Takvi "lijepi" vlakovi pojavili su se rijetko. Uređen u stilu art deco, to je bio prvi vlak države Illinois Central, koji je opremljen (ili čak ukrašen) sajamima. Rođen je u skladištu stanice Milwaukee u Wisconsinu, krajem travnja 1936. godine i nazvan je "Green Diamond" - "Green Diamond". Naziv vlaka odnosi se na logo države Illinois Central, a također spominje najstariji parni lokomotiv tvrtke, Diamond Special.
Prvi put prešao je na liniju Green Diamond 17. svibnja 1936. godine. Njezin neobičan izgled, brzinske kvalitete i reklama učinili su vlak toliko atraktivnim da nikad nije bilo dovoljno karata za sve koji su ga željeli voziti. Green je prešao 473 km iz Chicaga do St. Louisa za manje od pet sati, prosječnom brzinom od 95 km / h. Tijekom dana, vlak je putovao u St. Louis i vratio se u Chicago, gdje je i bio smješten.
Pullman-Standard je razvio originalni kompletni "fiksni" Green Diamond dizajn, koji je obuhvaćao pet automobila (pod brojevima 121-125), motorni automobil, automobil s poštu i prtljagom te tri osobna automobila. Troje putnika bilo je opremljeno klima uređajem i radiom. A bili su različiti - automobil s blagovaonicom (četrdeset i četiri sjedala i šesnaest - za stolovima), obični „sjedeći“(pedeset i šest sjedala) i automobil s promatračkom palubom - salon, za dvadeset i dva sjedala.
Promotivni video:
Čudo vlakom pokretao je 16-cilindrični EMC Winton 201-A motor sa 1200 KS. (890 kW). Odvojeni generator smješten u automobilu, osigurao je Zelenom dijamantu struju, a generator pare grijao je voz. Vlak je bio obojan u dvobojnoj shemi s pretežno zelenom bojom.
Do sredine 60-ih, "Zeleni dijamant" više nije izgledao tako brzo i skupo. Izmijenjen je sastav vagona, nestali su salon i restoran, dodani su uobičajeni vagoni za sjedenje i poštu … svijet se mijenjao i zrakoplovstvo je brzo odvodilo putnike sa željeznice. I još jedna činjenica "Green Diamond" je bio posljednji "fiksni" vlak izgrađen za željeznicu u Sjedinjenim Državama.
