Znanstvenici sa sveučilišta Harbin Polytechnic (Kina) poboljšali su dizajn cilindričnog Hallovog motora. Odgovarajuća studija objavljena je u časopisu Physics of Plasmas, koji je ukratko izvijestio Američki institut za fiziku.
"Najpraktičniji način za promjenu dinamike neutralnog protoka u kanalu za pražnjenje je promjena metode ubrizgavanja plina ili rad s geometrijskom morfologijom ispusnog kanala", rekao je koautor Liciu Wei.
Koristeći softver COMSOL, stručnjaci su odabrali dizajn ulazne mlaznice (kut otvaranja), koji omogućuje visoku gustoću i ujednačenost plina u ispusnom kanalu. To je omogućilo više vuče.
Rezultati modeliranja znanstvenika potvrđeni su eksperimentom. Konkretno, specifični impuls motora povećao se za 53,5 posto pri naponu pražnjenja od 100-200 volti. U budućnosti autori planiraju nastaviti s usavršavanjem jedinice i testirati je u prostoru.
Cilindrični potisnici Hall efekta su malih dimenzija, što im omogućuje postavljanje na malim svemirskim brodovima kako bi se osiguralo njihovo manevriranje. Motori s Hall učinkom razlikuju se od ostalih ionskih jedinica po većoj potiski.