Zanimljive činjenice O Plinu - Alternativni Prikaz

Zanimljive činjenice O Plinu - Alternativni Prikaz
Zanimljive činjenice O Plinu - Alternativni Prikaz

Video: Zanimljive činjenice O Plinu - Alternativni Prikaz

Video: Zanimljive činjenice O Plinu - Alternativni Prikaz
Video: Zanimljive Činjenice O Mekdonalds-u 2024, Rujan
Anonim

Opće je poznato da je prirodni plin, zajedno s sirovom naftom, ključno fosilno gorivo. Ključno je gorivo za industriju ogromnog broja razvijenih industrijskih država, gdje, osim energetskog aspekta, služi i kao najvažnija sirovina u kemijskoj industriji. industrija.

Postoji nekoliko malo poznatih, ali ne manje zanimljivih i korisnih činjenica o plinu koje bi trebalo priopćiti široj javnosti:

1. Fosilni prirodni plin je bez okusa i bez boje i praktično nema mirisa. Zapravo, naravno, postoji miris, smiju ga samo posebno obučeni psi za spašavanje. Svima poznata „okus trulog jajeta“rezultat je dodavanja plina dodatnom reagensu, mirisu. Omogućuje našem nosu da fiksira istjecanje eksplozivne tvari.

Image
Image

2. Neobičan i prilično složen uređaj - plinski kromatograf, koji je uređaj za analizu složenih plinovitih tvari diferenciranjem u monokomponente. Nakon toga, ove komponente se analiziraju na kvalitativne i kvantitativne karakteristike. Plinski stupi kromatografa smatraju se najvažnijom komponentom uređaja. Tijekom studija cijevi se pune stacionarnom fazom. Odvajanje neke tvari na komponente odvija se točno u kromatografskim stupcima.

Image
Image

3. U ranim 70-ima sovjetski bušilice, radeći na obećavajućem polju na području modernog Turkmenistana, upale su u skrivenu podzemnu šupljinu. Kao rezultat toga, nastao je umjetni potop, potpuno ispunjen plinom. Odlučeno je ugraditi uljnu montažu u nju. Prema tadašnjoj tehnologiji, glavna proizvodnja plina trebala je postepeno izgarati na kraju posebnog sigurnog otvora. Nakon podmetanja, geolozi su se nadali da će sav "prateći" plin u prirodnom rezervoaru izgorjeti za nekoliko dana. Ali bunar gori do danas. Polje je postalo lokalna znamenitost i nosi naziv "Prolaz u podzemlje."

Image
Image

Promotivni video:

4. Kanari su po prirodi vrlo osjetljivi na postotak plina metanola u zraku. U prošlosti su je ova značajka naširoko koristili rudari svih zemalja. Prije izuma ultra preciznih senzora, jednostavno su nosili kavez s vokalnom pticom sa sobom prilikom silaska. Ako se njegovo konstantno škljocanje dugo nije čulo, tada je potrebno pod hitno napustiti sve minske radove i isplivati na površinu, jer bi u protivnom svima prijetila smrt od eksplozije zapaljivog metana koji prodire kroz stijene.

Image
Image

5. U bitkama u Prvom svjetskom ratu, gdje su se po prvi put počeli nervozno paralitički i gušiti toksični plinovi s obje suprotstavljene strane, mačke su posebno držane u rovovima. U slučaju plinskog napada, životinja je uzdrmanom srdačnošću i paničnim ponašanjem upozorila vojnike na potrebu da obuku zaštitnu opremu. I tijekom Drugog svjetskog rata, mačeve su korištene kao filtri za čistoću zraka. Ako je životinja počela lupati i pasti dok hoda, tada je trebalo hitno izaći, inače je cijela posada riskirala gušenje.

Image
Image

6. U južnim državama SAD-a, reagens koji simulira smrad kadaveričnog mesa miješa se u plinovode. Poduzetni američki plinski radnici lako pronalaze curenje grozničara koji kroče iznad njih.

Image
Image

7. U 19. stoljeću. na teritoriju Europe i u Ruskom carstvu ulična svjetla bila su ispunjena posebnim zapaljivim plinom. Nastao je zagrijavanjem fosilnog ugljena u hermetički zatvorenim bakrenim spremnicima - retorima. Tada je koncentriran u spremnicima i transportiran kroz cjevovod izravno do stupova svjetiljke. Kod nas je prva tvornica za proizvodnju takvog plina otvorena u Sankt Peterburgu u jesen 1835. godine.

Image
Image

8. Čak i u doba antike, sivooki plin već je služio ljudskim potrebama domaćinstva. Na primjer, već u 1. stoljeću prije Krista. na teritoriju Perzije (moderni Iran) lokalni vladar naredio je postavljanje kraljevske kuhinje točno na mjestu gdje se mali mlaz plina probio na površinu. Bilo je to doista genijalno životno djelo, budući da je u kuhinjskoj peći plamen sada gorio sat i ravnomjerno zagrijavao čitavu peć, a za njezinu stalnu podršku nisu trebali ni drva ni ugljen;

9. Danas. Ukupna duljina najvećeg tankera za transport plina je 345 m. To je više od 3 puta duže od duljine profesionalnog sportskog terena na stadionu.

Image
Image

10. Trenutno se smatra da je najduži podvodni plinovod na svijetu onaj koji spaja Norvešku i Britaniju. Duga je preko 1200 km. I nosi ime "Langeled"

Image
Image

11. Ako usporedimo čitavu ukupnu duljinu unutarnje ruske plinovodne mreže, tada dobivamo udaljenost dvostruko veću od izravne staze od Zemlje do Mjeseca i dvadeset puta dužu od ekvatora.