Američki znanstvenici u eksperimentu u kojem je sudjelovalo 59 vozača volontera identificirali su najopasnije stanje tijekom vožnje. Pokazalo se da kada je vozač pod stresom, pa čak i kad se "isključi", njegove greške tijekom vožnje ispravlja se šesto čulo koje ne funkcionira ako je ljubitelj automobila zauzet tipkanjem tekstualnih poruka.
Prema Phys.org, istraživački tim pod vodstvom Ioannisa Pavlidisa i Roberta Wunderlicha sa Sveučilišta u Houstonu pokrenuo je eksperiment u kojem je sudjelovalo 59 volontera. Znanstvenici su primijetili kako se ljudi ponašaju dok se voze dok ih ometaju važna pitanja, doživljavaju emocionalni stres i kada kucaju tekstualne poruke. Od sudionika se tražilo da istim dijelom staze voze četiri puta: u "normalnim uvjetima", kada su bili usredotočeni na vožnju, kad su ih odvlačili "kognitivno teška" pitanja, kada je njihova pažnja bila usredotočena na pitanja koja su emocionalno nabijena i kada su bili konzumira SMS porukama.
Istraživači su otkrili da, ukoliko vozači nešto odvrate, vožnja postaje nervoznija. To je dovelo do značajnih odstupanja od prometne trake, međutim, vožnja je postala opasna tek kad su motoristi bili zauzeti tipkanjem tekstualnih poruka.
Prema istraživačima, šesto čulo štiti vozače u svakom trenutku, osim kada bira SMS. Kada vozače ometaju važna pitanja ili emocionalna nevolja, oni podsvjesno i dalje kontroliraju putanju vozila.
"Moguće objašnjenje ovog paradoksa je funkcija koju vrši prednji cingulatni korteks. Kao što znate, ovaj dio mozga automatski intervenira kao ispravljač pogreške kada nastane sukob. U ovom slučaju do sukoba dolazi zbog kognitivnih, emocionalnih i senzimotornih - nabora SMS-a. Sve zajedno značajno povećava opću razinu stresa za vozača ", sugeriraju znanstvenici.