Sve je počelo 1920. godine stvaranjem nove organizacije "Vril" unutar okultnog društva Thule (postojanje koje službena znanost skriva do danas). Najčešća verzija je da je to bila zajednica ženskih medija koja su kontaktirala ili izvanzemaljcima ili drevnim civilizacijama. Međutim, takva lijepa legenda samo je naslovnica prave tajne znanstvene jedinice koja se bavi istraživanjem alternativne fizike koja se temelji na teoriji etera.
Već 1922. godine zajednica je izgradila ispitni stroj Jenseits Flug Maschine, koji je trebao ne samo letjeti, već i teleportirati se u vremenu i prostoru stvarajući kružne eterične makro vrtloge. Dizajn se oslanjao kako na razvoj ukradene od Nikole Tesle, tako i na iskustvo njemačkih znanstvenika - i, naravno, na tajne drevnih indijskih tekstova.
Prvi eksperimentalni diskovi. Još ne Reich, ali Weimarska republika.
Na pokusima je postignuta samo slabo kontrolirana levitacija. Problem je bio u snazi vrtložnog generatora, što nije bilo dovoljno za probijanje magnetskog polja planeta.
Ipak, rezultati su probudili interes tajnih društava koja su se pripremala za preporod Njemačke u obliku Trećeg Reicha. Rad je nastavljen proširenim financiranjem, ali sada je glavni zadatak bio stvoriti energetski izvor potrebnog kapaciteta. Pravi posao započeo je 1933., kada je pokrenut projekt Die Glocke za stvaranje reaktora pogodnog za upotrebu u diskovima.
Upotreba skalarnih polja dala je stabilnost eterskom makrovorteksu uslijed rotacije hemisfera teškim izotopom žive (poznat kao Xerum-525; nakon što je kopiran u SSSR-u, dobio je naziv "crvena živa").
Die Glocke. "Zvono" - ne zrakoplov, već samo eksperimentalni generator, iako sposoban za samolevitaciju i slučajne skokove između dimenzija.
Glavni rezultat testova bilo je stvaranje izvora energije za Vril makro vrtložne generatore. Osim toga, nacisti su dobili pristup upotrebi skalarnih polja u obliku oružja, a također su započeli rad na neutronskim oružjima i vodikovim bombama druge generacije, bez korištenja nuklearnih naboja (što objašnjava zaostatke Nijemaca u stvaranju konvencionalnog nuklearnog oružja). Neutronske i vodikove bombe testirane su 1942. godine u Africi, a skalarno oružje aktivno se koristilo na Istočnom frontu.
Promotivni video:
Jedan od najranijih testnih diskova razvijen od Vrilskih znanstvenika.
No, glavni uspjeh projekta Die Glocke bio je sposobnost izrade ne samo testnih, već i borbenih diskova, a u početku su to bili i članovi Vrila.
1941. godine testiran je prvi istinski borbeni projekt, Vril 1 Jager. Svjetlosni disk dizajniran je za superiornost u zraku i bio je malih dimenzija: promjera nešto manje od 12 metara i visine nešto više od tri metra, isključujući šasiju. Posada se sastoji od dvije osobe: pilota i operatora oružja.
Fighter disk Vril 1 Jager. Postavljanje oružja u kupolu pod pločom tada je postalo standardno rješenje za slične njemačke projekte.
Prvi testni letovi pokazali su gotovo nezamislive rezultate. Krstarska brzina Vrila 1 iznosila je 2900 kilometara na sat, dok je maksimalna brzina diska tijekom testiranja iznosila do 12 tisuća kilometara na sat. Visina leta bila je ograničena samo nedostatkom kabine pod pritiskom. Ali ta su dostignuća postala razlog za zatvaranje projekta: čak i pored apsolutne manevriranja, ljudska posada nije mogla koristiti Vril 1 u zračnim borbama - nije bila dovoljna brzina reakcije.
U budućnosti se planiralo zamijeniti konvencionalno oružje snopom, zvukom ili skalarno, što bi riješilo problem.
Projekt borbenog aviona koji koristi skalarno oružje Vril 9.
Iste 1941. godine Vril je radio na izviđačkoj verziji diska, označenog Vrilom 7. U stvari, to je bio dizajn Vril 1, ali nije imao oružja i bio je malo veći za smještaj posade koja se bavila vizualnom i elektroničkom izviđanjem.
Godine 1942. Vril 7 započeo je testiranje nad Britanijom, a od 1944. godine mali je niz diskova bio na usluzi i korišten je za izviđanje nad savezničkim trupama, kao i za izradu karata s ciljem napada na kopno Sjedinjenih Država. Svi pokušaji presretanja izviđačkih zrakoplova i protuzračne obrane saveznika bili su neuspješni.
Fotografija Vrila 7 koju su snimili saveznički zrakoplovi.
Inženjeri iz zajednice Vril nisu se bavili samo vojnim pitanjima. Godine 1944. počeli su raditi na prvom svemirskom brodu, kodnog naziva Vril-Odin. Važna odlika bila je upotreba pulsnih antigravitacijskih tehnologija, razvijenih u okviru natjecateljskog projekta Haunebu, koji je omogućio rješenje problema sa uništenjem stanica živih organizama izvan osi diska.
Vril-Odin je trebao koristiti za razvoj planeta Sunčevog sustava i podvodnih resursa Zemlje, budući da se disk mogao kretati pod vodom.
Izgradnja Vril-Odina započela je 1944. godine, a 1945. nedovršeni brod korišten je za evakuaciju dijela kadrova zajednice Vril (ostatak su SS-ovi ustrijelili sami kako bi spriječili pad u ruke saveznika).
Vril-Odin teretni diskovni prostor i dizajn njegove elektrane.
Drugi projekt zajednice Vril bio je svemirski brod u obliku ogromnih stožaca, koji su koristili eterične makro vrtloge za savijanje stvarnosti i putovanje u podprostor - i, u skladu s tim, putovanje u međuzvjezdane udaljenosti. Prema svemu sudeći, njihova bi polja bila dovoljno moćna da unište bilo koji planet, čineći ove brodove idealnim oružjem zastrašivanja. Ali projekti nikada nisu nadilazili skice.
Skica eteričke svemirske letjelice Vril.
Divovi u obliku diska
Zajednica Vril, iako je bila prva u stvaranju njemačkih diskova, daleko je jedina, a ne najvažnija. Po završetku rata projekt Haunebu postao je glavni projekt Reicha.
1934. godine, inženjer Viktor Schauber razvio je antigravitacijski generator koristeći Coanda efekt za gravitacijska polja stvorena rotacijom magnetskih žiroskopa u tri ravnine. Godine 1940. njegova su kretanja kombinirana s rezultatima projekta Bell, što je omogućilo stvaranje novog tipa antigravitacijskog motora koji stvara makro vrtlog ne unutar diska (kao u Vril projektima), već izvana. To je riješilo problem opasnosti vrtloga za živa bića koja se ne nalaze blizu osi diska i pružilo je disku dodatnu zaštitu.
Jedan od testnih diskova kreiran u okviru programa Haunebu.
Dizajn novih diskova Arado je poduzeo u suradnji s inženjerima iz specijalnih SS jedinica. Serija Haunebu trebala je postati glavna vrsta ratnih diskova Trećeg Reicha. Ukupno su razvijene četiri vrste diskova, od kojih su dva testirana.
Haunebu I je presretač za uništavanje strateških bombardera. Brzina - do 17 tisuća kilometara na sat, autonomija - 55 sati. Naoružanje: dva topa od 8,8 centimetara za uništavanje bombardera i četiri obrambena auto-topa.
Haunebu II je svestran disk s pojačanim topovskim naoružanjem i oklopom. Osam 8,8 i dva 11-metarska puška omogućuju jedinici da se bori pod jednakim uvjetima s bilo kojom zemaljskom opremom i utvrđenjima. Osim toga, mogao je obavljati ulogu nosača nuklearnog i neutronskog oružja.
Borbeni diskovi Haunebu I i Haunebu II, da se ne razmjere.
Daljnji razvoj programa Haunebu uključivao je stvaranje pravih letećih borbenih brodova, prilagođenih za ratovanje u svim sredinama i na svim planetima Sunčevog sustava.
Haunebu III osmišljen je kao glavni brod za pratnju većih diskova i antigravitacijskih brodova. Haunebu IV, promjera više od stotinu i pol stotina metara, imao je oklop i naoružanje sličan bilo kojem uobičajenom bojnom brodu koji je postojao u to vrijeme. Posljednja dva diska sagrađena su do kraja rata, a tek u bazi na Antarktiku 1947. godine dovršena su i uspješno korištena dva Haunebu III-a u borbi protiv američke flote.
Preteški diskovi Haunebu III i Haunebu IV, koji se ne mogu skalirati.
Drugi projekt proveden u bazi Antarktika bio je nosač diskova Andromeda - ogroman uređaj u obliku cigara koji može nositi do dva Haunebu II ili šest Vrila 7. Razlog za razvoj takvog projekta bila je želja da se ranim diskovima dade nosač koji će ih moći prenijeti s planeta na planet. Nekoliko nosača Andromede korišteno je za demonstraciju zastrašivanja Sjedinjenih Država početkom 50-ih. Kasnije, nakon normalizacije odnosa, tehnologija je prodana Amerikancima, a oni su postali glavni za nosače svemirskih letjelica Sun Guard.
Nos protivgravitacije Andromeda diskova.
Autor: Jurij Kuzhelev