Mala britanska tvrtka napravila je prvo gorivo iz zraka koristeći revolucionarnu tehnologiju koja bi mogla pomoći u rješavanju energetske krize.
Zračna sinteza goriva proizvodi 5 litara goriva od kolovoza kada je pokrenula malo postrojenje za proizvodnju tekućih goriva od ugljičnog dioksida i vodene pare.
Tvrtka se nada da će za dvije godine uspjeti izgraditi veće postrojenje sposobno proizvoditi tonu goriva dnevno. Iako je postupak još uvijek u ranoj fazi i treba mu električna energija iz nacionalne mreže, tvrtka vjeruje da će na kraju biti moguće iskoristiti snagu obnovljivih izvora, vjetroelektrane ili plimne brane.
“Uzeli smo ugljični dioksid iz zraka i vodik iz vode i pretvorili ove elemente u gorivo. Nitko ne radi ništa slično, ni u našoj zemlji ni u inozemstvu, koliko nam je poznato - rekao je šef tvrtke Peter Harrison. - Naše gorivo može raditi u postojećim motorima. To znači da se može koristiti postojeća prometna infrastruktura”.
Podsjetimo da su ga programeri alternativnih goriva prethodno stvorili od ljudskog izmeta, od pileće masti i svinjske masti, od poljoprivrednog otpada, kao i od otpada kafića i restorana i otpada od proizvodnje viskija, algi, vina, od običnog ruskog slame i od kineske slame, od gljiva na drvetu, od naranči i od suncokretovog ulja. Uz to, znanstvenici su električnu energiju kao vrstu goriva crpili iz kaktusa, iz voćnih sokova, iz Coca-Cole, iz špinata, te iz vode i vodika, naravno. također.
Godine 2008. indonezijanac Joko Suprarto stvorio je vodeno gorivo, no kasnije je proglašen šarlatanom. Pokazalo se da je njegov izum Plave energije, navodno napravljen s vodom, obični dizel kada ga je testirala državna tehnološka agencija. No Suprarto je rekao da je to ono što potvrđuje da je njegovo gorivo iz vode prava stvar, a stvorio ga je elektrolizom, odvajajući vodik od kisika koji se nalazi u vodi i pretvarajući ga u sintetičko gorivo.
Međutim, trenutačno britansko gorivo iz zraka, prema znanstvenicima, doista može promijeniti prirodni i ekonomski krajolik svijeta, kaže InoPressa. U početku bi se inovativno proizvedeno gorivo trebalo miješati s konvencionalnim gorivom. Ta je tehnologija također idealna za udaljena područja koja imaju dovoljno obnovljivih izvora energije, ali ograničeni kapacitet skladištenja.
Iako je prototipni sustav dizajniran za uklanjanje ugljičnog dioksida iz zraka, ovaj je dio postupka i dalje previše neučinkovit za komercijalnu upotrebu. Međutim, profesor Klaus Lackner sa Sveučilišta Columbia u New Yorku primjećuje da visoki troškovi bilo koje nove tehnologije s vremenom naglo padaju.
Promotivni video:
