8. veljače 1945. dogodio se incident u njemačkom koncentracijskom logoru Peenemünde na baltičkom otoku Usedom, koji je šokirao samog ministra zrakoplovstva Reicha Hermanna Goeringa. Odlučivši to riješiti osobno, stigao je na mjesto događaja, povevši sa sobom vojne SS-ovce. Zapovjednik logora zarobljenika, četvorica SS-ovih stražara i nekoliko drugih vojnika osuđeni su na smrt.
“Gadovi! Dopustili ste nekom ružnom zarobljeniku Rusije da ukrade bombarder! Platit ćete za ovo”, vikao je Goering.
Stariji poručnik garde, pilot lovac, heroj Sovjetskog Saveza Mihail Petrovič Devjatajev ostavio je uspomene na dan kada je ozbiljno živcirao vrh nacističke Njemačke i čudovišta koja su kontrolirala logor za ratne zarobljenike. Do posljednjeg trenutka nije bio siguran da može ostvariti svoje planove i pobjeći iz ovog pakla, stvarajući pritom toliko buke u Trećem Reichu. Ali također nije mogao zamisliti da će se po dolasku u domovinu opet morati vratiti u krevet, u isti logor u kojem je nekoć bio, a nacisti su ga držali u zatočeništvu.
Za vrijeme Nijemaca, Sachsenhausen je bio središnji politički eksperimentalni logor smrti, gdje su se na sofisticiranim metodama ubijanja testirale zatvorenike. Zarobljenici su iz mitraljeza pucali u posebne streljane, otrovani otrovnim plinovima, smještani u plinske kombije s pogonom na plin s pokretnim krematorijima, na ljudima su testirane sve vrste otrovnih tvari, eksplozivne granate, a provodili su se i vraški medicinski eksperimenti. Sachsenhausenom je osobno upravljao šef SS-a Himmler. Od 200 tisuća ljudi koji su prošli kroz ovu kovačnicu smrti, 100 tisuća je zvjerski ubijeno.
Kamp Sachsenhausen.
Krajem travnja 1945. godine Sachsenhausen su oslobodile sovjetske trupe i do 1950. djelovao je kao filtracijski logor za NKVD. Dva puta je čudo pomoglo Mihailu Devjatajevu da se izvuče s ovog strašnog mjesta. Prvi put je stigao tamo jer je pokušao organizirati bijeg u drugom kampu - Kleinkenigsberg. Zajedno sa svojim saučesnicima noću je kopao tunel ispod ograde bodljikavom žicom i ispod zapovjedništva, planirao oduzeti oružje Nijemcima i osloboditi zarobljenike. Ovako je Devyatayev u svojoj knjizi "Bijeg iz pakla" opisao uvjete u kojima su ljudi, umorni od dnevnog rada, kopali tunel do slobode noću:
Urotnici su identificirani, brutalno mučeni i poslani u Sachsenhausen na sofisticirano ubojstvo. Obični ratni zarobljenik koji je radio pod Nijemcima u sanitarnoj baraci spasio je Devyatayeva od tamošnje smrti. Potajno je promijenio oznaku bombaša na prugastom ogrtaču pilota osuđenog na smrt zbog kaznene kuglice koja je pripadala izvjesnom preminulom Grigoriju Nikitenku. Pod tim je imenom Devyatayev nastavio na popisima logora.
Uspostavivši kontakte s kampom u podzemlju, poručnik je otkrio sve karte i rekao tko je on zapravo: uopće nije ukrajinski učitelj Nikitenko, već sovjetski lovački pilot Mihail Devjatajev, koji je od djetinjstva sanjao o nebu i zrakoplovima, koji je diplomirao na Prvoj vojnoj avijaciji Chkalov škola koja nosi ime K. E. Vorošilov, koji je bio u vojsci od 22. lipnja 1941. godine, za odlikovanje u bitkama primio je Red Crvene zvezde koji je oborio 9 njemačkih zrakoplova, od čega su tri bombardera, koji su letjeli u zračnoj diviziji Pokryshkina s pozivnim znakom "Mordvin", zarobljeni od njemačkih zarobljenika 13. srpnja 1944. (oboren u regiji Lavov i ranjen), prošao kroz dva koncentracijska logora - Lodz i Kleinkenigsberg i poslan u Sachsenhausen na likvidaciju.
Promotivni video:
- kasnije se prisjetio Devyatayev u knjizi "Bijeg iz pakla".
M. Devyatayev.
Ljudi poput njega nazivaju se i "sretnicima" - inače kako objasniti da su mu osuđeni na smrt radnici podzemlja, koji su slušali njegovu priču, dali ideju da otme avion i, putem tajnih mreža logora, pridonijeli njegovom premještanju u njemački koncentracijski logor na baltičkom otoku Usedom, gdje je bio raketni centar Peenemunde Nacisti su za Reich razvili novo oružje - krstareće rakete V-1 i V-2. Devyatayev je angažiran, kako je kasnije rekao, "samo po naredbi" - u ekipi uzletišta. Tamo je, zajedno s ostalim zatvorenicima, iskrcao cement, betonirao piste i … promatrao dnevnu rutinu Nijemaca. Posao je bio iscrpljujući, ledeni vjetar puhao je s mora, ruke i noge utrnule su od hladnoće. Kako bi se nekako zagrijali, zatvorenici su ispod krpa stavili papirnate vreće cementa, za što su ih svirepo tukli i prijetili im još strožim kaznama.
Devyatayev je uspio okupiti tim istomišljenika, koji je posvetio svom planu zauzimanja neprijateljskog zrakoplova, i osobno ih je prosvijetlio u zrakoplovnim pitanjima. Jednom je, dok je kamuflirao opremu, uspio čak i špijunirati kako su njemački piloti povezali kolica s baterijama na brodsku mrežu, kako su pokrenuli motore, kako su postupali s priključcima kokpita. Pažnja je bila obraćena na svaki mali detalj, jer je bombarder trebao biti otet, a Devyatayev je bio borac i nije znao nijanse upravljanja njemačkim Heinkel-111. Planirani bijeg gotovo je poremećen incidentom u vojarni. Devyatayev se potukao sa zatvorenikom koji je pružio podršku Nijemcima i namjeravao je s njima surađivati:
Heinkel-111.
Nijemci su digli borce na nebo. Oblaci spašeni od potrage za otmičarima. Međutim, avion se našao u uvjetima slijepog leta i zamalo pao u rep. Devyatayev je svladao kontrolu nad automobilom ravno u zraku. Njemački Focke-Wulfs, vraćajući se iz misije, proletio je pokraj. Piloti Luftwaffea bili su izuzetno iznenađeni kad su vidjeli ljude u zatvorskim odorama u kokpitu Heinkel-111. Oni koji su dobili hitnu zapovijed za obaranje otetog bombardera to nisu mogli učiniti, jer je njihovo streljivo već potrošeno. Već na ruskom teritoriju naši protuzračni topovi počeli su pucati u avion. Vatra je probila desno krilo i desni stajni trap. Čudesno se iskrcavši na rodnoj zemlji i pronalazeći svoje, bivši fašistički zatvorenici počeli su pričati nevjerojatnu priču o svom bijegu.
- kasnije se prisjetio Devyatayev.
Međutim, osjećaj slobode bio je kratkotrajan. Pilot se morao vratiti svom bolno poznatom Sachsenhausenu, koji je nakon pobjede radio kao filtracijski logor za NKVD. On i ostali sudionici bijega morali su proći provjeru koja bi mogla potrajati dugo da se slučajno nije umiješao poznati slučaj zrakoplova Sergej Korolev. U rujnu 1945. došao je na otok Useom kako bi se upoznao s tajnim događanjima Wehrmachta. Tamo su mu rekli da u blizini kampa sjedi pilot koji je uspio oteti zrakoplov sa strateškog otoka za Nijemce.
Dakle, došlo je do sastanka između Koroleva i Devyatayeva. Kako je kasnije postalo poznato, nije otet samo fašistički bombaš, već tajni zrakoplov s integriranim sustavom radijskog upravljanja i oznakom ciljeva iz tajne krstareće rakete velikog dometa "V-2" na brodu. Devyatayev je dobio točne koordinate mjesta lansiranja strateških projektila za Reich u bazi Peenemünde, što je omogućilo našoj vojsci da uništi ne samo V-2, već i podzemne radionice za proizvodnju uranove bombe, a s njima i sve Hitlerove nade za nastavak rata.
Mihail Petrovič Devjatajev, na zahtjev Koroleva, primio je 1957. Zvijezdu heroja Sovjetskog Saveza. Doživio je 85 godina i pokopan je s počastima 2002. godine u Kazanu. Podvig koji je postigao natjerao je cijeli Treći Reich da zadrhti, a Hitler i Goering proglasili su pilota svojim osobnim neprijateljem - uostalom, tako se drsko umiješao u njihove dalekosežne planove!
Loseva Olesya
