1. Drevni kineski mehanički konj
Drveni konj stvorio je Zhuge Liang, sluga Shu Han-a 480. godine prije Krista. To je trebao biti mehanički hodni primjerak konja, čija je glavna svrha nositi zalihe (žito) u vojsku.
Drvena kočija za konje - Lu Bang 480 prije Krista
Pogledajte i knjigu "Obnova izgubljene drevne kineske opreme" Hon-Sen Yan-a (traži u Google knjigama)
Razmislite o službenom datumu (480. pr. Kr.). Ako su u tim dalekim godinama mogli raditi takve stvari, onda je zastrašujuće pretpostaviti da je to bilo prije 300 godina !? I govore nam o bast cipelama …
2. Drvena krava / bik Zhu-ge Liang 230 AD
Promotivni video:
Klizni konj Zhu-ge Liang 230 A. D.
3. Kolica s nogama - Francis Potter / Robert Hooke (Britanac) 1663
Francis Potter (1594-1678) bio je engleski slikar, svećenik, biblijski komentator i eksperimentator, te jedan od najranijih članova Kraljevskog društva.
Robert Hooke je mikroskop, inženjer i geodet iz 17. stoljeća. Engleski prirodni znanstvenik i izumitelj. Sigurno se može nazvati jednim od očeva fizike, posebno eksperimentalne. Član londonskog Kraljevskog društva.
Prijenos:
h. - označava konja
CC. - kolica s 4 noge.
FFFF. - noge ovih nogu su
KKKK. -
pp koljena, - par remenica pričvršćenih na krajevima dviju opruga: SS. na lancima trčanja cccc, w ch kretanje naprijed.
R, konopac ili lanac povući ravno na većini nogu
4. Pješačka platforma Čebišev - 1850
Pafnuti Lvovich Chebyshev - "najveći ruski matematičar XIX stoljeća". Dobio je temeljne rezultate u teoriji brojeva (raspodjela prašuma) i teoriji vjerojatnosti (teorema središnje granice, zakon velikih brojeva), konstruirao je opću teoriju ortogonalnih polinoma, teoriju uniformnih aproksimacija i mnoge druge. Osnovao je matematičku teoriju sinteze mehanizama i razvio brojne praktično važne koncepte mehanizama.
U stranim izvorima hodalica je izmišljena 1850. godine, a 28 godina kasnije dobila je univerzalno odobrenje na Svjetskoj izložbi u Parizu 1878. godine. Također, Čebišev je izumio više od četrdeset mehanizama i oko osamdeset modifikacija za njih. U modernom svijetu mnogi se od njih koriste u uređajima za auto i motocikle.
Pogledajte sve Čebiševe izume na web stranici: tcheb.ru
5. Mehanički konj (pat.) - V. Farr Goodwin (Amerikanac) - 1867
William Farr Goodwin svestrani je američki izumitelj. Prva dva izuma razvijena su za igračke, najprije za mehaničkog konja, a potom i za lutku za hodanje.
CRTANJE DO PATENTA broj 61416 GOODWIN, 22. SIJEČNJA 1867.
3. lipnja 1876., London, Middlesex.
Mehanički konj izrađen je u Nacionalnoj tvornici željeza i čelika u New Brunswicku, New Jersey, a potom je izložen na izložbi. Model je detaljno razrađen, a to je izazvalo iznenađenje svih koji su ga vidjeli. Svako kretanje konja prirodno je koliko i u životu. Pri hodu svaki je zglob noge postavljen u ispravnom gibanju, dok se vrat i glava njišu u odgovarajućem smjeru, a ipak je korišten najjednostavniji mehanizam, koji nije više od nekoliko remenica i jednog ili dva pojasa, koji posljednji podsjećaju na tetive stvarnih životinja.
William Farr Goodwin također je patentirao mehanizam sata koji je lutki omogućio da gurne kolica ili stolicu na kotačima, patentiranu 1868. godine.
PATENT br. 81491 - GOODWIN 25. kolovoza 1868. AUTOMATSKA IGRAČKA.
U 1870-ima, J&E Stevens i George W. Brown i Co izrađivali su lutke za hodanje koristeći Goodwinov patentirani mehanizam.
6. Parni čovjek - Dederick & Grass 1867-8
Gospodin Sadok Deddrick, izumitelj parnog čovjeka 1867.-1868., Pokretanog parnim strojem. Izum je obavljao neke od najvažnijih funkcija čovječanstva; parni čovjek stajao je u uspravnom položaju i imao je način hodanja / trčanja, kretao se u bilo kojem smjeru i gotovo bilo kojom brzinom, dok je vukao teret zajedno sa sobom, čija bi težina opterećivala snagu tri konja.
Visina pare: Sedam nogu devet inča, ostajući u ispravnim omjerima, čineći ga drugim Danielom Lambertom kojeg treba spomenuti među radnicima. Težina mu je petsto kilograma. Para se stvara u tijelu ili prtljažniku, što nije ništa više od motora od tri konjske snage poput onih koji se koriste u parnim vatrogasnim motorima.
Koraci su vrlo prirodni i tekući. Kad se tijelo ispruži na naprednoj nozi, druga noga se uz pomoć opruge podiže od tla i baca naprijed parom. Svaki korak pokreće tijelo čovjeka na paru dvije noge, a svaki okret motora čini četiri koraka. Budući da je motor sposoban za više od tisuću okretaja u minuti, procjenjuje se da može letjeti iznad zemlje s malo više od jedne milje u minuti. Na neravnim površinama sa stijenama preporučalo se pokretati motor u petsto okretaja u minuti, što je jednako pola milje u minuti.
Iz jutarnje kronike 27. siječnja 1868. - Nova Škotska.
Gornji članak potvrđuje da je Parni čovjek bio u tvornici Bolen & Crane
Tekst u gornjem oglasu upućuje na to da je drugi Steam Man izgrađen po istim crtama i izložen na izložbi u Parizu, ali nikakvi dokazi za to nisu pronađeni.
Spomenuta reklama iz Quincyja, u Quincyju, Illinois, 20. veljače 1869., ukazuje da je Steam Man već izložio u New Yorku, Bostonu, Chicagu, St. Louisu i New Orleansu.
Slažete se, Steam Man je vrlo sličan Lumberjacku iz Smaragdnog grada!
7. Automatska igračka izumitelja E. R. Morrisona - 1861. - 1870
Morrisonov patent za "Autoperipatetikos" - (Pješačka lutka). Patent br. 35886, datum izdavanja: 1862.
Izumitelj: Enoch Rice Morrison. Patent br. 33019, datum izdavanja: 6. kolovoza 1861. godine
Imajte na umu da crtež izuma jako podsjeća na dobro poznatu sovjetsku igračku:
Ispod je videozapis koji prikazuje lutku "Autoperipatetikos" u pokretu.
8. Kanadski izumitelj Adam Ironsides i njegov parni čovjek - SS Rowe ili kapetan Rowe - 1874
Patent br. 4175.
Godina prijave patenta: 1874-01-01.
Naziv patenta: Parna lokomotiva ili automobil za razonodu.
Naziv / Grad: ROE, CYRENIUS C.: HAMILTON, Ontario, Kanada.
Godina odobrenja: 1874-12-15.
Zanimljivo je da članak iznad spominje Westona, poznatog doba parnog čovjeka. Kasnije, 1893. godine, pojavio se automatizirani parni čovjek, snažno podsjećajući na Weston. Pitam se jesu li ta dva izuma bila povezana ili ne?
Autor: Artem Yanovich
