Opstanak u ekstremnim situacijama zahtijeva od osobe izdržljivost i nepokolebljivo uvjerenje da nema beznadnih situacija. Prikupili smo 5 priča, čiji su junaci uspjeli preživjeti u najtežim uvjetima.
Dugi let i 4 dana borbe
Rekordna visina, nakon pada s kojeg je osoba uspjela preživjeti - 10 160 metara. Taj je zapis upisan u Guinnessovu knjigu i pripada Vesni Vulović, jedinoj koja je preživjela avionske nesreće 26. siječnja 1972. godine. Ona se ne samo oporavljala, već se i željela vratiti poslu - nije imala strah od letenja, jer se ne sjeća samog trenutka katastrofe.
24. kolovoza 1981. 20-godišnja Larisa Savitskaya i njen suprug poletjeli su s medenog mjeseca avionom An-24 iz Komsomolska na Amuru u Blagoveščenck. Na nebu, na visini od 5220 metara, avion u kojem su mladenci letjeli sudario se s Tu-16.
Larisa Savitskaya bila je jedina od 38 ljudi koja je uspjela preživjeti. Na olupinu zrakoplova dimenzija tri do četiri metra palo je u slobodnom padu 8 minuta. Uspjela je doći do stolice i ugurati se u nju.
Kasnije je žena tvrdila da se u tom trenutku sjeća epizode iz talijanskog filma "Čuda se još događaju" u kojoj heroina preživljava u sličnim uvjetima.
Promotivni video:
Spasilački radovi nisu se provodili vrlo aktivno. Za sve žrtve avionske nesreće već su iskopani grobovi. Larisa Savitskaya na kraju je pronađena posljednja. Tri je dana živjela među olupinama aviona i tijelima poginulih putnika. Unatoč brojnim ozljedama - od potresa do ozljeda kralježnice, s slomljenim rebrima i slomljenom rukom - Larisa Savitskaya ne samo da je preživjela, nego je i sama mogla izgraditi nešto poput kolibe iz olupina trupa.
Kad je avion za pretragu nadletao iznad mjesta nesreće, Larisa je čak mahnula spasiocima, ali oni su je zamijetili za geologa iz obližnje ekspedicije.
Larisa Savitskaya dva je puta uvrštena u Guinnessovu knjigu rekorda: kao osoba koja je preživjela pad s velike visine, drugi put kao osoba koja je u avionskoj nesreći dobila minimalni iznos odštete za fizičku štetu - 75 rubalja (novac iz 1981.).
Na malom splavu
23. studenoga 1942. njemačka podmornica torpedirala je britanski brod Belomond. Svi članovi njegove posade ubijeni su. Gotovo sve. Mornar Lin Peng uspio je preživjeti. Imao je sreće - tijekom pretrage na površini vode pronašao je spasilački splav na kojem je bila opskrba hranom.
Lin Peng je, naravno, shvatio da hrane i vode prije ili kasnije ponestane, pa je od prvog dana svoje "Robinsonade" počeo pripremati opremu za prikupljanje kišnice i ribolov. Ispružio je tendu nad splavom, napravio ribu od navoja konopca pronađenog na splavu; od čavala i žica od svjetiljke - kuke; izrađen od metala iz limenke - nož kojim je izrezao ulovljenu ribu. Zanimljiva činjenica: Lin Peng nije mogao plivati, pa je cijelo vrijeme bio vezan za splav.
Lin Peng je ribu ulovio vrlo malo, ali se pobrinuo za njezinu sigurnost - sušio ju je na konopcima ispruženim preko palube svog "broda". Stotinu dana njegova prehrana sastojala se od jedne ribe i vode. Povremeno su morske alge bile prekobrojne, čija je konzumacija spriječila Lin Peng da zarazi skorbutom.
Gorka ironija Lin Peng-ovog plovidbenog putovanja je da je mogao biti spašen više puta. Jednog dana nisu ga uzeli na brodu samo zato što je bio Kinez. Tada ga je američka mornarica primijetila i čak bacila plutaču na njega, ali oluja koja je izbila spriječila je Amerikance da dovrše misiju spašavanja. Pored toga, Lin Peng ugledao je nekoliko njemačkih podmornica, ali iz očitih razloga nije im se obratio za pomoć.
Tek u travnju 1943., Lin Peng je primijetila da se boja vode promijenila, a ptice su se s vremena na vrijeme počele pojavljivati na nebu. Shvatio je da se nalazi u obalnom pojasu, što znači da su mu se šanse za uspjeh višestruko povećavale. 5. travnja pronašli su ga brazilski ribari, koji su ga odmah odveli u bolnicu. Začudo, Lin Peng je nakon svog putovanja mogao samostalno hodati. Izgubio je samo 9 kilograma tijekom prisilne "Robinsonade".
Preporuke Lin Peng bile su uključene u priručnik za preživljavanje Britanske mornarice. Priča Lin Peng korištena je dijelom u produkciji filma Život pi.
Dobro pročitani dečko iz kabine
"Robinsonada" je preživljavanje same osobe dugo vremena u prirodnom okruženju. Jeremy Bibs, koji je na otoku živio 74 godine, postao je rekorder u ovoj "disciplini".
1911. godine, tijekom uragana u Južnom Tihom oceanu, potonula je engleska šunka "Beautiful Bliss". Tek je 14-godišnji dječak Jeremy Bibs uspio doći do obale i pobjeći na pustinjski otok. Dječaku je pomogla njegova erudicija i ljubav prema čitanju - napamet je znao roman Daniela Defoea.
Slijedeći primjer junaka svoje omiljene knjige, Biebs je počeo držati drveni kalendar, sagradio je kolibu, naučio loviti, jeo voće i pio kokosovo mlijeko. Dok je Biebs živio na otoku, u njemu su se odvijala dva svjetska rata, stvorena je atomska bomba i osobno računalo. Nije znao ništa o tome. Pronašao je Bibs slučajno. Godine 1985. posada njemačkog broda neočekivano je pronašla Robinson-ovog rekordera, koji je već navršio 88 godina, i dovela ga kući.
Očeva kći
U priči o Larisi Savitskaya prisjetili smo se filma "Čuda se još uvijek događaju". Temelji se na stvarnim događajima. 24. prosinca 1971. lockheed L-188 Electra peruanske aviokompanije LANSA pogodio je ogromno grmljavinsko područje, pogodio ga je grom, ušao u zonu turbulencije i počeo se urušavati u zraku na nadmorskoj visini od 3,2 kilometra. Pao je u džungli, 500 kilometara od Lime.
Jedina preživjela bila je 17-godišnja učenica Juliana Margaret Kepke. U vrijeme pada djevojka je bila prikovana za stolicu. Slomljena joj je ključna kost, povrijeđena desna ruka, a na jedno oko je bila slijepa. Opstanak Juliane pomoglo je činjenicom da je njen otac bio poznati zoolog, koji je od djetinjstva usadio svojoj kćeri vještine preživljavanja u ekstremnim uvjetima. Odmah nakon sudara odbacivši pokušaje pronalaska majke među tijelima mrtvih, djevojčica je pregledala prtljagu za hranu, ali je pronašla samo nekoliko slatkiša - također rezultat.
Tada je Juliana pronašla potok u blizini mjesta pada i krenula nizvodno. Samo devet dana kasnije imala je sreću da je otišla do čamca na obali rijeke. Djevojčica je ranu na desnom ramenu liječila benzinom iz kanistera, u kojem je već bilo uginulo najmanje 40 larvi.
Vlasnici brodica, za koje se ispostavilo da su lokalni drvosječe, pojavili su se tek sljedeći dan. Juliana je nahranjena, liječena rane i odvedena u bolnicu u najbliže selo.
Sam sa snijegom
13. listopada 1972. zrakoplov koji je prevozio igrače starih kršćana Montevidea, urugvajski ragbi tim, kao i njihovu rodbinu i sponzore, srušio se u visoravni Anda. Nakon pada, 27 ljudi je ostalo živo. Kasnije je zbog lavine umrlo još 8 ljudi, još tri su umrle od rana.
Urugvajci su shvatili da više nema gdje čekati pomoć, 11 dana nakon nesreće, kada su na radiju rekli da je njihova potraga zaustavljena i proglašeni su mrtvim. Tešku situaciju u kojoj su se putnici našli pogoršala je činjenica da su zalihe vrlo brzo odlazile. Nakon što su čudom preživjeli sudar, donijeli su tešku odluku - pojesti meso mrtvih.
Žrtve su spašene samo 72 dana nakon katastrofe. Samo zahvaljujući činjenici da je skupina opremila troje ljudi za putovanje koji su trebali prijeći Ande i izvijestiti o onome što se dogodilo. Najteži prijelaz su prevladala dvojica. Z
I 11 dana, bez opreme i tople odjeće, pješačili su 55 kilometara kroz snježno pokrivene Ande i došli do planinske rijeke, gdje su upoznali čileanskog ovčara, koji je vlasti obavijestio o preživjelim putnicima.