Nijedan dio otvorenog oceana ne skriva više tajne od zloglasnog Bermudskog trokuta. Ova uvjetna zona nalazi se unutar Atlantskog oceana između Portorika, Bermuda i američke države Floride. Tijekom nekoliko desetljeća Bermudski trokut stekao je lošu reputaciju, potaknut uglavnom pričama mornara i avijatičara. Je li ovo vodeno područje doista ispunjeno opasnošću ili zlokobnu slavu zaslužuju kontroverzne činjenice? Pokušajmo to shvatiti.
Glasine su započele s nestalom eskadrilom
Područje je povezano s brojnim misterioznim nestancima, ali zlokobne glasine počele su nakon nestanka eskadrile američkog ratnog zrakoplovstva. 1945. odjednom je pet zrakoplova netragom nestalo, napustivši bazu za obuku. Do sada nije pronađen odgovor na jednostavno pitanje: što se dogodilo s nosačima zrakoplova? Olupine opreme i tijela pilota nikada nisu pronađene. Od tada su ova i druge slične priče tema nagađanja u medijima. Ljudi izražavaju puno pretpostavki, među kojima ima i najviše fantastičnih. Netko misli da su pilote mogli oteti izvanzemaljci, dok su drugi sigurni u "trikove" elektromagnetskog i gravitacijskog polja.
Što kažu arhivi zrakoplovne sigurnosti američke obalne straže?
Promotivni video:
Ali ako pogledate zapise pohranjene u arhivima Obalne straže, možete uočiti jasan obrazac. Većina nestanaka može se pripisati grmljavinskoj aktivnosti. Slijedom toga, sva vozila koja lete Bermudskim trokutom nalaze se u području visokog rizika. Vrijedno je napomenuti da pregled zrakoplovnih i brodskih gubitaka na ovom području otkriva samo fizičke razloge nestanka. To znači da je interferencija nadnaravnih sila potpuno isključena. To mogu biti normalni oceanski procesi ili zloglasni ljudski faktor. Znanstveno govoreći, Bermudski trokut nije ništa tajanstveniji, sumnjičaviji ili opasniji od bilo kojeg drugog otvorenog oceanskog područja.
Što se događa na dubini?
Mora pokrivaju približno 70 posto površine planeta. Vršna dubina podvodnog svijeta iznosi 11 kilometara. Oceanski brodovi u prosjeku prelaze 3,7 kilometara od morskog dna. Ako zajedno dodamo ogromnu vodenu površinu, tada ćemo dobiti divovski bazen zapremine 1338 kubičnih kilometara. Nije iznenađujuće što sićušni brodovi i zrakoplovi mogu u nekom trenutku nestati bez traga.
Poduzetni izvjestitelj
Laganom rukom izvjestitelja Vincenta Gaddisa, gotovo 1,3 milijuna četvornih kilometara vode, smještene jugoistočno od atlantske obale Sjedinjenih Država, nazvano je Bermudski trokut. Novinarka je došla do kričavog naslova za članak objavljen u časopisu Argosy. U bilješci su opisani neobjašnjivi nestanci pet zrakoplova američke mornarice s 14 članova posade na brodu. Još jedan incident koji se dogodio nedugo nakon misterioznih događaja potaknuo je interes javnosti. U potragu za nestalom eskadrom poslan je let 19, koji je također netragom nestao.
Vincent Gaddis povezao je ova dva događaja zajedno i požurio krstiti tajnovitu zonu nepravilnom. U intervjuu s veteranom američke mornarice Howardom L. Rosenbergom ništa nije bilo jasno. Prema vojsci, piloti leta 19 mogli su se izgubiti, a onda je metan uzrokovao pad aviona. Nosač zrakoplova mogao bi eksplodirati, a olupina bi se mogla raspasti od udara i potonuti. Ako bi netko od članova posade mogao preživjeti katastrofu, tada bi mu voda postala posljednje utočište, jer temperatura površine oceana nije bila kompatibilna sa životom. Drugim riječima, nisu postojali preduvjeti za spašavanje posade leta 19.
Uz to, stručnjaci modele spasilačkih zrakoplova nazivaju ništa drugo nego letećim spremnicima za plin. Oni se tako brzo zapale da su, što je vjerojatnije, članovi posade smrt dočekali dok su bili na brodu. OKO
Područje s velikim prometom
Usporedimo li broj olupina u vodama Atlantika s ostalim područjima s velikim prometom, tada neće biti posebnosti. Prema statistikama, misteriozni nestanci u Bermudskom trokutu prilično su usporedivi sa sličnim slučajevima na drugim plovnim putovima. Jedina značajka ove zone je najveći promet. Logično je da se ovdje može dogoditi najveći broj nesreća i nesreća. Što više aviona i brodova ovdje prođe, to je vjerojatnije da će neki od njih biti u nevolji.
Hir elemenata
Tropske oluje i uragani česti su na ovom području Atlantika. Hirovita priroda morskog elementa mogla bi objasniti nestanke koji su se ovdje događali tijekom godina. Prije nekoliko desetljeća morski su brodovi plovili gotovo nasumce. Posade ovih dana imaju pristup preciznijim vremenskim izvještajima, uključujući neočekivane i dramatične promjene vremena. To znači da mora biti sve manje i manje tajanstvenih nestanaka.
Zašto ne možete pronaći olupine brodova?
Kratke, ali jake grmljavinske oluje, inače poznate i kao mezo-meteorološke oluje, također se javljaju na moru bez upozorenja. Oni su izravno uključeni u uništavanje brodova. Karipsko more je prošarano brojnim otocima koji stvaraju plitke vode. U slučaju da je plovilo veliko, značajka terena može postati nepremostiv problem. U slučaju brodoloma, morski psi i barakude odmah se obračunavaju s tijelima članova posade. Olupinu nosi brza struja Golfske struje. Nije moguće pronaći nikakve dokaze o samoj činjenici katastrofe ni u brzom tragu. Stoga se ekspedicije traganja i spašavanja koje su uslijedile vraćaju natrag na obalu bez vijesti.
Ocean je uvijek bio tajanstven, primamljiv, ali toliko opasan za ljude. Kad su štrajkovi lošeg vremena ili brodovi opremljeni lošim navigacijskim sustavom, duboko more može biti loše mjesto. Prema dužnosnicima Nacionalne uprave za oceane i atmosferu, nema dokaza da se misteriozni nestanci događaju većim dijelom u Bermudskom trokutu. Bilo koji drugi dobro prohodan oceanski teren opterećen je ne manje opasnostima.
Još jedna teorija
Ipak, praznovjerje i predrasude i dalje lebde iznenađujućom snagom oko Bermudskog trokuta. Neki uporni stereotipi podržani su najnovijim geološkim otkrićima. U ožujku 2015. istraživači su detaljno ispitali podvodne kratere u Barentsovom moru, blizu obale Norveške. Znanstvenici su sugerirali da bi takve formacije mogle biti uzrokovane eksplozijama metana objavljenim nakon završetka posljednjeg ledenog doba prije oko 11 700 godina.
Ali što ako postoji nešto slično i pored obala Kariba? Međutim, znanstvenici koji se bave ovom problematikom već su požurili opovrgnuti ovu verziju. Prema riječima stručnjaka, metan koji se diže s morskog dna prilično je čest fenomen u svjetskoj praksi. No, da bi se stvorio golem lijevak za plin, koji će brod trenutno povući na dno, neophodne su oštre klimatske promjene.
Inga Kaisina
