Razvojem agregata cijene taksija u Rusiji padaju, a popularnost ove vrste prijevoza raste. Istovremeno se povećava i broj prijevarnih shema koje taksisti koriste da bi prevarili putnike. Razgovarajmo o njima.
Elementarna krađa
Vijesti se redovito pojavljuju sa sljedećim naslovima: "Južnji taksist sa čekinjama ukrao je 28 tisuća kuna pijanom putniku u Murinju", "Taksist je opljačkao i pokušao silovati stanovnika Lenjingradske regije" ili čak "Bombaški taksist opljačkao je i izbacio putnika iz automobila u Murmansku”.
S jedne strane, taksi je vrlo prikladan za prijevoz novca. S druge strane, zatvoreni prostor automobila postaje gotovo idealno mjesto za krađu.
Ako namjeravate koristiti taksi za prijevoz novca iz banke kući, ni u kojem slučaju ne pozovite automobil na vrata poslovnice financijske institucije: za vozača ovo je signal da u novčaniku imate puno novca. Rezervirajte taksi do obližnje stambene zgrade ili trgovine. Uz to, preporučuje se odabir tarife "comfort", jer postoje veće šanse da će doći pristojni vozač.
Čeka taksista
Promotivni video:
Međutim, većina vozača prijevara radije profitira od putnika na legalnije načine. Na primjer, ovako: taksist je prihvatio narudžbu, odvezao se do odredišta, stajao 10-15 minuta na ulazu ili ulazu u klub / željezničku stanicu / trgovinu, ali klijenta nije obavijestio o tome. Ali to prijavljuje agregatoru, koji se uključuje na šalteru nakon isteka slobodnog vremena čekanja. Nesumnjivi putnik ulazi u auto, a kad stigne kući / na posao / u restoran, otkrije da su troškovi putovanja veći nego što se očekivalo.
Kako taksisti uspijevaju prevariti agregate i kupce? Jako jednostavno. Koriste posebne programe za prevaru lokacije.
Nije teško dokazati da ste platili navodno dugo čekanje: trebate kontaktirati agregatora i ponuditi da usporedite vrijeme poruke o dolasku vozača na odredište i vrijeme vozačke oznake u prijavi.
Platite dječje sjedište i mačku
Događa se da taksist nije u mogućnosti voditi putnika s dugim čekanjem (na primjer, klijent stoji na ulazu ili šanku i može kontrolirati vrijeme dolaska automobila). Potom, na kraju putovanja, vozači uključuju dodatne usluge koje nisu bile pružene na računu. Na primjer, dječja sjedalica, prtljaga, životinje itd.
Ako vam je s računa skinut veći iznos, trebali biste kontaktirati službu za podršku agregatora i objasniti da ste se vozili iz šanka u pet ujutro i da s vama nije bilo djece, a još više mačaka.
Dvostruka tarifa za pijane putnike
Naš čitatelj Aleksej L. platio je dva puta za jedno putovanje, jer je bio pijan. Pozvao je taksi do šanka gdje je slavio rođendan svog prijatelja. U automobilu je vozač rekao Alekseju da njegova bankovna kartica u prilogu aplikacije ne radi i ponudio je da odmah odluči kako će putnik platiti putovanje: u gotovini ili prijenosom na osobni račun taksista. Mladić je vozaču prebacio 900 rubalja. Ujutro, otrijeznio sam se, našao sam SMS poruku banke koja je otpisala još 900 rubalja za putovanje.
Pokazalo se da je vozač prevario čovjeka, rekavši da njegova kartica ne radi, te je dobio dvostruko plaćanje za njegovu uslugu: prijenos od Alekseja i od agregatora putem kojeg je narudžba bila postavljena.
"Ekonomija" po cijeni "udobnosti"
Cijena vožnje taksijem ovisi o brojnim čimbenicima: situaciji na cestama (što je više prometnih gužvi, skuplje), vremenu dana (noću, nakon što se metro zatvara, cijene rastu) i klasi automobila. Najpopularnija vozovnica - "ekonomija" - uključuje samo putovanje jeftinim automobilima.
U popularno doba (opet noću), ekonomski automobil možda neće biti u blizini, a agregat će putniku ponuditi udobnost ili čak poslovni automobil. Po odgovarajućoj cijeni, naravno. Inače će jeftini taksi dugo morati nepristojno čekati: barem 20 minuta, ili čak 30 minuta. Najčešće se putnici slažu. No, umjesto obećanog njemačkog automobila s kožnom unutrašnjošću, stiže korejski proračunski automobil. Ali njezin je državni broj isti kao u onoj "Nijemac". Putnik, naravno, može odbiti putovanje, ali tada će opet morati pričekati taksi. A ako se slaže, onda put plaća u korejskom proračunskom automobilu po tarifi "udobnosti" ili "poslovne".
Kako je ovo moguće? Činjenica je da neki agregatori ne pregledavaju automobil prije nego što vozaču dopuste da rade, već traže dokumente za automobil u elektroničkom obliku. I lukavi taksisti šalju dokumente agregatima za jedan automobil (premium), a rade za drugi (proračun).
Nadežda Vredina