Vikinzi su širom svijeta poznati kao vješti osvajači i još vještiji mornari. Rijeke i mora Europe, a potom i cijeli svijet, poslušali su poznate vikinške brodove, omogućujući im da uspostave trgovinu i postanu jedno od najuspješnijih germanskog plemena.
Od 10. do 13. stoljeća poslije Krista vode sjevernog Atlantika, kao i glavne dubokovodne rijeke Europe, kao što su Dunav, Volga i Rajna, bila su glavna mjesta putovanja plemena Vikinga. Osnivali su prve kolonije na Islandu i Grenlandu, prešli su morskim putem na Britanske otoke i čak postali poznati vojnici bizantskog cara, ploveći sve do Carigrada.
Vikinška tajna
Znanstvenici su vrlo dugo pokušavali otkriti tajnu tako vještog upravljanja brodom i dubokog znanja u plovidbi, što je omogućilo Vikinzima da prelaze ne samo mora, već i čitave oceane, jer su Vikinzi bili prvi među europskim narodima koji su prvi put sletjeli na obale Novog svijeta.
Ovakva duga putovanja u morskim vodama predstavljaju određene rizike povezane s vremenskim prilikama. U 10. stoljeću poslije Krista bilo je izuzetno teško kontrolirati brod čak i po vedrom vremenu, a kamoli poteškoće u plovidbi kada je nebo bilo prekriveno gustim velom oblaka i oblaka.
Promotivni video:
Znanstvenici su dobro svjesni da su Vikingi u vedrom vremenu koristili solarni kompas (analog sunčanice) za određivanje smjera, ali kako nisu izgubili svoj predviđeni put za vrijeme oluje, magle i nejasnog vremena?
Solarni kristali
Nedavno su dva mađarska istraživača provela ogroman broj računalnih simulacija simulirajući jednu od najčešćih vikinških ruta - do obala Islanda, kako bi potvrdili dugotrajnu teoriju da su vikinški mornari koristili sunčevo kamenje ili kristale da bi ostali na tragu lošem vremenu. Upravo je ova navigacijska metoda mogla dopustiti Vikinzima da upravljaju morskim i riječnim vodama nekoliko stoljeća.
Unatoč činjenici da ovaj torij odiše raznim mističnim motivima New Age pokreta, u stvari se ova navigacijska tehnika opravdava, a ne čudi što se legenda o sunčanom kamenju nalazi u vikinškim legendama, točnije u „Sagi o kralju Olafu“. Činjenica je da fizički fenomen poput polarizacije omogućava određenim mineralima da pronađu polarizirane prstenove sunčeve svjetlosti koji prolaze kroz atmosferu.
Još davne 1967. godine Washington Post objavio je teoriju danskog arheologa koji je sugerirao da su Vikingi mogli pratiti kretanje Sunca čak i kroz oblake koristeći ove vrlo solarne kristale.
Polarizacija
Polarizacija sunčeve svjetlosti je sama po sebi vrlo zanimljiva pojava. Dok sunčeva svjetlost prolazi kroz atmosferu, ona formira polarizirane prstenove usredotočene oko samog sunca.
Neki kristali, uključujući kalcit, kordierit i turmalin, mogu pronaći ove prstenove, ili bolje rečeno, navigator ih može pronaći gledajući oblačno nebo. Ovi kristali mogli bi pomoći pomoracima da se vrate na pravi put i ne izgube ga čak i nakon oluje i guste magle.
Mit ili stvarnost?
Godine 2013. kristal kalcita pronađen je u brodolomu u Engleskoj u 16. stoljeću. Ovo sugeriše da su engleski mornari ovu jedinstvenu navigacijsku tehniku možda naslijedili od svojih skandinavskih prethodnika.
No budući da na olupinama brodova Viking nisu pronađeni kristali, još uvijek nije moguće sa sigurnošću potvrditi da su sjeverna plemena koristila sunčevo kamenje u plovidbi. Danas je to više mit nego povijesna činjenica.
Računalno modeliranje
U novoj studiji objavljenoj u časopisu Royal Society Open Science Denes Szaz i Gabor Horvath sa Sveučilišta u Budimpešti simulirali su tisuće putovanja u vrlo promjenjivim vremenskim uvjetima, koje je tipični vikinški brod izveo iz Norveške do Grenlanda, koristeći kristale za navigaciju. Nakon što su pokrenuli model 36 tisuća puta, zaključili su da je koristeći kordierit ili turmalin tipičan mornar mogao naći sunce svaka tri sata, bez obzira na vremenske uvjete, što bi osiguralo uspjeh plovidbe s vjerojatnošću od 92-100%.
Međutim, nemojte misliti da su se čak i tijekom oluje Vikingi oslanjali samo na kristale, a najvjerojatnije su koristili razne navigacijske metode, uključujući prepoznavanje poznatih otoka na karti i promatranje staza kitova koji su selili.
Nada Chikanchi
