Sigurno ste stalno suočeni s jednim ili drugim mitom povezanim s zračnim putovanjima, da ste sada spremni vjerovati u bilo što, samo ako je let bio normalan. Pa čak i pored činjenice da su danas zrakoplovi jedan od najsigurnijih načina prijevoza, mnogi ljudi tvrdoglavo ignoriraju statistiku i nastavljaju tvrditi suprotno. Odlučili smo razotkriti najpopularnije mitove o zrakoplovima i reći vam što se zapravo događa tijekom letova.
MIT 1: ZRAČNI KABIN JE SMANJEN U SADRŽAJU KISIKINA
U stvari: oni koji misle da je posebno predviđen smanjeni udio kisika u kabini zrakoplova, kako bi se putnici što prije smirili i zaspali, potpuno je pogrešna ideja. Uostalom, ako vjerujete u ovaj mit, piloti zrakoplova također bi trebali biti pola uspavani i opušteni. Stoga ne biste trebali slijepo vjerovati mišljenju nekih ljudi.
MIT 2: MASKE OKSIKE SU MASE
U stvari: svi oni koji vjeruju da kisikove maske nemaju apsolutno pristup kisiku griješe. U slučaju smanjenja pritiska zrakoplova ili oštrog pada tlaka u kabini, možete računati na 12-minutnu opskrbu kisikom.
Promotivni video:
MIT 3: ISKLJUČIVANJE CELJENSKIH TELEFONA NARUČUJEMO SE INTERFERUJU NAVIGACIJSKI SUSTAV ZRAKOPLOVA
U stvari: od vas se traži da isključite pametne telefone tijekom leta ne zato što možete ometati kretanje aviona, već zato što ste pažljivi i ne propustite važne podatke o letu ili najavu stjuardesa.
MIT 4: PLAN leti s AUTOPILOTOM
U stvari: autopilot je samo napredni navigacijski sustav, zahvaljujući kojem možete dobiti važne informacije o smjeru kretanja i položaju zrakoplova u zraku. No, zrakoplovom upravlja isključivo kapetan i prvi časnik, poznatiji kao drugi pilot.
MIT 5: SVJETLO SVJETLO MOŽE ŠTETNU ŠTETU PLANU
U stvari: naravno, letijući preko oceana i upadajući u određene tropske uvjete, možete iskusiti ne najbolje senzacije, ali ne biste trebali brinuti. Iako munje često udaraju u zrakoplove, oni neće moći napraviti ozbiljnu štetu, jer su na krilima ugrađeni posebni gromobrani. Stoga, mirno uživajte u letu i ne razmišljajte loše.
MIT 6: U zraku se može mnogo brže popiti piće
U stvari: kakva glupost! Ne, ne govorimo o pijenju u avionu, ali stupanj vaše opijenosti ne ovisi o tome pijete li jaka pića u zraku ili na zemlji. Upravo ta visina i dehidracija djeluju na osebujan način kod nekih ljudi: pojavljuju se vrtoglavica, mučnina i drugi simptomi, slični onima kada previše pijete.
MIT 7: VELIKI AIRLINERI SU VIŠE SIGURNI
U stvari: mali privatni avioni nisu opasniji od njihovih ogromnih komercijalnih zrakoplova. Tu je ključna uloga i sposobnost brzog donošenja odluka u kritičnim situacijama.
MIT 8: SJEDIŠNI REMEN smanjuje šansu preživljavanja
U stvari: sve je upravo suprotno. Sigurnosni pojas može vam spasiti život u slučaju pada aviona. Čak i kada dođete u zonu turbulencija, ovaj pojas vam također može učiniti uslugu. S jakim bacanjem u rupe za zrak, postoji šansa da ostanete na sjedalu, ne udarite glavom u prtljažnik i ne naštetite susjedima. Stoga je zaista potrebno zakopčati tijekom leta.
MIT 9: OTVARANJE VRATA ZRAKOPLOVA TIJEKOM LETA OPASNO JE ŽIVOTU
Zapravo: jednostavno to ne možete. I sve zato što su tijekom leta vrata pod velikim pritiskom, a samo da biste ih otvorili, potrebna vam je zaista herojska snaga i upornost.