Ta tajna još nije konačno otkrivena. Kako su stari Egipćani premjestili dva milijuna blokova prosječne težine 2,5 tone da bi stvorili ovo pravo svjetsko čudo?
Možda se odgovor krije u čudnim šupljinama koje su skrivene ispod zida. O njima se još uvijek malo zna. Moguće je da će s vremenom hipoteza biti prepoznata kao istinita, prema kojoj je 4500 godina stara grobnica faraona Khufu (Cheops) sagrađena, kao da je "iznutra", kroz kutni spiralni tunel koji pokriva unutrašnjost piramide. Ovo je važna razlika od konvencionalnijih teorija prema kojima je spomenik podignut vanjskim rampama, koje su zatim demontirane.
Osnivač "obrnutog" modela gradnje piramida je francuski arhitekt Jean-Pierre Houdin. Vjeruje da su egiptolozi stoljećima ignorirali važne dokaze u korist ovog konkretnog modela, koji im se nalazio doslovno pred očima. A uobičajene ideje da bi se piramide mogle graditi "vani", smatra da su u osnovi pogrešne, makar samo zato što bi za to bile potrebne zgrade za podizanje, visoke poput same piramide. Na primjer, bilo bi nepraktično graditi jedinstvenu, ravnu, vanjsku rampu. Doista, da bi se dobavili blokovi na visinu od 147 metara (tj. Do vrha piramide), ukupna duljina takve rampe trebala bi biti 1,6 kilometara, a osim toga, sama bi se trebala napraviti od nečega dovoljno jakog, vjerojatno od toga isti kamen. Još jedna komplikacija:tijekom desetljeća slične gradnje radnici bi morali stalno povećavati visinu i duljinu rampe kako njihova piramida raste. A neki tragovi izgradnje i obnove takve "druge piramide" sigurno bi trebali stići do naših vremena.
Druga teorija izgleda realističnije, sugerirajući izgradnju kamene „serpentine“duž vanjskog oboda Velike piramide. Problem je, međutim, što će takva cesta neminovno ometati proračune i mjerenja provedena tijekom izgradnje.
Oudenova teorija sugerira da je Velika piramida sagrađena u dvije etape. U prvom koraku, blokovi su vučeni pomoću gore opisane izravne vanjske rampe. No na taj je način stvorena samo baza piramide, njezina donja trećina, koja ipak sadrži većinu mase. Vapnenački blokovi koji su korišteni za izgradnju ove privremene vanjske rampe tada su korišteni za izgradnju gornjih razina piramide (što objašnjava odsutnost tragova izvorne rampe). Nakon završetka temelja, gradnja je nastavila pomoću nagnutog unutarnjeg tunela od zaobljenog navoja koji se namotavao unutar same piramide. Po završetku izgradnje ovaj je tunel nestao, sagrađen u blokove.
Dokaz upravo takvog slijeda izgradnje gornje dvije trećine Velike piramide pronađen je relativno nedavno, nakon što su znanstvenici skrenuli pozornost na prisutnost otvorenog utora na sjeveroistočnom rubu. Uden objašnjava prisutnost takvih udubljenja potrebom da se blokovi nekako okreću dok se kreću unutar piramide. Vjeruje da su na četiri ugla Velike piramide bila otvorena područja, gdje su blokovi bili okrenuti blokovima i drvenim dizalicama prije nego što su prešli u sljedeći tunel.
Za konačnu potvrdu Udenove teorije potrebno je nekako otkriti one ugrađene blokove koji su zapečatili tunel za dizanje prije tisuće godina. Godine 1986. francuski tim već je tražio skrivene kamere u Velikoj piramidi, proučavajući raspodjelu gustoće mikrogravimetrijskim metodama (bilježeći varijacije u lokalnom gravitacijskom polju). Studija tada nije urodila plodom, ali sada se na dobivenim slikama čini da se mogu vidjeti tragovi određene unutarnje strukture slične spirali skrivene iza vanjskih slojeva kamena. Za konačnu provjeru možda će biti potrebno snimiti čak i duge noćne snimke pomoću infracrvenih kamera instaliranih na SUV-ove, ali za to je potrebno posebno dopuštenje egipatskih vlasti.
