Prema policijskoj statistici, značajan dio prometnih nesreća u našoj zemlji događa se krivicom vozača - izgubio kontrolu, zaspao za volanom, vozio automobil u alkoholiziranom stanju. I samo je mali dio prometnih nesreća povezan s tehničkim neispravnostima vozila.
Međutim, razlog nekih nesreća ostaje tajna kako za njihove sudionike tako i za stručnjake prometne policije.
Duhovi na autocesti M-53
U razdoblju 1976. - 1979, dionicu savezne autoceste M-53 između sela Nižnji Ingas i Ilanski, koja se nalazi 20 km istočno od grada Kanska, opsluživao je zaposlenik prometne policije Krasnojarskog teritorija Jegor Troekurov. Tada je mladi poručnik bio iznenađen velikim brojem smiješnih nesreća koje su se dogodile na njegovom području.
Jednom je starija smjena, kapetan Krotov, rekao svom podređenom da je prije deset godina, na ovom mjestu, cesta zaobišla staro zapušteno groblje. Prema stručnjacima za ceste, ovo je predstavljalo veliku opasnost za vozače.
Groblje je sravnjeno sa zemljom, na njemu je napravljen šljunčani nasip koji je valjan kvalitetnim asfaltom. I ubrzo, na ravnomjernom, poput strelice, kolosijeku, jedna za drugom, počele su se događati nesreće - ponekad apsurdne i neobjašnjive.
Kapetan je vjerovao da su počinitelji čestih prometnih nesreća pokojnici, koji su se uvrijedili što im je sklonište uništeno.
Promotivni video:
Dugo je vremena Yegor Troekurov smatrao da je verzija svog mentora jedna od mnogih policijskih priča kojima stari kampanji vole iznenaditi mlade. Ali jednom, budući da je već bio major, gotovo je postao sudionikom misteriozne nesreće.
U jesen 1983. godine, kada je Troekurov služio u odjelu prometne policije grada Kanska, imao je priliku voziti se poznatim dijelom autoceste u kasnu kišnu večer službenim automobilom. Kad je automobil prošao Nizhniy Ingash, Yegor Ivanovič počeo je partneru pričati priču o groblju koje je bilo ispod ceste.
Odjednom su farovi uhvatili izblijedjeli lik, kao da izranja iz zraka nekoliko metara od haube automobila. Troekurov je naglo pritisnuo papučicu kočnice, a automobil se okrenuo na skliskoj cesti. Samo su ga vozačke sposobnosti spasile od smrti i zaposlenika koji je sjedio do njega.
Kad se automobil napokon zaustavio, muškarci su istrčali na cestu. Međutim, na njemu ni u blizini autoceste nije bilo nikoga: duh koji se pojavio na autocesti nestao je bez traga.
Sotonska slijepa ulica
Gotovo na granici oblasti Kurgan i Čeljabinsk, u blizini sela Sart-Abdrashevo, postoji mjesto koje se u narodu naziva "sotonska slijepa ulica". Na dionici ceste od 7 km često se dnevno dogode dvije ili tri nesreće.
Lokalni operater dizalica već je toliko navikao da se, čuvši kucanje na prozoru kasno u noć, tiho okuplja, znajući zašto je potrebna njegova tehnika - da povuče automobil koji je odletio u jarak. Stanovnici okolnih sela, koji znaju za ovo opasno mjesto, već su ga dugo obilazili seoskim cestama.
Sudionici nesreća uglavnom su nerezidentni putnici. Oni od njih koji su uspjeli preživjeti nakon nesreće ne mogu stvarno objasniti što je zapravo uzrokovalo nesreću. Neki ljudi misle da su u tom trenutku bili pod hipnozom.
Na primjer, vozač kamiona koji se tamo prevrnuo u kolovozu 2004., do samog trenutka nesreće, bio je siguran da se kretao ravno svojim trakom brzinom dozvoljenom na ovoj dionici ceste. Iako su očevici tvrdili da je zapravo njegov automobil odjednom počeo brzo kretati ulijevo, sve dok nije izletio s autoceste.
Ostali ozlijeđeni vozači tvrdili su da su vidjeli prepreku koja se iznenada pojavila na cesti: stoka, hrpa bačenog ruševina ili čak automobil koji se kretao po njima, nakon čega su započeli grozničave manevre koji su doveli do nesreće.
Jedna od legendi o Sart-Abdrashevu kaže da je u antičko doba bilo pogansko svetište na mjestu opasnog dijela ceste. U predratnim godinama stanovnici okolnih sela vjerovali su da u ovoj močvari žive vragovi. Tek nakon što je cesta izgrađena 1944. godine, legende o zlim duhovima postale su prošlost, ustupajući mjesto tužnoj statistici prometnih nesreća.
"Crni ešalon" na autocesti u Burjatiji
Obično vozači, kad ga vide uz cestu, naglo koče i prestrašeno protrljaju oči. I fatamorgana nestaje. O ovom misterioznom fenomenu opetovano su govorili vozači koji su imali priliku voziti se južnom autocestom Burjatije u smjeru Ulan-Ude - Gusinoozersk i dalje - do Kyakhte i Zakamenska.
Teško je reći što je istina u pričama lokalnih stanovnika, a što laž isprepletena s nekim mističnim vizijama. Međutim, legenda postoji.
Kažu da se obično pri zalasku sunca, kada odlazeće zrake sunca samo lagano osvjetljavaju cestu, čudna vizija pojavi se pred očima prestrašenih vozača. Kolona ljudi odjevena u krpe, umorna i jedva mičući nogama, luta cestom. I desetak naoružanih ljudi, jednako umornih i lutajući s kolonom nikamo.
Obično, pri pogledu na ovu sliku, vozači naglo koče i prestrašeno protrljaju oči. Fatamorgana nestaje. Moglo bi se, naravno, za sve kriviti umor na cesti. Nikad ne znate što vozač iscrpljen dugim putem može vidjeti? Ali postavlja se pitanje: zašto različiti ljudi i u različito vrijeme promatraju isto? I to traje već nekoliko godina.
Neki vozači čak razgovaraju i o detaljima slike koju su vidjeli. Vojska, kažu, drži puške s pričvršćenim bajunetima. A krpe ljudi koji lutaju pod pratnjom nalikuju odjeći svećenika - pravoslavnih i budističkih. Međutim, nije moguće posebno razaznati boje odjeće. Kolona ide u polumraku, pa se stoga sve ljudske siluete obično čine tamne. Zbog toga je vizija na stazi nazvana "crni ešalon".
Misterij fatamorgane nije riješen. Morate se osloniti samo na priču koju je ispričao jedan od vozača, koji je ne samo vidio "vlak", već je i pokušao doći do dna tajanstvenog fenomena. I to je ispalo.
Potonje je vrlo vjerojatno, jer konvoj, prošavši Ulan-Ude i Gusinoozersk, nije stigao ni do Kyakhte ni do Zakamenska. Nema povijesnih dokaza da su velike skupine uhićenih svećenika pristizale u ta naselja. Možda je u "vlak" jednostavno pucano negdje u stepi. Čudno, ali zajedno s zatvorenicima, kažu, nestao je i konvoj. Što se dogodilo s vojnicima, zna se jedna priča …
Od tih tragičnih vremena na cesti se pojavio misteriozni fenomen - "crni vlak" koji je lutao u daljinu. Duhovi iz prošlosti, da tako kažem. I još jedna napomena uz ovu mističnu priču, koja se često pamti: svećenici, koji su shvatili da ih vode na pogubljenje, prokleli su put.
Iako su takvi postupci, naravno, neobični za svećenike, postoje neke potvrde postojećeg prokletstva. Ova južna ruta smatra se jednom od najopasnijih u Burjatiji. Na njemu se vrlo često događaju nesreće i ljudi umiru. A ovo je već pouzdana činjenica.
