Tajne Putovanja Kroz Vrijeme - Alternativni Pogled

Sadržaj:

Tajne Putovanja Kroz Vrijeme - Alternativni Pogled
Tajne Putovanja Kroz Vrijeme - Alternativni Pogled

Video: Tajne Putovanja Kroz Vrijeme - Alternativni Pogled

Video: Tajne Putovanja Kroz Vrijeme - Alternativni Pogled
Video: TOP 10 dokaza putovanja kroz vrijeme 2020 2024, Svibanj
Anonim

Antarktik, 1995. Znanstvena stanica. Američki i britanski znanstvenici primjećuju sivu maglu koja se kovitla na nebu i odlučuju da je riječ o običnom tornadu. "Međutim, vrijeme je prolazilo, a tornado nije promijenio oblik i nije se pomaknuo!" - kaže fizičar iz Sjedinjenih Država Marian MacLaine, a zatim su znanstvenici odlučili provesti niz eksperimenata.

Lansirana u nebo, vezana za kabel, meteorološka sonda uzdiže se i nestaje. Nešto kasnije, istraživači, odmotavši kabel, vraćaju sondu na tlo i otkrivaju da kronometar instaliran na njemu pokazuje … 27. siječnja 1965. A lansiranje se događa točno tri desetljeća kasnije, istog datuma i istog mjeseca. Dodatni eksperimenti. Provjera opreme. Uređaji su u ispravnom stanju! I svaki put kada sat pokazuje davno prošlo vrijeme.

Možda bi se ova priča o "vratima vremena" pripisala posebnim magnetskim poljima koja se odvijaju na Južnom polu, ako ne i činjenicama stvarnog, međutim, nekontroliranog putovanja kroz vrijeme poznatog čovječanstvu.

Sljedeća je stanica budućnost

1987. hongkonški znanstvenici ispitali su dječaka po imenu Yun Li Cheng, koji je tvrdio da je "došao iz prošlosti." Djetinjstvo maštarije?.. Delirij bolesnog uma?.. Svejedno, ali "izvanzemaljac" je dobro govorio na drevnom kineskom, prepričavao biografije davno umrlih slavnih osoba, poznavao povijest prošlosti Kine i Japana i izvan svojih godina, spomenuo mnoge događaje kojih se trenutno uopće nije sjećalo ili ih je znao samo vrlo ograničen broj povjesničara. Čudni dječak također je bio odjeven poput ljudi drevne Kine i nije razumio kako je stigao do modernog grada Hong Konga. Međutim, to je mogla biti dobro isplanirana provokacija (na primjer, televizijska kuća koja traži senzaciju).

Međutim, povjesničar Ying Ying Shao odlučio je provjeriti zbunjenu dječačku priču i zaronio u proučavanje drevnih knjiga pohranjenih u hramovima. U jednom od njih pažnju su mu privukli zapisi koji su bili gotovo potpuno identični usmenom prepričavanju Yun Li Cheng-a: poklapali su se svi datumi, nazivi područja i imena određenih ljudi. Povjesničar je također došao do zapisa o dječakovom mjestu i datumu rođenja. Bio je gotovo siguran da se radi o "njegovom dječaku", ali da bi se uvjerio u nevjerojatno otkriće, morao je ponovno razgovarati s njim. Međutim, već u svibnju 1988., nakon što je u našu zemlju proveo samo godinu dana, dječak je iznenada nestao i nitko ga više nije vidio.

Ubrzo je Ying Ying Shao, nastavljajući svoja istraživanja, u jednoj od knjiga iza imena Yun Li Cheng pronašao sljedeći zapis: „… nestao je 10 godina i ponovno se pojavio lud, tvrdio je da je 1987. prema kršćanskoj kronologiji vidio ogromne ptice, velika čarobna ogledala, kutije koje dopiru do oblaka, šarene lampice koje se pale i gase, široke ulice ukrašene mramorom koje su jahale u dugoj zmiji koja puzi čudovišnom brzinom. Proglašen ludim i umro 3 tjedna kasnije …"

Promotivni video:

Je li umro?.. Ili je jednostavno opet nestao za svoje suvremenike, pojavivši se negdje drugdje?

Pola stoljeća u nekoliko sekundi

Krajem 1996. godine u tjedniku "Neovisna riječ" pojavio se senzacionalan članak. Protuzračni obrambeni sustavi Velike Britanije otkrili su objekt koji se na maloj visini približavao od Pas-de-Calaisa engleskoj obali. Pilot nije odgovarao na upite. Tada su ga radari izgubili. samo dan kasnije, na polju u blizini kuće izvjesne Marthe Crawford. Žena je rekla da radi u vrtu kad je čula kako se približava glasna tutnjava. Podigla je pogled u nebo i ugledala niski leteći avion. Odlepršala je točno iznad kuće, a zatim je avion pustio stajni trap i sletio na livadu Iz pilotske kabine pojavila se glava u kacigi, a na krilu se pojavio mladić u vojnoj uniformi. Osvrnuo se oko sebe i nekoliko puta je zamahnuo s boka na bok kao da je pijan. Pilot je sjeo na krilo i postavio čudno pitanje: "Gospođo, zaboga, kamo sam otišao?.. "Nakon što je čuo da je u Engleskoj, čovjek je problijedio i skliznuo na travu. Martha Crawford skinula je kacigu i pregledala ga: nije bio pijan ni ranjen, ali ponašao se kao da je u dubokom deliriju: zbunjeno je razgovarao o zračnoj borbi s nekim fašističkim asovima i tražio da nazove zapovjednika pukovnije. Liječnik koji je stigao odveo je neobičnog pilota u vojnu bolnicu.

Kako se kasnije pokazalo, avion je teško oštećen - meci na sedam mjesta probili su trup aviona, gotovo udarivši u spremnike za gorivo. Stručnjaci, koji su u podne stigli iz baze britanskog ratnog zrakoplovstva, brzo su ustanovili da se suočavaju s lovcem P-40 Curtiss, koji je bio u službi kod Amerikanaca tijekom Drugog svjetskog rata.

Sam pilot, imena John Walker, došao je k sebi u bolnicu i ispričao nevjerojatne stvari. On, poručnik američkog ratnog zrakoplovstva, 9. travnja 1944. godine, kao dio eskadrile za pokrivanje u kojoj je služio, pratio je britanske teške bombardere Lancaster na putu bombardiranja ciljeva u nacističkoj Belgiji. Tri Messerschmitta prisilila su se na Walkeru. Jednog je oborio, ali druga dvojica su ga jurila i pucala sve dok nije pogođen. Automobil je počeo gubiti kontrolu i bio je spreman za pad u tjesnac. Pilot je odbacio krov kokpita i spremao se iskočiti padobranom, jer …

“Odjednom, sivi, zadimljeni, urlajući ratni svijet eksplodirao je ispred mene. Mislio sam da sam dobio metak u glavu i sad ću umrijeti. Izgubio je svijest … A kad se probudio, avion u strmom zaronu sjurio se na tlo, motor je radio. Avion sam uspio izravnati na samo 200 metara. Tišina me oglušila: ni jedan avion na nebu! Nestali su lancasteri, nestao je oblak njemačkih zračnih lovaca, a nestali su i naši borci. Slušalice su mrtva tišina. Nekako sam stigao do obale koja se vidjela ispred, gdje sam sjeo na neko polje praznih cisterni i gotovo u nesvijesti."

Vijest da je u dvorištu bila 1996. šokirala je već iscrpljenog pilota. Prebačen je u psihijatrijsku specijalnu kliniku. Dan kasnije, kako bi zaustavili nezdravo uzbuđenje novinara oko cijele ove priče, uprava bolnice dala je službenu izjavu: „25-godišnji pilot amater John Walker, vlasnik obnovljenog P-40 Curtis, pati od opsesivnog oblika šizofrenog delirija, pogoršanog potpunom amnezijom, Iznenada ga udarivši tijekom leta. Bolest zasigurno izaziva neumjerena fascinacija gospodina Walkera poviješću zrakoplovstva. Trenutno se pacijent smatra pilotom zrakoplovstva Sjedinjenih Država tijekom Drugog svjetskog rata. Sada se liječi u specijaliziranoj klinici bez prava pristupa posjetiteljima koji bi mogli pogoršati bolest.

Samo još jedan luđak?.. Novinar James O'Hara proveo je vlastitu istragu. I ovo je otkrio: „Avion s repnim brojem P-0327 doista je bio dio 123. eskadrile za pokrivanje i netragom nestao 9. travnja 1944. nakon početka zračne bitke s trojicom Messera.“Pilotirao je poručnik John Walker, čijom smo fotografijom uspjeli upravljati. Na desnom obrazu ima karakterističan madež, a pilot koji se ovdje pojavio ima isti madež na desnom obrazu, a slični su pilotu Walkeru na fotografijama iz arhive, kao što to ne mogu biti ni blizanci! Uz to, avion je imao najsvježije ogrebotine i rupe na stazi, i sam sam ih osjetio. To znači da je na avion pucano ne prije 52 godine, već prije najviše 20 minuta.odakle su mogli doći iz obnovljene letjelice?!"

Vlasti tvrdoglavo šute o sudbini Johna Walkera.

Pao u jamu vremena

Let Johna Walkera kroz vrijeme nije bio ni prvi ni posljednji. Od 1976. godine poznata su najmanje 274 slučaja kada je pilot, leteći u misiji, iznenada pao u prošlost. Danski fizičar Pox Heglund klasificirao je sve podatke koji su se mogli dobiti iz podataka tajnih vladinih arhiva. Evo nekoliko primjera s popisa znanstvenika.

1976. godine. Ruski pilot Viktor Orlov rekao je da je, dok je letio na MiG-u 25, svojim očima vidio neprijateljstva koja su se odvijala pod krilom njegovog zrakoplova. Analiza slika urezanih u njegovo sjećanje dovela je stručnjake do zaključka da je Orlov bio svjedok čuvene bitke koja se 1863. godine odvijala u blizini grada Gettysburga tijekom građanskog rata.

1985. godine. Pilot NATO zrakoplovstva izletio je iz baze u sjevernoj Europi i iznenada se našao u pretpovijesnoj Africi, promatrajući dinosaure kako pasu na njezinim prostranim prostranstvima.

1986. godine. Ruski pilot Aleksandar Ustimov, izvršavajući misiju, iznenada je otkrio da se nalazi iznad Drevnog Egipta. Pilot je vidio jednu izgrađenu piramidu i temelje nekoliko drugih, oko kojih se rojila masa ljudi.

1994. godine. Ova je godina bila vrlo plodna za takve prilike. Dakle, pilot američkog ratnog zrakoplovstva Whitman, koji je letio iznad države Florida, iznenada se našao nad područjem koje je nalikovalo srednjovjekovnoj Europi. Whitman je rekao: "Vidio sam ogroman krijes i pored njega gomile ljudskih tijela." Očito je pao u vrijeme dok je u Europi bjesnila kuga.

Anonimni NATO-ov pilot opisao je svoj kratki, ali impresivan let iznad drevnog Rima. Na ulicama i u Koloseumu vidio je kola koja su izgledala kao da je nedavno sagrađena.

Drugi (koji također nije želio otkriti svoj anonimni) pilot NATO zrakoplovstva govorio je o tome kako se pojavio u jeku gušeće bitke koja se odvijala tijekom Drugog svjetskog rata. I saveznici i Nijemci, prema riječima pilota, pri pogledu na njegov moderni zrakoplov letjeli su na sve strane.

„Kad su opisivali svoja putovanja u prošlosti“, napominje dr. Heglund, „piloti su obraćali pažnju na to da nisu trajala više od 20 sekundi. Piloti su letjeli i nadzvučnom i dozvučnom brzinom, stoga brzina leta nema nikakve veze s prodorom u prošlost. Nije zabilježeno niti jedno putovanje u budućnost."

Britanski astrofizičar Gibert Guyand sugerirao je da bi incidenti koje je opisao Heglund mogli rasvijetliti misterij NLO-a. "Možda NLO-i koji su se pojavljivali tijekom ljudske povijesti nisu vanzemaljski brodovi, već mi sami, s vremena na vrijeme padajući iz sadašnjosti u prošlost", kaže on.

Kosturi su letjeli

1939. godine putnički zrakoplov iznenada je nestao na nebu, izvršivši let od Rio de Janeira (Brazil) do Bogote (Kolumbija). Na brodu je bilo 36 ljudi, uključujući i posadu. Ovaj je avion sletio u Bogotu 1994. godine. Kad su otvorili vrata, u kabini su vidjeli 36 kostura. Kao i šalice kave koja još pare, upaljene cigarete i novine od 16. travnja 1939. Novine su izgledale kao da su tek dovedene iz tiskare.

"Nemamo pojma kako je avion mogao sletjeti", kaže Herman Guevara, jedan od 100 stručnjaka pozvanih da sudjeluju u istrazi. "Uostalom, na čelu je bio kostur!"

Neki stručnjaci vjeruju da je avion pao u "jamu vremena." Netko je sklon vidjeti umiješanost vanzemaljaca u ovaj događaj. Međutim, još uvijek nije jasno zašto su se ljudi pretvorili u kosture, a kava, cigarete i novine zadržale su izvornu svježinu.

Tko će zakoračiti u vrata vječnosti

Vrtložni lijevak otkriven na Antarktiku izaziva žestoke kontroverze. Čini se da ta "vrata vremena" iznad Južnog pola nisu ništa drugo do tunel koji vam omogućuje prodor u prošlost i budućnost, međutim, što čeka čovječanstvo, tko se usudio promijeniti tijek povijesti? i izolirati prvu žrtvu AIDS-a i zaustaviti širenje ove strašne bolesti. Ali, s druge strane, ima li osoba pravo promijeniti ono što se već dogodilo u Svemiru?

Međutim, ne možemo biti potpuno sigurni da netko više nije koristio ovaj tunel, promijenivši našu sadašnjost. Možda je svijet nekada bio potpuno drugačiji, mi jednostavno ne znamo za njega. Možda, u svijetu koji će putnici kroz vrijeme promijeniti, nekima od nas neće biti suđeno da se probude, jer će se događaji odvijati u takvom slijedu da nas roditelji neće upoznati i donijeti na svijet. A možda će samo onaj koji je promijenio prošlost živjeti u ovoj novoj sadašnjosti. U jednom od paralelnih svjetova, u jednom je dulje vrijeme bio nuklearni rat, a u drugom dinosauri nikada nisu izumrli …

Preporučeno: