Prije gotovo 60 godina Gagarin je postao prva osoba u povijesti koja je otišla u svemir. Međutim, mnoge su tajne i pretpostavke povezane s njegovim životom i smrću, koje mnogi ne mogu riješiti.
Okolnosti smrti prvog čovjeka u svemiru, Jurija Gagarina, koji je umro u avionskoj nesreći 1968. godine, vrlo su dugo bile okružene glasinama i teorijama.
27. ožujka 1968. zrakoplov se srušio u blizini sela Novoselovo u Vladimiru, a upravljao je Jurij Gagarin zajedno s instruktorom Vladimirom Sereginom. Ali za smrt omiljenog naroda saznali su samo dva dana kasnije, a svi podaci o tragediji odmah su klasificirani. Upravo je ta misterija potaknula glasine da katastrofa uopće nije nesreća.
Nije bilo pritužbi
Kasnije se Aleksej Leonov, prvi čovjek koji je u svemirskom odijelu ušao u svemir, prisjetio na posljednji dan Gagarina: „Yura je umro u utorak, a nekoliko dana prije toga, u subotu, odlučili smo se šišati. Obično smo to radili u frizerskom salonu u hotelu Yunost, u blizini stadiona Luzhniki, kod istog majstora po imenu Igor. A kad sam ošišao kosu, sjeo sam iza svoje radne stolice i promatrao postupak.
Promotivni video:
Yura je imao veliki mol na vratu, promjera oko pola centimetra. I kad se Igor počeo brijati bliže svom vratu ravenom britvicom, kažem mu: "Gledaj, ne brijaj sam ljepotu slučajno!" Nije se uvrijedio, razumio je da se ja šalim, i promrmljao je u odgovoru: "Da, znam, znam …"
Često, kada osoba umre, sjetimo se nečeg simboličkog, neobičnog u njegovom ponašanju. Yura nije imao ništa takvog, nije bilo bojazni. No kako je vrijeme prolazilo, činilo mi se da se ponašanje frizera ne događa kao obično. Obično bi nakon šišanja kosu skinuo s poda i odbacio. I te je subote uredno skupio Yurinove kovrče i stavio ih u ormar."
Službeni zaključci povjerenstva: posada je promijenila smjer u letu, izvela oštar manevar i ušla u repu. Piloti su pokušali letjeti avion u ravni ravni, ali su se ipak sudarili s tlom. Posada je ubijena.
Nisu pronađeni kvarovi opreme, niti tragovi u krvi pilota.
"Ovaj zaključak izgleda uvjerljiv za obične ljude", objasnio je 79-godišnji Leonov, "ali nije profesionalan".
Izvješće povjerenstva bilo je klasificirano, a njegovi detalji poznati su samo iz članaka i intervjua pojedinih članova. Uzroci i okolnosti katastrofe ostaju nejasni.
Ostale verzije
Danas postoji ogroman broj verzija avionske nesreće Gagarin. Evo samo nekih od njih. Postoje čak i oni prema kojima su Gagarin i Seregin pili votku prije leta.
- Verzija doktora tehničkih znanosti S. M. Belotserkovsky, A. A. Leonov i niza znanstvenika. Najpopularnija verzija avionske nesreće uključuje čitav niz faktora, u rasponu od loših vremenskih uvjeta do nedostataka dizajna aviona. Mogli bi pokušati izbjeći drugi zrakoplov ili jato ptica, ući u trag prolaznog aviona ili se slučajno uhvatiti u podizanju.
- Verzija inženjera letenja svemirske letjelice Soyuz-22 Vladimira Aksenova. Rekao je da su Gagarin i Seregin pogriješili u teškim vremenskim uvjetima. „Oblačnost je tog dana bila neobična: donji rub gotovo čvrstih oblaka bio je oko 600 metara iznad zemlje. Tada su do visine od 4 tisuće metara oblaci bili gusti, s malim rijetkostima. Bez oblaka iznad gornjeg ruba: vedro nebo i vrlo dobra preglednost. Čak su nam prikazane fotografije gornjeg ruba snimljenih iz meteorološke ravnine ", napominje Aksjonov.
- Verzija as pilota Nikolaja Kuznetsova. Šefica Centra za obuku za kozmonaute napominje da se Seregin tog dana nije osjećao dobro: požalio se od srca. Kuznetsov je sugerirao da se tijekom skretanja Seregin razbolio, a Gagarin nije odmah primijetio stanje instruktora. Prema Kuznetsovu, Seregin je imao srčani udar, otkopčao je sigurnosne pojaseve, a tijelo je bacio u drugi kut kabine, blokirajući kontrole. Gagarin nije napustio svog prijatelja i izbacivao se.
- Verzija Igora Kuznetsova, bivšeg zaposlenika Istraživačkog instituta za rad i popravak zrakoplovne opreme. Prema Kuznecovoj analizi, jedan od ventilacijskih ventila ostao je napola otvoren u ravnini. Kokpit nije bio hermetičan, a piloti su to primijetili kasno. Pokušali su srušiti avion, ali izgubili su svijest zbog pada pritiska. Mnogi osporavaju ovu verziju.
Postoje i divlje teorije zavjere. Neki tvrde da je Gagarin lažirao svoju smrt, drugi da je on ubijen po nalogu vlasti nakon sukoba s njima.
Gagarinovo posljednje pismo
Prije leta u svemir, 1961. godine, Gagarin je napisao oproštajno pismo svojoj obitelji - za slučaj da se ne vrati. Nakon avionske nesreće s njom se predstavila supruga kozmonauta Valentina Gagarina. Ovdje je samo odlomak iz pisma.
"Ja potpuno vjerujem u tehnologiju", napisao je Gagarin. - Ne smije propasti. Ali događa se da iz neba čovjek padne i slomi vrat. Nešto se moglo dogoditi i ovdje. Ali još ne vjerujem u to. Pa, ako se nešto dogodi, onda vas molim i prije svega vas, Valyusha, da ne budete pogođeni tugom. Uostalom, život je život, a nitko ne garantira da ga sutra neće pregaziti automobil. Molim te pobrinite se za naše djevojke, volite ih kao i ja. Odrastajte od njih, molim vas, ne ljepote, ne mamine kćeri, već prave ljude koji se ne bi plašili kvrga u životu."
Anastasija Maksimova