Ljudi se nisu naučili odjednom boriti na vodi.
U početku su se brodovi koristili samo kao jedno od sredstava za prijevoz trupa, a ne kao samostalne borbene jedinice. A glavni zadatak flote bio je isporučivanje vojske do mjesta slijetanja. Ali taj je zadatak bio najvažniji, budući da je prijenos izravno preko morske površine bio mnogo učinkovitiji od iscrpljujućih marševa.
U antičko doba, ramanje i ukrcaj bile su glavne metode pomorske borbe. No kako se navigacija razvijala, brodovi su postajali složeniji.
Vesla je zamijenjeno jedrom, a jedro je zamijenjeno propelerom. Brodovi su postali pod kontrolom, manevri su teži, a taktike sofisticiranije. A do kasnog srednjeg vijeka mornarica je postala sastavni atribut svake velike sile. U budućnosti je utrka počela stvarati oklop i vatrenu snagu - oceani su počeli plutati stvarnim plutajućim utvrdama. Ovo je natjecanje svoj vrhunac doseglo prvim svjetskim ratom, kada su se pojavila monstruozna nesretnika, koji još uvijek zadivljuju maštu. Drvena ili oklopna, opremljena topovima ili "grčkom vatrom", flota se oduvijek borila ne samo s neprijateljem, već i s elementima. I zato je potražnja mornaričkih mornara uvijek bila dvostruka. Danas vam donosimo deset najvećih pomorskih bitaka u povijesti.
Salamijska bitka (480. pr. Kr.)
Godine 480. pr. e. perzijski kralj Xerxes započeo je novu kampanju protiv Grčke. Grci nisu uspjeli zaustaviti neprijatelja na kopnu, nakon poraza u Termopilama stanovnici Atene napustili su grad i pobjegli na otok Salamis. Strateg Themistocles tvrdio je da je jedina šansa za pobjedu dati boj perzijskoj floti. U uskom tjesnacu između otoka i kopna brojčana prednost Perzijanaca (oko 1000 brodova u odnosu na oko 400) nije bila presudna. Ali Atenjani i Spartanci vjerovali su da je to neopravdan rizik, i nastavit će se boriti na kopnu braneći Korintski pregib. Tada je Themistocles otišao na trik. Poslao je vlastitog roba Xerxesu, izjavivši da želi prijeći na stranu Perzijanaca i ponudio ga da napadne odmah, budući da su Grci upravo trebali pobjeći. Vjerujući i odlučni da jednim udarcem završe grčku flotu,Xerxes je ušao u tjesnac i time se lišio svih prednosti. Formiranje perzijskih brodova je propalo, a Grci su to samo čekali. Nastala je strašna zbrka koja je potpuno demoralizirala Perzije. Zarobljeni brodovi sudarili su se s veslima, zabijali jedan drugog i toneli jedan za drugim. Grci, s druge strane, ne samo da su bacali na neprijatelje u tjesnacu, već su i, unaprijed zauzevši položaj, dovršili one koji su bježali na izlazu iz njega. Po najkonzervativnijim procjenama, Grci su izgubili 40 brodova u bitci, a Perzijci - 200. To je potpuno preokrenulo plima rata. Xerxes je pobjegao, a Grci su krenuli u ofenzivu, pobjeđujući jednu bitku za drugom. Grci, s druge strane, ne samo da su bacali na neprijatelje u tjesnacu, već su i, unaprijed zauzevši položaj, dovršili one koji su bježali na izlazu iz njega. Po najkonzervativnijim procjenama, Grci su izgubili 40 brodova u bitci, a Perzijci - 200. To je potpuno preokrenulo plima rata. Xerxes je pobjegao, a Grci su krenuli u ofenzivu, pobjeđujući jednu bitku za drugom. Grci, s druge strane, ne samo da su bacali na neprijatelje u tjesnacu, već su i, unaprijed zauzevši položaj, dovršili one koji su bježali na izlazu iz njega. Prema najkonzervativnijim procjenama, Grci su u bitci izgubili 40 brodova, a Perzijci - 200. To je potpuno preokrenulo plima rata. Xerxes je pobjegao, a Grci su krenuli u ofenzivu, pobjeđujući jednu bitku za drugom.
Promotivni video:
Bitka kod Akcija (31. Pr. Kr.)
2. rujna 31. prije Krista e. pitanje budućnosti Rima odlučile su dvije flote u ambracijskom zaljevu Jonskog mora. Pod zapovjedništvom jednog kandidata za vlast, Marka Antonija, bilo je 220 teških brodova. Još 60 lakih egipatskih brodova dovela je njegova voljena, femme fatale iz antike, Kleopatra. Rimskom flotom zapovjedio je iskusni Marcus Agrippa u ime Oktavijana Augusta. Njegovih 260 brodova bili su znatno lakši, ali u potpunosti upravljani od strane iskusnih, dobro obučenih posada. Ukrcajne jedinice brojile su oko 34 tisuće legionara. Sve u svemu, sve je bilo u korist Anthonyja. Njegovi se brodovi nisu bojali pucanja, bilo ih je teško ukrcati zbog visokih strana, mogli su pucati na neprijatelja iz katapulta montiranih na posebne kule. Ali nisu mogli ubrzati da se sustignu sa lakim rimskim brodovima,- prednost manevra bila je na strani Agrippa. Postupno su Rimljani pronašli ključ - napadali su nadmoćne divove odjednom u cijelim "jatima", postupno ih hvatajući jedan za drugim. A onda je Kleopatra sa svojim brodovima, a nakon nje i Antonija, odjednom napustila bojno polje! Zašto se to dogodilo nije posve jasno, jer je ishod bio daleko od unaprijed zaključenog. Ali nakon njihovog leta napuštena flota nije imala šanse. Paniku je pojačala kiša zapaljivih granata koje je Agrippa odmah srušila. Flota je ubijena gotovo u cijelosti, a samo se nekoliko njih uspjelo predati na milost Oktavijana. Zašto se to dogodilo nije posve jasno, jer je ishod bio daleko od unaprijed zaključenog. Ali nakon njihovog leta napuštena flota nije imala šanse. Paniku je pojačala kiša zapaljivih granata koje je Agrippa odmah srušila. Flota je ubijena gotovo u cijelosti, a samo se nekoliko njih uspjelo predati na milost Oktavijana. Zašto se to dogodilo nije posve jasno, jer je ishod bio daleko od unaprijed zaključenog. Ali nakon njihovog leta napuštena flota nije imala šanse. Paniku je pojačala kiša zapaljivih granata koje je Agrippa odmah srušila. Flota je ubijena gotovo u cijelosti, a samo se nekoliko njih uspjelo predati na milost Oktavijana.
Bitka kod Sluisa (1340.)
Većina stogodišnjeg rata odvijala se u Francuskoj. Međutim, prvo su engleski strijelci morali stići tamo prelazeći Engleski kanal. Stoga su prikladne luke bile glavni strateški izvor. Jedan od njih bio je i Sleis, ili Ecluse, na području moderne Belgije. No, Francuzi su bili prvi koji su se tamo snašli 1340. godine. Edward III se nije želio pomiriti s tim i, brzo skupivši eskadrilu od 120 brodova (uglavnom lakih), krenuo je prema francuskoj floti. Najvjerojatnije, Britanci bi bili poraženi sami, ali na vrijeme im se pridružilo još oko 100 brodova iz savezničke Flandrije. Unatoč tome, Francuzi su zadržali šanse za pobjedu - njihovih 190 brodova su bili teži, u njima su bili smješteni timovi samostana iz Genove, koji su vodili jaku vatru. Iako Engleska do tada još nije bila velika pomorska sila,ali engleski su skiperi već savršeno poznavali umjetnost manevra. Stoga za početak uhvatili su nekoliko velikih brodova, izbacivši samostrele i smjestili svoje strijelce. A onda su izveli istinsko istrebljenje protivnika, uzimajući ih na brodu jedan po jedan. Kao rezultat bitke, koja je trajala cijeli dan, umrlo je oko 18 tisuća Francuza. Nakon toga su se mračno šalili: "Sad je riba u tjesnacu počela govoriti francuski." Od tog trenutka Britanci su počeli u potpunosti kontrolirati Engleski kanal. Put do kontinenta bio im je otvoren, a opasnost od francuskog slijetanja bila je isključena. Kao rezultat bitke, koja je trajala cijeli dan, umrlo je oko 18 tisuća Francuza. Nakon toga su se mračno šalili: "Sad je riba u tjesnacu počela govoriti francuski." Od tog trenutka Britanci su počeli u potpunosti kontrolirati Engleski kanal. Put do kontinenta bio im je otvoren, a opasnost od francuskog slijetanja bila je isključena. Kao rezultat bitke, koja je trajala cijeli dan, umrlo je oko 18 tisuća Francuza. Nakon toga su se mračno šalili: "Sad je riba u tjesnacu počela govoriti francuski." Od tog trenutka Britanci su počeli u potpunosti kontrolirati Engleski kanal. Put do kontinenta bio im je otvoren, a opasnost od francuskog slijetanja bila je isključena.
Treća bitka kod Lepanta (1571)
Do druge polovice 16. stoljeća, Osmansko Carstvo je bila prava noćna mora europskih sila. Turci su izgledali nepobjedivi i na kopnu i na moru, a sve su više i upornije zahtijevali pravo de facto vlasništva nad cijelim Sredozemljem. U jesen 1571. godine, nakon što su Osmanlije zauzele Cipar, najveća flota koju je Europa ikad vidjela okupila se u Jonskom moru. Anti-turska Sveta liga, koja je obuhvaćala više od desetak država, izložila je 206 galija i 6 teških galija. Ali Turci su se ipak osjećali samopouzdanije - imali su oko 230 galija i pedeset galija. Ipak, nezakoniti sin cara Karla V, Juan Austrijski, koji je zapovijedao europskom flotom, odlučio je pokrenuti agresivni napad. Uspio je ispravno koordinirati kretanje teških i lakih brodova, tako da je napad bio ujedinjena fronta. Među Turcima, svjetlosne galije su se gurale predaleko i nisu dobivale podršku od galija. Osim toga, Europljani su imali puno veće i teško naoružane ukrcajne timove. Vrhunac bitke bila je smrt turskog pomorskog zapovjednika Ali-paše Muedzinzadeha. Glava mu je bila posađena na koplju i podignuta prema gore što je uzrokovalo paniku. Kao rezultat toga, 107 turskih brodova je uništeno, a još 117 je zarobljeno. Sveta liga izgubila je oko 9000 ljudi, a Turci oko 30 000. Ali najvažnije, mit o nepobjedivosti Osmanskog carstva poslan je na dno.što je izazvalo paniku. Kao rezultat toga, 107 turskih brodova je uništeno, a još 117 je zarobljeno. Sveta liga izgubila je oko 9000 ljudi, a Turci oko 30 000. Ali najvažnije, mit o nepobjedivosti Osmanskog carstva poslan je na dno.što je izazvalo paniku. Kao rezultat toga, 107 turskih brodova je uništeno, a još 117 je zarobljeno. Sveta liga izgubila je oko 9000 ljudi, a Turci oko 30 000. Ali najvažnije, mit o nepobjedivosti Osmanskog carstva poslan je na dno.
Bitka kod Graveline (1588)
U svibnju 1588. španjolska flota od 130 teških ratnih brodova, po nadimku Nepobjediva armada, preselila se na obale Engleske kako bi osigurala prelazak vojske od 30 000 ljudi iz Flandrije. Ovako je trebalo završiti dugotrajno rivalstvo dviju velikih sila. Britanci su mogli staviti do 230 brodova protiv Armade, ali svi su bili puno lakši i slabiji. Prije općeg angažmana u Gravelineu, nekoliko dana su se na Engleskom kanalu odvijale manje svađe. Britanci su pucali na gotovo svu njihovu municiju, ali nisu nanijeli veliku štetu teškim galijama. Ali uspjeli su srušiti Španjolce i stvoriti lažni dojam o njihovom ogromnom broju i borbenoj učinkovitosti. U noći između 7. i 8. kolovoza usidrenu španjolsku flotu napalo je nekoliko vatrogasnih brodova, koji su, iako nisu napravili nikakvu štetu, prisilili da razbiju formaciju i siju paniku. Napokon, ujutro 8. kolovoza Britanci su, pod zapovjedništvom Francisca Drakea, krenuli u napad. Sama borba pokazala se iznenađujuće skromnim razmjerima. Engleska strana izgubila je samo oko 100 ljudi. Španjolci - 600 ljudi i dva broda. Ali što je najvažnije, njihov je duh napokon bio slomljen. Španjolski admiral Medina-Sidonia uvjerio se da neprijatelj ne može biti poražen u ovom sektoru (iako su samo još jednom ponestali baruta). U očaju se počeo povlačiti namjeravajući zaokružiti Britaniju sa sjevera. Ali tamo su ga već čekale jesenske oluje, koje su okončale kratku povijest Nepobjedive Armade. Ali što je najvažnije, njihov je duh napokon bio slomljen. Španjolski admiral Medina-Sidonia uvjerio se da neprijatelj ne može biti poražen u ovom sektoru (iako su samo još jednom ponestali baruta). U očaju se počeo povlačiti namjeravajući zaokružiti Britaniju sa sjevera. Ali tamo su ga već čekale jesenske oluje, čime je okončana kratka povijest Nepobjedive Armade. Ali što je najvažnije, njihov je duh napokon bio slomljen. Španjolski admiral Medina-Sidonia uvjerio se da neprijatelj ne može biti poražen u ovom sektoru (iako su samo još jednom ponestali baruta). U očaju se počeo povlačiti namjeravajući zaokružiti Britaniju sa sjevera. Ali tamo su ga već čekale jesenske oluje, koje su okončale kratku povijest Nepobjedive Armade.
Bitka kod Čezme (1770.)
Glavni cilj rusko-turskog rata 1768.-1774. Za Rusiju bio je pristup Crnom moru. Ali za to je bilo potrebno nanijeti ozbiljan poraz osmanskoj floti, koja je ostala jedna od najjačih na svijetu. U srpnju 1770. godine dvije ruske eskadrile pod zapovjedništvom grofa Alekseja Orlova sastale su se s turskom flotom u Sredozemnom moru, kraj zapadne obale Turske. Sile su bile nejednake: 9 bojnih brodova, 3 fregate, 1 bombardirani brod i manje od 20 lakih brodova od Rusa; 16 bojnih brodova, 6 fregata, 13 galija, 6 shebeksa i 32 mala broda od Turaka.
Međutim, Rusi su u bitci svirali prvu violinu. Nakon dana suočenja u tjesnacu Chios, Turci su se povukli u zaljev Chesme pod pokrovom obalnih baterija. Grof Orlov uspio je pravilno organizirati granatiranje, zbog čega je jedan od turskih bojnih brodova eksplodirao. Vatra se proširila i na ostale brodove, a Rusi su tamo poslali još četiri vatrena broda. Kao rezultat toga, gotovo svi turski borbeni brodovi su ubijeni (jedan je zarobljen) i fregate, mali brodovi pretrpjeli su ogromne gubitke, 11 tisuća ljudi je poginulo. Gubici ruske strane bili su samo 20 ljudi! Pored toga, 636 ljudi poginulo je u eksploziji ruskog bojnog broda Sveti Eustathius Placis dan ranije u tjesnacu Chios. Pobjeda na Chesmeu omogućila je kontrolu Egejskog mora i Dardanela. Ubrzo za Tursku nije preostalo ništa,osim za potpisivanje mira Kyuchuk-Kainardzhiyskiy, što je vrlo korisno za Rusiju.
Trafalgarska bitka (1805)
Početkom 19. stoljeća najmoćnija kopnena sila bila je vojska Napoleona Bonapartea. More je vladala Velika Britanija koja se nije htjela pokoriti novom vladaru Europe. Napoleon je želio iskoristiti inicijativu na moru kako bi iskrcao trupe na obale maglovitog Albiona. No, Britanci nisu dopustili ulazak u Engleski kanal i kontrolirali su situaciju izvan svojih teritorijalnih voda. Kao rezultat toga, odlučujuća bitka dogodila se 21. listopada 1805. u blizini španjolskog grada Kadiz. 27 borbenih brodova, 4 fregate i 2 slapa čuvenog admirala Horatija Nelsona usprotivilo se snažnoj španjolsko-francuskoj floti od 33 bojna broda, 5 fregata i 2 slopa pod zapovjedništvom Pierrea de Villeneuvea, koji se nije odlikovao velikim vojnim talentima.
Nelson je vješto iskoristio vrijeme i odustao od tradicionalne linearne taktike, gradeći svoje brodove u dva stupa. Kao rezultat toga, dobio je povoljan položaj za granatiranje neprijateljskih brodova. Trening britanskih topnika odigrao je važnu ulogu - odgovarali su s po tri za svaki volej. Francuski i španjolski brodovi bili su zarobljeni jedan za drugim. Potopljen je samo jedan. Istodobno, gubici u radnoj snazi dosegli su gotovo 4500 ljudi. Britanci su izgubili 449 ubijenih ljudi. Jedan od njih bio je i sam Nelson, koga je snajperistom oborio, ali uspio je čuti vijest o pobjedi. Britanija je potvrdila svoj status vladara mora, a Napoleon je morao odustati od planova za invaziju na otok.
Bitka na Jutlandu (1916.)
Sukob britanske i njemačke flote tijekom Prvog svjetskog rata bila je jedna od glavnih intriga. Svi su htjeli vidjeti što će se dogoditi kad se te dvije mase okupe u općoj bitci. Stranke su godinama razmjenjivale provokacije i postavljale genijalne zamke. A 31. svibnja 1916. godine dvije se flote napokon sastale u tjesnacu Skagerrak kraj obale Jutlanda. Nijemci su tamo doveli gotovo 100 brodova, od čega 16 strašno rađenih brodova. Britanci su imali prednost: 151 brod, uključujući 24 dreadnoughts i četiri brza borbena broda. Zbog tako gigantske razmjere, bitka je trajala cijeli dan i nije se zaustavljala noću. Britanci su u početku imali teško vrijeme, ali tada su uspjeli preokrenuti plimu, a na kraju su se, nakon teških manevara i razmjene tona granata, njemačka flota bila prisiljena povući. Ipak, gubici Velike Britanije pokazali su se značajnijima: potopljeno je 14 brodova, uključujući tri borbena broda, poginulo je više od 5500 ljudi. To je dalo Nijemcima, koji su izgubili samo 11 brodova (1 bojni brod) i nešto više od 2000 ljudi, razlog da sebe nazivaju pobjednicima.
2. lipnja je u Njemačkoj čak proglašen nacionalnim praznikom, a preživjeli su velikodušno obasjani nagradama. Britanci su, međutim, s pravom istakli da njemački borbeni brodovi nisu u stanju probiti blokadu i uspostaviti svoju kontrolu nad Sjevernim morem. Ipak, mnogi u Britaniji bili su nezadovoljni što njemačka flota nije u potpunosti poražena. Zapovjednik John Jellicoe bio je čak optužen za kukavičluk.
Bitka na Midwayu (1942)
Japanci su napad na američku bazu na atolu Midway zamislili kao "drugu bisernu luku", oslanjajući se na iznenađenje. Međutim, američka obavještajna služba radila je savršeno i pažljivo se pripremala za napad. Kao rezultat toga, flota Admirala Yamamota napadnuta je na putu, iako bez većih rezultata. Glavna udarna sila bila su 4 nosača zrakoplova koji su prevozili 248 zrakoplova. U bitci ih je obuhvatilo 17 brodova. Amerikanci su, s druge strane, predstavili 3 nosača zrakoplova s 223 zrakoplova na bazi nosača, u pratnji 15 razarača, 8 krstaša i 16 podmornica kako bi podržali svoju bazu. Dodatnih 127 zrakoplova temeljilo se na atolu. Unatoč činjenici da se ova bitka naziva morskom bitkom, glavne borbene operacije izvedene su u zraku. Od 3. do 6. lipnja strane su razmjenjivale bombene napade i borbene napade bez sudjelovanja u artiljerijskom dvoboju. Time su postavljeni novi standardi za rat na moru. Unatoč činjenici da je baza na Midwayu ozbiljno oštećena, Amerikanci su ipak uspjeli. Sva četiri japanska nosača zrakoplova, kao i jedan teški krstaš, potopljeni su, uništeno je 248 zrakoplova, a oko 2.500 ljudi je poginulo. Još oko 50 brodova koji su se, uslijed poraza eskadrile, okrenuli i povukli bez borbe. Japan se nakon toga nije uspio oporaviti. Američka flota izgubila je jedan nosač aviona (iako je potonuo nakon bitke, dok je bio izvučen u Pearl Harbor), jednog razarača, 150 zrakoplova i samo 307 osoblja. Japan se nakon toga nije uspio oporaviti. Američka flota izgubila je jedan nosač aviona (iako je potonuo nakon bitke, dok je bio izvučen u Pearl Harbor), jednog razarača, 150 zrakoplova i samo 307 osoblja. Japan se nakon toga nije uspio oporaviti. Američka flota izgubila je jedan nosač aviona (iako je potonuo nakon bitke, dok je bio izvučen u Pearl Harbor), jednog razarača, 150 zrakoplova i samo 307 osoblja.
Bitka kod zaljeva Leyte (1944)
Bitka za Filipinske otoke u listopadu 1944. godine smatra se najvećom pomorskom bitkom u povijesti. Za Japan je ovo bila posljednja prilika da iskoriste inicijativu u ratu. Oni su bili spremni izgubiti cijelu flotu u jednoj bitci, ali ne i pustiti Amerikance na Filipine. Do tada je japansko zrakoplovstvo praktički prestalo postojati, pa su kamikaze prvi put korištene u ovoj bitci. Ukupno su Japanci imali oko 200 zrakoplova, 4 nosača zrakoplova, 9 borbenih brodova, 19 krstaša i 34 razarača. Amerikanci su imali globalnu prednost: 34 zrakoplova nosača raznih klasa, 10 borbenih brodova, 9 krstaša, nekoliko podmornica, 141 razarač i brod za pratnju. Oko 1.500 zrakoplova moglo bi poletjeti u zrak. No Japanci nisu dopustili da se lako nose s njima. Jake artiljerijske vatre i napadi kamikaza poslali su na dno tri američka nosača zrakoplova i tri broda za pratnju. Istodobno su obje strane napravile značajne pogreške - Amerikanci su očito podcjenjivali neprijateljske snage, a Japanci su dopustili nedosljednost u postupcima svojih brodova. Ali odlučujući faktor je i dalje bio zrakoplovstvo.
Ova je bitka napokon dokazala da bez zračne podrške čak ni najmoćniji topnički brodovi ne mogu učinkovito odoljeti nosačima zrakoplova. Japanci su izgubili 4 nosača zrakoplova, 3 borbena broda, 8 krstaša, 12 razarača i više od 10 tisuća ljudi. Nikad više nisu planirali operacije na moru. Amerikanci su na Filipinima osigurali uporište, što je otvorilo put do kraja rata.