Nevidljivi Brodovi I Avioni - Alternativni Prikaz

Sadržaj:

Nevidljivi Brodovi I Avioni - Alternativni Prikaz
Nevidljivi Brodovi I Avioni - Alternativni Prikaz

Video: Nevidljivi Brodovi I Avioni - Alternativni Prikaz

Video: Nevidljivi Brodovi I Avioni - Alternativni Prikaz
Video: NAPETOST RASTE: Američki špijunski avioni krenuli prema Crnom moru, poleteli SUHOJI I OTERALI IH! 2024, Svibanj
Anonim

Učiniti svu svoju vojnu opremu nevidljivom neprijatelju je vjekovni san vojnih dužnosnika bilo koje zemlje. Rad u ovom smjeru traje već dugi niz godina, rezultati su uvijek klasificirani i državna su tajna. Već duže vrijeme mediji pišu o nerazriješenim tajnama čuvenog „Philadelphia Experiment“i „nevidljivih“stealth zrakoplova (od engleskog stealth - „tajno“). Ali malo ljudi zna da je "nevidljivost" tijela koja su neprozirna po prirodi otkrivena davno, još davne 1767. godine, u Rusiji.

Ruski trag

27. rujna 1787., u rudarskoj školi u Sankt Peterburgu, mineralog Alexander Matveyevich Karamyshev, u nazočnosti brojnih učenika i poznatih mineraloga Lehmana, Brickmana i Kankrina, demonstrirao je svoj aparat kojim je znanstvenik dao transparentnost i bezbojnost neprozirnim mineralima poput vapnenca. Karamyshev, poznat po brojnim radovima iz mineralogije, kemije i geologije, bio je dopisni član Ruske i Švedske akademije i majstor katedre u masonskoj loži St. Alexander u Sankt Peterburgu.

Akademik Lehmann pisao je o senzacionalnom otkriću ruskog znanstvenika u svom djelu "Problemi mineralogije", a 40 godina kasnije u švedskom časopisu "Miracle of Science and Technology" pojavio se članak povjesničara i publicista Reinara Hagela. Začudo, tada je genijalno otkriće zaboravljeno 150 godina! Ili vojska samo čita malo znanstvene literature? No, 30-ih godina XX. Stoljeća pomoćnik ravnatelja zavičajnog muzeja u gradu Kadui, regija Vologda, V. I. Lyubenkovich je pronašao Karamyshev dnevnik s crtežima i proračunima neobičnog uređaja, koji se čuvao pod brojem 978 u spremištima muzeja, i objavio članak o njegovom nalazu u novinama "Severnyi regionalist" Nije dugo trebalo reagirati vlasti.

Tajna OGPU-a

Čitav tiraž novina uništen je, a iz muzeja je nestao i Karamyshev dnevnik. Čekisti su uhitili 70-godišnjeg Lyubenkovich-a i nikad više nisu viđeni u Kaduyi. Nekoliko mjeseci kasnije rodbina muzejskog radnika obaviještena je da je iznenada umro. Gdje je pokopan Lyubenkovich, nije poznato.

Promotivni video:

A nekoliko godina kasnije, 23. studenoga 1937., zrakoplov AIR-3 (lagani zrakoplov) s neobičnom srebrnom oblogom srušen je iz hangara na tajnom aerodromu zrakoplovstva u blizini Vologde. Čak ni osnovno osoblje nije bilo dopušteno u blizini, a oko čitavog oboda zračne luke postojao je kordon. Pilot je pokrenuo motor, iz ispušnih cijevi puknuli su mlazovi ispušnih plinova. I tako je, s porastom broja okretaja motora, avion … nestao iz vida, još se ne dižući u zrak! Samo po zvuku bilo je jasno da je automobil poletio i poletio. Slijedila su dva borca I-16. Jedna vrsta pokušala je nadoknaditi nevidljivo, a iz druge, dvosjede, snimali su što se događa. Istraživanje je također provedeno sa zemlje, s nekoliko točaka, i bilo je očito da borci nikada nisu pronašli AIR-3. Nekoliko puta iznad uzletišta, na potpuno praznom i čistom nebu, začuo se zvuk pokrenutog motora. Nakon pola sata, borci su sleteli i brzo počistili pistu. AIR-3 uskoro je sjeo. Gledatelji su razumjeli - ovdje se kotrljao uz prugu, a onda se zaustavio i činilo se da se okreće nedaleko od direktora leta. Motor se ugasio, a avion je opet … stao na uzletištu!

Svi kadrovi materijala za snimanje snimili su samo oblake. Djelo je učinjeno - stvoren je stealth plane! Kako su dizajneri postigli ovaj nevjerojatan učinak? Prema nekim izvještajima, na AIR-3 je instaliran uređaj koji je generirao nekakvo posebno polje koje stvara efekt nevidljivosti. Dizajner AIR-3 bio je izvjesni Alevas, prema jednoj verziji - Alexander Vasilyevich Silvansky, koji je diplomirao na Moskovskom zrakoplovnom institutu 1937. godine. Međutim, malo je vjerojatno da je jučerašnji student mogao napraviti tako sjajno otkriće, a još više da bude primljen u takvo tajno djelo. Ali Silvanski je bio zet prvog narodnog povjerenika zrakoplovne industrije Mihaila Moisejeviča Kaganovića. Ovaj je službenik udarao i raščistio put svom rođaku.

Kako se ne prisjetiti Karamyševog dnevnika koji je nestao iz muzeja nakon posjeta radnika NKVD-a! Vjerojatno je upravo objava Lyubenkovicha, koji ga je platio svojim životom, dala poticaj za početak rada na "nevidljivosti" u SSSR-u.

Slični eksperimenti provedeni su snažno i glavno iza "željezne zavjese".

Tajne Pentagona

Izum radarskih stanica (radara) u kasnim 30-ima XX. Stoljeća uvelike je zakomplicirao metodu vođenja borbenih operacija. Stanice su mogle "vidjeti" zrakoplove i noću i u oblacima, a brodove na moru radarske su stanice pratile desetke kilometara. Kako se nositi sa sve viđenim radarima? A evo kako - zaštititi objekt elektromagnetskim poljem, poput barijere, tako da stanica nema načina za otkrivanje ovog objekta.

Jedna od najpoznatijih misterioznih priča povezanih s takvim eksperimentima je "Filadelfijski eksperiment". 28. listopada 1943. elektromagnetski mjehurić - ekran koji je preusmjeravao radarsko zračenje s broda - prekrivao je razarač Eldridge. Mislili su brod učiniti nevidljivim za radar, ali dobili su nuspojavu … dematerijaliziranje i teleportacija. Razarač je nestao s pristaništa u Philadelphiji na nekoliko trenutaka i pojavio se u luci Norfolk u Virginiji, smještenoj gotovo 400 kilometara od mjesta nestanka.

Svjedoci tvrde da su se tijekom razaranja na razaraču pojavila tri NLO-a tijekom pripreme za eksperiment. Jedan od njih nije imao vremena odletjeti i povučen je u krater nastao kad je Eldridge nestao.

Pokazalo se da je provođenje takvih eksperimenata smrtonosno. Mornari razarača teško su ozlijeđeni: 27 ljudi je jednostavno "spajalo" u njegov trup, 13 je umrlo od zračenja i strujnog udara, preživjeli 21 mornar je izgubio razum i sakriveni su u psihijatrijskoj bolnici kako ne bi previše razgovarali.

Evo još jedne priče. Šezdesetih godina prošlog vijeka, u pustinji Nevade u blizini jezera Groom, Amerikanci su postavili tajno poligon, područje 51. Tamo su testirali nevidljive zrakoplove, gotovo neprimjetne neprijateljske radare: izviđački zrakoplov SR-71 Black Bird i borbeni avion F-117a. Neki istraživači izravno povezuju dizajn ovih zrakoplova s činjenicom da je nekoliko tanjura bilo u rukama Amerikanaca, a vojska je mogla koristiti izvanzemaljsku tehnologiju. Prva ispitivanja stege "Nighthawk" F-117a "održana su 18. lipnja 1981., ali su bila tajna sve do 1989. godine. Zrakoplov je imao slab radarski profil, crnu boju i poseban proturadarski premaz. Naravno, nema govora o potpunoj nevidljivosti. Ali radarski "odjek" zrakoplova smanjen je za gotovo 100 puta.

Međutim, deklasificiranje borca sugerira da američka vojska vjerojatno ima modernije dizajne. Možda je nasljednik stealth-a Aurora, službeno odbačeni nadzvučni prikriveni avion koji tiho leti. Glasine spajaju pojavu "Aurora" opet s NLO tehnologijom. Jedna od najtajnijih zračnih baza NATO-a, Mahrihanish, koja se nalazi na samitu rta Kintyr u Engleskoj, smatra se mjesto registracije zrakoplova. Pentagon tvrdi da "Aurora" ne postoji, ali ista je stvar govorila o "steli" dugi niz godina. 1991. godine u SAD se pojavio strateški bombarder B-2 "Northrop", a 1996. - najnoviji borac F-22 "Raptor".

Put do nevidljive flote

Unatoč strašnim posljedicama "Philadelphijskog eksperimenta", Amerikanci su nakon Drugog svjetskog rata nastavili eksperimente pomoću tehnologije "stele" u mornarici. Ako morski radari na 50-60 milja otkriju jednostavan brod srednje veličine, tada je nepomični trup udaljen samo 15-20 milja, što znači da postoji mogućnost da pogodite neprijatelja prije nego što vas ugleda. Hadow američkog broda Seas, osim tehnologije stele, zaštićen je i posebnim uređajem koji oko broda stvara oblak raspršivanja vode. Zbog toga je gotovo nevidljiv za radare kratkog dometa i termičke senzore. Ali Seasovo sjenilo razvilo je samo 13 čvorova, tako da prvi brod nije bio opremljen oružjem, brod je korišten za stvaranje naprednijeg modela.

Ako je trup broda izrađen od ugljikovih niti koji apsorbiraju elektromagnetsko zračenje, tada ga se može otkriti samo s udaljenosti od 11 milja, a kada se brod uključi i u aktivnom sustavu ometanja, tada tek od pet ili šest milja.

Ruska korveta "Čuvanje" iz nove serije 20380 lansirana je prošle godine. Njenom "nevidljivošću" upravljala je nevladina organizacija "Almaz" koja se navodno fokusirala na određenu tajnu tehnologiju. Kao što znate, ruski dizajneri mnogo su izuma, pa je u to sasvim moguće vjerovati. Korveta je na radaru vidljiva kao mali brod, na kojem će neprijatelj žalosno potrošiti projektil.

Jao, široka javnost teško će moći saznati sve detalje takvih eksperimenata. Vojna strategija ostaje ista - maksimalna tajnost i veo dezinformacija. Ali "nevidljivi" i dalje ostavljaju svoj trag. Još nismo sigurni u njihovo uspješno funkcioniranje, premda se misteriozni eksperimenti vjerojatno izvode stalno i uporno. Očito je da je daleko od lažnih zavaravanja zakona prirode i promjena fizičke stvarnosti.

Magazin: Tajne 20. stoljeća №51. Autor: Valery Kukarenko