Fanatični ljudi, ti znanstvenici, istraživači. Kako čitate što su morali doživjeti i doživjeti u dalekim geografskim ekspedicijama, da se čovjek zapita - zašto su im to trebali? Dio odgovora se vjerojatno još uvijek odnosi na same ljude, poput Fedora Konyuhova - to im je u krvi. A drugi dio je, naravno, služenje Majci, Otadžbini, zemlji. Mislim da su u potpunosti shvatili da povećavaju veličinu, bogatstvo i prosperitet svoje države. Da nije njih, učinio bi to građanin druge zemlje i karte svijeta mogle bi izgledati drugačije.
Evo nekoliko stvari koje možda ne znate …
18. stoljeće u ruskoj je geografskoj povijesti obilježeno prvenstveno Velikom sjevernom ekspedicijom. Započeo je u prosincu 1724. osobnim dekretom Petra I (Prva ekspedicija Vitusa Beringa na Kamčatku), a nastavio se 1733.-1743., Već pod Anom Ioannovnom. Ekspedicija se sastojala od sedam neovisnih misija koje su se kretale duž arktičke obale Sibira do obala Sjeverne Amerike i Japana. Rezultat ovog velikog projekta bio je objavljivanje prve cjelovite geografske karte Ruskog carstva.
Vasily Pronchishchev. Velika sjeverna ekspedicija. 1735-1736
Jedan od sudionika Velike sjeverne ekspedicije. Legendarna ličnost među ruskim polarnim istraživačima. Legendarno i romantično. Pomorski dočasnik. Studirao je na Pomorskoj akademiji zajedno sa Semyonom Chelyuskinom i Kharitonom Laptev, koji su također sudjelovali u ovoj ekspediciji pod njegovim vodstvom. Ranije, 1722., sudjelovao je u perzijskoj kampanji Petera. I izvana, usput, bio je vrlo sličan caru.
Zajedno s njim u ekspediciji je sudjelovala i njegova supruga Tatjana. Bilo je toliko nevjerojatno za to vrijeme da je njezina prisutnost na brodu bila neslužbena.
Promotivni video:
Tijekom Velike sjeverne ekspedicije, Pronchishchev odred, koji se sastojao od 50 ljudi, napustio je Yakutsk u lipnju 1735. na jakutsku jedrilicu, izradio je točnu kartu kanala i ušća rijeke Lene, kartu obale Laptevskog mora i otkrio mnoge otoke kako leže sjeverno od poluotoka Taimyr. Pored toga, Pronchishcheva je grupa napredovala prema sjeveru mnogo dalje od ostalih odreda: do 77 ° 29 'N. sh.
No, Pronchishchev je također ušao u povijest razvoja Arktika zahvaljujući svojoj romantičnoj povijesti. Zajedno s njim u ekspediciji je sudjelovala i njegova supruga Tatjana. Bilo je toliko nevjerojatno za to vrijeme da je njezina prisutnost na brodu bila neslužbena. U kolovozu 1736. godine, tijekom jedne svoje vrste prema polarnim otocima, Pronchishchev je slomio nogu i ubrzo umro od komplikacija uzrokovanih otvorenim prijelomom. Supruga ga je preživjela samo nekoliko dana. Kažu da je umrla od tuge. Sahranjeni su u jednom grobu na rtu Tumul, blizu ušća rijeke Olenek (danas se ovdje nalazi selo Ust-Olenek).
Navigator Semyon Chelyuskin postao je novi voditelj odreda, a nakon što je s izvještajima ekspedicije otišao vlakom za sankanje do Yakutska, zamijenio ga je Khariton Laptev. Iznenađujuće, imena Čeljuskina i Lapteva mnogo su se živo odražavala u javnoj svijesti od imena njihovog zapovjednika Pronchishcheva. Istina, u proljeće 2018. godine izlazi film "Prvi", koji govori o sudbini Prončičevih. Ulogu Vasilija igrat će Evgeny Tkachuk (Grigory Melekhov u "Mirnom Donu" i Mishka Yaponchik u istoimenoj seriji). Možda će Pronchishchev ime još uvijek zauzeti svoje mjesto među drugim velikim istraživačima Arktika.
Fjodor Soimonov. Karta Kaspijskog mora. 1731
Život ove osobe traži samo filmsko platno. I on je, kao Pronchishchev, sudjelovao u perzijskoj kampanji Petra I. Također je bio srednji čovjek. Ali sudbina ga je povezala ne s Arktikom, već s Kaspijskim morem. Fyodor Soimonov ušao je u povijest Rusije kao prvi ruski hidrograf.
Čudno kako se čini, ali dužina i širina Kaspijskog mora koje su nam poznate danas u 18. stoljeću, još uvijek je bila neprekidna terra incognita. Da, od davnina su grozni ljudi Volge - ushkuiniksi - šetali njome do Perzije zbog princeza, kako bi ih bacili preko broda u nadolazeći val i druge druge robe. Zvali su ga "ići za zipunama". Ali sve je to bila amaterska izvedba. Fedor Soimonov bio je prvi koji je na karti Ruskog carstva nacrtao Kaspijsko more sa svim njegovim uvalama, plićacima i poluotocima.
U Nerchinsku i Irkutsku Soimonov je organizirao prve navigacijske škole u Sibiru, u kojima je osobno učio. Potom je šest godina bio guverner Sibira
Također, pod njegovim vodstvom objavljen je prvi detaljni atlas Baltičkog mora i atlas Bijelog mora pripremljen je za objavljivanje, ali ovdje počinje neobično. Naravno, to je bilo zbog tajnih političkih igara. Godine 1740. Soimonov je lišen svih redova, pretučen bičem (!) I protjeran na teške radove. Dvije godine kasnije, Elizabeta I vratila ga je u službu, ali ostavila ga je u Sibiru. U Nerchinsku i Irkutsku Soimonov je organizirao prve navigacijske škole u Sibiru, u kojima je osobno učio. Potom je šest godina bio guverner Sibira. U dobi od 70 godina konačno mu je dozvoljen povratak u Moskvu. Umro je u dobi od 88 godina na svom imanju u blizini Serpuhova.
Zanimljiva činjenica. Soymonovsky Proezd u Moskvi, nedaleko od Katedrale Krista Spasitelja, nazvan je po Soymonovom sinu Mihajlu, na svoj način izvanredna osoba, jedan od organizatora rudarstva u Rusiji.
Savva Loshkin. Nova Zemlja. Sredinom 18. stoljeća
Ako su prethodna dvojica naših junaka bili suvereni ljudi i odlazili na dužnost, tada je Pomor Savva Loshkin, rodom iz sela Olonets, postupio samo na vlastitu opasnost i rizik. Bio je prva osoba u povijesti razvoja ruskog sjevera koja je zaobišla Novu Zemlju sa sjevera.
G. A. Travnikov. Ruski sjever.
Loshkin je gotovo mitološka osoba, ali svaki samopoštovajući sjeverni mornar zna njegovo ime, unatoč činjenici da je jedini službeni izvor koji govori o njegovom trogodišnjem putovanju, priča o Fedotu Rachmaninu, koju je 1788. godine snimio Vasily Krestinin, dopisni član Petersburške akademije znanosti. Ni godine putovanja Savve Loshkin nisu nam baš poznate. Neki istraživači vjeruju da je to početak 1760-ih, drugi - da su 1740-te
Nikolaj Čelobičikov. Malacca, kanton. 1760-1768
Dok su neki savladali sjever, drugi su se pomicali prema jugu. Trgovac Nikolaj Čelobičikov iz grada Trubčevsk, provincija Orel, u 1760–1768. Godine napravio je potpuno jedinstveno putovanje kroz jugoistočnu Aziju, što njegovi suvremenici, nažalost, nisu cijenili. Najvjerojatnije, bio je prvi Rus koji je posjetio Malajski poluotok i stigao do Kineskog kantona (danas Guangzhou) morskim putem, a ne kopnom.
Trgovac Chelobitchikov svoje je putovanje obavio s potpuno praktičnom svrhom i čini se da mu nije pridavao nikakav povijesni značaj. Ugovorio je za 300 rubalja. otići u Kalkutu i prikupiti dug od četiri tisuće od grčkog trgovca koji je tamo zaglavljen
Trgovac Čelobičikov (iako bi bilo ispravnije nazvati ga kolekcionarom) svoje je putovanje napravio s potpuno praktičnom svrhom i, čini se, tome nije pridavao nikakav povijesni značaj. Ugovorio je za 300 rubalja. otići u Kalkutu i prikupiti četiri tisuće duga od grčkog trgovca koji je tamo bio zaglavljen i koji je taj iznos dugovao svojim sunarodnjacima. Nakon prolaska kroz Carigrad, Bagdad i Indijski ocean stigao je do Kalkute. No, ispostavilo se da je dužnik već umro, a Čelobičikov se morao vratiti kući nevjerojatno kružnim putem: kroz Malaccu, koja je u to vrijeme bila u vlasništvu Nizozemskog, Kineskog kantona i engleskog otoka Svete Helene (!), Do Londona, a potom do Lisabona i Pariza. I na kraju, do Petersburga, gdje sam ga prvi put u životu posjetio.
Ovo nevjerojatno putovanje trubčevskog trgovca postalo je poznato relativno nedavno, kada je u Središnjem državnom arhivu otkrivena molba koju je 1770. poslao Katarini II, sa zahtjevom da ga prebaci u St. U njemu je dovoljno detaljno opisao svoju rutu. Iznenađujuće je što je njegov izvještaj apsolutno lišen svake pretencioznosti. Svoje devetogodišnje putovanje opisuje prilično štedljivo, poput nekakvog izleta izvan grada. I nudi se kao savjetnik za trgovinu sa istočnim zemljama.
Filip Efremov. Buhara - Tibet - Kašmir - Indija. 1774-1782
Daljnja sudbina Čelobičikova ostaje nejasna (najvjerojatnije, njegova poruka nikad nije stigla do carice), ali sluga, podoficir Filip Efremov, koji je sličan put krenuo desetljeće kasnije, upoznat je s Katarinom II i čak je uzdignut u svoje plemstvo.
Pustolovine Filipa Efremova počele su u srpnju 1774. godine, kada su ga pugačevci zarobili. Pobjegao je, ali su ga zarobili Kirgizi, koji su ga prodali u ropstvo buharskom emiru
Pustolovine Filipa Efremova započele su u srpnju 1774. godine, kada su ga pugačevci zarobili. Pobjegao je, ali su ga zarobili Kirgizi, koji su ga prodali u ropstvo buharskom emiru. Efremov je bio prisiljen preobraziti se na islam i podvrgnut je teškim mučenjima, ali nije izdao kršćansku vjeru, a tada je emir, oduševljen svojom hrabrošću, učinio ga svojim centurionom (yuz-bashi). Za sudjelovanje u nekoliko bitki dobio je veliku nagradu zemlje, ali još je sanjao o povratku u domovinu. Kupivši lažnu putovnicu, ponovno je pobjegao. Svi putevi prema sjeveru bili su zatvoreni, pa je išao prema jugu. Kroz Tibet i Kašmir, zatvoren za Europljane, stigao je do Indije, a odatle u London, gdje se susreo s ruskim konzulom, koji ga je upoznao s Katarininim očima.
Kasnije je Efremov služio kao prevoditelj u azijskom odjelu Ministarstva vanjskih poslova, a 1786. objavljeno je prvo izdanje njegovog dnevnika putovanja: "Ruski podoficir Efremov, sada kolegijski procjenitelj, devetogodišnja lutanja i avanture u Buhariji, Khivi, Perziji i Indiji i odatle se vraća kroz Englesku u Rusiju, napisao on. " Krajem 18. stoljeća knjiga je postala bestseler i prošla je kroz tri izdanja, ali do sredine 19. stoljeća bila je gotovo zaboravljena, poput svog autora. Sada se bilježnica, položena s Efremovom polovicom svijeta, čuva u rukopisnom odjelu Puškinove kuće.
PS Uskoro su mnogi drugi putnici krenuli stopama Čelobičikova i Efremova. Najpoznatiji od njih su Gerasim Lebedev, prvi ruski indolog koji je 1790-ih u Kalkuti osnovao prvo dramsko kazalište europskog stila u Indiji, armenski trgovci Grigory i Danil Atanasov, te gruzijski plemić Rafail Danibegashvili.
Dmitrij Rzhannikov