Duh Aviona Iz Velikog Domovinskog Rata Leti U Predgrađe. - Alternativni Prikaz

Sadržaj:

Duh Aviona Iz Velikog Domovinskog Rata Leti U Predgrađe. - Alternativni Prikaz
Duh Aviona Iz Velikog Domovinskog Rata Leti U Predgrađe. - Alternativni Prikaz

Video: Duh Aviona Iz Velikog Domovinskog Rata Leti U Predgrađe. - Alternativni Prikaz

Video: Duh Aviona Iz Velikog Domovinskog Rata Leti U Predgrađe. - Alternativni Prikaz
Video: Sutra prvi let sa beogradskog aerodroma, Er Srbija leti od 21. maja 2024, Svibanj
Anonim

Nevjerovatne stvari se ponekad događaju nedaleko od nas, kao što se nekome može činiti. Da biste vidjeli nešto doista zanimljivo, ne morate ići u potragu za tajanstvenom Shambhalom ili ići kamenjem Stonehengea. Ponekad je dovoljan samo sat vremena vlakom

Stanovnici sela Yadrovo blizu Moskve, na sjeverozapadu moskovske regije, kažu da na nebu iznad njihovog sela možete redovito vidjeti njemački zrakoplov koji je dolazio iz Drugog svjetskog rata. Automobil izlazi iz oblaka, čuje se karakteristični zvuk "Messera" koji se ne može brkati ni sa čim, a pilot usmjerava avion dolje, kao da želi sletjeti. Ali nekoliko metara prije tla, avion se uvijek otopi u zraku …

PILOT SE NIJE vratio u bazu

Povijest ove kronomyrage (tako se naziva fenomen kada se mogu promatrati bilo kakvi događaji ili slike iz prošlosti) seže u daleku 1941. godinu. Onda dolazim! Nijemci koji su poslani u Moskvu zauzeli su poljoprivredno aerodrom koji se u to vrijeme nalazio u blizini sadašnjeg sela Yadrovo i preuredili ga za vojne potrebe. Odatle su izvršeni napadi i na Moskvu i u drugim smjerovima. Letjeli smo i u izviđačkim vozilima i u borbama. Jedna se borba završila tragično, pilot se, nakon obavljenog izviđačkog leta, vratio u bazu. Nije bilo vidljivih razloga pada - automobil nije pogođen, pilot nije ozlijeđen. Iznenada, nekoliko desetaka metara od tla, avion se naglo zalepršao i izgorio u plamenu. Nekoliko sekundi kasnije pao je na tlo nedaleko od mjesta na kojem je trebao sletjeti. Pedantni NijemciObično, koji su uvijek pokopavali svoje vojnike, ovaj put nisu imali vremena da pokojnike daju na zemlju - naše su trupe bile u ofenzivi, a cijelo je osoblje bilo zauzeto u bitkama, a zatim u povlačenju. Borbe na ovom području bile su burne, svako je selo nekoliko puta prešlo iz ruke u ruku. Sada se na teritoriju od nekoliko četvornih kilometara nalazi čak pet spomen-znakova i spomenika! A onda … Tada tijelo pilota, kao ni njegov automobil, na kraju nisu pronađeni.kao ni njegov automobil na kraju nisu pronađeni.kao ni njegov automobil na kraju nisu pronađeni.

VJEČNI LET

U prvim poslijeratnim godinama stanovnici nisu bili uznemireni, pa se nitko neće točno sjetiti kada su ljudi počeli vidjeti zrakoplov kako se približava slijetanju. Ali već u sedamdesetim godinama oni koji su bili zaljubljeni u jednu od "buržoaskih pseudoznanosti" - ufologiju, došli su ovamo u sovjetsku zemlju. Od tada, ufologija je odavno otišla iz podzemlja, ali struja ljudi koji žele vidjeti vlastiti zrakoplovni duh vlastitim očima ne presušuje. Lokalni stanovnici već su dugo navikli kako na sam avion, tako i na one koji ovdje dolaze u potrazi za nepoznatim.

Kada će od vas zatražiti da vam pokažu gdje možete vidjeti stroj sa duhovima iz doba Drugog svjetskog rata, mještani će spremno dati detaljan odgovor, a ako su na putu, uputit će ih i autom (od najbliže željezničke stanice do mjesta na kojem se pojavljuje zrakoplov duhova, još uvijek morate prošetati deset do dvanaest kilometara).

Bolje je doći navečer izravno na to mjesto i prenoćiti na terenu, iznad kojeg se pojavljuje avion. Obično se može vidjeti u ljetnom vremenu navečer ili u zoru. Uz to, ponekad, posebno vrućih dana, možete je vidjeti u podnevnoj magli. Ako vrijeme ne leti (oblaci, jak vjetar), ne možete se nadati ni da ćete vidjeti sablasnog pilota u njegovom uvijek slijetaćem automobilu. On, kao i prije sedamdeset godina, leti samo po lijepom vremenu.

POGLEDATI JE MOGUĆE, ŠIROČENJE NIJE MOGUĆNO

Mnogi su pokušali snimiti duhova pilota fotografijom ili video kamerom. Uz uvećanje koje imaju moderne digitalne video kamere, na ekranu za pregled možete jasno vidjeti čak i pilotovo lice koje se koncentrira na slijetanje njegovog aviona. Ali - nažalost! - može se vidjeti samo Ni amateri ni profesionalci ne uspijevaju snimiti. Bez obzira na to što se snima - digitalni mediji ili tradicionalne filmske fotografije i video kamere, nikad se ništa ne može snimiti. Film svijetli, digitalni fotoaparat ne radi, kamera prestaje pisati u pravom trenutku …

Kakvi su to obični ljudi! Čak ni vojska nije uspjela zabilježiti podatke u avionu duhova, iako je pilot zrakoplova uzdignut za uzbunu da je presreće pogledao u pilotsku kabinu, ugledao instrumentnu ploču i čak vidio neka očitavanja. Ali nisu ostali snimci - niti brodske kamere niti radar nisu spremili informacije.

I bilo je tako. Na obližnjem aerodromu je upozoren zrakoplov, jer je na radarima prolazećeg Su bio prikazan avion koji, teoretski, ne bi trebao biti tamo u bilo kojem ešalonu. Štoviše, zrakoplov "koji nije zakonom propisan" nije odgovarao na pozive. Prekidač opremljen ugrađenim kamerama podignut je na uzbunu. Pilot je najprije pokušao kontaktirati pilota starog zrakoplova (uzeo ga je za modernu kopiju, jer bilo bi čisto ludilo letjeti ovim, čak i ako je preživio negdje drugdje), a zatim je pucao u njega, ali bezuspješno. Na kraju je sa zemlje dobio naredbu za ram.

Pilot je prišao avionu i već je, kao što je već spomenuto, imao vremena zaviriti u pilotsku kabinu tvrdoglavo tihog pilota, shvatio je da je … proletio ovim avionom! Okrećući se automobilom, ipak je uspio vidjeti kako njegov sablasni neprijatelj, kao da se ništa nije dogodilo, nastavlja sletjeti, ali s dvadeset ili trideset metara iznad tla, počeo se otapati u zraku, sve dok nije potpuno nestao.

Od tada su se slični slučajevi ponavljali još nekoliko puta, letjeli su kako bi presreli jedan po jedan, a u parovima i u četvorci, mnogi su piloti već ozbiljno i sasvim mirno govorili o činjenici da su letjeli na sastanak s duhom, a nikakve informacije o tome nisu zabilježene. uspio. Na kraju je odlučeno da se ta činjenica prihvati kao nešto nepromjenjivo, nešto poput prirodne "kataklizme", i oni su to jednostavno počeli uzimati u obzir (ako mogu tako reći) prilikom letenja. Uostalom, avion duha je prikazan na radarima! To znači da se nespremni pilot može jako zbuniti.

DATI ĆEM TE SREBRNO KRIVO …

Stanovnici Yadrova pričaju mnoge priče o avionu duhova i onima koji su ga vidjeli, ali najzanimljivija je povezana s odlaskom odreda za rekonstrukciju na mjesta prošlih bitaka. Momci iz kluba vojne povijesti došli su na mjesta bitki1 kako bi „odigrali“jednu od ovdje odigranih bitaka. Čula. o avionu duhova, oni su ga, naravno, željeli vidjeti, ali vrijeme, kao što bi sreća imala, nije letjelo, Nitko se nije nadao …

Ali iznenada, usred "bitke", duhovni pilot pojavio se izravno iz niskih visećih oblaka! On nije samo sletio, već je letio nad rekonstruktorima protekle bitke, praveći krug časti, kao da im želi na ovaj način zahvaliti što nisu ništa zaboravili. I, umjesto, kao i uvijek slijetanja, opet je nestao u niskim kumulusnim oblacima. Oni koji su stajali na zemlji smrznuli su se i dugo nisu mogli shvatiti. Ne bi se moglo govoriti o bilo kakvom nastavku "bitke". Napokon, reenaktori nisu samo vidjeli zrakoplov duha koji je obično izveo iste maneure. Ovaj se put ponašao atipično, izražavajući zahvalnost u krugu časti. Ispada da ovo nije samo vremenski miraz? A pilot, koji iz nekog razloga nije mogao zauvijek napustiti mjesto svoje smrti, svaki put s razlogom dođe na zemlju … Možda,je li mu to jedini način da ga podsjeti na sebe da svakoga mrtvog treba sahraniti? A njegova duša traži mir i mirovanje baš poput onih čija su tijela, koja su pronađena na mjestu bitke, već uspjela dati zemlju u skladu sa svim pravilima i uz poštivanje svih obreda.