Priče o golemim letećim predmetima u obliku cigare ili cilindričnih oblika, navodni nosači NLO-a poznati kao "matični brodovi", počele su se pojavljivati početkom 1870-ih. Povećana količina podataka o njima pala je 1896.-7., Očevici su uglavnom bili sa Srednjeg zapada Sjedinjenih Država.
Smatra se prvom NLO fotografijom, očevidac - Sem Sherman 1870. Prvi cepelin poletio je u Njemačkoj 1900. godine.
Val viđenja NLO-a zahvatio je Englesku 1909. Tijekom Prvog svjetskog rata rijetko je bilo noći bez više izvještaja o viđenjima njemačkog Zeppelina nad Britanijom, ali u to su vrijeme Nijemci imali samo jedan pomorski Zeppelin i pet kopnenih snaga. A istodobno, povjesničar dr. Clark tvrdi da je većina Zeppelina bila uništena ili uništena u prvim mjesecima rata. Nijemci izvještavaju da je aktivnost Zeppelina nad Britanijom bila vrlo spora, ali piloti su izvijestili o tisućama slučajeva dokaza ogromnih cilindričnih zračnih objekata nad Engleskom.
Kapetan Stensfield i većina posade njegova koćarica izvijestili su 15. prosinca 1914. da su vidjeli golem crni leteći objekt. Nakon rata, nakon revizije reda letenja, utvrđeno je da su u to vrijeme svi njemački zrakoplovi ostali u hangarima zbog vremenskih prilika. Dana 6. rujna 1914., direktor leta K. I. Retbourne iz mornaričke baze Felixstave blizu Suffolka, vraćajući se svojim hidroavionom iz jutarnje ophodnje i možda je postao prvi vojni časnik koji je prijavio NLO. "U 5:35 ujutro, dok sam patrolirao područjem, primijetio sam srebrni zrakoplov koji je išao prema jugoistoku na 1300 metara, 27 milja južno od Orfordnessa." Škotska obavještajna agencija prebrojila je ukupan broj "neprijateljskih izvještaja" i samo je 1914. dobila 2000 potvrda. No, krajem 1916. godine izgrađeno je samo devet pomorskih Zeppelina i samo su oni bombardirali Englesku.
Flota cepelina iznad Sjevernog mora
Strah od Zepelina i tračevi oko njih iznjedrili su tisuće izvještaja o zamišljenim letećim strojevima koji su se, prema rasporedu letova, rijetko približavali Engleskoj.
Prema opisima cilindričnih letećih objekata, ovo su sasvim mogli biti matični brodovi NLO-a. Britanski su piloti često pokušavali sustići zračne brodove koje su vidjeli, ali nisu uspjeli. Cepelini su uvijek bili na znatnoj visini, a brzina krstarenja bila im je približno jednaka brzini zrakoplova koji su ih slijedili. I, napokon, ako je pilot ipak uspio sustići zračni brod, Zeppelin je odmah nabio napuhane mitraljeze.
Promotivni video:
Britanski nacionalni arhiv sadrži prilično zanimljivo izvješće iz Drugog svjetskog rata. Pronašli su ga istraživači NLO-a David Clarke i Andy Roberts iz 61 eskadrile Kraljevskog zrakoplovstva. Zapovjednik zrakoplova, pričuvni kapetan Lever, izvještava: „U noći s 28. na 29. studenoga 1942., tijekom prepada na Tyurin, cijela posada promatrala je objekt koji je letio iznad zrakoplova. Pretpostavili su da je duljina 200-300 stopa i promjer 1/5 ili 1/6. Objekt je letio oko 500 milja na sat i imao je četiri para crvenih svjetala raspoređenih u pravilnim razmacima duž cijelog trupa. Ta svjetla nisu bila ispušna svjetla jer se nije vidio dim. Predmet je bio na izravnom tečaju.
Crtanje majke iz Drugog svjetskog rata
Posada je tijekom tog napada dva puta vidjela objekt, detalji su navedeni u nastavku. Po prvi se put avion vratio iz bombardiranja u smjeru sjeverozapada i već je bio 10-15 milja jugozapadno od Tjurina. Objekt je letio jugoistočno na istoj visini ili malo ispod zrakoplova. Kasnije, kad se avion približavao Alpama, objekt je ponovno viđen kako leti zapadu-jugozapadu nad dolinom između dva alpska vrha. Tada su se svjetla ugasila i predmet je nestao."
“Kapetan je rekao da je sličan objekt vidio prije tri mjeseca sjeverno od Amsterdama. U to vrijeme prvo su ga vidjeli kako stoji na zemlji, a zatim velikom brzinom leti uz obalu na nadmorskoj visini nego u blizini Tyurina. Oba su predmeta letjela u istom smjeru."
Britanski književnik Nick Redfern tvrdi da britanski ratni dokumenti sadrže informacije o tome kako je cijela flota letećih tanjura nazvana foo fighters otpuštena iz ogromnog matičnog broda u obliku cigare tijekom dnevnog prepada B-17 nad Njemačkom 1943. Matični brod je ispred B-17 i pustio diskove pred zadivljenom posadom.
Navodi se da je George Adamsky pokazao fotografiju lansiranja diskova s matičnog broda
Tijekom 1950-ih i 1960-ih, takozvani matični brodovi promatrani su u prilično velikom broju. To su uglavnom bili ogromni cilindrični predmeti u obliku cigare, ali ponekad su zabilježeni i uređaji u obliku diska.
Matični brodovi često se opisuju kao predmeti u dužini od stotine do tisuće stopa i ispljunuti male letjelice u obliku diska. Što se tiče opsega i složenosti, ovaj je postupak često izgledao vrlo slično lansiranju i vraćanju kopnenih zrakoplova nosačima zrakoplova. Diskovi su se obično primjećivali počevši ujutro i vraćajući se navečer. Izviđački diskovi najvjerojatnije su se bavili otmicom i traženjem hrane i minerala. Ovi se diskovi često vide iznad visokonaponskih vodova ili u blizini elektrana. Može se pretpostaviti da su u stanju napuniti svoje motore električnom energijom. Ponekad je to uzrokovalo nestanke struje. Sama veličina matičnih brodova upućuje na nezemaljsko podrijetlo.
Fotografija astronauta matičnog broda
Fotografija ljubaznošću NASA-e
Teritorij preko kojeg je viđen ovaj matični brod je Atlantski ocean, područje Grenlanda. Fotografiju su astronauti objavili na web stranici NASA-e na stranici Međunarodne svemirske stanice Fotografije Zemlje. Ispod je minijaturna fotografija matičnog broda koji leti kroz atmosferu.
Izgleda da je predmet izrađen od metala i ima tamne prstenove na oba kraja. Analizu i otkriće neobičnog na ovoj fotografiji obavio je Steve Tobias, istraživač NLO-a i veteran američkog ratnog zrakoplovstva.
Fotografije Marsa sugeriraju njegovo stanovništvo
Ruska pukovnica dr. Marina Popovich, čiji suprug Pavel ima generalski čin i bio je astronaut, kaže: "Posljednja stvar koju je prenio sovjetski satelit Fobos 2 bila je slika divovskog cilindričnog matičnog broda, snimljena 25. ožujka 1989."
Nakon prenošenja podataka, satelit je misteriozno nestao. Jedna od emisija pokazala je duguljastu sjenu na površini Marsa. Prema dr. Johnu Becklakeu iz Londonskog muzeja znanosti, sjena je nešto između broda i Marsa. Naglasio je da su objekt vidjeli i optičke i infracrvene (toplinski osjetljive) kamere. Ova duga sjena za razliku je od bilo koje sjene koju je na Mars bacio njegov satelit Fobos i više nalikuje ogromnom matičnom brodu u obliku cigare.
Kapa iz New Mexico
Albuquerquea, 24. siječnja 2007. Šetala sam sa svojim psom, vrijeme je prošlo jučer. I dogodilo se da sam podigao glavu i vidio avion, samo bez krila. Letio je sa sjeveroistoka, jugozapada na 15.000 metara. Vrijeme ga je omogućilo da se to jasno vidi, na nebu nije bilo niti jednog oblaka, a niti jedan zvuk koji je prodirao iz objekta, za razliku od običnih zrakoplova, bio je potpuno tih.
