Već smo razgovarali o krokodilima u Shukhov tornju, problemima rezervoara, seksualnom ropstvu u Jekaterinodaru, čekističkoj brusilici mesa i otmici podmornice iz Zatona. Dobili smo mnoštvo odgovora, potvrda i pobijanja tih činjenica. Vrijeme je da ispričam o drugim, ne manje zanimljivim pričama. Što je istina u njima i što je fikcija, teško je utvrditi, a ponekad je već i nemoguće. Portal Yuga.ru podsjeća na najstrašnije urbane legende Krasnodara.
Karasuni i njihovi stanovnici
Sada većina stanovnika Krasnodara zna da u gradu postoji jedna velika rijeka - Kuban, a prije samo dva stoljeća Karasun je tekao kroz čitav Jekaterinodar. Rijeka je nastala iz podzemnih izvora sjeverno od sela Starokorsunskaya, imala je duljinu od oko 45 km i ulila se u Kuban južno od sadašnjeg "Gradskog vrta" (Park Gorky). Krajem 19. stoljeća, kako bi prešli na drugu stranu, kozaci su počeli brane Karasun branama. Kao rezultat toga, rijeka se pretvorila u lanac jezera koje se napajaju podzemne vode.
Danas je na teritoriju Krasnodara od nekad neovisne rijeke ostalo 15 jezera: dva Pokrovskog (blizu stadiona Kuban), tri jezera Kalininskaja jarka (između Seleznevske i Stavropolske ulice, jedno iza glavne zgrade KubSU, dva u blizini uprave okruga Karasunsky (razdvojena Starokubanskom ulicom) i deset jezera Pashkovsky (ustvari - riječno korito, koje je branama razdijeljeno na jezera.) Kanal iznad Paškovskih jezera praktički nije trag.
Naziv Karasun dolazi od turskih riječi "kara" - crna i "su" - voda. Crne vode Krasnodara već su dugo vremena bile obavijene tajanstvenim oreolom i utkane su u mistične priče. Jedna od njih govori o ženi koja je prala odjeću u Karasunu iz 1870-ih i krojila nešto oštro. Zamislite njezino iznenađenje kad su ribari na konju i s kopljem u ruci povukli utopljenog Kozaka iz rijeke, oko kojega je perilica sekla!
Građani su u Karasunu vidjeli korijen nevolja povezanih s širenjem komaraca i malarije te su se neprestano borili protiv nepokolebljive rijeke, koju su prekrili, iskopali brane, a 1910. njezin donji tok bio je odveden u posebno iskopani kanal Karasun, koji je zatim zatvoren u podzemne cijevi, prekriven zemljom a kasnije imenovana Suvorova ulica. Ali ljudi nisu uspjeli konačno osvojiti element. Tijela samoubistava, neopreznih pijanica, ribara i žrtava razbojnika i dalje su izvlačena iz mračne vode.
Promotivni video:
Kažu da su se tijekom Velikog domovinskog rata u jednom od paškovačkih jezera utopila dva njemačka tenka Panzerkampfwagen IV. Očevidci su se prisjetili kako su u veljači 1943. dva kolona od 24 tone pala kroz led i doslovno u nekoliko sekundi potonula pod vodom zajedno s posadom. Pokušaji Nijemaca da spasu ljude nisu doveli ni do čega, a napredovanje Crvene armije onemogućilo je cjelovitu akciju spašavanja. Nakon oslobađanja Krasnodara, vojska je pokušala nabaviti njemačke tenkove, ali ronioci nisu mogli pronaći potopljena vozila. S vremenom je povijest bila zaboravljena, sve dok se od kasnih 1960-ih ljudi nisu počeli pojavljivati svake dvije ili tri godine i počeli otkrivati misteriozne nalaze. Prema glasinama, te građane hitno su pozvali nadležne vlasti i zatražili da zaborave na ono što su vidjeli.
Drugi legendarni stanovnici jezera Karasun ogromni su somi, čiji su pojedinačni primjerci duljine 3 m, a težili su više od centa. Poznati su slučajevi kako su ova riječna čudovišta napala ne samo domaće životinje i vodene ptice, već i pokušala napasti ljude. Najveći primjerak, prema pričama starosjedilaca, izvučen je iz Karasunyja sredinom 1970-ih, kada su kao rezultat pražnjenja pesticida u jednom od jezera Kalininska jezera uginule sve ribe, uključujući i ogromnog soma od tri metra.
Jedna od posljednjih spominjanja divovske ribe datira iz 2002. godine kada je dopisnica Krasnodarskog dnevnika Ulitsa Krasnaya pokušala pronaći njemačke tenkove potonute u jezeru. Prema njegovim riječima, glavni razlog neuspjeha starih pretraga bio je taj što se automobili nisu potopili u Pashkovki, već u jezeru koje se nalazi iza Državnog sveučilišta Kuban. Operacija pretraživanja na kraju je gotovo koštala života hrabrog novinara - tijekom ronjenja napala ga je golema riba, ali uspio je izaći zahvaljujući sigurnosnom užetu.
Most poljubaca kao tajno oružje
Most poljubaca otvoren je 2003. godine i odmah je postao atraktivno mjesto za pažnju stanovnika Krasnodara i gostiju grada. Međutim, vjeruje se da se ovaj magnetizam temelji na nečemu više od samo lijepih arhitektonskih oblika. Prema brojnim istraživačima, u Krasnodaru djeluje takozvani psihotropni generator (PG) već oko 15 godina. Odluka o provedbi tajnog projekta navodno je donesena krajem 1990-ih. Generator Ψ trebao je pomoći poboljšati zdravlje stanovništva, smanjiti kriminal i poboljšati emocionalnu pozadinu grada.
Verzija zvuči dovoljno ludo, ali autori članka proveli su vlastitu istragu, čija je važna poveznica svjedočenje bivšeg zaposlenika tajnog laboratorija S. Ruleva, koji je rekao da je most za pješake preko Zatona izgrađen kako bi se prikrio antenski i dovodni sustav generatora. Glavne jedinice i kontrolne sobe generatora pare bile su smještene na tri podzemna kata, a antene su izrađene u obliku rastezljivih kabela koji su, navodno, držali most. Zašto navodno? Ispričamo sada.
Prema istraživačima, postoje neki dokazi da je most samo pokriće za tajni razvoj. Prvo, most je beskoristan. Nema praktične uporabe i povezuje poluotok s kopnom nekoliko stotina metara od postojećeg prijelaza već desetljećima. Malo je vjerojatno da su ogromni novci u to vrijeme potrošeni jednostavno za ljepotu.
Drugi argument je apsurdno inženjersko rješenje konstrukcije. Lučna konstrukcija tako kratke duljine ne zahtijeva potporu u obliku čeličnih užadi - pogotovo jer je most pješački i ne podrazumijeva veliko opterećenje. Usporedite s Turgennevskim mostom koji svakodnevno prelaze stotine i tisuće kamiona i kamiona. Gdje su noseći kabeli?
Tajanstveni sjaj u mraku služi kao dodatni dokaz rada psihotropnog generatora. Budući da je nekoliko megavata struje dovedeno u antenske kabele kako bi se osigurao rad generatora, most je počeo zamjetno svijetliti u mraku. Kako ne bi privukli pažnju, višebojne reflektore bile su usmjerene prema njemu, ali na nekim je slikama jasno da plavkasto svjetlo dolazi s samog mosta. To je bilo posebno uočljivo kada je tijekom valjanih zastoja most preko Zatona i dalje blistao kao da se ništa nije dogodilo. Nakon što su nekoliko budnih stanovnika napisali "kamo otići" pritužbe na čudan sjaj, na području Kubanske nasipa više od deset godina nije bilo kolutova.
I posljednji argument - brave se redovito odrežu s mosta. Kome se i kako mogu miješati? Most Henry IV u Parizu ili most Malo-Konyushenny u Sankt Peterburgu prekriveni su bravama i nikoga doista ne zanima. U našem slučaju, željezne brave koje vise na antenama generacijskog mosta stvaraju smetnje i ometaju rad visoko precizne opreme.
Drevna groblja Krasnodara
Mnogi znaju da su grad osnovali Kozaci krajem 18. stoljeća, ali ne znaju svi da su se ljudi na mjestu današnjeg Krasnodara počeli naseljavati prije najmanje 2,5 tisuće godina. Meoti, Sarmati, Skiti, Pečenici, Polovčani - tko god nije bio ovdje stotinama godina. Posebno često arheolozi nailaze na tragove Meota, čija se plemena, prema jednoj verziji, smatraju potomcima sadašnjih Adygova.
Budući da se i tada Kuban smatrao kruhom, Meoti su se bavili poljodjelstvom, uzgojem žita i uzgojem stoke. Za lokalna plemena bili su važni kult štovanja mrtvih rođaka i pogrebni obredi. Predmeti su spušteni u grob koji bi pokojniku mogli zatrebati u zemlji mrtvih. Tamo su spušteni i pogrebni darovi: posuđe, oružje, odjeća, nakit. Nad ukopom je napravljen zemljani nasip - nasip.
Jedna od njih nalazila se na mjestu kina Aurora. Na njemu je 1967. godine postavljeno kino, koje je postalo simbol grada, no prije početka radova arheolozi su iskopali i pregledali grobnicu visok 4 metra. Pod nasipom je otkrivena grobna komora sa svodovanim stropom. Dno ćelije bilo je obloženo kožom, unutra su pronađeni tragovi crvene boje koja je trebala zaštititi pokojnika, ali sam pokop se pokazao praznim. Unutra je pronađena samo falanga velikog nožnog prsta, dok nisu pronađeni tragovi otvaranja groba i njegove pljačke. Tko je posjedovao ovu grobnicu, znanstvenici još uvijek ne znaju. Sada lik Aurore stoji na mjestu nasipa, a samo mala ulica Kurgannaya podsjeća na ono što je bilo na mjestu kina.
Poznato je da se najmanje pet meotskih naselja nalazilo na teritoriju Krasnodara. Iza vanjskog jarka utvrđenih naselja obično su bila groblja - drevna groblja koja trenutno nemaju vidljive vanjske znakove. Jedna od njih otkrivena je u ljeto 1929. na uglu Sedina i Postaje, kada je započela gradnja velike stambene zgrade - takozvanog dvorišta dionica. Kad su radnici počeli uklanjati zemlju uz Postaju, na udaljenosti od 4 m od trotoara na dubini od 1,5 m, pronašli su nekoliko desetaka sahrana i mnogo kućnih predmeta. Postoji verzija da se sahrani protežu na ulici. Rashpilevskaya i iz toplica na ulici. Zakharova do st. Komsomolskaya. Pronađene su i na teritoriju medicinske akademije.
Još nekoliko grobnih mjesta pronađeno je u različitim dijelovima Krasnodara: na Dubinki nedaleko od tvornice za preradu mesa, na području nekadašnje elektrane Krasnodar (danas „Kubanenergo“) na početku ul. Stavropolj, u arboretumu, kao i u Minskoj ulici. Na području KubSU-a pronađeni su ukopi za kremiranje prije tisuću i pol tisuća godina, grobovi X-XII stoljeća - na početku sv. Starokubanskaya, a na raskrižju sv. 40 godina Pobjede i Moskve pronašli su ukop polovskog ratnika XIII stoljeća.
2000. godine, u Krasnodaru, na uglu ulice Sedina i Postovaya, nasuprot istoj „skladištu“, trebali su graditi hotel. Prije početka radova izvršena su arheološka iskopavanja, a znanstvenici su otkrili nekoliko ukopa. Koplje pronađeni pored kostura sugeriraju da su pokojnici bili ratnici. U nekoliko grobova pronađene su kosti domaćih životinja - ostaci žrtvenog mesa. Tamo gdje su sada smješteni stambeni prostori, naši su preci pokopavali svoje vojnike i donosili žrtve.
Kažu da su graditelji Arbitražnog suda na raskrižju Postajaja i Zaharove ulice tijekom izgradnje zgrade Arbitražnog suda izvadili ljudske kosti pomiješane s glinenim krhotinama u vrećama. Čije su to kosti? Po svemu sudeći oni su i meotički, međutim, znanstvenici to nikada neće moći ustvrditi. Tada zaista nije bilo vremena za istraživanje. Čini se da su i želje previše. U međuvremenu, arheolozi vjeruju da većina drevnih groblja Krasnodara još uvijek nije otkrivena.
Prokletstvo crne "Tatre"
Tramvaj Krasnodar je za više od jednog stoljeća svog postojanja postao jedan od neslužbenih simbola grada. Nekoliko generacija građana cijenilo je praktičnost ovog doista popularnog oblika prijevoza. U jakim mrazima i ljetnim vrućinama, pod carstvom, pod sovjetskom vlašću, u doba razvijenog socijalizma ili u burnim 90-ima, tramvaj je ostao najpovoljnije i najbrže prijevozno sredstvo. U manje od 117 godina tramvaj u Krasnodaru prevezao je desetine milijuna putnika. Međutim, nisu svi stigli do krajnjeg odredišta.
Glasine da su ljudi počeli nestajati u tramvajima pojavili su se prije više od četvrt stoljeća. Pojedinosti svih priča bile su potpuno različite, ali u svakoj se priči pojavio jedan detalj - tramvaj Tatre T3 neobične crne (prema nekim svjedočanstvima - krvno-bordo) boje, koja se pojavila u mraku. U pravilu tramvaj nije imao broj i na prednjem je staklu bio znak "U skladištu". Iako je bilo nekoliko svjedoka koji su tvrdili da crna "Tatra" hoda ulicama Krasnodara u broju 6. Tajanstveni tramvaj viđen je u Pashkovki, Radiozavodu, u blizini parka Gorky, u Cheryomushki i na području Sennoy tržnice.
Scenarij susreta s tramvajem bio je isti - ljudi su stajali vrlo dugo (ponekad barem sat vremena) i bezuspješno su navečer stajali na autobusnom stajalištu i počeli psovati tramvaje, psovati konduktere, vozače i direktora poduzeća za tramvajske i trolejbuske kanale. A zatim, kao da se smilovao, kočija je gotovo nečujno prišla čovjeku na napuštenoj stanici, pokupila i odvela zakasnjenog putnika u nigdje.
Jedan stariji taksist iz Krasnodara osobno je rekao autoru članka o svom susretu s Tatrom krajem 1980-ih: „Bilo je oko tri sata ujutro. Vozio sam se od subote niz Sedin prema Karlu Liebknechtu (sada Stavropolskaya) brzinom od 40-50 kilometara na sat, nikoga nije smetao. Prolazeći preko raskršća s Gogola, pogledao sam ulijevo za svaki slučaj. I mislim da mi je to spasilo život. Tramvaj je vozio velikom brzinom prema Zadružnoj tržnici. Vidio sam njegove farove i uspio pritisnuti kočnice. Sudar se nije mogao izbjeći, ali udarac je bio tangencijalni. Ogrebala sam bohinju, ali on se nije zaustavio i vozio je dalje. Pogledao sam oko sebe, vidio da nema ni jednog svjedoka, upao sam u garažu i tek sam blok kasnije, već na Vorošilovu [sada Gymnazicheskaya], stao mrtav. Zašto? Vidite, u tramvaju nije bilo nikoga. Nitko, pa ni vozač. Bilo je zaista zastrašujuće. Jasno je da mi nitko ne bi vjerovao. Kakav tramvaj u tri ujutro? Što ste tamo sami radili? Ne sjećam se kako sam stigao u garažu brata svog prijatelja, radio je čaroliju nad mojom Volgom do jutra - napravio je branik, zamijenio prednja svjetla, izbrisao tragove crne boje i tonirao kapuljaču. Na jutarnjem pregledu u taksi društvu sam se tresao, ali nitko ništa nije primijetio."
Kažu da je jednoga dana jedan građanin napisao žalbu upravi Uprave za tramvaj i trolejbus. Muškarac se požalio da je navečer takvog i takvog datuma tramvaj išao do skladišta, odvezao se do zaustavljanja, stajao minutu i otišao bez otvaranja vrata. Građanin je tražio da razumije i kazni vozača koji mu nije otvorio vrata, te dao broj automobila. Aktivni stanovnik grada nije imao pojma iz čega je pobjegao te večeri. U skladištu je provjerena pritužba i utvrđeno je da je tramvaj s tim brojem otpisan početkom 80-ih, a vozač, zasluženi djed, koji je vozio tramvaje gotovo pola stoljeća, otišao je u mirovinu. Djed je kategorički odbio otići na zasluženi odmor i na kraju je prokleo svu upravu i otišao, a da nije uzeo čak ni svoju radnu knjižicu. Nitko ga više nije vidio.
Ljudi su primijetili da se svaki put kad se pojavi tajnoviti tramvaj dogodi nekakva nesreća. U XXI stoljeću crna Tatra je viđena dva puta. Deseci građana primijetili su tramvaj 11. rujna 2001. godine. Automobil je drugi put viđen na brani Dmitrievskaya 26. svibnja 2016. Sutradan je nogometni klub "Kuban" izletio iz Premier lige.
Tajne parka nazvanog po Zhukovu
Nekoć se na mjestu parka nazvanog po Žukovu nalazila glavna pravoslavna crkva cijelog Kubana - vojna katedrala Aleksandra Nevskog. Osnovana je na Trgu Jekaterinodara u travnju 1853. godine. U crkvi, koja je postala jedan od glavnih simbola grada, nalazile su se kozačke regalije, a u kripti katedrale pokopani su istaknuti predstavnici kubanskih Kozaka.
Nakon revolucije zvona su uklonjena iz crkve i u nju je postavljen muzej ateizma, a 1932. godine, odlukom Vijeća radnika, seljaka, kozaka i crveno armijske vojske, katedrala je podignuta. Od veličanstvene građevine, koja je građena gotovo 20 godina, iz temelja i ogromnog podruma, iz kojeg su, prema legendi, iskopana tri podzemna prolaza - jedan je otišao do crkve Trojstva, smještene u ulici Frunze, a drugi prolaz povezivao je katedralu s crkvom svete Katarine na ulici Mir, a treći je prolaz iskopan do same rijeke u slučaju da Jekaterinodar bude okružen neprijateljskim trupama.
Starci su pričali kako su se u djetinjstvu lutali podzemnim labirintima između ulica Lenjin, Krasnoarmeiskaja, Ordzhonikidze i Krasnaya, nailazili na masivne škrinje od hrastovine i teška vrata s ogromnim bravama na njima. Misterij tamnica zainteresirao je gledatelje, novinare i tragače za blagom već desetljećima. Tijekom sovjetskih godina, mnogi od ovih prolaza srušili su se, neki su sahranjeni iz sigurnosnih razloga, a određeni broj podruma bio je prilagođen za potrebe skloništa s bombama.
Ulaz u jedan od bunkera nalazio se upravo nasuprot regionalne uprave - točno ispod trga Žukov - i bio je običan otvor za kanalizaciju. Prema sjećanjima očevidaca koji su vršili zgradu u svetinju svetaca u sjedištu civilne zaštite i izvanrednih situacija, početkom 2000-ih u centru Krasnodara nije bilo puno policije i bilo je vrlo lako ući unutra: „Otvarajući poklopac, vidjeli smo slomljene korake dolje, ispod kojih je vrata otvorio autogen … Spuštajući se i šetajući hodnikom, našli smo se u bunkeru. Dvokatnice su nas uplašile svojom apsolutnom tišinom. U susjednoj sobi sačuvani su ostaci radio opreme. U bunkeru je bila praktički prazna, uništena soba sa stvarima bačenim na pod, metalnim smećem. U blizini je bila soba za ventilacijske jedinice s zračnim crpkama,rezervoari s opskrbom vodom i slavinom za vodu. Kad smo uključili slavinu, voda je izašla iz nje.
U prizemlju je bila soba s električnim generatorom i velika sala za sastanke. U njemu je na cijeli zid visjela ogromna karta grada koja je bila napravljena od materijala sličnog linoleju. Karta je na dijelovima pala na komade i poput mozaika ležala na podu. U blizini su bile stare sovjetske stolice, a okolo je ležala kapa trulog časnika. U blizini su se nalazili mali uredi. Moglo se samo probiti kroz njih. Nekoliko ureda bilo je zastakljeno. Sudeći po ostacima komada papira s telefonima svih službi u gradu, ovdje je bio komunikacijski centar. Ostaci dokumenata sadrže datume s kraja 70-ih i početka 80-ih. Nakon lutanja oko sat vremena, osjetili smo koliko je teško disati. Morao sam ići gore."
Među legendama povezanim s parkom, postoji priča o djevojci koja nije mogla preživjeti smrt svog voljenog, koja je otišla na front tijekom Velikog domovinskog rata i počinila samoubojstvo. Od tada, u proljeće, kod fontane, gdje se par posljednji put vidio, pojavljuju se dvije prozirne figure - mlada žena u šarenoj haljini i vojnik Crvene armije u uniformi ranih 40-ih.
Tada su romantične legende iz sredine stoljeća zamijenjene više svjetovnim pričama razdoblja poslije perestrojke. Dugi niz godina trg između Gymnazicheskaya i Lenjina zvao se "prostitutka". Prema jednoj od verzija, ovog nadimka, lako je pogoditi zašto je krajem 19. stoljeća Grand Hotel dobio hotel (u kojem se sada nalazi Muzej nazvan po ED Felitsyn), kasnije je ime prešlo u trg. Ali većina istraživača vjeruje da je sve prozaičnije - početkom 90-ih djevojke lake vrline birale su mjesto. Međutim, danas ih tamo nećete sresti - oni žive u drugoj ulici. Ali to je potpuno drugačija priča.
Victor Dereza