1902. - u Gvinejskom zaljevu, blizu zapadne Afrike, britanski brod "Fort Salisbury" susreo se s tajanstvenim objektom ogromne veličine. Na početku je stražar pregledao dva crvena svjetla iznad vodene površine i gledajući kroz dvogled jasno je ugledao veliki tamni predmet dužine do 180 metara, na čijim su krajevima gorjela svjetla.
Čuvar je nazvao drugog supruga A. Reimera, a vidio je i tajanstveni predmet prije nego što je ušao u dubine oceana.
Kasnije su svi očevici zaključili da su vidjeli određeno vozilo dubokog mora. Iako su gotovo svi primijetili ljuskavu površinu misterioznog predmeta, nikome nije palo na pamet da ugleda životinju nepoznatu nauci. Prije nego što je objekt potonuo oko njega, voda je odjeknula, očito je postojao mehanizam.
Reimer je pojavu ovog misterioznog predmeta u dnevniku opisao kao "pomalo zastrašujuće". Napisao je: "Nismo u mraku mogli vidjeti sve detalje, ali objekt je bio dugačak 500-600 stopa, s dva svjetla, po jedno sa svake strane. Neki mehanizam, ili možda peraje, silno su uzbuđivali. Vidjeli smo da su njegove strane prekrivene ljuskama, a onda je polako nestao iz našeg vidnog polja ".
Što bi moglo biti? Čiji su Nautilus vidjeli Britanci? Nijedna zemlja u tim danima nije imala priliku stvoriti podvodno vozilo tako ogromne veličine, a ako to i učini, odmah bi postalo javno. Spomena na ljuskavu površinu objekta vrlo je znatiželjna, možda upravo to omogućuje tajanstvenim podvodnim vozilima da razvijaju nevjerojatne brzine pod vodom, što su naprosto zadivili mornare u drugoj polovici dvadesetog stoljeća.
1960. siječnja - Argentinski patrolni brodovi otkrili su u svojim teritorijalnim vodama dvije nepoznate podmornice gigantskih razmjera. Jedna od njih ležala je na zemlji, a druga je kružila oko nje. Nakon neuspjelih pokušaja da se podmornice iskrcaju na površinu, one su ispucane velikim brojem dubinskih naboja.
Na iznenađenje Argentinaca, podmornice ne samo da su preživjele, već su se pojavile i velikom brzinom počele izbjegavati potragu. Bili su to apsolutno fantastični brodovi. Ogromne sferne kormilarnice visile su nad vodom, trupovi podmornice bili su nevjerojatni u svom nevjerojatnom obliku.
Promotivni video:
Budući da su se ovi misteriozni brodovi očito ubrzavali i brzo odvojili od potjere, Argentinci su otvorili vatru iz svih oružja. Tajanstvene podmornice odmah su otišle pod vodu. Tamo im se počelo događati nešto vrlo neobično: instrumenti su počeli pokazivati da su od dva pod brodicama isprva bilo četiri, zatim šest … zatim su svi ti predmeti razvili nevjerojatnu brzinu i nestali u dubinama Atlantika.
1967. - predstavnici Argentine ponovno su upoznali misteriozni podvodni objekt. Argentinski trgovački brod Naviero nalazio se u vodama južnog Atlantika. Ujutro, oko deset sati, mornari su vidjeli da se na plitkoj dubini brodu približava objekt u obliku cigare dugačak četrdeset metara. Površina misterioznog aparata bila je osvijetljena nekim tajanstveno prigušenim sjajem, neprestano mijenjajući raspon svjetlosti.
Evo što je zabilježeno u brodskom dnevniku argentinskog broda: „20. srpnja 1967., 120 milja od obale Brazila, 6 sati i 15 minuta popodne. Policajac Jorge Montoya izvijestio je da se u blizini broda pojavio čudan predmet. Stigavši na palubu, kapetan je ugledao sjajni objekt oko 50 metara do desnog krila. Imao je oblik cigare i duljine je otprilike 105-110 stopa (36 metara). Iz njega je odjeknuo snažni plavkasto-bijeli sjaj, a on nije ispuštao apsolutno nikakve zvukove i nije ostavljao tragove na vodi. Nije bilo periskopa, nije bilo rukohvata, nije bilo kula, nije bilo nadgradnje - uopšte nije bilo stršenih dijelova. Tajanstveni se objekt za četvrt sata pomaknuo paralelno s Naviero-om, zatim apsolutno neočekivano zaronio, prošao izravno ispod broda i brzo nestao u dubini, zračeći vedrim sjajem pod vodom.
Brzina kretanja misterioznog predmeta cijelo se vrijeme mijenjala, osjećala se njegova dobra upravljivost i upravljivost. Naravno, ne bi moglo biti sumnje da su mornari vidjeli nekakvu divovsku morsku životinju. Prema opisima mornara, stručnjaci su zaključili da su se Argentinci najvjerojatnije susreli s nekom tajanstvenom podmornicom, koja nije u službi ni jednoj od zemalja svijeta.
Amerikanci su se susreli i s tajanstvenim podvodnim vozilima. 1963. - tijekom pomorske vježbe kraj obale Portorika, Amerikanci su otkrili neidentificirani podvodni objekt koji se kretao neobično velikom brzinom - više od 150 čvorova - gotovo 280 km / h! To je bila tri puta veća maksimalna brzina podmornica! misteriozni objekt ne samo da je postavio brzinu rekorda, već je i napravio manevre na vrlo velikim dubinama, nekoliko puta nadmašivši mogućnosti modernih podmornica. U isto vrijeme, objekt se kretao okomito takvom brzinom, praćen ogromnim porastom pritiska, da bi se, ako je riječ o stvaranju naše tehnologije, jednostavno rastrgao na komade …
Mnogo dramatičniji događaji dogodili su se tijekom manevara američke mornarice u Tihom oceanu blizu Indonezije, gdje dubine dosežu 7.500 metara. Tijekom manevra, akustika je bilježila buku podmornice koja se razlikovala od buke čamaca koji su sudjelovali u manevrima. Naravno, takva okolnost uopće se nije uklapala u planove američkog zapovjedništva i zato je jedna od podmornica poslana da pristupi neidentificiranom brodu. No takav pokušaj istiskivanja neznanca iz manevarske zone završio se tragično - američka se podmornica sudarila s nepoznatom podmornicom.
Kao rezultat toga, dogodila se najjača podvodna eksplozija. Prema podacima dobivenim od lokatora susjednih brodova, obje su podmornice potonule. Budući da su američki brodovi koji su sudjelovali u manevrima imali opremu za izvođenje spasilačkih akcija na velikim dubinama, pokrenut je spasilački tim čiji je glavni zadatak bio traženje bilo kakvih otpadaka i predmeta s nepoznate podmornice.
Tim je uspio podići nekoliko komada metala, od kojih su neki podsjećali na fragmente periskopa obične podmornice, među njima je bio komad koji je izgledao poput fragmenta lima kućišta. Potraga za ulomcima mrtvih podmornica morala je biti zaustavljena nekoliko minuta nakon što su nalazi podignuti na brod; akustika flote izvijestila je da se petnaest neidentificiranih podmornica približava mjestu nesreće. Jedan od objekata bio je dug oko 200 metara!
Uplašena mornarička zapovijed odmah je naredila da se zaustave manevari i ne reagiraju na bilo kakve akcije potencijalnog neprijatelja. Podmornice koje su se pojavile niotkuda čvrsto su blokirale mjesto sudara, stvarajući nešto poput "kupole" nedostupne bilo kojoj vrsti lokatora. Jedna od američkih podmornica ipak je pokušala približiti se mjestu sudara, ali svi su njezini instrumenti neočekivano propali i s velikim poteškoćama uspjeli su napraviti hitno uspon.
Naravno, pokušao je uspostaviti kontakt s nepoznatim podmornicama, ali bio je neuspješan. Jedna od neidentificiranih podmornica odvojila se od ostatka podmornica i opisala krug ispod brodova Amerikanaca, kao rezultat toga, svi njihovi lokatori, uređaji i komunikacijska oprema prestali su s radom. Nakon što se povukla na većoj udaljenosti, svi su instrumenti ponovno počeli raditi.
Samo nekoliko sati kasnije, signali tajanstvenih podmornica nestali su sa zaslona radara. Naravno, napravljen je novi pokušaj ispitivanja mjesta sudara, kako se ispostavilo, s mjesta sudara nestalo je ne samo olupina strane podmornice, već i ostaci američke podmornice. Amerikancima su bili na raspolaganju samo fragmenti koje su mogli tako brzo pokupiti. Njihova su istraživanja provedena u laboratorijama CIA-e i zaključeno je da sastav metala jednog od fragmenata nije poznat, a neki kemijski elementi u njemu uopće nisu poznati modernoj znanosti. Nakon toga su bilo kakve informacije o ovom incidentu klasificirane.
1965. siječnja - Pilot Bruce Cathy, koji je letio iznad luke Kaipar, sjeverno od Helensville-a na Novom Zelandu, primijetio je dolje čudan objekt, koji je na prvi pogled izgledao poput kita. Proučavši pobliže, pilot je zaključio da je ispod toga bila podmornica dugačka oko 100 metara neobičnog dizajna. To je prijavio službama novozelandske mornarice, ali rečeno mu je da objekt ni na koji način ne može biti podmornica, jer na tom području nema podmornica, a čak i nakon plima na ovom području, prilično je mali.
Kao što vidite, pilot je promatrao jednu od tajanstvenih podmornica stanovnika oceana.
1972 - Norveški patrolni brodovi otkrili su nepoznatu podmornicu u teritorijalnim vodama svoje zemlje. Svi pokušaji stupanja u kontakt s njom i utvrđivanja pripadnosti završili su u ničemu. Bilo je nevjerojatno da se nepoznata podmornica kretala brzinom od oko 150 čvorova (250-280 km / h)! To je unatoč činjenici da najveća dopuštena brzina najmodernijih nuklearnih podmornica doseže svega 80 km / h.
Nakon što nisu dobili odgovor na svoje upite, Norvežani su zajedno s patrolom flote NATO-a pokušali uništiti podmornicu. Nakon ispaljenog voleja, tajanstvena podmornica gotovo je odmah potonula na dubinu od oko 3000 metara i nestala s radarskih ekrana. Treba napomenuti da najveća dubina uranjanja nuklearnih podmornica ne prelazi 2.000 metara, tako da su svi pokušaji optuživanja Sovjetskog Saveza za ovaj incident završili neuspjehom.
Ne treba pomisliti da su nakon 60-ih i 70-ih godina dvadesetog stoljeća u oceanima i morima prestali promatrati čudne predmete, tek su počeli sve više povezivati svoje podrijetlo s izvanzemaljcima. Je li to istina? Malo je vjerojatno, iako, naravno, vanzemaljski brodovi također mogu pridonijeti statistici promatranja tajanstvenih podvodnih objekata.
A. Sidorenko
