Znanstvenici Su Predložili Da Smanje Prostor - Alternativni Prikaz

Znanstvenici Su Predložili Da Smanje Prostor - Alternativni Prikaz
Znanstvenici Su Predložili Da Smanje Prostor - Alternativni Prikaz

Video: Znanstvenici Su Predložili Da Smanje Prostor - Alternativni Prikaz

Video: Znanstvenici Su Predložili Da Smanje Prostor - Alternativni Prikaz
Video: BESMISLENA IDEJA UKRAJINSKOG MINISTRA UZNEMIRILA EVROPU! Predlaže deportovanje pola miliona Rusa! 2024, Rujan
Anonim

Svemir se može približiti - točno 20 kilometara: znanstvenici iz Međunarodne zrakoplovne federacije (FAI) pozvali su kolege iz Međunarodne astronautičke federacije (IAF) na razgovor o mogućnosti smanjenja službene granice vanjskog svemira sa 100 na 80 kilometara od Zemlje. Sljedeće godine trebao bi biti održan odgovarajući sastanak na kojem će sudjelovati stručnjaci iz obje federacije i drugi stručnjaci iz svemirske industrije.

Visina nadmorske visine, koja se uzima kao granica između Zemljine atmosfere i prostora, a istovremeno je i gornja granica stanja, naziva se Karmanova linija - nakon američkog znanstvenika Theodorea von Karmana. On je prvi utvrdio da je upravo na toj visini atmosfera toliko razrijeđena da je za nastavak leta potrebno koristiti sredstva astronautike, jer brzina zrakoplova koja je potrebna za stvaranje dovoljnog dizanja postaje veća od prve kozmičke brzine.

Kao što je definirano u Internacionalnoj federaciji fédération Aéronautique, Karmanova linija nalazi se na nadmorskoj visini od 100 kilometara. Najbrži zrakoplov do danas ima uslužni strop unutar 25 kilometara, najlakši i najveći baloni rijetko prelaze granicu od 50 km. Svemirski sateliti na nadmorskoj visini od 100 km počinju ući u atmosferu planeta i uništavaju se. Međutim, američke zračne snage, na primjer, imaju svoje viđenje granice prostora: američka vojska smatra da je to 50 milja (80,5 kilometara) nadmorske visine. Sada je Međunarodna zrakoplovna federacija (FAI) odlučila naglo promijeniti svoje mišljenje.

Razlog službenog prelaska svemirske granice znanstvenici nazivaju nekim istraživanjima koja dokazuju da se 80 kilometara nadmorske visine zaista treba smatrati prikladnijom razinom. Vjerojatno, govorimo o radu Jonathana McDowella iz Harvard-Smithsonian centra za astrofiziku (SAD), u kojem je znanstvenik obavio matematičku analizu utjecaja atmosfere na vozila različite gustoće, a također detaljno analizirao letove satelita na malim visinama. Modeliranje je pokazalo da se područje u kojem aerodinamičke sile prestaju upravljati letom nalazi u rasponu od 66 do 88 kilometara, ovisno o parametrima zrakoplova.

Kao rezultat toga, McDowell je zaključio da je još ispravnije smatrati nadmorsku visinu od 80 kilometara donjom granicom svemira, a ne 100. Službeni sastanak u kojem su sudjelovali istraživači Međunarodne zrakoplovne federacije (FAI) i Međunarodne astronautičke federacije (IAF), kao i vodećih znanstvenika i stručnjaci iz svemirske industrije koji bi trebao nastupiti sljedeće godine. Na temelju njegovih rezultata donijet će se odluka treba li spustiti granicu prostora 20 kilometara bliže našem planetu ili treba sve ostaviti onako kako jest.

Aleksandar Ponomarev