Prema Popular Mechanics (strogo službeni američki popularno-znanstveni časopis koji se objavljuje od 1902. i ne piše ništa o NLO-ima), nekoliko mornaričkih časnika koji su bili svjedoci čuvenog sastanka Nimitza s NLO-ima 2004. godine, u intervjuu za publikaciju kaže da je nakon toga događaji na brodu pojavili se "nepoznate osobe" i zaplijenili sve blokove podacima.
Priča je započela kada je u studenom 2004. raketna krstarica Mornarica smještena 160 kilometara uz obalu južne Kalifornije otkrila čudne radarske signale koji proizlaze iz nekog predmeta na nebu. Jedan očevidac incidenta prisjeća se:
"Kad su se pojavili na radaru, potrčao sam do prozora mosta i uperio svoj dvogled velike snage u tom smjeru. Predmeti su bili predaleko i nisam mogao razabrati detalje, ali činilo se da objekti lebde nad morem, nakon čega su otišli u nepoznatom pravcu. Kad su se ponovo pojavili noću, već sam ih mogao normalno promatrati, budući da su predmeti ispuštali fosforni sjaj, a bilo ih je malo lakše vidjeti nego tijekom dana."
Budući da se pojava ovih objekata nastavila tjedan dana, a njihovi podaci na radaru nisu odgovarali telemetriji, niti jedan od poznatih zrakoplova, mornarica je podigla borbene lovce F / A-18, koji su uspjeli otkriti čudan objekt. Video s njim objavljen je u 2017. godini, a u jesen 2019. video je potvrdio Pentagon.
Međutim, pokazalo se da je video koji je pogodio mrežu teško izrezan i nakon toga su ljudi koji su sve ovo uživo vidjeli uživo na Top Secret LAN-u unutar broda ispričali još zanimljivosti u intervjuima.
Ispada da je potjera F / A-18 trajala oko 10 minuta, a NLO je izveo apsolutno nezamislive manevre u zraku - oštra ubrzanja, skretanja pod pravim kutom, promjene visine leta i tako dalje. Predmet je u obliku nalikovao na metvicu Tic Tac tableta, a njegova duljina bila je oko 12 metara.
Promotivni video:
Redakcija časopisa Popular Mechanics, zainteresirana za ovaj slučaj, intervjuirala je petoricu veterana mornarice koji su bili svjedokom incidenta i koji su se u tom trenutku nalazili u kuli za slanje. Njihovi su brodovi bili dio 11 brodova za pratnju USS Nimitz (CVN-68) koji su izvodili vježbe uoči svog nadolazećeg razmještanja u Arapskom moru. I kako se ispostavilo - neobičnosti primijećene na radaru nisu bile baš ništa u usporedbi s avanturama ekipe koja je pred nama.
Mlađi časnik Patrick "PJ" Hughes radio je na palubi nosača aviona Nimitz USS u vrijeme incidenta i bio je potpuno nesvjestan neidentificiranih predmeta s kojima je AUG posljednjih nekoliko dana rješavao. Njegov zadatak kao zrakoplovni tehničar bio je osigurati sigurnost podataka E-2 Hawkeye snimača.
"Mi ih nazivamo" ciglama ", jer su tvrdi diskovi vrlo teški. Sadrže softver za kontrolu zrakoplova i bilježe sve što E-2 Hawkeye posada vidi i što se događa na brodu”, rekao je Hughes u intervjuu.
No 14. studenog dogodilo se nevjerojatno. Hughes je iz aviona izvadio tvrde diskove i odnio ih u tajni sef, čiji ključ nije imao pravo dati gotovo nikome, čak ni pod prijetnjom da će biti upucan. I u tom trenutku ga je posjetio cijeli zapovjednik broda, kojeg je Hughes u svakodnevnom životu imao sreće vidjeti samo na paradi. A s njim su bile dvije potpuno nepoznate osobe koje nikada nisu bile na nosaču aviona.
"Prije nisu bili na brodu, a nisam ih vidio kako dolaze, pa ni sam ne znam kako su se ukrcali", kaže Hughes u intervjuu.
Nadalje, zapovjednik broda naredio je Hughesu da otvori sef tvrdim diskovima, nakon čega su te nepoznate osobe očistile odatle sve telemetrijske diskove i krenule u nepoznatom pravcu.
No, kako se ispostavilo, oni su sljedeći put posjetili USS Princeton, raketnu krstaricu klase Ticonderoga, iz koje su izračunati zapisi podataka za sustav AEGIS.
Ti su nerazumljivi ljudi sve diskove stavili u veliku crnu torbu, zatim ušli u veliki crni helikopter i odletjeli, ne govoreći nikome riječ. A zapovjedništvo USS Princetona, slijedeći njihove upute, naredilo je tehničarima da brišu sve što je bilo prikupljeno na brodskim diskovima nekoliko dana.
Općenito, detalji onoga što se dogodilo 2004. i na nebu i ispod ostaju nejasne. Da biste saznali više o tome što ovi mornarički svjedoci moraju reći, pročitajte izvorni članak Popular Mechanics (Urednici The Big The One pročitali su sve i dodali ono što je nedostajalo).
