Brodovi Duhova: Nedavna Povijest - Alternativni Prikaz

Sadržaj:

Brodovi Duhova: Nedavna Povijest - Alternativni Prikaz
Brodovi Duhova: Nedavna Povijest - Alternativni Prikaz

Video: Brodovi Duhova: Nedavna Povijest - Alternativni Prikaz

Video: Brodovi Duhova: Nedavna Povijest - Alternativni Prikaz
Video: Brod Duhova Više od Godinu Dana "Lutao" Obalom Irske 2024, Studeni
Anonim

Jahta s pokojnim kapetanom na brodu pronađena je na obali Filipina u Tihom oceanu. Ispostavilo se da je 59-godišnji poznati njemački putnik Manfred Fritz Bayorat. Smrt se dogodila prije otprilike godinu dana, a tijelo je uspjelo mumificirati. Okolnosti njegove smrti ostaju tajna. Međutim, ovo nije prva priča o "brodu duhova".

Putnik kraj

Bayorat na svom brodu Sayo plovio je morima već oko 20 godina, prekrivajući pola milijuna milja u ovom razdoblju. Definitivno je preferirao toplu klimu nego hladnu klimu, koja je određivala njegove rute. Iskusni morski vuk uspio je preći Atlantski i Tihi ocean, posjetiti Karipsko, Indijsko more, Sredozemno i Egejsko more. Ponovno je otplovio do otoka Martinika na Karibima - možda je to bilo zbog sjećanja na bivšu suprugu Claudiju, s kojom su zajedno plovili. Razveli su se 2008., a 2010. godine Claudia je umrla od raka. Imaju kćer Ninu, koja također drži položaj kapetana na teretnom brodu.

12-metarsku jahtu koja je pustila 40 kilometara s obale spotaknula su dva filipinska ribara. Brod je imao slomljen jarbol. Tijelo kapetana pronađeno je u kormilarnici pored radiotelefona: vjerojatno je pokušao uputiti poziv za pomoć, ali nije imao vremena … Tijelo se, očito, brzo pretvorilo u mumiju: tome su olakšale vrućina, suh vjetar i slani zrak.

Kabina je bila napola potopljena. Tamo su bile kapetanove osobne stvari - odjeća, konzervirana hrana, stare fotografije. Zanimljivo je da je među njima bilo i pismo upućeno pokojnoj kapetanskoj supruzi: „30 godina smo s tobom išli istim putem. No, tada se snaga demona pokazala jačom od volje za životom. Otišao si. Neka vaša duša nađe mir."

Na lešu nisu pronađeni znakovi nasilja, kao ni tragovi prisutnosti oružja na brodu i druge osobe koja bi mogla biti potencijalni ubojica. Malo je vjerojatno da se jahta srušila tijekom života kapetana - Bayorati prijatelji vjeruju da nije mogao ići na more u olujnom vremenu … Najvjerojatnije je stari mornar umro od srčanog udara, rekli su stručnjaci.

Pa ipak, ta smrt ostavlja mnogo pitanja. Posljednji put s Bayoratom je stupio u kontakt prije otprilike godinu dana, čestitajući prijatelju na rođendanu na Facebooku. Iako ga nitko nije vidio osobno od 2009. godine, on je redovito koristio društvene medije za komunikaciju.

Promotivni video:

Ispada da se jahta Sayo pretvorila u pravi brod duhova. Nemojte misliti da se priče o takvim sudovima odnose samo na daleku prošlost. Danas ima mnogo sličnih incidenata.

"Brodovi duhova" XXI stoljeća

3. siječnja 2003. australska obalna straža naišla je na praznu indonežansku ribarsku školarku High Em 6. Tribine broda bile su prepune svježe ulovljene skuše, ali nijedan od 14 mornara nije bio na brodu.

2006. godine na istom je području otkriven potpuno napušteni tanker Yan Seng. Iste godine povijest se ponovila i na obali Sardinije, gdje je talijanska obalna straža uhitila dvoglasni jedrenjak Bel Amica bez ljudi …

U siječnju 2008. godine prekinuta je komunikacija s ruskim brodom za prijevoz rasutih tereta Kapitan Uskov na putu od luke Nakhodka do Hong Konga. Ni sam brod ni 17 ljudi na brodu nisu pronađeni. Istina, mjesec dana kasnije japanska obalna straža naletela je na spasilački motorni čamac iz "Uskova". Ali tragovi ljudi nisu pronađeni …

Gost iz prošlosti

16. svibnja prošle godine nepoznato plovilo pojavilo se u Karipskom moru, u ne-navigacijskoj zoni zapadno od Havane. Nakon neuspjelog pokušaja kontakta s posadom uljeza, tri patrole obalne straže krenule su kako bi je presrele.

Pokazalo se da je riječ o starom brodu sagrađenom početkom prošlog stoljeća. Na brodu nije bilo nikoga. Nešto kasnije postalo je jasno da je to legendarni SS Cotopaxi, koji je misteriozno nestao 1925. godine.

29. studenog 1925. SS Cotopaxi krenuo je iz Port Charlestona u Južnoj Karolini prema Havani. Dva dana kasnije posada je prestala komunicirati. Od tada se o brodu ništa ne zna.

Dnevnik koji je vodio kapetan broda koji je služio s navigacijskim društvom Clinchfield prekinut je prema predviđenom datumu katastrofe - 1. prosinca 1925. godine. Iako su bilješke sadržavale mnogo zanimljivih detalja koji se tiču svakodnevnog života posade, nije bilo ni nagovještaja onoga što se dogodilo …

Margarita Troitsyna