Glavne piste u međunarodnoj zračnoj luci King County u Washingtonu ponovno su obilježile cijelu traku koja je prethodno bila označena 13R, a sada je označena 14R, a traka prethodno označena 31L sada je 32L.
Američki i drugi mediji senzacionalnu vijest prošli su potpuno nezapaženo, ali uzalud.
Za svakoga, osim za dispečere i pilote, oznaka trake nema nikakvo semantičko značenje, pa objašnjavamo.
Oznake polijetanja i slijetanja (kao i pripadajuće oznake) ovise o takozvanom magnetskom toku kojim zrakoplov za slijetanje ulazi u pistu. Magnetski smjer je kut između sjevernog smjera magnetskog meridijana koji prolazi zrakoplovom i uzdužne osi zrakoplova.
Sve piste (uzletno-sletne staze) aerodroma nužno imaju takozvani identifikator krajnjeg lica - označeni broj koji je povezan s magnetskim smjerom uzletno-sletne staze (Magnetic Heading).
Promotivni video:
Dakle, ako su se ID-ovi krajeva na pisti promijenili, promijenili su se i njihovi magnetski naslovi. To sugerira da se Sjeverni magnetski pol već pomaknuo više nego opipljivo, a korekcije su u punom jeku na uzletištima.
Prema NASA-i, magnetski sjeverni pol pomaknuo se više od 600 milja od početka 19. stoljeća, u prosjeku 3 milje godišnje. Međutim, magnetski sjeverni pol trenutno se migrira brzinom od 64 kilometra godišnje. Ostaje samo nagađati koliko će se kretanje još ubrzati i kada će se barem magnetni polovi zakotrljati.
