Prije 70 godina putnički zrakoplov Douglas DC-3, koji je letio iz Portorika prema Sjedinjenim Državama, nestao je iznad Atlantskog oceana kraj obala Floride. Zrakoplov nikada nije pronađen, a razlozi njegovog nestanka još uvijek nisu utvrđeni. Incident aviona igra ključnu ulogu u mitu o Bermudskom trokutu, prema kojem brodovi i zrakoplovi umiru u ovom području, navodno zbog nekih anomalija. Istraživački timovi iz različitih zemalja više su puta predložili znanstvena objašnjenja za ovu misteriju, što ne sprečava obožavatelje fantastičnih priča da vide mističnu pozadinu u katastrofama koje su se dogodile u zapadnom Atlantiku. O nagađanjima i znanstvenim činjenicama oko Bermudskog fenomena.
Putnički zrakoplov Douglas DC-3.
27. prosinca 1948. putnički zrakoplov Douglas DC-3 poletio je s međunarodne zračne luke San Juan (Portoriko) s 29 putnika i 3 člana posade i ukrcao se u Miami (SAD). Vremenski uvjeti su bili dobri, piloti su redovito kontaktirali zemaljske službe. 28. decembra u 04:13, Douglas je izvijestio da se avion nalazio 50 milja južno od Miamija. U Miamiju se ove informacije nisu čule, ali primljene su u New Orleansu i proslijeđene na odredište. Nakon toga posada zrakoplova pokušala je izvijestiti o promjeni smjera vjetra, ali više nije bilo moguće uspostaviti kontakt s njim: letjelica je nestala.
Četiri sata kasnije započela je pretraga u obalnim vodama, ali nikada nije pronađen trag nestalog aviona. Dva neidentificirana tijela pronađena su nekoliko dana kasnije na obali Kube, ali nije objavljeno imaju li ikakve veze s nestalim Douglasom.
Istraga je otkrila da je letjelica prošla velike popravke neposredno prije incidenta i bila je spremna za let. No, neposredno prije nestanka pojavili su se neki problemi - zbog nedovoljnog napunjenosti baterije, radio odašiljač nije mogao raditi u normalnom načinu rada, a ni lampica kućišta nije radila.
Neki su pretpostavili da su piloti prije posljednje sesije komunikacije mogli pogrešno izračunati svoje mjesto i izgubili su smjer, što je rezultiralo time da je avion pao u ocean kad je nestalo goriva. Međutim, službeni razlog nestanka zrakoplova nije utvrđen.
Javni interes za tragični incident počeo je postepeno propadati, ali 1950. dopisnik Associated Pressa Eward Van Winkle Jones objavio je članak u kojem je sistematizirao informacije o nestancima brodova i zrakoplova u zapadnom dijelu Atlantika. U materijalu je ovaj kraj figurirao kao "đavolsko more". A 14 godina kasnije pisac Vincent Gaddis nazvao je dio oceana između Bermuda, Floride i Portorika "smrtonosnim Bermudskim trokutom".
Promotivni video:
Bermudske priče
Vrlo brzo, amateri su prebrojili stotine slučajeva nestanka brodova i zrakoplova u Bermudskom trokutu. Međutim, u praksi se pokazalo da većina tih incidenata ili nema nikakve veze s ovim područjem, ili je već dobila racionalno objašnjenje, ili su banalne patke za novine koje nisu ni na koji način dokumentirane. Istodobno su brojni incidenti zaista postali misterija za istraživače.
Schooner Carroll A. Deering, čija je posada nestala pod čudnim okolnostima.
Christopher Columbus pisao je o nekoj "tajanstvenoj svjetlosti" koja je promatrana u zapadnom dijelu Atlantika. 1800. godine u Bermudskom trokutu dva su broda američke mornarice: Pickering i Insurgent nestala bez traga. 1813. ovdje je nestao i šunter Patriot, na čijem je brodu bila kći američkog potpredsjednika Aarona Barra - Theodosia Barr Allston. 1814. i 1824. američki ratni brodovi Wasp i Wild Cat nestali su u oceanu. U 19. stoljeću otkriveni su brojni brodovi uz jugoistočnu obalu Sjedinjenih Država bez posade, ali s ljubimcima na brodu.
Mnogo buke 1918. godine uzrokovalo je nestanak broda Kiklop (AC-4), koji se kretao iz El Salvadora u Baltimore (SAD) s tovarom manganove rude. Pokušali su okriviti njemačke mornare za njegovu smrt, ali Njemačka je sve demantirala. Možda je Kiklop postao žrtva preopterećenja i lošeg vremena, ali američke vlasti nisu bile u stanju iznijeti pouzdane zaključke o njegovoj sudbini. 1941., pod sličnim okolnostima, drugi ocean istog tipa, Proteus (AC-9), nestao je u oceanu.
Većina svih pristaša teorije Bermudske anomalije vole raspravljati o događajima od 5. prosinca 1945. godine. Tog dana Link 19, koji se sastojao od pet američkih torpednih bombardera Avenger, izveo je trenažni let istočno od obale Floride. Vođa leta bio je iskusni pilot-instruktor Charles Carroll Taylor, koji je imao oko 2.500 sati leta.
Ostali sudionici leta bili su prekvalificirani za Osvetnike, ali ni oni nisu bili pridošlice. Dvojica od njih bili su zračni kapetani američkog marinskog korpusa. Standardna ruta leta bila je na Bahamima. Korištena modifikacija Osvetnika odlikovala se pouzdanošću. Pored toga, svi su zrakoplovi bili opremljeni radio signalnim radio signalima, a posade su bile opremljene spašavajućim jaknama, napuhavajućim brodicama, signalnim signalnim signalnim signalnim paljbama.
Kiklop na rijeci Hudson, 1911.
Nakon toga u novinama su se pojavile glasine da su zemaljske službe navodno snimile neobične razgovore između pilota, koji su sadržavali riječi: "Izgledaju poput nas. Ulazimo u bijelu vodu. Umiremo. " Međutim, za to ne postoje dokumentarni dokazi.
Prema službenim podacima, piloti su samo raspravljali o kvaru kompasa i pretpostavili da su izgubljeni. Piloti su pokušali odrediti koji bi put bio bolji za istok ili zapad te su pitali zemaljske službe mogu li vidjeti vezu na radaru. Istodobno, u pregovorima se spominje i određena "bijela izmaglica" koja je spriječila pilote da dobiju ležajeve. U 18:20, Taylor je upozorila ostale da će ih možda morati srušiti. U 19:04 posade su se zadnji put oglasile.
Nestao je i jedan od spasilačkih aviona, koji je odmah odletio na mjesto mogućeg pucanja Osvetnika. Međutim, članovi posade tankera koji prolazi u blizini tvrdili su da su vidjeli eksploziju u zraku. Potraga za "Link 19" postala je jedna od najvećih u povijesti SAD-a, ali je bila potpuno neuspješna. Prijavljeni su piloti.
Istražni odjel američke mornarice retrospektivno je pokušao okriviti incident za poručnika Taylora, koji je navodno pretjerano vjerovao svojoj intuiciji i pogriješio tijekom leta. Međutim, to je naljutilo časnicu majke, i kao rezultat toga, istražitelji su priznali da nema dokaza o Taylorinoj krivnji. Istraga je na kraju objavila da nije utvrđen pravi uzrok incidenta.
Od 1960-ih do 2000-ih ronioci su pronašli potopljene Osvetnike kraj obala Floride. No, niti jedan od njih nije prepoznat kao zrakoplov iz "Linka 19".
Link od torpednih bombardera TVM-3 Avenger.
Nakon Drugog svjetskog rata, na području Bermudskog trokuta nestalo je desetak zrakoplova, nestalo je i nekoliko brodova, a 1969. činilo se da su nestali i dva čuvara svjetionika na Bahamima. U 2015. godini dvojica tinejdžera nestala su u blizini Bermuda, a 2017. ponovno se srušio zrakoplov. Njeni su ulomci pronađeni, ali ljudi ili njihovi ostaci nikada nisu pronađeni.
Okean uzima svoj danak
Ufolozi teže objasniti tajanstvene incidente u Bermudskom trokutu izvanzemaljskom intervencijom, kriptohistorijanci - djelovanjem misterioznih kristala Atlantide, a drugi ljubitelji iracionalnih - privremenim i energetskim anomalijama. Međutim, predstavnici akademske znanosti imaju posve drugačiji pogled na ono što se događa u zapadnom Atlantiku.
"Na ovom se području presijecaju mnogi prometni tokovi, stalno postoje brodovi i zrakoplovi. A broj različitih incidenata koji se događaju s njima općenito je proporcionalan njihovom broju ", rekao je dekan Geografskog fakulteta Sveučilišta u Moskvi u intervjuu za RT. M. V. Lomonosov, doktor geografije, profesor Sergej Dobrolyubov.
Prema njegovom mišljenju, ne treba odbacivati poznate prirodne pojave koje često dovode do katastrofa, poput tajfuna.
"Tajfun se događaju na ovom području, iako se danas unaprijed zna za njih i pokušava se od njih odmaknuti. Postoji i verzija da bi brodovi u Bermudskom trokutu mogli postati žrtve takozvanih lutanja valova. Međutim, oni nisu tipični za ovo područje i nalaze se, u pravilu, u drugim dijelovima Atlantskog oceana. Hipotetski, nestanci Bermudskog trokuta mogu biti povezani s nekim jedinstvenim pojavama, ali još uvijek nisu pronađene znanstvene potvrde za to ", primijetio je stručnjak.
Vodeći istraživač na Institutu za fiziku Zemlje nazvan po O. Yu. Schmidt s Ruske akademije znanosti, Alexander Zhigalin, u intervjuu za RT također je napomenuo da puno brodova i zrakoplova u zapadnom dijelu Atlantskog oceana nestaje.
Alexander Zhigalin dodao je da u takvim stvarima ne treba tražiti mističnu pozadinu.
"Postoji teorija da su brojni nestani mogu biti povezani s plinskim hidratima. Mjehurići metana mijenjaju gustoću vode, a brodovi naglo padaju na dno. Međutim, ovu teoriju još uvijek nije potvrdilo ništa drugo osim postojanja samih plinskih hidrata. Oni također razgovaraju o teškim maglima, o ubojitim valovima, ali još nema definitivnog odgovora ", rekao je Zhigalin.
Konstantin Strelbitsky, predsjednik Kluba za povijest flote Moskve, smatra da je svaka priča o nestanku broda ili aviona u Bermudskom trokutu individualna.
"Po mom mišljenju, njih objedinjuje samo točka na globusu - i ništa drugo", rekao je stručnjak.
Prema Strelbitskomu, oni koji vjeruju u iracionalnu osnovu misterije Bermudskog trokuta pretežno iskorištavaju priču nestankom veze 19, promatrajući sve ostale incidente kroz njezinu prizmu.
"Oni koji govore o Bermudskom trokutu klade se na interes ljudi za sve tajanstveno i neobjašnjivo", kaže Strelbitsky.
Alexander Zhigalin priznao je da misterija Bermudskog trokuta ima pravo postojati.
Svyatoslav Knyazev