1954. Središnji komitet CPSU donio je povijesnu odluku (međutim, sve odluke Središnjeg odbora trebale su se u to vrijeme smatrati povijesnom) "O daljnjem povećanju proizvodnje žitarica u zemlji i razvoju djevičanskih i ledinskih polja." Ova odluka, povijesna bez navodnika, nije donesena iz dobrog života.
Sredinom 20. stoljeća naša se zemlja od glavne žitnice Europe pretvorila u uvoznika kruha. Morali su kupovati od "prokletih kapitalista", odričući se onih nekoliko petrodolara za kruh koji su ostali nakon trošenja na obrambenu industriju. Planirano je zaorati do 43 milijuna hektara zemlje u Kazahstanu i južnom Sibiru.
Stranka je rekla: "Moramo!"
Moramo reći da je Središnji odbor bio neoriginalan: razvoj djevičanskih zemalja u spomenutim regijama zapravo je započeo na prijelazu iz XIX u XX stoljeće, otvaranjem Transsibirske željeznice. Sada je započela neviđena razmjera, ali, nažalost, ne previše duboko promišljena kampanja.
U regijama u razvoju praktički nije bilo infrastrukture: ni cesta, ni žitnica, ni baza za popravke. Štoviše, praktički nije imao nikoga tko bi izvršio odluku Središnjeg odbora: zemlja, koja se još nije oporavila od rata, bila je u demografskoj krizi. Ali "stranka je rekla: 'POTREBNO je!" komsomol je odgovorio: „POSTOJI!" „A ešaloni su izvučeni iz cijele zemlje. Odredišne stanice - Kokchetav, Kustanai, Omsk i druge regije. Vozili su dobrovoljci Komsomola, studenti, mobilizirani operateri strojeva i putovali su vojni ešaloni. Huligani, prostitutke i drugi sumnjivi elementi deložirani su iz velikih gradova u djevičanske zemlje. Kao što je to uobičajeno, razvoj djevičanskih zemalja odvijao se u obliku borbe i to ne za život, već za smrt, ponekad u doslovnom smislu. Mnogi su ljudi umrli na početku epa: pali su kroz led traktorima na nepoznatim rijekama, smrznuli se u šatorima,poraženi u goloj stepi, stradali u nesrećama koje je stvorio čovjek, pogoršani izuzetno niskom razinom, a ponekad i potpunom odsutnošću kvalifikacija većine novih doseljenika.
Ipak, učinili su puno: preorano je više od 41 milijun hektara, stvoreno je 425 velikih državnih žitarica. Vjeruje se da je ep o djevičanstvu trajao sedam do osam godina. Kasnije su sama ideja, metode njezine provedbe i glavni nadahnitelj Nikita Hruščov bili izloženi oštrim i poštenim kritikama. Nećemo prosuđivati tko je u pravu, a tko u krivu, primijetivši: uvijek je lakše kritizirati nego stvarati. Bolje je ispričati o onome što je autor vidio svojim očima, provevši oko šest mjeseci na djevičanskim zemljama.
Promotivni video:
Molotov je bio protiv
1957. godine, kao student Lenjingradskog Voenmeha i dobio sam komsomolsku dozvolu, otišao sam u djevičanske zemlje. Na teretnim tračnicama čekao nas je vlak: 20-25 teplushek (ili "teleći" automobili, kako su se zvali u stara vremena). U svakoj - kreveti za 20 osoba, madraci od slame. Kad su krenuli, u jednom od vagona netko se počeo zaustavljati: „Zaboravljen, napušten od malih nogu …“Pjesmu je pokupio cijeli vlak. Vidjevši kako majke stavljaju maramice na oči.
Vozili smo se osam ili devet dana. Udobnost je bila loša, ali zabavna. Djevičanski ešaloni išli su pod okrilje vojnih registara. Hranu je vojska osiguravala na postajama u posebno postavljenim šatorima. Budući da nije bilo voznih redova, često su zaostajali za ešalonom, sustižući kasnije brze putnike. Od stanice Tayncha u regiji Kokchetav, kamioni su nas odvezli tri do četiri sata do središnjeg imanja molotovskog poljoprivrednog gospodarstva.
Bili smo raspoređeni po brigadama. Groblje pokvarene opreme odmah mi je zapelo za oko - već su uspjeli puno razbiti u tri godine. Sljedeći dan postalo je jasno da naša državna farma više nije Molotov, već Tikhookeansky. Činjenica je da je dok smo bili na putu u glavnom gradu bila izložena ozloglašena "frakcija" ("Kaganovič, Malenkov, Molotov i Šepilov, koji su im se pridružili") Njihov položaj na djevičanskim zemljama igrao je važnu ulogu u svrgavanju četvorice. Molotov je vjerovao da je prerano svladati djevičanske zemlje i predložio je ulaganje u regiju koja nije crna zemlja.
Pokazalo se da je 1957. bila hladna i ne previše plodna, a u vrijeme naše pojave nije se imalo što ubrati - nije bila zrela. Naša šesta brigada bila je smještena na farmi i natovarena svime što su morali. Izabran sam za predradnika. Lokalni šefovi nisu smetali. Bili smo samoposlužni, hranu smo pripremali sami. Harchi su nam dati kao predujam za buduću zaradu na središnjem imanju državne farme, udaljenom pet kilometara. Stoga nam je dodijeljen konj Vaska s svirkom. Imajući malo iskustva iz seoskog života iz djetinjstva, hrabro sam preuzeo uzde Vaskine vlade i sam otišao kupiti namirnice.
Polarna svjetla
Napokon je žetva sazrela i preselili smo se u poljski kamp. Kočija, dva šatora, štednjak i sto sa daskom u blizini zidova kočije - to je cijeli kamp. Pogodnosti su, kako kažu, u dvorištu, koje je u uvjetima gole stepe stvorilo neki problem - uostalom, među nama je bilo i dama. Bili smo raspoređeni u jedinice. Jedinica je drevni, čak i za ona vremena, kombinirani stroj "Stalinets-6", vučen traktorom T-54, iza slagača za mlaćenu slamu. Posada od četiri osobe: rukovatelj i vozač traktora profesionalci su, mi smo pomoćnik rukovaoca (upravljač) i čovjek s vilama na slagaču.
Moji su profesionalci bili braća Kazahstanci Omarovi, sjajni momci. Stariji je kombajnist, mlađi je iza traktora. Upitan o gradskom životu, mlađi je sanjao vojsku kako bi putovao vlakom, što nikada nije vidio. Donijeli su nam jednostavan ručak na polje, a braća su nas počastila kumisom. Kombajn se neprestano - 10 puta u smjeni od 12 sati - kvario: pucali su lanci, odlijetali zubi lančanika od lijevanog željeza. U ovom sam slučaju bio zauzet kutijom s rezervnim dijelovima (rezervni dijelovi, alati i pribor). Popravljeni na terenu sami.
Žetva je bila loša, a berba nije trajala više od tri tjedna. Tada su se dani nerada vukli dok nije došlo vrijeme oranja, gdje nam je dodijeljena dosadna uloga pluga - podizati i spuštati udjele pluga pri okretanju na granicama nepreglednog polja. Uz sreću, ponekad je bilo dopušteno sjesti za poluge traktora. Noćne šetnje traktorima postale su vrsta zabave tijekom razdoblja oranja. Nakon smjene vozači traktora otišli su kući, ostavivši svoje čelične konjiće u kampu. Neki od nas (uključujući i autora), savladavši težak postupak pokretanja traktorskih dizelskih motora, odvezli su se u stepu kamo su nam oči gledale (srećom, ceste za to nisu bile potrebne). Glavna stvar je ne izgubiti se u mraku, jer nema orijentira.
Nemoguće je ne prisjetiti se očaravajućeg spektakla koji smo gledali tamnih rujanskih noći. Čitava je brigada nekako sjedila uz vatru, kad se na horizontu u smjeru jugoistoka nebo na trenutak osvijetlilo jarkim bljeskom, a zatim počelo biti obojano u čitav niz boja. Tajanstveni fenomen trajao je nekoliko minuta, polako je nestajao, a zatim su nebom prošli svjetlozeleni odsjaji i sve je bilo gotovo. Prirodno, bili smo u gubitku - što bi značio ovaj kraj svijeta?
Naš ep o djevičanskoj zemlji završio je u već poznatom Tynceu, gdje nas je čekao potpuno civilni vlak iz rezerviranih sjedala. Još četiri dana - i mi smo u Lenjingradu. I prvog dana putovanja, tijekom zaustavljanja u Petropavlovsku, pročitali smo članak u lokalnim novinama: "Fenomen neobičan za naše geografske širine su polarna svjetla." A čak su i vjerovali. Tek kasnije, kada se saznalo za nuklearno poligon Semipalatinsk (gdje su se do 1961. provodile eksplozije na zemlji i u zraku), a vidio sam dovoljno polarne svjetlosti na Arktiku, shvatio sam kakve smo "svjetlosti" vidjeli u rujnu 1957. godine.
Prošlo je 60 godina od tog vremena, ali naš kratki djevičanski ep ostao je u sjećanju do danas.
Konstantin BOGAT
