Tijekom 70 godina postojanja svemirskih programa svijet je vidio mnogo različitih projekata. No neki od njih ostali su u sjeni dizajnerskih biroa i postali su poznati tek nedavno - na kraju krajeva, prostor se također smatrao prikladnim okruženjem za razmještaj oružja.
Nuklearni motor Nera
Jedan od najneobičnijih motora koji je NASA ikad razvila skuplja prašinu na sivom betonu s malog mjesta centra za svemirske letove Marshall.
Programom je predviđena zajednička upotreba ovog motora i šatla namijenjenog za let na Mars. Naravno, sve se držalo u najstrožem povjerenju: let na Crvenu planetu trebao je biti sljedeća pobjeda kapitalizma nad komunističkim Sovjetskim Savezom. Mnogi moderni inženjeri još uvijek vjeruju da projekt ima buduće izglede. Oko 20 nuklearnih motora ovog tipa uspješno je testirano, ali 1973. vlada je iz nepoznatih razloga odlučila smanjiti rad na razvoju Marsa.
Svemirski top
Promotivni video:
Jedna od najstrašnijih svemirskih letjelica došla je iz dubine tajnog inženjerskog biroa pri zrakoplovnim snagama SSSR-a. Projekt ima za cilj razviti svemirski brod opremljen snažnim nuklearnim topom.
Morao je oboriti neprijateljske satelite i potpuno kontrolirati značajan teritorij. Da bi astronauti mogli voditi ciljanu vatru, pištolj je bio instaliran na neovisnoj platformi s malim koeficijentom trenja. Jedan prototip ovog futurističkog oružja je preživio: testiran je na poligonu Severodvinsk. Pojavom naprednijih špijunskih satelita vlada Sovjetskog Saveza odlučila je da je upotreba naoružanih modula neprimjerena - tu se završava priča o svemirskom pištolju.
Veliki G
Program Blizanca, aktivno razvijen sredinom 60-ih, smatra se jednim od najambicioznijih pokušaja Sjedinjenih Država da steknu potpunu kontrolu nad našom planetom.
Modul Big G dizajniran je za prijevoz astronauta između stanica neovisno u orbiti, od kojih je svaka bila ćelija u mrežnom okruženju. Douglas McDonell-ova ideja o kapsuliranim kapsulama trenutno se koristi u NASA-inim projektima SpaceX i Boeing.
Svemirska stanica sloboda
Svemirska stanica, pod pokroviteljstvom predsjednika Reagana, bila je vrlo različita od Međunarodne svemirske stanice. Projekt Freedom bio je zamišljen kao orbitalna laboratorija s integriranim hangara za popravak svemirskih letjelica.
Osim toga, predviđalo je stvaranje cjelovitog ambulante u slučaju vojnih sudara s brodovima Sovjetskog Saveza. Stanica je više nalikovala futurističkim snovima pisaca znanstvene fantastike i bila je nevjerojatno skupa. S završetkom hladnog rata, potreba za takvim čudovištem u orbiti je potpuno nestala.
Sovjetski svemirski avion
Tijekom šezdesetih godina, dvije su natprosječne sile radile na vrlo različitim i perspektivnim svemirskim brodovima dizajniranim za rješavanje istog problema - svemirske dominacije.
Razvijena sredinom 1960-ih, ideja MiG-105 bio je prvi pokušaj SSSR-a da izgradi pravi svemirski avion. Mali šatl trebao je ući u orbitu pomoću konvencionalne rakete, a zatim se neovisno vratiti na Zemlju. Uspješni testovi u stratosferi pokazali su da je svemirski avion prilično spreman za ulazak u svemir. Nažalost, i ovaj je projekt, kao i mnogi drugi, potonuo u zaborav na kraju sukoba između Zapada i Istoka.