Neke nacionalnosti koje žive na teritoriju Rusije postaju žrtve birokratskih igara zbog hitnog nametanja „nacionalne kulture“. I to je učinjeno, prije svega, kako bi se uništilo sve rusko što su imali …
Izvorno značenje ruskih riječi otkriva se sve više i više. Mnogi su od njih posuđivali druge jezike. Tako se dogodilo i s riječi "CAR". Ne shvaćajući izvorno značenje, „čuvari“oživljavanja udmurtske nacije odlučili su da ova riječ na udmurtskom jeziku jednostavno znači „GRAD“. Kao rezultat neodgovornog žongliranja, stvorili su smiješna imena za prvobitno ruske gradove.
Sada cijelo vrijeme govorimo o obnovi cijelog nekadašnjeg bogatstva ruskog jezika, pokušavajući spriječiti njegovo daljnje iskrivljivanje i osiromašenje. Ali s udmurtskim jezikom situacija je upravo suprotna. Provjerite razliku …
Tako vlasti izdvajaju sredstva, s jedne strane, za uništavanje i osiromašenje ruskog jezika, a s druge, opet, plaćaju reviziju jezika drugih naroda Rusije koji ne dosežu suvremenu razinu.
Zanimljivo je da nitko ne govori o "daljnjem razvoju i poboljšanju" ruskog jezika. I zašto se, nakon svega, ne nosi s tim bez vanjske pomoći, nego je bez ikakvih preinaka u stanju opisati cijeli naš moderni život. Ruski se jezik lako uklapa u sve tehničke i znanstvene sfere.
Pa, što smo u proteklih 15 godina udmurtski lingvisti uspjeli poboljšati?
Počeli su obnavljanjem, navodno, originalnih imena sela, sela i svega što im je pošlo za rukom. Preciznije, nisu obnovljeni, već duplicirani - iznad ruskog imena, a ispod imena Udmurt. I dok su propadali u ovom procesu, zgrabili su ih za glavu - nema dovoljno Udmurtovih riječi! Kad ih prije nije bilo dovoljno, nisu se postavljala pitanja, koristili su isprepletene ruske riječi u razgovoru i ok. I već duže vrijeme je tako. Još u 18. stoljeću Udmurci su upotrebljavali riječ "torlka" ili, još više iskrivljeno, "terky", što je značilo posebno jelo za svečane obrede.
A sada sam se morao baviti "terminologijom". Aktualnim kulturnim ličnostima pripala je čast izmisliti takva smiješna imena poput "Izhkar", "Votkakar" i "Glazkar". Terminofografsko povjerenstvo pri Državnom vijeću Udmurtske Republike, koje se bavi ovom nepostojanošću, razmatra:
"Na naziv bilo kojeg grada dodajte korijen" kar "-" grad "i dobit ćete njegovo ime u Udmurtu" (Udmurtskaya Pravda br. 92 od 10.10.2010.).
Ako se netko ne usprotivi jezičnim tradicijama naroda Udmurta, onda bi se to moglo složiti. Jedino što oni dodaju "kar" ne nazivima gradova, već njihovim mrljama ili nazivima rijeka. "Izhevsk kar", "Glazov kar", "Votkinsk kar" zvuče mnogo pristojnije. Štoviše, riječ „kar“se nikada ne čuje odvojeno u govoru Udmurta. U rusko-udmurtskom rječniku, koji je uredio A. Butolin, riječ "grad" u Udmurt se prevodi kao … "grad". Je li to uopće Udmurt? Postoje gradovi sjeverozapadno od Udmurtije, koji završavaju s „kar“. Na primjer, Kudymkar i Syktyvkar. Ali tamo nisu živjeli Udmurti, to su gradovi naroda Komi.
Štoviše, Kudymkar je povezan sa svojim utemeljiteljem, junakom iz legende o Komiju, čije je ime bilo Kudym. Ali Syktyvkar je isto novo djelo kao i Izhkar. 1930. godine je dobila ime po rijeci Sysola koja zvuči kao Syktyv u Komi. Oni su također revnosno dodali kar, a ispostavilo se da je Syktyvkar. Napokon, nečije su ruke svrbele da bi preimenovali nekadašnji Ust-Sysolsk. U ovom izvornom imenu nije bilo zločina, osim blate rusnosti.
Postoji još jedan problem. Što se tiče tri stara grada Idnakar (Ignakar), Dondykar i Vesyagur (Vasyagur), postoje udmurtske legende zabilježene u 19. stoljeću da su te gradove sagradila tri brata-junaka. U legendi oni nisu Udmurti, a ti Udmurti ne smatraju ove gradove svojim. Mnogi istraživači uglavnom vjeruju da su se braća zvala Ignat, Danil i Vasya. Pogodite sami nacionalnost.
Ta je riječ nekako općenita - "kar". Osjeća se kao da je došao iz davnih vremena. Ili možda riječ "kar" nije samo "grad", već i dvosmisleniji korijen? Što ako je puno stariji od Udmurta i vraća se jednom protojeziku ?! Brojne potvrde toga leže na površini. Prvo i najvažnije je da je slog "kar" dio mnogih domaćih ruskih riječi i svugdje nosi isto značenje.
Značenje ovog sloga počinje se otkrivati u korijenskim riječima, koje smo prethodno uzeli za pojedinačne. "Kar" znači - nositi, sadržavati.
Na primjer, riječ "korchaga". Prije toga bio je proglašen "kar-cha-ga" i značio je zemljani lonac za fermentiranje piva. Kao što nas je Mihail Zadornov već prosvijetlio, "ha" znači hodati, kretati se. Prema mojim pretpostavkama, provjerenim u mnogim ruskim riječima, "cha" je sok biljke. Otuda „čaj“- dekocija bilja, ili na drugi način - ekstrakt soka, „čaga“- gljiva koja raste na oštećenim dijelovima drveća, gdje izlazi sok (cha) (ha). U riječi "kar-cha-ga" prvi se slog savršeno uklapa u značenje. To je posuda koja sadrži (kar) sok (cha) tijekom fermentacije (ha). Ili, u koji se taj sok prenosi.
Postoje i moderniji primjeri. "Prevoz" je prvobitno ruska riječ, u stvari je kolica. Po mom mišljenju, trebalo bi pročitati "Kar-ovo". Odnosno, to je ono što sadrži (putnik sjedi unutra, za razliku od sanjki), nosi ga. Nesumnjivo, od ove riječi potječe engleski "car" - car. "Carry" na engleskom jeziku je "carry" [nositi]. Ali engleski "carriege" [carridge] na ruskom se prevodi kao "carriage". Kolica, i u mehanici, imaju značenje pomičnog potpornja u koji je nešto umetnuto.
"Kar" je definitivno ušao u engleski s ruskog. Na ruskom je jedan od osnovnih slogova, ali na engleskom to nije. Navest ću samo jedan primjer, kojih ima mnogo.
Znate li što je brod na ruskom?
Ako napišete dok to čujete, dobit ćete "Kar-abl". S prvim slogom ovdje je sve jasno - brod sadrži i nosi. A što je abl? Ovo nije ništa drugo do izobličena "lupka" ili ljuska. Iz ovog sloga dolaze riječi "oblak", "oblo". Ali to je sama suština brodogradnje! Svaki je brod šuplja školjka pomaknuta iz vode prema zakonima fizike. Zato brodovi od željeza ne potonu, iako je ovaj metal puno teži od vode. Sve što nije školjka više nije brod, već splav.
U engleskoj notaciji nema ni nagovještaja o tom dubokom značenju. Brod je uvijek "brod" [trn], a ta riječ istovremeno služi Englezima kao glagol "prevoziti". Na ruskom bi engleski brod zvučao kao "transporter". Možemo beskrajno govoriti o sekundarnoj prirodi engleskog jezika, ali ono što je važno jest da je zahvaljujući svojoj primitivnosti zadržao nedvosmisleno značenje mnogih naših ruskih nastavnih baza, koje smo već izbacili iz prometa. Stoga je obnova izvornog ruskog jezika pojednostavljena.
To se dogodilo, na primjer, s riječju "stepa". Sada ni ne mislimo da smo jednom imali korijen "korak", što je značilo "korak". Ali koristimo gomilu derivata iz ovog korijena - korake, zaustavljanje, moć, postupno, stupanj. Ispada da je za naše pretke ta stepena ravnica, ako tako mogu reći, bila „šetnja“, mjesto koje se od svih ostalih razlikovalo po mogućnosti nesmetanog kretanja. Ali na engleskom je sve sačuvano. Korak je "korak", korak je "korak".
Sada je jasno što su zapravo značila imena naselja poput "Ignatkar". Ako „kar“znači „nositi da bi sadržavao“, tada bi najbliža interpretacija bila: „Ignatkar je utočište, prebivalište Ignata“. Ovo nije neka vrsta nalazišta ili kampa, već neka vrsta zatvorenog volumena - naselja sa zidinama ili skloništa.
Ovdje slog "kar" stvarno znači grad, sklonište, utočište. Međutim, on uvijek stoji na drugom mjestu po imenu vlasnika, a dolazi od njega. Očito je to bilo određeno pravilo. Ne može postojati nijedan "KarIgnat", "Kardanil". Na karti jednostavno nema takvih primjera.
Ali postoje mnoga udmurtska sela s imenima tipa: "Karsovay" (gornji grad), "Karmyzh" (bolestan, razmažen grad), "Karashur" (riječni grad). I to je vrlo logično. Na prvom mjestu je glavna stvar, a zatim sekundarna. Vlasnik (osnivač) je grad. Grad je njegov opis. A ne postoji ni jedno povijesno naselje Udmurta, koje bi dobilo ime po rijeci koja teče u blizini.
Ispada da je "Izhkar" sklonište, prebivalište rijeke Izh, "Votkakar" je sklonište, prebivalište rijeke Votke, a Glazkar, sklonište, prebivalište oka, ne uspinje se u bilo kakva vrata (više liči na očnjak).
Ali najviše vrijeđa to što niko nema nikakvo moralno pravo nazvati ove gradove u Udmurtu. Uostalom, od samog osnivanja, pa sve do danas, oni su potpuno ruski. Je li loše ili dobro, nije u tome stvar. Glavna stvar je ovo. Uzmimo, na primjer, Iževsk. Evo ulomaka iz njegove prošlosti:
„1760. godine za grofa Pyotra Shuvalova, u zemljama Kazana Murza Tevkelev, podignuto je željezarsko postrojenje za Izhevsk u prostorijama kazanskih Murza Tevkelev (bezobrazno, bez potrage, ur.), A s njim - istoimeno tvorničko naselje. Godine 1774. Emelyan Pugachev "s hordom razbojnika i nestašnih ljudi" zauzeo je grad i pogubio sve tvorničke gazde (42 ljudi), postrojenje je opljačkano i djelomično spaljeno (ovo još jednom potvrđuje nezakonitu prirodu gradnje, - autor).
Nekoliko ruskih i udmurtskih naselja već je u davnim vremenima postojalo na teritoriju sadašnjeg grada … Dvije verste od mjesta utemeljenja tvornice na niskoj desnoj obali rijeke Izh, izvršio se ruski popravak Klyuchija … Još prije osnivanja tvornice Iževsk, rusko selo Karlutka nalazilo se na desnoj obali rijeke Karlutke …"
Početkom 20. stoljeća u tvornicama u Izhevsku radila su samo 3 Udmurta. A Izhevsk je nesumnjivo grad-biljka. A sada, prema popisu stanovništva iz 2002. godine, u njemu živi oko 60% Rusa, a samo 30% Udmurta. Slična je situacija i s ostalim ukrivenim gradovima Glazovo i Votkinsk.
Dobro je da se te inovacije ne ukorijene dobro. Ali voda kamen nosi, i tko zna kako će naši unuci zvati svoje gradove, ako im ne kažemo istinu …
Aleksej Artemijev