7 Bitnih činjenica O Bermudskom Trouglu - Alternativni Prikaz

Sadržaj:

7 Bitnih činjenica O Bermudskom Trouglu - Alternativni Prikaz
7 Bitnih činjenica O Bermudskom Trouglu - Alternativni Prikaz

Video: 7 Bitnih činjenica O Bermudskom Trouglu - Alternativni Prikaz

Video: 7 Bitnih činjenica O Bermudskom Trouglu - Alternativni Prikaz
Video: Фото с Затонувшей в Бермудском Треугольнике Камеры Поражают Воображение 2024, Svibanj
Anonim

6. ožujka 1918. u Bermudskom trokutu nestao je višetonski brod Kiklop. Na brodu je bilo 390 ljudi i velika šarža rude. U potragu se pridružio čak i predsjednik Sjedinjenih Država, ali nisu našli ništa. Bermudski trokut je misteriozno mjesto.

Đavo more

Značajno je da nestanak broda Kiklop 1918. godine nije objašnjen misterijom Bermudskog trokuta više od pola stoljeća od incidenta. Prvi članak o fenomenu pojavio se tek 1950. Njezin autor bio je američki novinar A. Jones. Svoj je materijal nazvao na originalan način - "Đavolje more". Publikacija nije dala željeni učinak, nisu započeli Bermudski trokut sa stremnjom i strahom. Tako su počeli govoriti tek 1974., kada je objavljena knjiga Charlesa Berlitza "Bermudski trokut". Reći da je knjiga dočekana "s praskom" znači ne reći ništa. Postao je bestseler. Podržani popularnim istraživačem Davidom Kuscheom, čak se počeo shvaćati i kao stvarna teorija, iako je i sam Kusche fenomen burmudskog trokuta nazvao „veličanstvenom bajkom za odrasle“.

Image
Image

Žrtve trokuta

Nema mnogo dokazanih žrtava Bermudskog trokuta. Odnosno, onih koji su nestali pod zaista tajanstvenim okolnostima na ovom području oceana. Polovina opisanih slučajeva godinama nakon događaja izdala je jasno nepoznavanje stvarnih podataka o vremenskim uvjetima. Čest lik: vrijeme je bilo mirno i odjednom je brod nestao. Neki brodovi koji su nestali prošli su kroz Bermudski trokut, ali nema dokaza da su tamo nestali. U brojnim slučajevima autori članaka o Bermudskom trokutu namjerno su potisnuli informacije koje su ovaj nestanak mogle jednostavno i jednostavno objasniti. Sve u svemu, možemo razgovarati o četrdesetak „žrtava“Bermudskog trokuta. To uzima u obzir činjenicu da su tvorci mita - novinari, počeli „istraživati problem“s kraja 19. stoljeća. Samo četrdeset slučajeva u više od jednog stoljeća, iako više od desetak aviona diljem svijeta još uvijek padne u godinu dana.

Promotivni video:

Image
Image

verzije

Zagovornici misterija Bermudskog trokuta iznijeli su nekoliko desetaka različitih teorija kako bi objasnili tajanstvene pojave koje se, prema njihovom mišljenju, tamo događaju. Te teorije uključuju pretpostavke o otmici brodova izvanzemaljcima iz svemira ili stanovnicima Atlantide, kretanje kroz rupe u vremenu ili pukotine u prostoru i drugi paranormalni uzroci. Pretpostavlja se da su uzrok smrti nekih brodova, uključujući Bermudski trokut, možda takozvani lutajući valovi za koje se vjeruje da su visoki i do 30 metara. Također se pretpostavlja da se u određenim uvjetima na moru može stvoriti infrazvuk, što utječe na članove posade, izazivajući paniku, uslijed koje oni napuštaju brod.

Image
Image

Samo more i Bog znaju što se dogodilo s tim brodom

Priča o Kiklopima usko je povezana s američkim predsjednikom Woodrowom Wilsonom. Dakle, koja za organizaciju sustava financijskih rezervi viri na računu od 100.000 dolara. Dakle, ovaj je čovjek bio vrlo romantičan. Prekrasno se pokazao kad je Kiklop nestao. Kad višetonski brod s 390 ljudi na brodu i ogromnim teretom manganove rude potrebnim za metalurgiju nije stigao u luku, rekao je: "Samo more i Bog znaju što se dogodilo s tim brodom."

Image
Image

Znanstveno objašnjenje

Znanost je strogo sustavna. Ono što se događa u Bermudskom trokutu ne pokazuje red ni sustav. Umjesto toga, pokazuje sustav, ali to ima više veze s informacijskom politikom. Statistike također govore da područje označenog Bermudskog trokuta nije opasnije od bilo kojeg drugog dijela oceana, gdje se formiraju cikloni i često oluje. Logistika kaže da je ovo jedno od najprometnijih područja broda. Jedriličarsko iskustvo kaže da Sargaško more nije prikladno za plovidbu. Statistički podaci pokazuju i da brodski sudari nisu rijetkost. Prema Liverpoolovoj udruzi osiguravatelja, u sudarima je 1964. godine potonulo 18 brodova, a 1735 brodova je slučajno oštećeno. Te su brojke 1965. bile 14, odnosno 1945. god.a samo su velika plovila s tonažom većom od 500 registarskih tona uzeta u obzir u statistici. Ista statistika kaže da je jedan od glavnih uzroka sudara brodova zagušenje na morskim cestama.