Ništa nije nagovjestilo katastrofu: pouzdan brod, iskusan kapetan, dobro obučena posada, živa, provjerena ruta već godinama. I svejedno, nedostajao je brod "Marlboro". No, 23 godine kasnije, brod se opet pokazao ljudima. Da bi nestao - sada, vjerojatno zauvijek.
Ništa mu nije smetalo
Jedrilica "Marlborough", sagrađena u brodogradilištu u Glasgowu, napravila je nekoliko plovidbi od Londona do grada Lytteltona (Novi Zeland) i sve je prošlo bez incidenata. Stari morski vuk, kapetan Anderson, nije imao dovoljno zvijezda s neba, ali su vlasnici brodova imali dobru reputaciju. I odabrao sam odgovarajući tim. 30 mornara, poslušajući Andersonove naredbe, skinulo se na plaštima i nisu se bojali ni najteže oluje, znajući da će ih kapetan uspjeti izvući iz bilo kakve nevolje.
Ne, Marlboro nije bio brzi šiljak, veselo je trčao po valovima. Put od Britanije do Novog Zelanda trajao je u prosjeku 75 dana. No, brod se dobro nosio sa zadatkom koji mu je dodijeljen. U Londonu je Marlborough ukrcao siromašne koji su se nadali da će započeti novi život izvan svoje domovine. Isprva je jedrilica nosila vunu natrag, a kasnije, kad je na nju postavljena rashladna jedinica, počela je preuzimati tovar ovčetine.
Godine 1884. kapetan Marlborouga bio je manje iskusan od svog prethodnika, Dicka Hearda. Šest godina vozio je brod po prethodnoj ruti, nikad ne uzrokujući pritužbe brodara. "Marlboro" je radio kao sat - putovanje u jednom smjeru trajalo je ne više od 75 dana.
Ali 1890. godine ovaj dobro podmazan mehanizam nije uspio. Posada je pomno pripremila plovilo za putovanje i ukrcala se na teret vune i ovčetine. Jedina nevolja - neposredno prije leta, brodski se kabin Alex Carson razbolio. Mladić je bio jako uznemiren što nije mogao ploviti. Nije znao da ga je bolest spasila od smrti.
Kapetan Hurd, umjesto dječaka iz kabine, odlučio je povesti putnika sa sobom, kako ne bi prekršio tradiciju koju je započeo Anderson: na brodu bi trebalo biti točno 30 ljudi. Mornari su poznati kao vrlo praznovjeran narod.
Promotivni video:
Ali ovaj put magija brojeva nije spasila brod. 21. siječnja 1890. godine Marlborough je krenuo iz Lytteltona na posljednje putovanje.
Ni glasina, ni duh
Dva dana kasnije, Marlboro je viđen s nadolazećeg plovila koji je krenuo prema obalama Novog Zelanda. Timovi su razmjenjivali vijesti, a brodovi su pojurili svaki prema svom cilju. Prošlo je 75 dana, ali Marlboro se nije pojavio u britanskim vodama. Nakon što su pričekali još neko vrijeme u slučaju više sile, brodovlasnici su poslali brzi škare za Lyttelton. Možda se brod iz nekog razloga vratio na obale Novog Zelanda? Ali ne. "Prije ulaska u plovidbu, brod je temeljito provjeren. Nisu pronađeni tehnički problemi. Tim je bio raspoložen ", rekli su svi dužnosnici u Lytteltonu.
Nakon što su poslali nekoliko brodova na neuspješnu potragu za "Marlborom", vlasnici broda proglasili su ga nestalim, što je uneseno u odgovarajući upis u brodske knjige.
Ubrzo je objavljena službena verzija smrti Marlboroa. Najvjerojatnije, vjerovali su stručnjaci, on je potonuo kao rezultat sudara s ledenim brijegom u području rta Horn. U veljači 1890. (tada je brod trebao doseći arhipelag Tierra del Fuego, čija je krajnja točka rt), kapetani brodova primijetili su na tim mjestima izvanrednu ledenu aktivnost.
Čitava posada Marlboroa također je proglašena mrtvom. Mladi Alex Carson, koga je bolest spasila od smrti u valovima, postao je heroj novinskih izvještaja. Međutim, ubrzo su, kako se to događa, novinari zaboravili na njega - pojavile su se nove uzbudljive teme. Ništa se ne zna o sudbini mladog Carsona.
Misteriozni sastanak
Prošle su 23 godine. Marlboro je odavno zaboravljen. Mornari trgovačkog parobroda "Johnson" koji su se našli u vodama arhipelaga Tierra del Fuego - otprilike na istom mjestu, na kojem je, prema proračunima stručnjaka, "Marlboro" umro - odjednom su ugledali jedrenjak. Kasnije se kapetan Johnsona prisjetio: "Hodali smo blizu rta Horn. Brod je bio pretučen od jakih oluja, pa smo pokušali ne napustiti obalu. Ali taj se dan pokazao vrlo uspješnim - tih i miran.
Istina, crvenilo sunca najavilo je oluju u narednim satima. Tim se bavio rutinskim popravcima kada se silueta broda pojavila nedaleko od nas. Uznemirilo nas je to što su umjesto jedra na jarbolima lepršali neki ostaci. Odlučio sam da je brod u nevolji i pokušao sam kontaktirati s njim, ali nitko nije odgovorio na naše signale. Ispitujući brod dvogledom, nisam vidio nikakvo kretanje na palubi. Tada sam naredio da s spasilačkim timom na čelu s starijim prijateljem lansiram čamac za spašavanje."
Mornari su se ukrcali na tajanstveni brod - srećom, gotovo potpuna mirnoća lako im je to omogućila. A onda su naletjeli na kostur u ostacima odjeće. Daske na palubi bile su praktički trule - ekipa se morala kretati, kontrolirajući svaki korak, kako ne bi pala na trup. Na mostu, pored kormila, pronađen je još jedan kostur - vjerojatno kapetan. Ukupno su mornari otkrili ostatke dvadesetak ljudi.
Većina ih je bila na mjestima koja su predviđena rasporedom stražara, samo šest je bilo u garderobi. Trup je bio praktički raspadnut i potpuno prekriven plijesni. Spasioci su s poteškoćama otkrili natpis „Marlboro. Glasgow”.
Oluja je počela. Mornari su se morali vratiti na brod.
Nisu mogli vući Marlboro: slab i izmučen Johnsonov automobil ne bi se nosio s takvim teretom, a nije bio ni u blizini najbliže luke. Stoga su mornari telegramirali čudan sastanak na obalu i krenuli svojim putem, prepustivši Marlborou volju valova. Nitko ga više nije upoznao. Najvjerojatnije je brod duhova umro tijekom sljedeće oluje.
Neodgovorena pitanja
Dolazeći u luku, Johnsonovi su mornari pod zakletvom potvrdili svoje svjedočenje. Ali sve što se dogodilo izgleda previše čudno.
Na primjer, zašto su mornari pronašli samo 20 kostura? Poznato je da je na brodu Marlboro u posljednjem putovanju ostalo 30 ljudi. Kamo je teret krenuo? Zadari su bili potpuno prazni. Jasno je da bi vuna, a još više meso moglo trunuti za 23 godine, ali ne u potpunosti! Možda su Marlboro napali gusari.
Tada je, u principu, nestanak obje osobe (mogli su preskočiti preko broda u pokušaju da pobjegnu ili ne bi bili zarobljeni) i teret je razumljiv. Ali na palubi, tvrdili su Johnsonovi mornari, nije bilo traga borbe.
Osim toga, gdje bi Marlboro mogao biti 23 godine? Uostalom, u blizini rta Horn postojale su prometne trgovačke rute: svakog je mjeseca arhipelag Tierra del Fuego prolazio deseci ili čak stotine brodova. Kako bi Marlboro, bačen voljom valova, mogao proći nezapaženo?
Pored toga, područje oko rta Horn prepuno je grebena i opasne struje. Nekontrolirano plovilo praktički nije imalo šanse da ostane toliko dugo na plovilu - moralo je potonuti nakon što je naišlo na greben ili se sudarilo s ledenim brijegom.
Ali nekako se to nije dogodilo. Zakleto svjedočanstvo mornara "Johnson" zabilježeno je u službenim dokumentima britanskog admiraliteta i vjeruje se da je istinito. Možda će, suprotno zdravom razumu, nekoga dana ponovno sresti Marlboro u blizini rta Horn?