Pojava tenkova na bojnom polju stvorila je groznicu. Potpuno su otkrili svoj potencijal i pokazali se u svoj svojoj slavi, to su borbena vozila u Drugom svjetskom ratu. Istodobno je pokrenut proces brzog razvoja protutenkovskog oružja. Kao odgovor na to, dizajneri tenkova počeli su razmišljati o tome kako bi inače bilo moguće zaštititi borbeno vozilo kako ne bi "ispustilo" njegove karakteristike.
Ovo je zaštitni štit protiv projektila u obliku naboja.
Tko bi pomislio da će "kišobran" biti prilično sredstvo za zaštitu tenka od neprijateljskih hitaca. Sve je počelo krajem Drugog svjetskog rata, kada je ogroman broj tenkova počeo izbacivati uz pomoć sredstava oblikovanog naboja. Već u poslijeratnim godinama, učinkovitost takvog streljiva gotovo se udvostručila. Sve je to potaknulo dizajnere na stvaranje novih sredstava zaštite.
Uzrokovana preuranjena detonacija projektila.
U SSSR-u su brzo shvatili da ni najmoderniji tenkovi (u to vrijeme) T-54, T-55 i T-62, sa svojim oklopom, nisu bili u stanju preživjeti pogodak kumulativnog projektila. Debljina oklopa kretala se od 100 mm do 170 mm (ovo je bilo samo na prednjoj strani kupole). A da bi se izdržao udar kumulativnog projektila, trebao bi biti oklop najmanje 215 mm. Naravno, dizajneri nisu mogli dati takve "žrtve", pa su morali potražiti alternativna rješenja.
Na stranama su bili i zasebni zasloni.
Tako je izmišljen zaštitni ekran ZET-1. 1964. stvorio „kišobran“za HEAT školjke. Cijeli sustav sastojao se od mrežastih bočnih zaslona i jednog velikog zaslona po tenkovskom pištolju. Suština sustava bila je u tome što je oblikovani naboj trebao eksplodirati kad naiđe na mrežu. Kao rezultat, dio njegove energije je potrošen, što znači da nije mogla prodrijeti u postojeći oklop. Instalacija zaslona na spremnik trajala je 15 minuta, a stavljanje u pripravnost za 2-3 minute. Zaštitna oprema izrađena je od duralumin. Ukupna težina zaštitne opreme bila je 200 kg.
Sustav je uspješno testiran, ali se nije koristio.
Promotivni video:
Mrežni ekrani uspješno su testirani i dobro su se dokazali, ali u vojsci nisu dobili korijen. Zapovjedništvo je zaključilo da je na vozila potrebno instalirati ZET-1 samo u slučaju neposredne vojne prijetnje. Nakon usvajanja naprednijeg T-72, potreba za takvim mrežama potpuno je nestala i zato su bili zaboravljeni.