Među 150 000 artefakata prikupljenih u kairskom arheološkom muzeju postoji jedan koji privlači pažnju - ovo je čudna drvena ptica duljine 14 centimetara. Ima jednu značajku koja ga razlikuje od mnogih igračaka koje su Egipćani izrađivali nekoliko tisuća godina prije naše ere. Rep joj nije smješten vodoravno, poput svih ptica, već okomito, poput jedrilica i aviona, piše Xfiles.
Pronašli smo drveni model u pustinjskom pijesku u blizini Sakkare, gdje stoji prva od piramida - stepenasta grobnica faraona Đosera. Egipatski znanstvenik Khalil Messih figuricu je nazvao modelom jedrilice. Graditelji zrakoplova, koji su pažljivo proučavali omjer parametara ove brojke, rekli su da se oni potpuno podudaraju s parametrima modernih zrakoplova. A čak se pokazalo da je geometrija krila "ptice" gotovo u potpunosti primjerena konturama aviona američkog transportnog zrakoplova "Hercules".
"Ptica" je testirana u zračnom tunelu i zaista je pokazala visoke letačke kvalitete. Doktor Messih nije bio zadovoljan izjavama stručnjaka o sličnosti "ptice" sa zrakoplovom. Po uzoru na svoj nalaz, napravio je eksperimentalni jedrilicu i ona je poletjela!
Ispada da su arheolozi u egipatskim pijescima pronašli radni model jedrilica, koji su napravljeni prije najmanje 40 stoljeća! Stoga je zrakoplovstvo postojalo u doba Srednjeg Kraljevstva!
Tek što su arheolozi došli k sebi od neočekivanog nalaza makete drevnog egipatskog jedrilice, kad ih je snašlo još jedno senzacionalno otkriće. Povjesničar William Deutsch neočekivano je objavio da je egipatski faraon Tutankamon umro prije 3300 godina … u avionskoj nesreći. Prema njegovom mišljenju, drevni Egipćani dizali su se u zrak primitivnim jedrilicama. Prema Williamu Deutschu, jedan od glavnih dokaza za tako zapanjujuću izjavu bila je detaljna studija mumija vladara Drevnog Egipta: „Zanimljivo je primijetiti da su mnogi članovi kraljevske obitelji Drevnog Egipta, uključujući Tutankamona, umrli slomljenih nogu i višestrukih rana, kao da je njihova smrt rezultat pada s velike visine. Budući da su se letovi u Egiptu smatrali božanskim, bili su privilegija članova kraljevske obitelji. Tada je Deutsch počeo proučavati neobične predmete prikazane na brojnim crtežima i freskama iz letećih strojeva. Istraživač je slijedio put koji je postavio Khalil Messih. Napravio je mnogo modela aparata prikazanih na freskama, a ispostavilo se da se mnogi od njih osjećaju sjajno u zraku.
A onda su se znanstvenici prisjetili otkrića davne 1848. godine i potvrđenog 150 godina kasnije. Sredinom 19. stoljeća jedna od brojnih arheoloških ekspedicija koja je djelovala u Egiptu otkrila je tajanstvene hijeroglife nalik crtežima u hramu Seti u Abydosu. Smjestili su se točno iznad ulaza u hram, gotovo ispod samog stropa, na visini od desetak metara. Jedino što su istraživači hrama mogli razumjeti: hijeroglifi nisu samo tekstovi drevnog pisanja, već slike čudnih predmeta, možda mehanizmi nepoznate svrhe.
150 godina kasnije, krajem 20. stoljeća, ugledni arapski list "Ash Sharq al-Awsat" objavio je nekoliko fotografija snimljenih u hramu boga sunca Amun-Ra u Karnaku. Drevni umjetnik naslikao je na kamenu jednog od drevnih hramova, izgrađenih za vrijeme vladavine faraona Setija Prvog, koji je vladao prije tri tisuće godina, borbeni helikopter s jasno prepoznatljivim lopaticama glavne rotorske i repne jedinice, a uz njega je pažljivo isklesao i druge letjelice slične modernim lovcima i bombarderima. Uspoređeni su s hijeroglifima iz hrama Seti u Abydosu. I postalo je jasno zašto egiptolozi 19. stoljeća nisu mogli pogoditi što je prikazano na zidovima hrama. Jednostavno nisu znali kako izgledaju helikopteri. Da bi testirao ovu pretpostavku, jedan od najpoznatijih egiptologa, Alan Alford, otišao je u Abydos. Pažljivo je proučavao tajanstvene hijeroglife i, kad se vratio,rekao u intervjuu novinarima da su drevni Egipćani s nevjerojatnom točnošću prikazivali borbeni helikopter.
Sad se sjetimo po čemu je faraon Seti Prvi postao poznat. Bio je jedan od najpobjednijih vladara Drevnog Egipta. Sve njegove kampanje, kako je opisano u analima, završile su širenjem granica njegova kraljevstva, a neprijatelji koji su napali Egipat nepromjenjivo su pretrpjeli poraz. Ali možda se sve pobjede nad neprijateljima ne objašnjavaju talentom faraona kao generala, već činjenicom da su se na strani Mreže borili ne samo pješaci i konjanici, već i borbene letjelice?
Promotivni video:
Pretpostavka o zrakoplovstvu za vrijeme faraona Setija Prvog čini se nevjerojatnom. I kako se onda možete povezati s mišljenjem nekih ozbiljnih znanstvenika da su drevni Egipćani električnom energijom osvjetljavali hramove i palače?
Arheolozi koji su otkrili Tutankamonovu grobnu komoru bili su šokirani ne samo blagom netaknute grobnice, već i prekrasnim freskama koje su je krasile. Potpuno odsustvo tragova čađe od baklji na svijetlim slikama postavilo je logično pitanje za istraživače: kako su drevni majstori osvjetljavali svoje "radno mjesto"?
Da su drevni Egipćani možda bili upoznati s električnom rasvjetom, svjedoče drevni kroničari i znanstvenici. Primjerice, sveti Augustin (354. - 450. godine), u jednom je od svojih djela opisao nevjerojatnu svjetiljku u hramu Izide, koju „nisu mogli ugasiti ni vjetar ni voda, i Plutarh, koji je spomenuo lampu koja je gorjela na ulazu u hram boga Amon-Ra. Prema potonjem, svećenici hrama tvrdili su da nije ugašen nekoliko stoljeća.
Sve su to kasniji književni izvori. Postoje li fizički dokazi da su graditelji piramida bili upoznati s električnom energijom?
U hramu božice Hathor u gradu Dendera na jednom od zidova otkriven je neobičan bareljef. Na njemu se jasno vide likovi ljudi, a pored njih su divovske žarulje, slične modernim žaruljama sa žarnom niti. Unutar "svjetiljki" nalaze se "valovite zmije". Možda su to simbolične niti? Oštri repovi zmija ulaze u "cvijet lotosa", prekrivajući uski dio prozirne žarulje, uobičajenu električnu utičnicu ili postolje svjetiljke. Na reljefu je također vidljiva vrsta kabela koji ovaj uređaj povezuje s kutijom koja izgleda poput razdjelne ploče. Izvanredni stručnjak na polju elektrotehnike W. Harn izrazio je ideju da su takozvani Jedovi stupovi, na kojima počivaju "prozirne tikvice sa zmijama", vrlo slični modernim visokonaponskim izolatorima. U ovom slučaju, "zmije" bi trebale predstavljati spiralno pražnjenje plin-svjetlost,pod utjecajem visoke napetosti, lomeći latice "cvijeta lotosa". V. Harn je uspio rekonstruirati radni model takvog generatora, koji daje pražnjenje luka praćeno intenzivnim sjajem.
To znači da se nije bez razloga u kronikama gotovo svih naroda Egipat nazivao zemljom koja je sačuvala mudrost nestalih civilizacija, zahvaljujući čemu su vladari zemlje, faraoni, mogli letjeti na jedrilicama, a svećenici su svoje hramove mogli osvjetljavati električnim svjetiljkama.
