Stručnjaci sa Sveučilišta u Houstonu i Teksaškog prometnog instituta ustanovili su da, iako ometanje vozača SMS porukama povećava rizik od nesreće, promišljanja ili emocionalne nevolje, naprotiv, promiče sigurnu vožnju. Rezultati su objavljeni u znanstvenim izvješćima. Priopćenje za tisak dostupno je na web mjestu EurekAlert!
Znanstvenici su zamolili 59 volontera da voze simulator automobila četiri puta istim dijelom ceste. U jednom je slučaju vozač mogao voziti tiho bez ometanja; u drugima je u glavi rješavao specifične probleme, odgovarao na pitanja osmišljena da izazove emocionalni odgovor ili odgovarao na SMS poruke. Sudionik je položio sva četiri testa slučajnim redoslijedom.
U svim varijacijama, osim u normalnim uvjetima vožnje, dobrovoljac je pokazivao nervozu. U slučaju tekstualnih poruka, to je rezultiralo opasnim skretanjem upravljača, što je povećalo rizik od nesreće. Međutim, druga ometanja rezultirala su još opreznijom vožnjom od uobičajene.
Prema znanstvenicima, moguće objašnjenje ovog paradoksa moglo bi biti djelovanje područja mozga poznatog kao prednji cingulativni girus. U slučaju sukoba između različitih aktivnosti, ovaj odjeljak igra ulogu ispravljača pogrešaka. U ovoj se situaciji sukob događa zbog kognitivnih, emocionalnih i senzomotornih čimbenika. To povećava razinu fiziološkog stresa kod vozača, što rezultira rezultatom da reakcija borbe ili leta pronađe izlaz u trzanju ruku na upravljaču.
Prednji cingulasti girus ispravlja pokrete ruku što rezultira ravnom vožnjom. Međutim, ovo zahtijeva da vozačeve oči budu uprte u cestu. U slučaju tekstualnih poruka, to se ne događa, a mozak ne može ispraviti odstupanje upravljanja. Osobito šesto čulo niječe osobu, što povećava rizik od nesreće.
Znanstvenici će započeti s razvojem automatskih sustava koji će preuzeti ulogu cingularne vijuge, obavještavajući vozača o opasnom skretanju vozila ili podrhtavanju upravljača.
