarima i vrtovima i parkovima u gradu. Čitaš i raduješ se kako je sve jasno bilo planirano i izgrađeno. Samo se sve to protivi priči o močvarnom području i nepravilno izgrađenim kućama.
Nastaje vrlo zanimljiva situacija. Imamo dvije službene priče o gradu: prva je priča vrlo točna i lijepa. Naseljenici su stigli na nove zemlje. 1837. godine usvojen je ispravan plan razvoja grada sa cestama, bulevarima i parkovima. Ali iz nekog razloga ova priča ne govori ništa o tome da je Melbourne sagrađen na močvarnim terenima, ceste su bile neprohodne, kuće su bile vlažne, a ljudi su bili bolesni zbog toga, pa je zbog toga gradska uprava prisiljavala ljude da zakopavaju svoje kuće. Svi ti detalji u povijesti Melbournea pojavili su se tek nakon 2017. godine, kada je iskopano nekoliko četvrtina kuća ukopanih pod glinom.
Moramo vjerovati ili prvoj verziji priče o Melbourneu, gdje je sve izgrađeno prema planu, ili ne vjerovati prvoj priči i vjerovati u drugu, prema kojoj su ljudi gradili kuće bez ikakvog plana u nizinama u nekim močvarama i nakon što je sve sagrađeno, zakopali su sve njihova stečena imovina.
Odlučimo zajedno u koju ćemo priču vjerovati. Ili možda ne trebate vjerovati ni u jednu od ovih verzija, jer imamo ovaj zanimljiv datum - 1850. Sredina 19. stoljeća, vrijeme požara u Americi i fotografije praznih gradova u Europi …
