Kako prenosi sputniknews.com, indijska nuklearna podmornica Chakra nastavlja niz mističnih kvarova koji su započeli daleke 1991. godine. Došlo je do ozbiljnih oštećenja tijekom vježbe u kolovozu i sada se popravlja u luci Visakhapatnam više od mjesec dana.
Nuklearna podmornica Chakra je ruska nuklearna podmornica Project 971U Schuka-B, koja se ranije zvala K-152 Nerpa. Postavljen je 1991. godine s planiranim puštanjem u pogon već 1996. godine, međutim, zbog nedovoljnog financiranja vojno-industrijskog kompleksa, nove vojne doktrine i drugih stvari, gradnja je zamrznuta. Do 1999. godine planirano je da se K-152 izreza u metal, ali tada su se admirali predomislili i odlučili ga dovršiti.
8. studenog 2008., u sklopu sljedeće faze državnog prihvata K-152, Nerpa je otišla na more za proizvodnju torpeda. Tijekom ispitivanja na palubama jednog od odjeljaka došlo je do neovlaštenog rada sustava za gašenje požara s ispuštanjem freona u odjeljak. Zbog toga je na licu mjesta umrlo 20 osoba, a isti je broj zadobio opekline dišnih putova i smrzavanje.
Tijekom istrage pokazalo se da je sustav gašenja požara neovlašteno uključio jedan od mornara posade. Mornar iz ugovora imao je vrlo čudno prezime za podmornicu, njegovo ime bilo je Dmitrij GROBOV. Ono što je još čudnije je naziv sustava za suzbijanje požara. Sama sebe je nazvala LOKH - "volumetrijski kemijski brod":
Brodovi, a posebno podmornice, povezani su s nevjerojatnim brojem zastrašujućih mornaričkih priča zbog kojih mladi mornari doslovno drhte od straha. I mnoge od ovih zastrašujućih priča imaju pravi temelj. Na primjer, povijest brodova koji su dobili ime "Admiral Nakhimov" po svim vrstama idiota.
Poznati admiral postao je poznat po činjenici da je osobno utopio svoju flotu kako bi blokirao prolaz do Sevastopolskog zaljeva. Povjesničari pišu da se Nakhimov jako brinuo zbog toga i traže da ne imenuju ništa njegovim imenom. Međutim, Nakhimova nisu slušali.
Teretni šofer nazvan u njegovu čast potonuo je zajedno s čitavom posadom 1897. godine tijekom marša na Tursku.
Promotivni video:
Istoimeno ime „Admiral Nakhimov“dato je bojnom brodu koji je sudjelovao u bitki kod Tsushime. Kako se brod ne bi predao neprijatelju, posada ga je preplavila.
Treći na mističnom popisu bio je lagani krstaš "Admiral Nakhimov", postavljen u Nikolajevim brodogradilištima 1912. godine. Dovršen je tek 1926., a 1941. potonuo je nakon izravnog pogotka njemačke zračne bombe.
Četvrti je bio krstaš Admiral Nakhimov, izgrađen nakon Velikog Domovinskog rata. Pedesetih godina prošlog vijeka korištena je za testiranje atomske bombe koja je detonirana ispod dna.
Peti gubitnik bio je civilni istraživački brod "Nakhimov", koji je pod tajanstvenim okolnostima potonuo na pristaništu. 1973. postala je jako zaleđena i prevrnuta. Samo je polovica posade pobjegla.
Šesti na tmurnom popisu bio je veliki protupodmornički brod "Admiral Nakhimov", izgrađen 1971. u brodogradilištima u Lenjingradu. Godine 1986., tijekom manevara u slaboj vidljivosti, brod se sudario s podmornicom. Obnova je ocijenjena neprimjerenom i prodana je privatnoj indijskoj tvrtki za otpad. Međutim, avanture nisu završile tamo: dok je brod vukao u Indiju, stalno se negdje srušio, zatim se pretrčao, a onda je netko pao u brod.
Sedmi "Admiral Nakhimov" bio je brod za krstarenje. Godine 1986. sudario se s brodom suhog tereta i potonuo na dno zajedno s 423 člana posade i putnika.
Konačno, posljednjeg dana "Admirala Nakhimova" - tegljača koji se iz nepoznatog razloga prevrnuo i potonuo u Azovskom moru početkom prosinca 2003. godine.
Mnoge su stvari poznate i navodimo ih samo kako bi ilustrirali nerazumljive događaje i slučajnosti. Iako službena znanost negira mistiku, vojni mornari i još više brodograditelji to tretiraju s velikim strepnjom. U ateističkom SSSR-u postojalo je čak neizrečeno pravilo - razrezati novu nuklearnu podmornicu na male komponente, ako se tijekom prvog testa dogodile tri uzastopne male nesreće. Nije čak bilo dopušteno koristiti komade nuklearnih podmornica za rezervne dijelove, kako ne bi privukli negativnost na novi brod. Prema tome, prema pomorskim pravilima, koja iz nekog razloga nisu proučavana u akademijama, K-152 "Nerpa" morala je biti poslana kako bi bila srušena odmah nakon dramatičnog incidenta 2008. godine. To nije učinjeno iz različitih razloga, tako da će nuklearna podmornica ipak pokazati svoj karakter Indijancima.