Svijet se bliži pobjedi nad silom gravitacije.
Najznačajnije od svih znanstvenih područja koja bi u budućnosti trebala igrati veliku ulogu u opstanku čovječanstva jest stvaranje protivgravitacijskih uređaja, a na njihovoj osnovi, proizvodnja vozila i zrakoplova koji bi, između ostalog, mogli pokrenuti teret u svemir.
Postojeća fizika postavlja hrabar križ u pokušajima razvijanja bilo koje ideje u smjeru načina za prevladavanje gravitacije. Nije slučajno da antigravitacijski projekti u uglednim domaćim akademskim zajednicama još uvijek pripadaju istoj kategoriji kao i vječni strojevi za gibanje, smatrajući se pseudoznanošću. I to je unatoč činjenici da neki akademici daju prijedloge za promjenu pristupa ovom problemu, primjećujući da se kibernetika jednom smatrala pseudoznanošću. Kao rezultat toga, 20 godina zaostajemo za zapadnim zemljama u razvoju elektroničkih sustava.
Vidio sam levitaciju
NASA, ESA, Boing i druge velike organizacije financiraju rad na pronalaženju metoda za kontrolu gravitacije. I moram reći, ne bez rezultata. 1995. godine, u sklopu vladine delegacije Kazahstana, posjetio sam zračnu bazu u državi Arizona, gdje sam, s udaljenosti od oko dva kilometra, dvije minute opažao kretanje platforme iz jednog hangara u drugi: nije imao kotače niti druge elemente koji osiguravaju kontakt sa tlom. ali zapravo je lebdio u zraku.
Pukovnik inženjerijskih postrojbi Ministarstva obrane Kazahstana i ja željeli smo na to skrenuti pozornost ostalih sudionika, ali brzo smo bili odvedeni iz ovog sektora, a pratitelji su rekli da nam se čini. Ne trebate se zavaravati, rad u tom smjeru provodi se u Sjedinjenim Državama i nekim europskim zemljama. U Rusiji je bilo prijedloga za stvaranje antigravitatora akademika Gennadyja Ignatieva, istraživanja na polju bionike Viktora Grebennikova. Znanstvenici se nadaju elektromagnetskim uređajima protiv gravitacije.
Da budemo objektivni, otac letećih tanjura je Nikola Tesla. U Colorado Springsu proveo je genijalan eksperiment s kojim je dokazao da je postojanje elektromagnetskog vala stvarnost. To omogućava stvaranje polja negativne energije oko uređaja uslijed ionizacije okolnog zraka bombardiranjem električnim pražnjenjem pomoću Teslinog transformatora. Poznato je da je naš planet svojevrsni kondenzator. Unutarnja sfera Zemljine površine negativno je nabijena, a ionosfera pozitivno. Atmosfera služi kao izolator. Munja je raspad izolatora kada se na nekom mjestu pojavi višak elektrona. Vjerojatno je Tesla pretpostavio da će se umjetno stvorena gomila negativno nabijenih čestica povući u ionosferu, a s njom i objekt zatvoren u nju. U nedavnoj prošlosti Anatolij Zverev izrazio je ideju ioniziranja okoliša oko zrakoplova pomoću lasera.
Promotivni video:
Ideja o korištenju inercijalnih sustava za prevladavanje gravitacije zemlje nije lišena smisla, u svakom slučaju je moguće barem nula težine, što će otvoriti mogućnost jednostavnog ulaska u svemir. Sasvim je jednostavno objasniti fizičko značenje fenomena. Prostor Svemira s velikim stupnjem vjerojatnosti ispunjen je tamnom masom koja se sastoji od elementarnih čestica antimaterije, neutrina i mnogih drugih egzotičnih vrsta ultrafine materije, koje, u kombinaciji, stvaraju energetska polja različite gustoće. Pod utjecajem unutarnjih sila galaksije, ta se polja kreću, tvoreći sve vrste struja ili vrtloga i prenoseći ogromne mase tamne materije. Jasno je da je vrtlog zatvorena prstenasta forma u obliku torusa, jednostavno krafna. Treba napomenuti da je torus jedini oblikkoja je u stanju usmjeriti kretanje energetskih polja i zadržati ih u svom prstenu, ovo je gravitacija. Ako pretpostavimo da u našem Sunčevom sustavu postoje dvije torije, tada jednu tvori sama zvijezda. Upravo on, rotirajući u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, povlači planete u istom smjeru i tera ih da se okreću u smjeru suprotnom od kazaljke na satu oko vlastite osi (s izuzetkom Venere i Urana). Drugi torus nastao je kao rezultat kretanja Sunčevog sustava u orbiti oko središta Mliječnog puta i zakretanja u smjeru kazaljke na satu. Kao rezultat toga, ovaj vanjski vrtlog usporava kretanje planeta i ne dopušta im da napuste sustav pod utjecajem centrifugalnih sila. Osim toga, kontra gibanje dva torija održava brzinu rotacije planeta, istodobno formirajući manje vrtloge oko svake od njih. Posebno,na Zemlji takav torus održava atmosferu u zatvorenom volumenu. Dokaz o postojanju vanjskog tora je njegov utjecaj na Pioner-10, Pioner-11, brod Galileo na putu za Jupiter i sondu Ulysses koja je kružila oko Sunca.
Jednokratni Wunderwaffe
Tako je nastala ideja za stvaranje inercijalnih sustava koji bi mogli učiniti neprimjerene predmete u uvjetima naše planete. Bez obzira koliko mi negiramo ovu mogućnost, u svijetu ima dovoljno primjera levitacije. Zaustavimo se samo na jednoj stvari. Tijekom ratnih godina u Njemačkoj pokušalo se stvoriti zrakoplov koji je inercijalnim snagama koristio za kretanje u zračnom prostoru. Jedan od njih pokrenuo je bezdimni i plamen motor austrijskog izumitelja Viktora Schaubergera. Poznato je da je na kraju Drugog svjetskog rata jedini eksperimentalni let izvršio aparat koji se sada zove Disk Belonce. Disk je visio u zraku, letio je naprijed-natrag. Prilikom slijetanja korišteni su posebni stalci za kontakt sa Zemljom. Nakon eksperimentalnog leta zrakoplov je uništen.
U Trećem Reichu postojao je program stvaranja supertehnologije za raketne i leteće tanjure, koji je vodio general SS Hans Kammler. Pod njegovim su nadzorom znanstvenici programa Bell razvili letjelicu s dva diska koji se okreću na jednoj osi. Oni su, prema nekim izvorima, keramički, prema drugima - inercijalni sustav s promjenjivim težištem. Tijekom eksperimentalnih letova, ispostavilo se da je kada je podignuo s tla aparat počeo vibrirati, što je stvorilo prijetnju od njegovog uništenja. Nakon poraza od Njemačke, uređaj je nestao bez traga.
Međutim, 20 godina kasnije, u Pensilvaniji, projekt Bell ponovno se oglasio - uređaj se srušio tijekom eksperimentalnog leta. Nakon toga uređaj je odveden u vojnu bazu Wright-Peterson, gdje su zadržani i radili njemački inženjeri. Bilo ih je oko 40, među njima i Wernher von Braun, osnivač američkog svemirskog programa.
Strašno iskustvo
U drugoj polovici dvadesetog stoljeća izumitelji su prešli na eksperimente s rotirajućim magnetskim poljem. Najznačajnija djela engleskog znanstvenika Johna Searlea, kao i Jurija Burova i Evgenija Podkletnova. Poznato je da je engleski znanstvenik napravio magnete s jedinstvenim svojstvima, na temelju kojih je stvoren generator. Tijekom testa, prema riječima očevidaca, nakon što se brzina povećala na tri tisuće okretaja u minuti, započeo je proces samo-odmotavanja. Magnet, koji se brzinom ubrzavao, kretao se duž osovine i postupno napustio svoje sjedalo. Izlazeći iz osovine, rotirajući sustav počeo je naglo ići prema gore i ubrzo je nestao iz vida. Godine 1984. popularni njemački znanstveni i tehnički časopis objavio je članak o Searlovu radu.
Drugo područje istraživanja na polju svladavanja sile gravitacije povezano je s Jurijem Burovim. Prije više od 20 godina, analizirajući astronomske podatke, iznio je hipotezu o postojanju u našoj galaksiji temeljnog vektorskog potencijala koji se može koristiti za svladavanje sile gravitacije. Burov je postavio nekoliko eksperimenata kako bi potvrdio svoju teoriju, koju je opisao u knjizi "Struktura fizičkog prostora i novi način dobivanja energije".
Interes za antigravitaciju očito raste. O tome svjedoči američko financiranje teorijskog projekta Breakthrough Propulsion Physics iz područja fizike i alternativnih principa mlaznog pogona. Sudeći prema fragmentarnim podacima, u nekim su područjima postignuti pozitivni rezultati. Nema sumnje da će Zapad nastaviti raditi u tom smjeru.
Čerkašin Peter