11. rujna 2001. bio je sudbonosan dan za Sjedinjene Države. Godinama se Amerika smatrala neranjivom i super-jakom zemljom. Kroz dugu povijest Sjedinjene Države su bili izolirani oceanima.
Pa čak i tijekom hladnog rata, bili su toliko daleko da je vrijeme potrebno da raketa stigne pružilo Sjedinjene Države razinu zaštite koju Europa nije imala. Tek 11. rujna Amerikanci su shvatili da žive u drugom svijetu - onom u kojem više nisu bili nedostižni i zaštićeni. Ovaj dan, koji je doveo do mnogih ljudskih žrtava, zauvijek je uništio iluziju o neranjivosti ogromne sile.
Do danas stručnjaci, znanstvenici i samo zainteresirani ljudi širom svijeta pokušavaju shvatiti što se zapravo dogodilo u Americi tog rujanskog dana 2001. godine.
Nedavno se pojavio sve veći broj ljudi koji sumnjaju u službenu verziju događaja koji su se odvijali. I nije ni čudo. Napokon su postale poznate činjenice koje su prije bile nedostupne široj javnosti. No, prije nego što počnemo s njima razmatrati, obratimo se verziji koju su predložile američke vlasti.
Prema službenim izvještajima, 19 Arapa bombaša samoubojica oteli su 4 zrakoplova američke zračne flote, dva od tih zrakoplova probila su nebodere u središtu New Yorka, a treći je pogodio Pentagon. Četvrti avion, na kojem su se putnici borili protiv terorista, srušio se u napuštenom području u Pensilvaniji.
Amerikanci i svjetska zajednica, šokirani onim što su vidjeli, bezuvjetno su prihvatili ovu verziju. Čak su i oni koji su je smatrali previše nepovjerljivom bili skloni vjerovati u nju, jer se tada činilo da nema drugih objašnjenja. No, prošlo je neko vrijeme i službena verzija počela je biti podvrgnuta kritičkoj analizi. Dosad su se pojavile nepoznate činjenice koje američka vlada nije mogla objasniti.
Na primjer, dvojbeno je da su 19 otmičari, djelujući istinski vojnom dosljednošću i preciznošću, potiskivali otpor posada i zrakoplova kartonskim reznicama i verbalnim prijetnjama.
Promotivni video:
Tada su, ne nailazeći ni na kakav otpor, ušli u pilotske kabine, preuzeli kontrolu nad letjelicom, uz vještinu najboljih vojnih mornara i pilota odletjeli do svojih ciljeva (ne susrećući se s apsolutno nikakvim preprekama američkih zračnih snaga odgovornih za zaštitu zračnog prostora zemlje) i uspješno prestrašio ih.
Istodobno, poznato je da navodni piloti otmičara Mohammed Atta i drugi, koji su prolazili obuku leta u privatnim letećim klubovima, prema instruktorima, nisu bili sposobni za neovisnu kontrolu čak i lakih jednosmjernih zrakoplova, a da ne spominjemo teški Boeing.
Razaranje kula Blizanaca također postavlja neke sumnje. Prema službenoj verziji, čelične noseće grede kula rastopile su se kao posljedica požara. To je bio razlog da su se srušili.
Ali za topljenje čelika visoke čvrstoće potrebne su vrlo visoke temperature (do 1538 ° C). Zrakoplovno gorivo koje gori u zraku (posebno u skučenom prostoru gdje ima puno dima i malo kisika) za to jednostavno nije sposobno. Da bi temperatura u zgradi postala jednaka temperaturi taljenja čelika, vatra je trebala dugo izgorjeti, a prema riječima očevidaca, najveći dio zrakoplovnog goriva koje se ulazilo u kule izgorjelo je u roku od deset minuta.
Pored toga, kule blizanci dizajnirane su tako da izdrže sudar s Boeingom 707, koji je po težini, veličini i brzini općenito sličan Boeingu 767. Čak i ako se jedna od kula srušila, bilo bi nevjerojatno. No obojica su se srušila - brzo, uredno i simetrično, gotovo ne pogodivši okolne zgrade u financijskom kvartu Manhattana, potpuno se srušila, pretvarajući se u krhotine, pepeo i prašinu, upravo kao posljedica udara zrakoplova i naknadne požara.
Ovo se sinkrono uništavanje zgrada obično događa tijekom planiranog rušenja. Prema neovisnim stručnjacima, eksplozije su postavljene na podovima kula, što je, zapravo, bio glavni razlog uništenja nebodera.
U početku je teorija eksploziva imala problem: nije bilo medijskog izvješća da je itko čuo eksplozije neposredno prije nego što su se neboderi srušili. No posljednjih godina pojavljuju se takve poruke. Pronađeni su video snimci na kojima se vidi da je zapravo došlo do eksplozije unutar kule blizanca prije nego što su se srušile.
Pored toga, jedan svjedok sa sjedištem u blizini Svjetskog trgovačkog centra (WTC) izvijestio je da je stajao u gomili oko dva i pol bloka od južne kule kad je vidio „niz kratkih bljeskova koji su odjeknuli unutar zgrade između 10 i 15 podovi . Seizmografi smješteni 34 km od Svjetskog trgovačkog centra također su zabilježili dokaze o snažnim eksplozijama.
Ako bi bilo moguće proučiti ostatke kula blizanaca, bilo bi moguće utvrditi jesu li uništene eksplozivom ili su se rastopile. No, ruševine nebodera uklonjene su tako brzo da je detaljno proučavanje olupina neovisnih stručnjaka postalo nemoguće. Gotovo svih 300 tisuća tona čelika sa kula hitno je prodato njujorškim trgovcima otpadnim metalima, a zatim izvezeno u Kinu i Južnu Koreju, gdje su odmah otopljeni.
Tako su uništeni svi mogući dokazi. Posebno je zanimljiv podatak da je Controlled Demolition Inc. primio vladin ugovor za čišćenje ruševina i uklanjanje otpadaka iz WTC-a. ("Kontrolirano rušenje") svjetski je lider u rušenju visokih zgrada. Upravo je ta tvrtka osigurala da svi ostaci WTC-a budu uništeni bez traga. Dakle, s obzirom na ove nove podatke, inačica rušenja tornjeva blizanaca kao posljedica sudara s zrakoplovom izgleda krajnje dvojbena.
Treća neobičnost u službenoj verziji je požar na Pentagonu. Opet se okrećemo službenoj verziji prema kojoj je Boeing-757 American Airlinesa (let 77) srušio se na Pentagon. Kao rezultat sudara, jedan od sektora zgrade zapaljen je, koji se čudnom nesrećom popravio. Od tamo je već deložiran protuteroristički odjel, a zapovjedni centar mornarice još se nije uselio.
Dakle, u prostorijama je bilo samo civilno osoblje koje se bavilo njenom opremom. Bili su žrtve terorističkog napada. Među mrtvima je bio samo jedan general. Osim toga, okolnosti nesreće aviona također su krajnje tajanstvene.
Poznato je da se linijski brod približavao Pentagonu na vodoravnoj putanji na tako maloj nadmorskoj visini da je otkidao žice koje su se pružale preko ulice, ali nekako se uspio provući između stupova svjetiljke, čija je udaljenost manja od raspona krila Boeinga 757.
A ovaj izvanredni manevar na teškom avionu navodno je izveo arapski pilot terorista Hani Khanjour, koji je završio dvomjesečni tečaj leta! Uz to, fotografije s prizora uopće ne pokazuju olupinu - oko 100 tona metala, koji je prije sudara bio Boeing-757.
Također nije jasno što se dogodilo s Boeingovim krilima i motorima? Teoretski bi krila, zajedno s motorima, trebala otpasti prilikom sudaranja zidova zgrade s lijeve i desne strane provalije, dok bi na travnjaku ispred Pentagona bilo puno krhotina krila i repa. Ali ništa slično nije pronađeno na slikama. I još jedno pitanje: u avionu Flight 77 bilo je od 56 do 64 putnika i posade.
Ako se srušio na Pentagon, što se onda dogodilo s tijelima i prtljagom putnika? Uostalom, u svakoj zrakoplovnoj nesreći uvijek postoje leševi (čak i ako su jako spaljeni). Ali ni stvari ni ostaci putnika nisu predati rođacima. Možda je to zbog toga što putnici leta 77 nisu poginuli u napadu na Pentagon, već negdje drugdje?
Što se zapravo moglo dogoditi? Autorica članka "Operacija 911: Nije bilo pilota kamikaze" Carol Valentine pokušala je odgovoriti na ovo pitanje. Ističe mogućnost daljinskog upravljanja velikim mlaznim zrakoplovima (činjenica da takva tehnologija postoji i razvijena je za upotrebu u bespilotnim letjelicama strateškog izviđanja američkog ratnog zrakoplovstva "Global Hawk").
No, postoji nedostatak ove teorije, a to je da iako tehnologija daljinskog upravljanja zasigurno postoji, dobiti četiri daljinski upravljana zrakoplova za polijetanje u sat vremena bilo bi teško i zahtijevat će puno ljudi., što bi izuzetno otežalo minimizirati pogreške i spriječiti curenje informacija.
S obzirom na cijenu klađenja u ovoj operaciji, koja bi ubila tisuće američkih građana, mogućnost pogreške trebala bi biti u potpunosti isključena. Prema tome, što manje ljudi zna za operaciju, veće su i šanse za njezin uspjeh.
Ali čak i ako prihvatimo teoriju daljinskog upravljanja zrakoplovom kao objašnjenje, ostaje pitanje: "Kamo su otišli putnici koji su letjeli ovim letom?" Ni američke vlasti, ni protivnici službene verzije ne mogu dati odgovor na to. Ovo ostaje još jedna misterija žalosnog rujanskog dana.
Nabrajanje svih ovih činjenica ukazuje na to da je službenu verziju izlistala američka vlada u žurbi. Istodobno, do sada ga nitko nije uspio u potpunosti odbiti. Posebno stvoreno povjerenstvo radilo je na provjeri službene verzije i dobivenih novih podataka. Ali nije rekla ništa novo o tragediji 11. rujna.
Stoga je još uvijek nejasno je li napad izazvala vlada Sjedinjenih Država kako bi opravdala svoje akcije protiv Bin Ladena ili su ga zapravo izveli arapski teroristi.