Za ljude koji slijede znanstveni i tehnološki napredak u području zrakoplovne tehnologije, činjenica da u posljednjih nekoliko desetljeća nije učinjeno značajnije otkriće na području pogonskih sustava ne može proći nezapaženo.
Određeni tehnički pravci dobili su razvoj, međutim, zrakoplovi s alternativnim pogonskim uređajima, iako se očekivalo, ostali su nerealizirani.
Očito je da su mlazni motori s vrstom goriva koja se koristi danas put koji je sam sebe iscrpio. Ali, nažalost, putovanje na uređajima koji mijenjaju prostor-vrijeme i koriste antigravitacijski efekt i dalje je puno pisaca znanstvene fantastike. Ali je li zaista tako loše i nemoguće? To kaže službena znanost, ali postoji puno dokaza da je namjerno postavljena na krivi put kako tehnologije poput antigravitacije ne bi postale vlasništvo čovječanstva.
Što daje razloga da tako razmišljate? Prvo? imamo sjajne eksperimente Nikole Tesle koji je stvorio generator koji crpi energiju iz okolnog prostora. Ta su iskustva neosporna, mnogi svjedoci su ih primijetili. Prije više od stotinu godina Teslin električni automobil vozio je dva tjedna bez ikakvog punjenja, razvijajući priličnu brzinu čak i po modernim standardima (do 130 km / h). Tesla je tvrdio da se energija crpi iz etera. A službena je znanost odbacila eter … Drugo, moderna znanost gradi svoje teorije oslanjajući se na Einsteinovu teoriju relativnosti koja nikada nije uspjela stvoriti jedinstvenu teoriju polja koja bi objedinila sve interakcije.
Međutim, službena znanost zaobilazi činjenicu da su malo poznati znanstvenici Theodor Kaluza i Oscar Klein uspjeli stvoriti teoriju kojoj je težio Einstein. Elektromagnetizam i gravitacija u ovoj su teoriji dobili odnos kroz petu dimenziju. Prema toj teoriji, Einsteinov neuspjeh bio je pokušati opisati odnos sila u četverodimenzionalnom svijetu, dok postoji najmanje pet dimenzija (u modernoj verziji jedanaest). U petoj dimenziji postoji samo jedna interakcija - gravitacijska, koja se u četverodimenzionalnom svijetu očituje u obliku elektromagnetizma. Znajući ovu činjenicu, moguće je utjecati na gravitaciju putem elektromagnetskih polja. U isto vrijeme, peta dimenzija daje logički opis procesa u kojima je antigravitacija moguća i koja nije u suprotnosti s prirodnim zakonima.
U isto vrijeme, teorija Kaluza-Klein iz nekog razloga se ne oglašava, dok se teorija relativiteta svugdje proučava. Indikativni je podatak da je u nacističkoj Njemačkoj Einsteinova teorija bila zabranjena kao neskladna stvarnosti. Nije li to razlog nevjerojatnih uspjeha njemačkih znanstvenika, uključujući i zrakoplove u obliku diska s alternativnim pogonom?
Odgovor leži u interesima takozvane svjetske elite koja, kao u slučaju Tesle, nije zainteresirana za pojavu tako učinkovitih prijevoznih sredstava. Barem ne za sve. Postoji razlog za vjerovanje da se u tajnim laboratorijima već stvaraju ili stvaraju antigravitacijski motori. Ali samo ih nekoliko može koristiti. Uostalom, ne može biti slučajnost da su ozbiljne tvrtke (uključujući NASA) zainteresirane za ovu temu i u nju ulažu značajna sredstva, a publikacije povezane s temom antigravitacije praktički se ne pojavljuju više od deset godina …