Imena koja brodovima daju povremeno su po njima kobna. I ovdje ne govorimo o nekim nevinim, sigurnim za ljude, transcendentalnim "šalama", već o posve različitim u svojoj biti paranormalnim pojavama ili, točnije, procesima, prijetećim, tajanstvenim, zastrašujućim. Govorimo o brojnim ljudskim smrtovima!
Zla sudbina, koju je smislio i izveo u praksi neki neljubazni vražji um, progonio je sve ruske brodove koji su imali naziv "Moskva".
Car Petar I sagradio je prvi takav brod, ali iz nekog nepoznatog razloga cijelo je vrijeme ostao bez posla i na kraju ga je carica Anna Ioannovna pustila za ogrjev. Sljedeći ruski brod s 66 pušaka s istim imenom ubrzo je dočekao istu sudbinu.
Prošlo je mnogo godina, a opet je iz zaliha lansiran 66-pušni brod "Moskva". Manje od godinu dana kasnije bacila ga je oluja na kamenje blizu baltičke luke Liepaja, gdje je potonuo. Polovina posade je poginula.
Početkom devetnaestog stoljeća 74-puška "Moskva" krstarila je Sredozemnim morem u sklopu eskadrile admirala Senyavina. Strašna sudbina zadesila je i nju. Brod je iz čisto merkantilnih razloga prodat Francuzima, nakon čega se više puta istaknuo u bitkama … s ruskom flotom!
Krajem devetnaestog stoljeća, u mirnom, apsolutno mirnom vremenu na Crvenom moru, ruski parni brod "Moskva" pretrpio je misterioznu strašnu olupinu. Ne bez brojnih ljudskih žrtava.
U lipnju 1941., nedaleko od crnomorske luke Constanta, dogodio se još jedan neobičan događaj, gotovo nevjerojatan. Novog vođu naših razarača "Moskva" iznenada je napala … naša podmornica! I vrlo je brzo potonuo, vodeći sa sobom na dno života gotovo sve članove njegove posade.
Promotivni video:
Mnogo godina nakon završetka rata, teški krstaš "Moskva" položen je na zalihe, međutim, bez završetka gradnje napustili su ovaj pothvat. Na brodu krstarenja protiv podmornice u izgradnji se cijelo vrijeme događalo nešto nerazumljivo.
Činilo se da krstaš poput magneta privlači svakakve nevolje. Helikopteri su eksplodirali na brodu, tu i tamo su izbili požari, uključujući jake, među mornarima je izbila epidemija samoubistava.
Najzanimljivije: prema kategoričkim izjavama mnogih mornara, kao i pojedinih časnika, na brodu je primijećen muškarac u mornarskoj uniformi zastarjelog rezanja, koji nije uvršten u popise članova krstaša. Prozirni duh „bijelog mornara“, dok je kršten na krstašu, tiho je lutao po zaporima broda u izgradnji. Po njegovim nastupima, sijeo je paniku među članovima posade.
Veliko predstavničko povjerenstvo pokušalo je analizirati događaje koji su se dogodili na brodu "Moskve", ali nije donijelo točne zaključke.
Članovi povjerenstva bili su posebno bijesni i jako nervirani pričama o njihovim susretima s duhom "bijelog mornara". Međutim, svi oni koji su se susreli s duhom, bez iznimke, inzistirali su na istinitosti njihovog svjedočenja o tim sumornim susretima.
Na kraju je izgradnja "nesretnog krstaša" obustavljena po nalogu odozgo. Prodana je na otpad za Indiju.
Ubrzo nakon toga naši hrabri admirali, koji ne vjeruju ni u kakva čuda, preimenovali su raketnu krstaricu Crnomorske flote "Slava" u "Moskvu". Lanac nesreća odmah je uslijedio na brodu, što se nikada ranije nije dogodilo. Nesreće su bile tako širokog opsega i specifične prirode da su onesposobile krstaš.
Dugi niz godina brod je bio postavljen, nije bilo novca za popravak. Pitanje otpisa bilo je postavljeno nekoliko puta.
No, posljednja "Moskva" imala je sreće, u kolovozu 1999. krstarica je opet ušla u službu. Krajem 2016. gardijski raketni krstaš Moskva na vrhu je najboljeg broda Crnomorske flote. Prokletstvo imena konačno je uklonjeno?
Iz knjige: "Svijet iznutra" Priyma Alexey K.
