Prava Priča O Letećem Nizozemcu - Alternativni Prikaz

Prava Priča O Letećem Nizozemcu - Alternativni Prikaz
Prava Priča O Letećem Nizozemcu - Alternativni Prikaz

Video: Prava Priča O Letećem Nizozemcu - Alternativni Prikaz

Video: Prava Priča O Letećem Nizozemcu - Alternativni Prikaz
Video: Wal Thornhill: Stars in an Electric Universe |” NPA/EU 2011 2024, Svibanj
Anonim

U stvari, Leteći Nizozemac bio je danski brod zvan Kopenhagen, koji je nestao s radara 1928. negdje u južnom Atlantskom oceanu. Već je prošlo 90 godina, ali brod nije proglašen mrtvim. Još uvijek postoje oni koji vjeruju da se on može proglasiti samo nestalim, ali ne više. Vrijedi otkriti zašto.

"Kopenhagen" s pet jarbola popularno je nadimak danske "Titanic" i "Leteći Danci". Ima zanimljivu povijest gradnje - prvi projekt je iznenada pretvoren u barku za transport nafte (usput, i ovaj je brod nestao). Tek 1921. godine izgrađen je budući "Leteći dane", prvobitno namijenjen prijevozu žita. Međutim, tada je brod postao teretni teretni brod - početnici mornari mogli su steći iskustvo u službi, ali sva njihova plaća sastojala se od tri obroka dnevno i odjeće. Još tada je barika dobila ime "Titanic": ne zbog predstojeće sudbine, već zbog ogromne veličine.

Prvo putovanje broda postalo je širom svijeta - obišlo je cijeli svijet u 404 dana. Trening na Letećem danu postao je vrlo prestižan. Kao rezultat toga, mladi mornari počeli su prevladavati brojem, a 62 gospodina broda poslana su na posljednje putovanje broda, na čelu sa samo 17 časnika. Brod je živio samo sedam godina, tijekom kojih je obavio čak devet dugih plovidbi. Tijekom ovih putovanja, Leteći dane uspjeli su posjetiti sve kontinente. Mnogi od onih koji su krenuli na to sudbonosno putovanje vjerovali su da su izvukli "srećnu kartu", nakon što su dobili brod za sebe na brodu.

Na ovom zadnjem putovanju brod je trebao prevoziti cement do Buenos Airesa. Brod je bez problema stigao do Argentine. Tada je brod trebao stići u Australiju. Ali nije stigao. Navigacijski instrumenti na brodu bili su u savršenom redu.

Dakle, Leteći Dane nikada nije stigao u Melbourne - vlasnik broda počeo je paničariti. Poslan je brod za pretraživanje, ali brod nikada nije pronađen. Čak ni Kraljevska mornarica Velike Britanije nije bila u mogućnosti pomoći. Nakon otprilike godinu dana, Kopenhagen je uklonjen iz Lloydovog britanskog registra inozemne isporuke.

Brod je dobio ime "Leteći Dane" kasnije, 1931. godine. Neki su ribari počeli pričati priče kako su vidjeli brod duhova koji je izgledao poput nestalog Kopenhagena. Što se dogodilo s brodom ostaje misterija. Jedini dokaz koji je pronađen na otoku Bouvet je dnevnik jednog od onih gospodina koji su se pojavili na posljednjem putovanju broda. Kaže da se brod sudario s ledenim brijegom i potonuo, a posada je morala pobjeći na čamcima. Međutim, ovaj se dokument ne može smatrati 100% vjerodostojnim. Pronađen je i komad ploče na kojem je bilo napisano "Kobenhavn". Moguće je da se radilo o olupini jednog od čamaca za spašavanje. Preživjeli članovi tima koji su se ukrcali na otok Bouvet mogli su tamo umrijeti - otok nije pogodan za život. Gotovo cijelo vrijeme je otok prekriven snijegom, ovdje raste samo mahovina i lišajevi.

Godine 1935. pronađeno je nekoliko ljudskih kostura u jednoj južnoafričkoj pustinji. Preživjeli gumbi na odjeći bili su u obliku sidra - upravo takvi kakvi su ih nosili kadeti u Danskoj. Ovaj nalaz dalje potvrđuje mišljenje da je brod potonuo. Ali još uvijek nije postavljena konačna točka u povijesti „Kopenhagena“.

ZHURENKOVA EKATERINA

Promotivni video: